由于單排行星齒輪箱機構(gòu)有兩個自由度，因此它沒有固定的傳動比，不能直接用于變速傳動,。為了組成具有一定傳動比的傳動機構(gòu),，必須將太陽輪、齒圈和行星架這三個基本元件中的一個加以固定(即使其轉(zhuǎn)速為0,，也稱為制動),，或使其運動受到一定的約束(即讓該構(gòu)件以某一固定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn))，或?qū)⒛硟蓚€基本元件互相連接在一起(即兩者轉(zhuǎn)速相同),，使行星排變?yōu)橹挥幸粋€自由度的機構(gòu),，獲得確定的傳動化。設(shè)太陽輪的齒數(shù)為Z1,，齒圈齒數(shù)為Z2,，太陽輪,、齒圈和行星架的轉(zhuǎn)速分別為n1、n2,、n3,，并設(shè)齒圈與太陽輪的齒數(shù)比為α，即α=Z2/Z1則行星齒輪機構(gòu)的一般運動規(guī)律可表達為：n1+αn2-(1+α)n3=0由上式可以看出,，在太陽輪,、齒圈和行星架三個基本元件中，可任選兩個分別作為主動件和從動件,，而使另一個元件固定不動(使該元件轉(zhuǎn)速為零)或使其運動受一定約束(使該元件的轉(zhuǎn)速為某一定值),，則整個輪系即以一定的傳動比傳遞動力。不同的連接和固定方案可得到不同的傳動比,，三個基本元件的不同組合可有6種不同的組合方案,，加上直接擋傳動和空擋，共有8種組合,，相應(yīng)能獲得5種不同的傳動比,。齒面接觸疲勞強度是衡量齒輪箱耐用性的重要指標。徐州變速齒輪箱

常用的齒輪箱潤滑方式有齒輪油潤滑,，半流體潤滑脂潤滑,，固體潤滑劑潤滑幾種方式。對于密封比較好,，轉(zhuǎn)速較高,，負荷大，封閉性能好的可以使用齒輪油潤滑,；對于密封性不好,，轉(zhuǎn)速較低的可以使用半流體潤滑脂潤滑；對于禁油場合或高溫場合可以使用二硫化鉬超微粉潤滑,。在夏季,，由于風電機組長時間處于滿發(fā)狀態(tài)，加上高空陽光直射等,，油品的運行溫度上升超過設(shè)定值,；而在東北嚴寒地區(qū)冬季使用時，最低溫度經(jīng)常達到一30℃以下,，潤滑管路中潤滑油流動不暢,，齒輪、軸承潤滑不充分,，造成齒輪箱高溫停機,，齒面、軸承磨損，另外溫度低也會使齒輪箱油粘度增加,，油泵啟動時負載較重,，油泵電機過載。上海踏板齒輪箱齒輪箱熱管理優(yōu)化可提升30%持續(xù)工作負載能力,。

齒輪箱的噪音處理：齒輪箱是機械傳動中廣泛應(yīng)用的重要部件,，一對齒輪嚙合時，由于不可避免地存在著齒距,、齒形等誤差,，在運轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生嚙合沖擊而發(fā)生與齒輪嚙合頻率相對應(yīng)的噪聲，齒面之間由于相對滑動也發(fā)生摩擦噪聲,。由于齒輪是齒輪箱傳動中的基礎(chǔ)零件,，降低齒輪噪聲對控制齒輪箱噪聲十分必要。一般來說,，齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個方面：1.齒輪設(shè)計方面,。參數(shù)選擇不當，重合度過小,，齒廓修形不當或沒有修形，齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等,。齒輪加工方面基節(jié)誤差和齒形誤差過大,，齒側(cè)間隙過大，表面粗糙度過大等,。2.齒輪系及齒輪箱方面,。裝配偏心，接觸精度低,，軸的平行度差,，軸，軸承,、支承的剛度不足,，軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當?shù)取?.其他方面輸入扭矩。負載扭矩的波動,，軸系的扭振,，電動機及其它傳動副的平衡情況等。

在原動機和工作機之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞扭矩的作用,。因此,，齒輪箱的正常工作影響到整個系統(tǒng)的正常運行，它各方面的特性也隨之重要,。目前,，國內(nèi)生產(chǎn)制造的機械產(chǎn)品同國外現(xiàn)今機械產(chǎn)品相比，尚存在著差距,，這些差距主要反映在基礎(chǔ)部件上,，如液壓元件,，體積大性能低，滲漏油現(xiàn)象嚴重,。而國外引進的機械產(chǎn)品的液壓系統(tǒng)的質(zhì)量較穩(wěn)定,，經(jīng)過長期使用滲漏油較小。因不重視機械產(chǎn)品及生產(chǎn)裝配過程的清潔度而造成質(zhì)量差,，產(chǎn)品出動率低,、壽命短等問題。國內(nèi)在引進國外先進技術(shù)的同時,，并未對產(chǎn)品加工裝配過程的清潔度引起足夠重視,，結(jié)果造成雖然擁有同樣的技術(shù)，但生產(chǎn)出來的產(chǎn)品性能卻與國外相差很多,。齒輪箱上的清潔度主要體現(xiàn)在各零部件在加工裝配過程中產(chǎn)生的鐵屑及其他雜質(zhì),，潤滑油的潔凈度等問題。清潔度問題雖簡單,，但引起的問題或故障卻是多方面的,。工業(yè)機器人用諧波齒輪箱實現(xiàn)零背隙精密傳動。

齒輪箱根據(jù)單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計原理,，減少了零部件種類,，適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型。減速器螺旋錐齒輪,、斜齒輪均采用質(zhì)量合金鋼滲碳淬火,，齒面硬度高達60±2HRC，齒面磨削精度高達5－6級,。傳動部位軸承均選用國內(nèi)品牌軸承或進口軸承,，密封件選用中國臺灣NAK骨架油封；吸音箱體結(jié)構(gòu),、較大的箱體表面積和大風扇,；使整機的溫升、噪音降低,，運轉(zhuǎn)的可靠性得到提高,，傳遞功率增大?？蓪崿F(xiàn)平行軸,、直交軸、立式,、臥式通用箱體,，輸入方式有電機聯(lián)接法蘭、軸輸入；輸出軸可直角或水平輸出,，備有實心軸和空心軸,、法蘭盤式輸出軸。使齒輪箱滿足狹小空間的安裝要求,，也可按客戶需求供貨,。其體積比軟齒減速箱小1/2，重量減輕一半,，使用壽命提高3~4倍,，承載能力提高8~10倍。應(yīng)用于印刷包裝機械,、立體車庫設(shè)備,、環(huán)保機械、輸送設(shè)備,、化工設(shè)備,、冶金礦山設(shè)備、鋼鐵電力設(shè)備,、攪拌設(shè)備,、筑路機械、制糖工業(yè),、風力發(fā)電,、扶梯電梯驅(qū)動、船舶領(lǐng)域,、輕工領(lǐng)域、造紙領(lǐng)域,、冶金行業(yè),、污水處理、建材行業(yè),、起重機械,、輸送線、流水線等大功率,，大速比,，高扭矩的場合。具有良好性價比,、有利于國產(chǎn)化設(shè)備的配套,。數(shù)字化雙胞胎技術(shù)實現(xiàn)齒輪箱運行狀態(tài)實時監(jiān)控。浙江風力發(fā)電齒輪箱

齒輪箱傳動比精確計算確保設(shè)備運行參數(shù)匹配,。徐州變速齒輪箱

由于對軸承要求的高可靠性,，通常軸承的使用壽命應(yīng)不小于13萬小時。而由于影響軸承疲勞壽命的因素太多，軸承疲勞壽命理論還仍需不斷完善,，國內(nèi)外軸承壽命理論并沒有一個統(tǒng)一的,，為所有行業(yè)所接受的計算方法。軸承的運行溫度,、潤滑油的黏度和清潔度及轉(zhuǎn)速等因素對軸承壽命有很大影響,，運行狀態(tài)變差(溫度上升、轉(zhuǎn)速降低,、污染物增多)時,，軸承壽命可能大幅度降低。對影響風電齒輪箱軸承壽命的各種因素進行深入分析,，研究出較為精確的軸承壽命計算方法是國內(nèi)軸承行業(yè)乃至風電行業(yè)的重中之重,。徐州變速齒輪箱