BIM運(yùn)維管理平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)是什么,?①可視化:直觀立體看到設(shè)備的維護(hù),、維修、更換等信息,。②智能巡檢:無(wú)需人員值守,,智能硬件巡檢通過(guò)設(shè)備運(yùn)行圖像收集系統(tǒng),自動(dòng)監(jiān)控預(yù)警。③BIM模型巡檢:通過(guò)瀏覽機(jī)房設(shè)備BIM模型,,就能知道如設(shè)備履歷信息,、維護(hù)信息、檢修計(jì)劃等信息,。④單兵作戰(zhàn):通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)備故障處理與維護(hù),,指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)人員準(zhǔn)確快速定位并處理故障。⑤培訓(xùn)模式:引導(dǎo)運(yùn)營(yíng)人員使用,、檢修設(shè)備,,實(shí)現(xiàn)更高效的設(shè)備維護(hù),。通過(guò)運(yùn)維平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的整合,,將**的設(shè)備形成一套完整的系統(tǒng),,通過(guò)來(lái)收集,,分析,整合,,傳輸,,維護(hù)及維修信息,,實(shí)現(xiàn)問(wèn)題跟蹤、分析,、預(yù)警,,事故報(bào)告等工作,實(shí)現(xiàn)整個(gè)管理過(guò)程可視化,。通過(guò)外部設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)控,、巡檢,統(tǒng)籌等功能,。BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑設(shè)備的遠(yuǎn)程診斷和故障排除,。鹽城工程咨詢(xún)BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)銷(xiāo)售
BIM技術(shù)還可用于多維度統(tǒng)計(jì)分析。從能耗統(tǒng)計(jì),、節(jié)能分析,、工單統(tǒng)計(jì)、客流統(tǒng)計(jì),、停車(chē)統(tǒng)計(jì)到設(shè)備運(yùn)行統(tǒng)計(jì)等,,數(shù)據(jù)一目了然,有利于運(yùn)維人員及時(shí)了解情況,,排除安全漏洞,。BIM技術(shù)應(yīng)用于智能化子系統(tǒng)綜合監(jiān)控管理。以BIM運(yùn)維平臺(tái)為載體,,結(jié)合個(gè)子系統(tǒng)(暖通空調(diào)系統(tǒng),、給排水系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、消防系統(tǒng),、能源管理,、水景系統(tǒng)等),形成三維可視化智能管理體系,,達(dá)到主動(dòng)感知,,智能分析,自主處理的目的,,從而實(shí)現(xiàn)降低人工成本,、提高工作效率、保證運(yùn)行品質(zhì),、降低運(yùn)行能耗的目標(biāo),。BIM運(yùn)維前景可期住房城鄉(xiāng)建設(shè)部近年來(lái)先后發(fā)布一系列相關(guān)政策推廣應(yīng)用BIM技術(shù),以此推動(dòng)全國(guó)各地建設(shè)領(lǐng)域相關(guān)部門(mén)對(duì)于BIM技術(shù)的重視,。2017年2月底,,辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見(jiàn)》指出,加快推進(jìn)建筑信息模型(BIM)技術(shù)在規(guī)劃,、勘察,、設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)維護(hù)全過(guò)程的集成應(yīng)用,,實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)項(xiàng)目全生命周期數(shù)據(jù)共享和信息化管理,,為項(xiàng)目方案優(yōu)化和科學(xué)決策提供依據(jù),促進(jìn)建筑業(yè)提質(zhì)增效,。真正實(shí)現(xiàn)BIM運(yùn)維應(yīng)用,,要走的路還很長(zhǎng)。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展,,BIM技術(shù)在運(yùn)維管理階段的應(yīng)用也迎來(lái)一個(gè)新的發(fā)展階段,。物聯(lián)網(wǎng)被稱(chēng)為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮,。蘇州工廠BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)管理該平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑設(shè)備的安全監(jiān)控和預(yù)警功能,,提高安全性能。
如今是信息化,、物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,,我們已邁入大數(shù)據(jù)處理時(shí)代,對(duì)于建筑行業(yè),,具有數(shù)據(jù)量大,、業(yè)務(wù)規(guī)模大的特點(diǎn),因此需要對(duì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行有效管理,,BIM與物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用使建筑物運(yùn)維管理提升到一個(gè)全新的層次,。通過(guò)BIM技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合,,進(jìn)一步提高了在設(shè)備運(yùn)行、能源,、安保等方面的管理,。BIM+物聯(lián)網(wǎng)勢(shì)必會(huì)為建筑物的運(yùn)維帶來(lái)一次新的革新。建筑運(yùn)維管理頂層的應(yīng)用平臺(tái)實(shí)現(xiàn)人,、設(shè)備,、建筑三者之間的互聯(lián)互通。以BIM為載體,。將更多的信息聯(lián)系在一起,,通過(guò)數(shù)據(jù)分析、性能分析與模型分析,,實(shí)現(xiàn)智慧建筑“以人為中心”的目的,。BIM運(yùn)維功能應(yīng)用:物業(yè)管理、設(shè)備管理,、租賃管理,、運(yùn)營(yíng)營(yíng)理,、空間管理,、建筑管理、能耗管理,、商業(yè)應(yīng)用,。
目前的車(chē)庫(kù)管理系統(tǒng)基本都是以計(jì)數(shù)系統(tǒng)為主,只知道有多少空車(chē)位,,不知道到底哪些車(chē)位剩余,。很多找車(chē)位的車(chē)子兜幾個(gè)圈子找不到車(chē)位,容易造成車(chē)道堵塞和資源浪費(fèi)(時(shí)間,、能源),。應(yīng)用無(wú)線射頻技術(shù)將定位標(biāo)識(shí)標(biāo)記在車(chē)位卡上,車(chē)子停好之后自動(dòng)知道某車(chē)位是否已經(jīng)被占用,。通過(guò)該系統(tǒng)就可以在車(chē)庫(kù)入口處通過(guò)屏幕顯示出所有已經(jīng)占用的車(chē)位和空著的車(chē)位,,一目了然;通過(guò)車(chē)位卡還可以在車(chē)庫(kù)監(jiān)控大屏幕上查詢(xún)所在車(chē)的位置,,這對(duì)于容易迷失方位的客人來(lái)說(shuō),,是個(gè)非常貼心的導(dǎo)航功能?;贐IM技術(shù)的優(yōu)勢(shì)是在于管理沒(méi)有任何盲區(qū),。作為人流聚集區(qū)域,突發(fā)事件的響應(yīng)能力非常重要,。傳統(tǒng)的突發(fā)事件處理**關(guān)注響應(yīng)和救援,,而智慧運(yùn)維對(duì)突發(fā)事件管理包括:預(yù)防,、警報(bào)和處理。以消防事件為例,,該管理系統(tǒng)可以通過(guò)噴淋感應(yīng)器感應(yīng)信息,;如果發(fā)生著火***,在商業(yè)廣場(chǎng)的信息模型界面中,,就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行火警警報(bào),;著火的三維位置和房間立即進(jìn)行定位顯示;控制中心可以及時(shí)查詢(xún)相應(yīng)的周?chē)闆r和設(shè)備情況,,為及時(shí)疏散和處理提供信息,。通過(guò)BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑設(shè)備的遠(yuǎn)程報(bào)警和預(yù)警功能,。
國(guó)外BIM應(yīng)用目前已取得了較好的效果,,在建筑的工程設(shè)計(jì)、施工以及后期的維護(hù)和管理階段不斷提高BIM的普及率,。其應(yīng)用特點(diǎn)有:一,、BIM技術(shù)已經(jīng)受到大中小企業(yè)的重視,已成為衡量一個(gè)建筑企業(yè)信息化能力的重要標(biāo)準(zhǔn);二,、國(guó)外的BIM應(yīng)用軟件已經(jīng)比較成熟;三,、BIM已經(jīng)超越了傳統(tǒng)CAD的工作特點(diǎn),可以覆蓋于整個(gè)項(xiàng)目的各個(gè)部分,。據(jù)美國(guó)斯坦福大學(xué)設(shè)施集成工程中心研究表明,,BIM技術(shù)的應(yīng)用可以消除多達(dá)40%的預(yù)算外更改;造價(jià)估算精確度在3%范圍內(nèi);**多可減少80%耗費(fèi)在造價(jià)估算上的時(shí)間;通過(guò)檢測(cè)可節(jié)省多達(dá)10%的合同價(jià)格;項(xiàng)目工期縮短7%。同樣,,據(jù)美國(guó)Autodesk公司統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明,,BIM可以改善項(xiàng)目產(chǎn)出和團(tuán)隊(duì)合作79%,3D可視化更便于溝通,,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力66%,,減少50%-70%的信息要求,縮短5%-10%的施工周期,,減少20%-25%的各專(zhuān)業(yè)協(xié)同時(shí)間,。BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑設(shè)備的遠(yuǎn)程維修和保養(yǎng)。杭州工程咨詢(xún)BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)報(bào)價(jià)
該平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑設(shè)備的能耗監(jiān)測(cè)和優(yōu)化,,提高能源利用效率,。鹽城工程咨詢(xún)BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)銷(xiāo)售
近年來(lái),“低碳”,、“環(huán)?!薄ⅰ肮?jié)能”,、“綠色”等成為社會(huì)的關(guān)注熱點(diǎn),,而中國(guó)的建筑使用能耗占全社會(huì)總能耗約33%以上,。為了企業(yè)與社會(huì)可持續(xù)發(fā)展,如何通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,、管理創(chuàng)新等手段減少能耗,,將成為企業(yè)今后重要的競(jìng)爭(zhēng)力之一。(2)被動(dòng)式運(yùn)維管理所存在的隱患,。每棟建筑物都涉及到機(jī)電工程,,如給排水系統(tǒng)、電梯系統(tǒng),、強(qiáng)電系統(tǒng),、暖通系統(tǒng)、消防報(bào)警系統(tǒng),、弱電智能系統(tǒng),、通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等等,每個(gè)子系統(tǒng)都包含了大量的設(shè)備和管線,。傳統(tǒng)的運(yùn)維管理是在這些設(shè)備和管線出現(xiàn)了故障后再處理,,等到了維護(hù)時(shí)間或者使用期限后才保養(yǎng)或者更換。傳統(tǒng)的運(yùn)維管理不能提前預(yù)警或及時(shí)處理事故都會(huì)導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)損失,,甚至引發(fā)安全事故,。鹽城工程咨詢(xún)BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)銷(xiāo)售
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