BIM是在建筑工程中運(yùn)用數(shù)字技術(shù),,工程技術(shù)人員得以準(zhǔn)確地獲取多種建筑信息并做出相應(yīng)對策,,完成建筑工程在軟件中的描述,。BIM還是一種在設(shè)計(jì),、建造、管理中起支持作用的數(shù)字化手段,。集成管理環(huán)境下的建筑工程中引入BIM,,可以使效率明顯提高并降低風(fēng)險幾率。BIM發(fā)展史上三個重要人物是「BIM之父」「BIM術(shù)語推手」,,以及BIM一詞的提出者,。BIM概念過度的被販賣,BIM的價值被無限的夸大,,年輕的BIMer們被忽悠,,甚至毀掉了自己的職業(yè)生涯。不去追究是誰的錯,,為了避免讓更多的年輕設(shè)計(jì)師,,**因?yàn)橐粫r的狂熱或者被利誘加入這個行列,在此想和大家分享一些心得或者忠告,,以此可以作為個人在思考自己工作發(fā)展方向時的良性借鑒,。BIM的概念和理念是美好的,是可以貫穿建筑全生命周期,,但是目前中國沒有一個項(xiàng)目可以實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),,在美國也不敢說。因?yàn)槟壳癇IM軟件的成熟度,,本土化,,以及模型在建筑不同階段的傳遞過程中無法實(shí)現(xiàn)完美交接,重復(fù)利用等功能,。因此“BIM不是***的”,,BIM還需要時間去完善,10年,,20年,,甚至更長的時間都有可能。這個時候你要記住,,耐著性子很重要,。站在設(shè)計(jì)單位的角度出發(fā),BIM技術(shù)只是設(shè)計(jì)師的輔助手段或者工具,。BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺可以與其他系統(tǒng)集成,,實(shí)現(xiàn)信息共享和協(xié)同工作。蘇州消防BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺研發(fā)
BIM的起源1975年,,"BIM之父"--喬治亞理工大學(xué)的ChuckEastman教授創(chuàng)建了BIM理念至今,,BIM技術(shù)的研究經(jīng)歷了三大階段:萌芽階段、產(chǎn)生階段和發(fā)展階段。BIM理念的啟蒙,,受到了1973年全球石油危機(jī)的影響,,美國全行業(yè)需要考慮提高行業(yè)效益的問題,1975年"BIM之父"Eastman教授在其研究的課題"BuildingDescriptionSystem"中提出"acomputer-baseddescriptionof-abuilding",,以便于實(shí)現(xiàn)建筑工程的可視化和量化分析,,提高工程建設(shè)效率。但在當(dāng)時流傳速度較慢,,直到2002年,,由Autodes公司正式發(fā)布《BIM白皮書》后,由BIM教父—JerryLaiserin對BIM的內(nèi)涵和外延進(jìn)行界定并把BIM一次推廣流傳,。然而國外推廣流傳之后,,我國也加入了BIM研究的國際陣容當(dāng)中,但結(jié)合BIM技術(shù)進(jìn)行項(xiàng)目管理的研究剛剛起步,,而結(jié)合BIM項(xiàng)目運(yùn)營管理的研究就更為稀少,。無錫酒店BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺軟件開發(fā)該平臺可以實(shí)現(xiàn)對建筑設(shè)備的遠(yuǎn)程信息共享和協(xié)同工作。
低碳經(jīng)濟(jì)對建筑運(yùn)維的壓力,。近年來,,“低碳”、“環(huán)?!?、“節(jié)能”、“綠色”等成為社會的關(guān)注熱點(diǎn),,而中國的建筑使用能耗占全社會總能耗約33%以上,。為了企業(yè)與社會可持續(xù)發(fā)展,如何通過技術(shù)創(chuàng)新,、管理創(chuàng)新等手段減少能耗,,將成為企業(yè)今后重要的競爭力之一。(2)被動式運(yùn)維管理所存在的隱患,。每棟建筑物都涉及到機(jī)電工程,,如給排水系統(tǒng)、電梯系統(tǒng),、強(qiáng)電系統(tǒng),、暖通系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng),、弱電智能系統(tǒng),、通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等等,每個子系統(tǒng)都包含了大量的設(shè)備和管線,。傳統(tǒng)的運(yùn)維管理是在這些設(shè)備和管線出現(xiàn)了故障后再處理,,等到了維護(hù)時間或者使用期限后才保養(yǎng)或者更換,。傳統(tǒng)的運(yùn)維管理不能提前預(yù)警或及時處理事故都會導(dǎo)致財產(chǎn)損失,甚至引發(fā)安全事故,。
BIM技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)對于運(yùn)維來說缺一不可,,BIM+物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造的價值不言而喻。如果沒有物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),,那運(yùn)維還是停留在目前靠人為簡單操控的階段,沒有辦法形成一個統(tǒng)一高效的管理平臺,。如果沒有BIM技術(shù),,運(yùn)維沒有辦法跟建筑物相關(guān)聯(lián);沒有辦法在三維空間中定位,;沒有辦法對周邊環(huán)境和狀況進(jìn)行系統(tǒng)的考慮,。如今是信息化、物聯(lián)網(wǎng)時代,,我們已邁入大數(shù)據(jù)處理時代,,對于建筑行業(yè),具有數(shù)據(jù)量大,、業(yè)務(wù)規(guī)模大的特點(diǎn),,因此需要對數(shù)據(jù)信息進(jìn)行有效管理,BIM與物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用使建筑物運(yùn)維管理提升到一個全新的層次,。通過BIM技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合,,進(jìn)一步提高了在設(shè)備運(yùn)行、能源,、安保等方面的管理,。BIM+物聯(lián)網(wǎng)勢必會為建筑物的運(yùn)維帶來一次新的革新。BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺可以實(shí)現(xiàn)對建筑設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制,。
BIM技術(shù)還可用于多維度統(tǒng)計(jì)分析,。從能耗統(tǒng)計(jì)、節(jié)能分析,、工單統(tǒng)計(jì),、客流統(tǒng)計(jì)、停車統(tǒng)計(jì)到設(shè)備運(yùn)行統(tǒng)計(jì)等,,數(shù)據(jù)一目了然,,有利于運(yùn)維人員及時了解情況,排除安全漏洞,。BIM技術(shù)應(yīng)用于智能化子系統(tǒng)綜合監(jiān)控管理,。以BIM運(yùn)維平臺為載體,結(jié)合個子系統(tǒng)(暖通空調(diào)系統(tǒng),、給排水系統(tǒng),、供配電系統(tǒng),、消防系統(tǒng)、能源管理,、水景系統(tǒng)等),,形成三維可視化智能管理體系,達(dá)到主動感知,,智能分析,,自主處理的目的,從而實(shí)現(xiàn)降低人工成本,、提高工作效率,、保證運(yùn)行品質(zhì)、降低運(yùn)行能耗的目標(biāo),。BIM運(yùn)維前景可期住房城鄉(xiāng)建設(shè)部近年來先后發(fā)布一系列相關(guān)政策推廣應(yīng)用BIM技術(shù),,以此推動全國各地建設(shè)領(lǐng)域相關(guān)部門對于BIM技術(shù)的重視。2017年2月底,,辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見》指出,,加快推進(jìn)建筑信息模型(BIM)技術(shù)在規(guī)劃、勘察,、設(shè)計(jì),、施工和運(yùn)營維護(hù)全過程的集成應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)項(xiàng)目全生命周期數(shù)據(jù)共享和信息化管理,,為項(xiàng)目方案優(yōu)化和科學(xué)決策提供依據(jù),,促進(jìn)建筑業(yè)提質(zhì)增效。真正實(shí)現(xiàn)BIM運(yùn)維應(yīng)用,,要走的路還很長,。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展,BIM技術(shù)在運(yùn)維管理階段的應(yīng)用也迎來一個新的發(fā)展階段,。物聯(lián)網(wǎng)被稱為繼計(jì)算機(jī),、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。該平臺可以實(shí)現(xiàn)對建筑設(shè)備的遠(yuǎn)程保養(yǎng)記錄和維修歷史的管理,。舟山智慧校園BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺研發(fā)
通過BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺,,可以實(shí)現(xiàn)對建筑設(shè)備的實(shí)時監(jiān)控和遠(yuǎn)程管理。蘇州消防BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺研發(fā)
傳統(tǒng)運(yùn)維的局限性(1)低碳經(jīng)濟(jì)對建筑運(yùn)維的壓力,。近年來,,“低碳”、“環(huán)?!?、“節(jié)能”、“綠色”等成為社會的關(guān)注熱點(diǎn),,而中國的建筑使用能耗占全社會總能耗約33%以上,。為了企業(yè)與社會可持續(xù)發(fā)展,,如何通過技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新等手段減少能耗,,將成為企業(yè)今后重要的競爭力之一,。(2)被動式運(yùn)維管理所存在的隱患。每棟建筑物都涉及到機(jī)電工程,,如給排水系統(tǒng),、電梯系統(tǒng)、強(qiáng)電系統(tǒng),、暖通系統(tǒng),、消防報警系統(tǒng)、弱電智能系統(tǒng),、通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等等,,每個子系統(tǒng)都包含了大量的設(shè)備和管線,。傳統(tǒng)的運(yùn)維管理是在這些設(shè)備和管線出現(xiàn)了故障后再處理,,等到了維護(hù)時間或者使用期限后才保養(yǎng)或者更換。傳統(tǒng)的運(yùn)維管理不能提前預(yù)警或及時處理事故都會導(dǎo)致財產(chǎn)損失,,甚至引發(fā)安全事故,。蘇州消防BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺研發(fā)