智能停車庫功能特點：1,、系統(tǒng)優(yōu)點，系統(tǒng)結構性能穩(wěn)定,、傳輸速度快,。能準確地區(qū)分自有車輛,、外來車輛和特殊車輛。及時收取停車費及其它相關費用,，增加收入,。提前收取長期客戶的停車費,。防止拒繳停車費事件發(fā)生,。防止收費人員亂收費。滾動式LED中文電子顯示屏及全自動語音提示，使用戶和管理者一目了然,。智能卡IC（RF射頻感應卡）操作刷卡無需接觸，操作更為方便,。完善的財務管理功能,，自動形成各種報表。獨特的車牌號錄入,、顯示系統(tǒng)，很大提高停車場防盜措施,。出卡系統(tǒng)存卡量不足自動提示,。防砸車裝置可保證無論是進場車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留,，閘桿就不會落下,。系統(tǒng)可實現(xiàn)手動控制和電腦自動控制兩種方式。收費標準可以任意時間,、任意金額加載,，突破了同類產品中一成不變的收費標準格式,，并可現(xiàn)場收費操作,。機械車庫下層車位具有防塵及防盜等功能,。多層液壓式停車設備供貨企業(yè)

機械車庫PLC電腦控制，按鈕操作,。設有多重安全保護裝置,，強調了安全的重要性。設有急停按鈕,。上車位的使用與一般平面車位相同,。機械停車位是一個移動的非單獨空間，它必須依靠機械的整體運行和空間的交換來達到個體車位使用的目的,，而在權屬意義上的停車位是一個固定的單獨空間,，有具體的界線范圍，包括建筑面積和建筑高度方面的要求,，兩者有較大程度上的區(qū)別,。把機械式停車設備共分為九大類，即：升降橫移類(psh)，垂直循環(huán)類(pcs),、多層循環(huán)類(pds),、平面移動類(ppy)、巷道堆垛類(pxd),、水平循環(huán)類(psx),、垂直升降類(pcs)、簡易升降類(pjs),、汽車升降機類(pqs)各種類型的停車設備。液壓式停車設備改造機械車庫多重安全保護,，設有防墜落,、防碰撞、防過載等一系列安全保護裝置,。

立體車庫停車技巧：不要急于一次倒入,，有需要可以多挪幾次對于技術好的司機來說，在確定了車身周邊的距離后,，把車一把倒入車位沒問題,，但如果你不是很有把握的話，千萬別心急,，寧可前后多挪幾次,，把車完全對準車位后，再直著倒進去也可以,。注意車尾,，充分利用車內各種輔助設備當車輛倒入車位后，駕駛者應該多注意車尾的情況,，這時大家可以根據自己的習慣充分利用車內的倒車雷達,、倒車影像等功能，幫助自己判斷,?？刂坪糜烷T，通過限位帶,，完全進入車位停穩(wěn)停車的一步,，就是要讓后輪壓過限位帶，由于限位帶一般都有一點坡度,，此時就需要駕駛者稍微加點油門才行,，但千萬得注意油門力度的控制，可以試探性的慢慢加油,，千萬不要直接一腳大油門,，不然你的車尾很容易受傷。

智能停車庫是通過智能識別讀卡器由光電感應系統(tǒng)和繼電器組成。當插入智能卡時,，在智能讀卡機底部的繼電器E4處于1狀態(tài),，啟動主程序。然后智能讀卡機通過判斷4組光電感應元件的不同組合的,，讀取卡上的信息,，以此來判斷指定車位，并選擇相應的程序實現(xiàn)“取”（存車時是取停車板）操作,，等待車的存取準備就緒后按下E5,，繼續(xù)執(zhí)行“存”（取車時是存取下的停車板）操作。智能停車庫主要由智能識別讀卡器,、旋轉機構,、伸縮機構、以及升降機構組成,，由慧魚智能接口板進行控制,。旋轉機構是由蝸輪與蝸桿構成。電機M3將動力通過減速箱傳遞給蝸桿,，蝸桿再將動力傳遞給與旋轉電梯固定的蝸輪,，使蝸輪與電梯架同步轉動，而且在旋轉電梯下方安裝繼電器E3,，與地面上定位標組成旋轉定位裝置,，通過指定的程序進行控制，以達到轉動到指定的存取方位,。機械車庫環(huán)保節(jié)能,，低噪音。

機械車庫全包模式廠家提供機械式停車設備管理服務人員及維護保養(yǎng)技術人員,，售出設備質量保證期滿后,，機械式停車設備廠家將與運營商簽訂售后服務合同。在合同期內,，由廠家派出停車設備的操作管理人員及維護保養(yǎng)人員,，并由廠家全部負責有關車庫的維護保養(yǎng)、檢修,、針對性修理,、有關行政事務、維保過程中所需要的輔料,、低值易耗品及因零配件磨損或損壞所引起的全部修理,、更換費用。機械式停車設備運營商需要在協(xié)議期內定期向廠家支付服務費,。交鑰匙模式用戶提供物業(yè)管理人員及維護保養(yǎng)技術人員,，售出機械式停車設備質量保證期滿后,，廠家將與運營商簽訂售后服務合同。機械車庫可設置在地面上或半地上半地下,，可單獨或附設在建筑物內,，還可多臺組合。上海地下液壓式停車設備

機械車庫采用與立體倉庫類似的原理和結構,，在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺橫移車負責本層的車輛存取,。多層液壓式停車設備供貨企業(yè)

立體車庫停車技巧：與車位保持一個車身左右的垂直距離，注意拐角找到適合的車位后,，大家可以根據自己日常的倒車習慣,，稍等選擇是90°倒車入庫還是斜著倒車。從我自己的經驗來看,，我比較偏愛斜著倒,，感覺相對比較方便。當然對于很多剛出駕校的新司機或者是那些比較追求完美的駕駛者來說,，喜歡90°直角入庫也無妨,，總之這完全取決于你自己的喜好,，沒有哪種更好,、哪種不好一說。但不管你采用何種倒車方式,，都要在車身與車位之間適當留一定的間距,，在條件允許的情況下能留出一個車道左右，如果空間有限,，也盡量保證有2米左右的余量,，方便觀察和迂回。同時也能有效減少車身側面與車庫發(fā)生刮蹭的風險,。此外,，在倒車時也要注意車頭與前方障礙物的距離，以防光顧著后面,，而前保險杠卻發(fā)生了碰撞,。多層液壓式停車設備供貨企業(yè)