國外BIM應(yīng)用目前已取得了較好的效果,，在建筑的工程設(shè)計、施工以及后期的維護和管理階段不斷提高BIM的普及率,。其應(yīng)用特點有:一,、BIM技術(shù)已經(jīng)受到大中小企業(yè)的重視，已成為衡量一個建筑企業(yè)信息化能力的重要標準;二,、國外的BIM應(yīng)用軟件已經(jīng)比較成熟;三,、BIM已經(jīng)超越了傳統(tǒng)CAD的工作特點，可以覆蓋于整個項目的各個部分,。據(jù)美國斯坦福大學設(shè)施集成工程中心研究表明,，BIM技術(shù)的應(yīng)用可以消除多達40%的預(yù)算外更改;造價估算精確度在3%范圍內(nèi);**多可減少80%耗費在造價估算上的時間;通過檢測可節(jié)省多達10%的合同價格;項目工期縮短7%。同樣,，據(jù)美國Autodesk公司統(tǒng)計結(jié)果表明,，BIM可以改善項目產(chǎn)出和團隊合作79%，3D可視化更便于溝通,，提高企業(yè)競爭力66%，減少50%-70%的信息要求,，縮短5%-10%的施工周期,，減少20%-25%的各專業(yè)協(xié)同時間。通過BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺,，可以實現(xiàn)對建筑設(shè)備的遠程故障診斷和預(yù)測,。連云港工廠BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺研發(fā)

隨著近年來BIM的發(fā)展普及,，一大批項目在設(shè)計和建造過程中應(yīng)用了BIM技術(shù)。BIM在設(shè)計,、施工階段的技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)逐漸成熟,，但在運維方面，應(yīng)用BIM技術(shù)還是風毛麟角,。從整個建筑全生命周期來看,，相對于設(shè)計、施工階段的周期,，項目運維階段往往需要幾十年甚至上百年,，且運維階段需要處理的數(shù)據(jù)量巨大且凌亂，從規(guī)劃勘察階段的地質(zhì)勘察報告,、設(shè)計各專業(yè)的CAD出圖,、施工各工種的組織計劃、運維各部門的保修單等,，如果沒有一個好的運維管理平臺協(xié)調(diào)處理這些數(shù)據(jù),，可能會導(dǎo)致某些關(guān)鍵數(shù)據(jù)的長久丟失，不能及時,、方便,、有效檢索到需要的信息，更不用提基于這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)挖掘,、分析決策了,。因此，作為建筑全生命周期中**長的過程,，BIM在運維階段的應(yīng)用是重中之重,。上海科技館BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺報價通過BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺,，可以實現(xiàn)對建筑設(shè)備的遠程報警和預(yù)警功能,。

隱蔽工程管理建筑設(shè)計時可能會對一些隱蔽管線信息不能充分重視，特別是隨著建筑物使用年限的增加,，這些數(shù)據(jù)的丟失可能會為日后的安全工作埋下很大的安全隱患,。基于BIM技術(shù)的運維可以管理復(fù)雜的地下管網(wǎng),，如污水管,、排水管、網(wǎng)線,、電線及相關(guān)管井,，并可在圖上直接獲得相對位置關(guān)系。應(yīng)急管理基于BIM技術(shù)的管理杜絕盲區(qū)的出現(xiàn),。公共,、大型和高層建筑等作為人流聚集區(qū)域,，突發(fā)事件的響應(yīng)能力非常重要。傳統(tǒng)突發(fā)事件處理關(guān)注響應(yīng)和救援,，而通過BIM技術(shù)的運維管理對突發(fā)事件管理包括預(yù)防,、警報和處理。

施工準備階段：施工深化設(shè)計,、施工場地規(guī)劃,、施工方案模擬。該階段BIM應(yīng)用對施工深化設(shè)計準確性,、施工方案的虛擬展示等方面起到關(guān)鍵作用,。施工單位應(yīng)結(jié)合施工工藝及現(xiàn)場管理需求對施工圖設(shè)計階段模型進行信息添加、更新和完善,，以得到滿足施工需求的施工作業(yè)模型,。5.施工實施階段：主要體現(xiàn)在施工現(xiàn)場管理，一般是將施工準備階段完成的模型,，配合選用合適的施工管理軟件進行集成應(yīng)用,，其不僅是可視化的媒介，而且能對整個施工過程進行優(yōu)化和控制,。有利于提前發(fā)現(xiàn)并解決工程項目中的潛在問題,，減少施工過程中的不確定性和風險。同時,，按照施工順序和流程模擬施工過程,，可以對工期進行精確的計算、規(guī)劃和控制,，也可以對人,、機、料,、法等施工資源統(tǒng)籌調(diào)度,、優(yōu)化配置，實現(xiàn)對工程施工過程交互式的可視化和信息化管理,。6.運維階段：基于竣工模型搭建運維管理平臺并付諸于具體實施,。其主要工作和步驟是：運維管理方案策劃、運維管理系統(tǒng)搭建,、運維模型構(gòu)建,、運維數(shù)據(jù)自動化集成、運維系統(tǒng)維護五個步驟組成,。其中基于BIM的運維管理的主要功能模塊主要包括：空間管理,、資產(chǎn)管理、設(shè)備管理,、能源管理,、應(yīng)急管理等。BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺可以實現(xiàn)對建筑設(shè)備的遠程維護計劃和工單管理,。

  BIM從軟件角度來說,，是建筑信息模型，從BIM的**價值來看,，BIM是一門是建筑工程的智能控制管理技術(shù),。BIM并不神秘，就是一門工程智能管控技術(shù),。BIM到底在工程中扮演什么角色,，有什么意義?概況一句話，BIM是建筑從項目立項,、規(guī)劃,、概算、設(shè)計,、預(yù)算,、建造、結(jié)算,、審計,、物業(yè)等全生命周期中的智能動態(tài)控制系統(tǒng)，俗稱建筑智能機器人系統(tǒng),。BIM的靈魂不是若干個BIM軟件,，而是操縱BIM軟件的專業(yè)團隊。其中包括項目總控,、規(guī)劃,、概算、設(shè)計,、預(yù)算,、建造、結(jié)算,、審計,、物業(yè)等全過程的專業(yè)團隊。項目成敗在前期控制,，所以,，BIM的關(guān)鍵是前期控制，只有用BIM技術(shù)控制好了規(guī)劃設(shè)計階段,，才能讓項目發(fā)揮更大的經(jīng)濟效益和社會效益,。縱然在建造階段也可以亡羊補牢,，但是有時候,，生米已經(jīng)做成熟飯,，不是所有東西都是可以彌補的。BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺可以實現(xiàn)對建筑設(shè)備的遠程能耗監(jiān)測和優(yōu)化,。連云港工廠BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺管理

38. 通過BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺,，可以實現(xiàn)對建筑設(shè)備的遠程維護計劃和工單管理。連云港工廠BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺研發(fā)

突發(fā)事件的快速應(yīng)變與處理,。遇到重要來賓,、慶典活動和表演，以及人員***甚至火災(zāi)等突發(fā)狀況,，傳統(tǒng)的運維管理都是現(xiàn)場進行人員疏導(dǎo),、服務(wù)人員的調(diào)配、車輛進出的引導(dǎo)與管理,、臨時關(guān)閉部分設(shè)備,、啟動相關(guān)區(qū)域的應(yīng)急和消防系統(tǒng)等。因此可能錯過對突發(fā)事件處置的比較好時間,，不僅造成經(jīng)濟損失,，還會影響品牌信譽，甚至導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,。（4）總部管控壓力,。隨著地產(chǎn)項目在全國各地迅速擴張，總部對各地分公司項目的管理難度日益增加,。傳統(tǒng)的運維管理總部無法快速準確掌握各地地產(chǎn)項目的運營情況,，無法及時了解各地的情況，快速發(fā)現(xiàn)問題并且給予指示,。連云港工廠BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺研發(fā)