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來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-26

    簡介立式機(jī)床上齒輪箱的動力輸出軸都是垂直于水平面的,,而電機(jī)輸入軸與滑移傳動齒輪軸都是平行于水平面的,,滑移傳動齒輪軸與動力輸出軸之間是通過一對傘齒輪嚙合實(shí)現(xiàn)力矩從水平方向到豎直方向的轉(zhuǎn)變的,此種齒輪箱的優(yōu)點(diǎn)是在變速時(shí)滑移齒輪定位準(zhǔn)確,,不會因?yàn)榛讫X輪的自重而脫落,,定位可靠,但此種齒輪箱的缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,制造精度差,、噪聲高、輸出速度低,。數(shù)控加工中心主軸齒輪箱技術(shù):防止重力脫落的齒輪箱設(shè)計(jì)1、主軸箱2,、油封3,、動力輸出軸4、***動力輸出齒輪5,、第二動力輸出齒輪6,、箱蓋7、軸承壓蓋8,、花鍵套9,、傳動齒輪10、動力輸入齒輪11,、電機(jī)12,、滑移傳動齒輪軸13,、軸上定位坑14、滑移齒輪15,、齒輪箱16,、17、輪內(nèi)定位孔18,、輪內(nèi)定位珠19,、輪內(nèi)定位彈簧20、輪內(nèi)定位堵頭21,、變速手柄22,、手柄座23、旋轉(zhuǎn)軸24,、搖臂25,、拔叉26、座內(nèi)定位堵頭27,、座內(nèi)定位彈簧28,、座內(nèi)定位孔29、座內(nèi)定位珠30,、箱上定位坑主軸箱1,,主軸箱1上安裝有齒輪箱15,齒輪箱15內(nèi)安裝有動力輸出軸3和花鍵套8,,花鍵套8上固定安裝有***動力輸出齒輪4和第二動力輸出齒輪5,;齒輪箱15上安裝有箱蓋6,箱蓋6上安裝有電機(jī)11,,電機(jī)11的驅(qū)動軸上傳動連接有動力輸入齒輪10,。ZF 2K雙速主軸齒輪箱的特性及優(yōu)勢。遼寧原裝ZF齒輪箱配件****

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機(jī)床的設(shè)計(jì)需要通用性,,可以用來加工各種材料,。所以既需要高速切削來加工柔性材料,也需要高的切削力來加工硬質(zhì)材料,,此時(shí)ZF雙速齒輪箱可以很好的滿足這個要求,,因?yàn)樗瓤梢垣@得很高的電機(jī)轉(zhuǎn)速(i=1:1的時(shí)候),也可以利用減速比(例如速比i=4)來增加扭矩降低主軸轉(zhuǎn)速,。

四組可同時(shí)嚙合的帶螺旋齒的行星齒輪保證了高速運(yùn)轉(zhuǎn)下的低噪音,。

可移動的太陽輪,平衡了同心度,,并改變中心距離,,所以行星機(jī)構(gòu)在精確的公差范圍下幾乎不產(chǎn)生反作用力 遼寧原裝ZF齒輪箱配件****ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用在機(jī)床的主軸。

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    簡介龍門機(jī)床使用的鏜銑頭,,當(dāng)齒輪箱的電機(jī)采用軸伸朝上垂直安裝時(shí),,齒輪箱的潤滑結(jié)構(gòu),,目前普遍把齒輪箱油池設(shè)計(jì)為平面,軸承侵入潤滑油中,,為了齒輪軸與法蘭盤間隙之間的密封,,在法蘭盤空腔與齒輪軸之間裝唇型密封環(huán)。但是這種密封結(jié)構(gòu)存在缺點(diǎn):鏜銑頭在使用一段時(shí)間后,,容易發(fā)生漏油,,且滲漏到電機(jī)內(nèi)部,引發(fā)電機(jī)故障,;更換密封環(huán),,使用時(shí)間不長,就又會漏油引發(fā)電機(jī)故障,,更換密封環(huán)頻次較快,,使用成本高。優(yōu)點(diǎn)齒輪箱內(nèi)部的箱體凸臺使油池內(nèi)的潤滑油與齒輪軸下半部分及其連接的結(jié)構(gòu)隔開,,就不會直接發(fā)生漏油情況,,若飛濺油液,油液則會被擋油盤擋住,,防漏油效果很好,,也不再因?yàn)槁┯偷那闆r出現(xiàn)而需多次更換密封環(huán),節(jié)約了用戶成本,。數(shù)控龍門機(jī)床主軸齒輪箱潤滑設(shè)計(jì)1-齒輪箱,,2-箱體凸臺,3-油池,,4-擋油盤,,5-法蘭盤,6-電機(jī),,7-齒輪軸,,8-軸承,9-隔套,,10-O型密封圈11-環(huán)形凸起,,12-螺釘。齒輪箱1,,齒輪箱1內(nèi)底部設(shè)有環(huán)形的箱體凸臺2,箱體凸臺2與齒輪箱1內(nèi)壁之間為油池3,,還包括有安裝在齒輪箱1內(nèi)部的齒輪軸7,,齒輪軸7兩頭端各套入有1個軸承8,其中齒輪軸7的下半部分以及底端的軸承8位于箱體凸臺2中,,齒輪軸7上還套入有擋油盤4,,擋油盤4蓋住箱體凸臺2的頂部端,。。,。,。

ZF雙速齒輪箱

應(yīng)用:ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用在機(jī)床的主軸,測試機(jī)臺和需要高扭矩的場合,。

例如,,齒輪箱可以用在車床(臥式),加工中心(立式),,可以提供各種不同的安裝位置,。該齒輪箱還適用于許多需要增加扭矩或減速的系統(tǒng)中、

設(shè)計(jì):ZF研發(fā)的雙速齒輪箱,,單級行星輪設(shè)計(jì),,換擋機(jī)構(gòu)可滿足現(xiàn)今的低噪音工作的高要求。

相對于傳統(tǒng)的直齒齒輪箱設(shè)計(jì),,行星齒輪系具有明顯的特點(diǎn),,由于4或5個行星輪可以均分動力,所以設(shè)計(jì)上可以節(jié)省空間并使得齒輪箱格外緊湊,。 zf齒輪箱的特點(diǎn):電動式換擋機(jī)構(gòu),;

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    齒輪箱15內(nèi)相對旋轉(zhuǎn)安裝有滑移傳動齒輪軸12,滑移傳動齒輪軸12一端固定連接有傳動齒輪9,,傳動齒輪9與動力輸入齒輪10傳動連接,,滑移傳動齒輪軸12上滑動安裝有滑移齒輪14,滑移齒輪14能與***動力輸出齒輪4相嚙合,,滑移齒輪14也能與第二動力輸出齒輪5相嚙合,;如圖2所示,滑移傳動齒輪軸12上開有軸上定位坑13,,軸上定位坑13在滑移傳動齒輪軸12上的位置與***動力輸出齒輪4,、第二動力輸出齒輪5相對應(yīng),滑移齒輪14上開有輪內(nèi)定位孔17,,輪內(nèi)定位孔17內(nèi)設(shè)有輪內(nèi)定位彈簧19,,輪內(nèi)定位彈簧19一端設(shè)有輪內(nèi)定位珠18,輪內(nèi)定位珠18頂在軸上定位坑13內(nèi),,輪內(nèi)定位彈簧19另一端設(shè)有輪內(nèi)定位堵頭20,,輪內(nèi)定位堵頭20與滑移齒輪14螺紋連接,此定位裝置稱為***定位件,;如圖4所示,,齒輪箱15外壁開有箱上定位坑30,齒輪箱15外相對旋轉(zhuǎn)安裝有手柄座22,手柄座22上安裝有變速手柄21,,變速手柄21的另一端通過旋轉(zhuǎn)軸23,、搖臂24傳動連接有拔叉25,拔叉25與搖臂24相鉸接,,拔叉25滑移齒輪14相卡接,,拔叉25能拔動滑移齒輪14在滑移傳動齒輪軸12上滑動,手柄座22上開有座內(nèi)定位孔28,,座內(nèi)定位孔28內(nèi)設(shè)有座內(nèi)定位彈簧27,,座內(nèi)定位彈簧27一端設(shè)有座內(nèi)定位珠29,座內(nèi)定位珠29頂在箱上定位坑30內(nèi),。ZF行星式減速機(jī)特點(diǎn):可以獲得很高的定位精度,;陜西專業(yè)ZF齒輪箱配件歡迎來電

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公司主營的ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用于機(jī)床工具機(jī)上的驅(qū)動元件,。特點(diǎn):低的扭矩背隙,;安裝容易;輸出軸低端容許高徑向力,;輸出軸承輸出軸承設(shè)計(jì)彈性化,,容許徑、軸向力,;效率高,;電動式換擋機(jī)構(gòu)