作為科技驅(qū)動的風能行業(yè)，除了設備配置外,，還需要持續(xù)的技術創(chuàng)新和市場開拓,。在這個過程中，siemens和flender積極推動技術研發(fā)和市場拓展,，不斷推出適合風電行業(yè)的新產(chǎn)品和服務,。例如，針對風電設備中齒輪箱的特殊需求,，兩家公司研發(fā)出了一系列高效,、耐用的齒輪箱配件，幫助風電場提高了設備運行的穩(wěn)定性和效率,。中國的風電行業(yè)正面臨大好機遇,，同時也面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。在這個過程中,，siemens和flender的齒輪箱配件無疑將成為風電行業(yè)發(fā)展的重要推動力量,。兩家公司憑借其技術實力和堅持不懈的創(chuàng)新精神，為中國風電行業(yè)的穩(wěn)定運行和持續(xù)發(fā)展提供了堅實的保障,。zf齒輪箱的特點：傳動效率高,；西藏專業(yè)ZF齒輪箱配件常用解決方案

千械(上海)供應鏈有限公司位于上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)崧澤大道口，主營德國ZF**數(shù)控機床主軸齒輪箱,、伺服減速箱等傳動件及機械部件,。公司秉承“誠信為本、實力為先、全心全意為客戶”的經(jīng)營理念,，致力為全國各地的客戶提供質(zhì)量的服務和技術支持

公司主營的ZF雙速齒輪箱主要應用于機床工具機上的驅(qū)動元件,。特點：低的扭矩背隙；安裝容易,；輸出軸低端容許高徑向力,；輸出軸承輸出軸承設計彈性化，容許徑,、軸向力,；效率高；電動式換擋機構 內(nèi)蒙古正規(guī)ZF齒輪箱配件來電咨詢ZF雙速齒輪箱應用范圍：適用于**數(shù)控機床,。

龍門機床使用的鏜銑頭,，當齒輪箱的電機采用軸伸朝上垂直安裝時，齒輪箱的潤滑結構,，目前普遍把齒輪箱油池設計為平面,，軸承侵入潤滑油中，為了齒輪軸與法蘭盤間隙之間的密封,，在法蘭盤空腔與齒輪軸之間裝唇型密封環(huán),。但是這種密封結構存在缺點：鏜銑頭在使用一段時間后，容易發(fā)生漏油,，且滲漏到電機內(nèi)部,，引發(fā)電機故障；更換密封環(huán),，使用時間不長,，就又會漏油引發(fā)電機故障，更換密封環(huán)頻次較快,，使用成本高,。優(yōu)點齒輪箱內(nèi)部的箱體凸臺使油池內(nèi)的潤滑油與齒輪軸下半部分及其連接的結構隔開，就不會直接發(fā)生漏油情況,，若飛濺油液,，油液則會被擋油盤擋住，防漏油效果很好,，也不再因為漏油的情況出現(xiàn)而需多次更換密封環(huán),，節(jié)約了用戶成本。數(shù)控龍門機床主軸齒輪箱潤滑設計1-齒輪箱,，2-箱體凸臺,，3-油池，4-擋油盤,，5-法蘭盤,，6-電機，7-齒輪軸，8-軸承,，9-隔套,，10-O型密封圈11-環(huán)形凸起，12-螺釘,。齒輪箱1,，齒輪箱1內(nèi)底部設有環(huán)形的箱體凸臺2，箱體凸臺2與齒輪箱1內(nèi)壁之間為油池3,，還包括有安裝在齒輪箱1內(nèi)部的齒輪軸7,，齒輪軸7兩頭端各套入有1個軸承8，其中齒輪軸7的下半部分以及底端的軸承8位于箱體凸臺2中,，齒輪軸7上還套入有擋油盤4,，擋油盤4蓋住箱體凸臺2的頂部端

ZF雙速齒輪箱

應用：ZF雙速齒輪箱主要應用在機床的主軸，測試機臺和需要高扭矩的場合,。

例如，齒輪箱可以用在車床（臥式）,，加工中心（立式）,，可以提供各種不同的安裝位置。該齒輪箱還適用于許多需要增加扭矩或減速的系統(tǒng)中,、

設計：ZF研發(fā)的雙速齒輪箱,，單級行星輪設計，換擋機構可滿足現(xiàn)今的低噪音工作的高要求,。

相對于傳統(tǒng)的直齒齒輪箱設計,，行星齒輪系具有明顯的特點，由于4或5個行星輪可以均分動力,，所以設計上可以節(jié)省空間并使得齒輪箱格外緊湊,。 安裝方式：法蘭式/主軸式/軸式輸出式/直傳主軸式（選配**出水）。

齒輪箱15內(nèi)相對旋轉(zhuǎn)安裝有滑移傳動齒輪軸12,，滑移傳動齒輪軸12一端固定連接有傳動齒輪9,，傳動齒輪9與動力輸入齒輪10傳動連接，滑移傳動齒輪軸12上滑動安裝有滑移齒輪14,，滑移齒輪14能與***動力輸出齒輪4相嚙合,，滑移齒輪14也能與第二動力輸出齒輪5相嚙合；如圖2所示,，滑移傳動齒輪軸12上開有軸上定位坑13,，軸上定位坑13在滑移傳動齒輪軸12上的位置與***動力輸出齒輪4、第二動力輸出齒輪5相對應,，滑移齒輪14上開有輪內(nèi)定位孔17,，輪內(nèi)定位孔17內(nèi)設有輪內(nèi)定位彈簧19，輪內(nèi)定位彈簧19一端設有輪內(nèi)定位珠18，輪內(nèi)定位珠18頂在軸上定位坑13內(nèi),，輪內(nèi)定位彈簧19另一端設有輪內(nèi)定位堵頭20,，輪內(nèi)定位堵頭20與滑移齒輪14螺紋連接，此定位裝置稱為***定位件,；如圖4所示,，齒輪箱15外壁開有箱上定位坑30，齒輪箱15外相對旋轉(zhuǎn)安裝有手柄座22,，手柄座22上安裝有變速手柄21,，變速手柄21的另一端通過旋轉(zhuǎn)軸23、搖臂24傳動連接有拔叉25,，拔叉25與搖臂24相鉸接,，拔叉25滑移齒輪14相卡接，拔叉25能拔動滑移齒輪14在滑移傳動齒輪軸12上滑動,，手柄座22上開有座內(nèi)定位孔28,，座內(nèi)定位孔28內(nèi)設有座內(nèi)定位彈簧27，座內(nèi)定位彈簧27一端設有座內(nèi)定位珠29,，座內(nèi)定位珠29頂在箱上定位坑30內(nèi),。zf齒輪箱的特點：安裝容易；西藏專業(yè)ZF齒輪箱配件常用解決方案

ZF雙速齒輪箱安裝方式：法蘭式,；西藏專業(yè)ZF齒輪箱配件常用解決方案

    龍門機床使用的鏜銑頭,，當齒輪箱的電機采用軸伸朝上垂直安裝時，齒輪箱的潤滑結構,，目前普遍把齒輪箱油池設計為平面,，軸承侵入潤滑油中，為了齒輪軸與法蘭盤間隙之間的密封,，在法蘭盤空腔與齒輪軸之間裝唇型密封環(huán),。但是這種密封結構存在缺點：鏜銑頭在使用一段時間后，容易發(fā)生漏油,，且滲漏到電機內(nèi)部,，引發(fā)電機故障；更換密封環(huán),，使用時間不長,，就又會漏油引發(fā)電機故障，更換密封環(huán)頻次較快,，使用成本高,。優(yōu)點齒輪箱內(nèi)部的箱體凸臺使油池內(nèi)的潤滑油與齒輪軸下半部分及其連接的結構隔開，就不會直接發(fā)生漏油情況,，若飛濺油液,，油液則會被擋油盤擋住,，防漏油效果很好，也不再因為漏油的情況出現(xiàn)而需多次更換密封環(huán),，節(jié)約了用戶成本,。數(shù)控龍門機床主軸齒輪箱潤滑設計1-齒輪箱，2-箱體凸臺,，3-油池,，4-擋油盤，5-法蘭盤,，6-電機,，7-齒輪軸，8-軸承,，9-隔套,，10-O型密封圈11-環(huán)形凸起，12-螺釘,。齒輪箱1,，齒輪箱1內(nèi)底部設有環(huán)形的箱體凸臺2，箱體凸臺2與齒輪箱1內(nèi)壁之間為油池3,，還包括有安裝在齒輪箱1內(nèi)部的齒輪軸7,，齒輪軸7兩頭端各套入有1個軸承8，其中齒輪軸7的下半部分以及底端的軸承8位于箱體凸臺2中,，齒輪軸7上還套入有擋油盤4。 西藏專業(yè)ZF齒輪箱配件常用解決方案

千械(上海)供應鏈有限公司位于上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)崧澤大道口,，主營德國ZF**數(shù)控機床主軸齒輪箱,、伺服減速箱等傳動件及機械部件。公司秉承“誠信為本,、實力為先,、全心全意為客戶”的經(jīng)營理念，致力為全國各地的客戶提供質(zhì)量的服務和技術支持

公司主營的ZF雙速齒輪箱主要應用于機床工具機上的驅(qū)動元件,。特點：低的扭矩背隙,；安裝容易；輸出軸低端容許高徑向力,；輸出軸承輸出軸承設計彈性化,，容許徑、軸向力,；效率高,；電動式換擋機構