安裝方法在減速機(jī)家族中，行星減速機(jī)以其體積小,，減速范圍廣，精度高等諸多有點(diǎn),，而被應(yīng)用于伺服、步進(jìn),、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中,。其作用就是在保證精密傳動(dòng)下，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比,。在過去幾年里,，有的用戶在使用減速機(jī)時(shí)，由于違規(guī)安裝等人為因素,，而導(dǎo)致減速機(jī)的輸出軸折斷了，使企業(yè)蒙受了不必要的損失,。因此,，為了更好的幫助廣大用戶用好減速機(jī),，向你詳細(xì)地介紹如何正確安裝行星減速機(jī),。正確的安裝,，使用減速機(jī),，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié),。因此,，在安裝行星減速機(jī)時(shí)，請務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項(xiàng),，認(rèn)真地裝配和使用。第一步安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無損,，并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機(jī)的定位凸臺(tái),、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。第二步旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊,，插入內(nèi)六角旋緊,。之后,，取走電機(jī)軸鍵,。第三步將電機(jī)與減速機(jī)自然連接,。連接時(shí)必須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致，且二者外側(cè)法蘭平行,。如同心度不一致，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損,。另外,，在安裝時(shí),，嚴(yán)禁用鐵錘等擊打。這種減速機(jī)設(shè)計(jì)用于在各種惡劣環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行,。浙江低噪音減速機(jī)廠家

世界各國所用的使用系數(shù)基本相同,。雖然許多樣本上沒有反映出KS\KR兩個(gè)系數(shù),，但由于知己（對自身的工況要求清楚）、知彼（對減速器的性能特點(diǎn)清楚）,，國外選型時(shí)一般均留有較大的富裕量，相當(dāng)于已考慮了KR\KS的影響,。由于使用場合不同、重要程度不同,、損壞后對人身安全及生產(chǎn)造成的損失大小不同,、維修難易不同,，因而對減速器的可靠度的要求也不相同。系數(shù)KR就是實(shí)際需要的可靠度對原設(shè)計(jì)的可靠度進(jìn)行修正,。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88（美國齒輪制造者協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)）對齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法的規(guī)定,。國內(nèi)一些用戶對減速器的可靠度尚提不出具體量的要求,，可按一般專門使用減速器的設(shè)計(jì)規(guī)定（SH≥，失效概率≤1/1000）,，較重要場合取KR=。浙江低噪音減速機(jī)廠家該品牌減速機(jī)的堅(jiān)固構(gòu)造使其能夠承受極端的工作條件,。

減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩,。(注:減速機(jī)扭矩計(jì)算公式)它的種類繁多,，型號(hào)各異,，不同種類有不同的用途,。減速器的種類繁多,，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī),、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī)；按照傳動(dòng)級數(shù)不同可分為單級和多級減速機(jī),；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī),、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐－圓柱齒輪減速機(jī)；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速機(jī),。以下是常用的減速機(jī)分類：1、擺線減速機(jī)2,、硬齒面圓柱齒輪減速器3,、行星齒輪減速機(jī)4、軟齒面減速機(jī)5,、三環(huán)減速機(jī)6,、起重機(jī)減速機(jī)7、蝸桿減速機(jī)8,、軸裝式硬齒面減速機(jī)9,、無級變速機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比,，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,，也不在同一平面上。但是一般體積較大,，傳動(dòng)效率不高,，精度不高,。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大,、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限,、不耐沖擊,，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高,。行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,，回程間隙小,、精度較高，使用壽命很長,，額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。

開放以來,，中國引進(jìn)一批先進(jìn)加工裝備，通過引進(jìn),、消化、吸收國外先進(jìn)技術(shù)和科研攻關(guān),，逐步掌握了各種高速和低速重載齒輪裝置的設(shè)計(jì)制造技術(shù)。材料和熱處理質(zhì)量及齒輪加工精度均有較大提高,，通用圓柱齒輪的制造精度可從JB179－60的8－9級提高到GB10095－88的6級,，高速齒輪的制造精度可穩(wěn)定在4－5級。部分減速器采用硬齒面后，體積和質(zhì)量明顯減小,，承載能力、使用壽命,、傳動(dòng)效率有了較大的提高,，對節(jié)能和提高主機(jī)的總體水平起到很大的作用。中國自行設(shè)計(jì)制造的高速齒輪減（增）速器的功率已達(dá)42000kW,，齒輪圓周速度達(dá)150m/s以上。但是,，中國大多數(shù)減速器的技術(shù)水平還不高，老產(chǎn)品不可能立即被取代,，新老產(chǎn)品并存過渡會(huì)經(jīng)歷一段較長的時(shí)間,。歐邁特減速機(jī)的定制選項(xiàng)使其能夠滿足特定的工業(yè)需求,。

盡量選用接近理想減速比：減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速。扭力計(jì)算：對減速機(jī)的壽命而言,，扭力計(jì)算非常重要，并且要注意加速度的較大轉(zhuǎn)矩值(TP),是否超過減速機(jī)之較大負(fù)載扭力,。適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率，減速機(jī)的適用性很高,，工作系數(shù)都能維持在，但在選用上也可以以自己的需要來決定,，要點(diǎn)有二：1、選用伺服電機(jī)的出力軸徑不能大于表格上較大使用軸徑,；2,、若經(jīng)扭力計(jì)算工作,轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn),，但在伺服全額輸出時(shí),，有不足現(xiàn)象時(shí),，可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動(dòng)器，做限流控制,，或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù)，這是很必要的,。通用減速機(jī)的選型包括提出原始條件,、選擇類型,、確定規(guī)格等步驟。相比之下,，類型選擇比較簡單,，而準(zhǔn)確提供減速器的工況條件,，掌握減速器的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵,。規(guī)格選擇要滿足強(qiáng)度,、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。歐邁特減速機(jī)的低維護(hù)需求減少了操作人員的日常工作量,。歐邁特MN系列圓柱蝸桿減速機(jī)供應(yīng)

歐邁特減速機(jī)的長壽命減少了更換頻率,，從而降低了總體擁有成本。浙江低噪音減速機(jī)廠家

蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,，也不在同一平面上。但是一般體積較大,，傳動(dòng)效率不高,，精度不高,。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大,、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限,、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差,。輸入轉(zhuǎn)速不能太高,。行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小,、精度較高，使用壽命很長,，額定輸出扭矩可以做的很大,。但價(jià)格略貴。齒輪減速機(jī)具有體積小,，傳遞扭矩大的特點(diǎn),。齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造,，有極多的電機(jī)組合,、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動(dòng)比分級細(xì)密，滿足不同的使用工況,，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率高,，耗能低，性能優(yōu)越,。擺線針輪減速機(jī)是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動(dòng)原理的傳動(dòng)機(jī)型,，是一種理想的傳動(dòng)裝置，具有許多優(yōu)點(diǎn),，用途多，并可正反運(yùn)轉(zhuǎn),。浙江低噪音減速機(jī)廠家