德國(guó)ZF**機(jī)床主軸齒輪箱

ZF 2K雙速主軸齒輪箱的特性及優(yōu)勢(shì)

1,、高轉(zhuǎn)速范圍（相對(duì)于所有的馬達(dá)）可達(dá)12000rpm

2,、在大范圍轉(zhuǎn)速內(nèi)切削力恒定不變

3,、低振動(dòng)，低噪音使切削過(guò)程更平滑,，工件的表面工藝更好

4,、扭轉(zhuǎn)背隙低；結(jié)構(gòu)緊湊,；傳動(dòng)效率高；安裝方便

5,、在較小或較大的鋁制,、鋼制零件上都有著很廣的應(yīng)用

6,、安裝方式：法蘭式/主軸式/軸式輸出式/直傳主軸式（選配**出水）

7、應(yīng)用范圍：適用于**數(shù)控機(jī)床/鋼鐵生產(chǎn)線和需要高扭矩的場(chǎng)合 ZF 2K雙速主軸齒輪箱的特性及優(yōu)勢(shì),。海南優(yōu)良伺服減速箱性價(jià)比高

機(jī)床的設(shè)計(jì)需要通用性,，可以用來(lái)加工各種材料。所以既需要高速切削來(lái)加工柔性材料,，也需要高的切削力來(lái)加工硬質(zhì)材料,，此時(shí)ZF雙速齒輪箱可以充分滿足這個(gè)要求，因?yàn)樗瓤梢垣@得很高的電機(jī)轉(zhuǎn)速（i=1:1的時(shí)候）,，也可以利用減速比（例如速比i=4）來(lái)增加扭矩降低主軸轉(zhuǎn)速,。

四組可同時(shí)嚙合的帶螺旋齒的行星齒輪保證了高速運(yùn)轉(zhuǎn)下的低噪音。

可移動(dòng)的太陽(yáng)輪,，平衡了同心度,，并改變中心距離，所以行星機(jī)構(gòu)在精確的公差范圍下幾乎不產(chǎn)生反作用力 上海正規(guī)伺服減速箱廠家直供ZF雙速齒輪箱四組可同時(shí)嚙合的帶螺旋齒的行星齒輪保證了高速運(yùn)轉(zhuǎn)下的低噪音,。

德國(guó)ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用在機(jī)床的主軸,，測(cè)試機(jī)臺(tái)和需要高扭矩的場(chǎng)合。

例如,，齒輪箱可以用在車床（臥式）,，加工中心（立式），可以提供各種不同的安裝位置,。該齒輪箱還適用于許多需要增加扭矩或減速的系統(tǒng)中,、

設(shè)計(jì)：ZF研發(fā)的雙速齒輪箱，單級(jí)行星輪設(shè)計(jì),，換擋機(jī)構(gòu)可滿足現(xiàn)今的低噪音工作的高要求,。

相對(duì)于傳統(tǒng)的直齒齒輪箱設(shè)計(jì)，行星齒輪系具有明顯的特點(diǎn),，由于4或5個(gè)行星輪可以均分動(dòng)力,，所以設(shè)計(jì)上可以節(jié)省空間并使得齒輪箱格外緊湊。

    使用和維護(hù)減速箱,，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié),。因此，在您安裝減速箱時(shí),，請(qǐng)務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項(xiàng),，認(rèn)真地裝配和使用。1,、安裝前確認(rèn)和減速箱是否完好無(wú)損,，并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速箱相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速箱凹槽等尺寸及配合公差,。2,、旋下減速箱法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊,，插入內(nèi)六角旋緊,。之后，取走電機(jī)軸鍵,。3,、將電機(jī)與減速箱自然連接。連接時(shí)必須保證減速箱輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致,，且二者外側(cè)法蘭平行,。如同心度不一致，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速箱齒輪磨損,。減速箱潤(rùn)滑編輯在投入運(yùn)轉(zhuǎn)之前,，在減速機(jī)中裝入建議的型號(hào)和數(shù)值的潤(rùn)滑脂。減速機(jī)采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,。對(duì)于豎直安裝的減速機(jī),，鑒于潤(rùn)滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤(rùn)滑，因此采用另外的潤(rùn)滑措施,。在運(yùn)行以前,，在減速機(jī)中注入適量的潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油的粘性根據(jù)以下列表選擇,。減速機(jī)通常裝備有注油孔和放油塞,。因而在訂購(gòu)減速機(jī)的時(shí)候必須指定安裝位置。下表列出了一般應(yīng)用中建議采用的潤(rùn)滑油的牌子和型號(hào),。注意：對(duì)于非常規(guī)工作條件的應(yīng)用,，請(qǐng)征詢制造廠的意見(jiàn)。工作油溫不能超過(guò)80℃,。ZF雙速齒輪箱安裝方式：主軸式,；

    減速箱減速箱又被稱之為減速機(jī)或減速器，是按照原動(dòng)機(jī)連接減速箱,，減速箱再連接工作機(jī)的原理來(lái)進(jìn)行工作的,，是一種動(dòng)力傳達(dá)設(shè)備?？煞譃楣I(yè)用減速箱與汽用減速箱,，前者可分類為蝸輪蝸桿減速箱、齒輪減速箱,、蝸桿減速箱,、蝸輪減速箱以及行星減速箱等，按傳動(dòng)級(jí)數(shù)主要分為單級(jí)、二級(jí),、多級(jí),。而后者是一般用于四輪驅(qū)動(dòng)的車，這樣可以避免在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候四個(gè)輪胎的轉(zhuǎn)速一樣而導(dǎo)致的轉(zhuǎn)彎不足和意外的發(fā)生,。減速箱作用編輯減速箱的作用主要是降低電動(dòng)機(jī)的輸出或提高電動(dòng)機(jī)的輸出。在有減速傳動(dòng)時(shí),，原動(dòng)機(jī)提供的是高轉(zhuǎn)速,，低轉(zhuǎn)矩的動(dòng)力，反之,，在有增速傳動(dòng)時(shí),，原動(dòng)機(jī)則提供的是低轉(zhuǎn)速、大轉(zhuǎn)矩的動(dòng)力,。在機(jī)械傳動(dòng)中,，減速箱需要帶動(dòng)其的工作對(duì)象——工作機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)定目的。減速箱特點(diǎn)編輯1,、工業(yè)用減速箱結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造,，具有很高的科技含量；2,、節(jié)省空間,，可靠耐用，承受過(guò)載能力高,，功率高,；3、能耗低,，性能優(yōu)越,，有自動(dòng)限速功能；4,、振動(dòng)小,，噪音低，節(jié)能高,，反應(yīng)快,。5、采用質(zhì)量材料,，鋼性鑄鐵箱體,，散熱好，在輕負(fù)荷工況功率消耗??；6、經(jīng)過(guò)精密加工，適與各類電機(jī)配套,，形成機(jī)電一體化,；7、應(yīng)用,，完全能保證并提供減速電機(jī)產(chǎn)品使用質(zhì)量,。減速箱安裝編輯正確的安裝。在較小或較大的鋁制,、鋼制零件上都有著不錯(cuò)的應(yīng)用,。西藏專業(yè)伺服減速箱規(guī)格尺寸

ZF雙速齒輪箱應(yīng)用范圍：鋼鐵生產(chǎn)線和需要高扭矩的場(chǎng)合。海南優(yōu)良伺服減速箱性價(jià)比高

介紹：千械(上海)供應(yīng)鏈有限公司位于上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)崧澤大道口,，主營(yíng)德國(guó)ZF**數(shù)控機(jī)床主軸齒輪箱,、伺服減速箱等傳動(dòng)件及機(jī)械部件。公司秉承“誠(chéng)信為本,、實(shí)力為先,、全心全意為客戶”的經(jīng)營(yíng)理念，致力為全國(guó)各地的客戶提供質(zhì)量的服務(wù)和技術(shù)支持

公司主營(yíng)的ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用于機(jī)床工具機(jī)上的驅(qū)動(dòng)元件,。特點(diǎn)：低的扭矩背隙,；安裝容易；輸出軸低端容許高徑向力,；輸出軸承輸出軸承設(shè)計(jì)彈性化,，容許徑、軸向力,；效率高,；電動(dòng)式換擋機(jī)構(gòu) 海南優(yōu)良伺服減速箱性價(jià)比高

千械(上海)供應(yīng)鏈有限公司位于上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)崧澤大道口，主營(yíng)德國(guó)ZF**數(shù)控機(jī)床主軸齒輪箱,、伺服減速箱等傳動(dòng)件及機(jī)械部件,。公司秉承“誠(chéng)信為本、實(shí)力為先,、全心全意為客戶”的經(jīng)營(yíng)理念,，致力為全國(guó)各地的客戶提供質(zhì)量的服務(wù)和技術(shù)支持

公司主營(yíng)的ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用于機(jī)床工具機(jī)上的驅(qū)動(dòng)元件。特點(diǎn)：低的扭矩背隙,；安裝容易,；輸出軸低端容許高徑向力；輸出軸承輸出軸承設(shè)計(jì)彈性化,，容許徑,、軸向力；效率高,；電動(dòng)式換擋機(jī)構(gòu)