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江蘇質(zhì)量物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-08

    是一種以整體利益為重,,沖破按部門分管的體制,,從整體進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃管理的管理方式,。在市場(chǎng)營(yíng)銷方面,,物流管理包括分配計(jì)劃,、運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ),、市場(chǎng)研究,、為用戶服務(wù)五個(gè)過程;在流通和服務(wù)方面,,物流管理過程包括需求預(yù)測(cè),、訂貨過程、原材料購(gòu)買,、加工過程,,即從原材料購(gòu)買直至送達(dá)顧客的全部物資流通過程。----2.日本的高效配送中心----物流過程是生產(chǎn)--流通--消費(fèi)--還原(廢物的再利用及生產(chǎn)資料的補(bǔ)足和再生產(chǎn)),。在日本,,物流是非**領(lǐng)域,由多種因素制約,。物流(少庫(kù)存多批發(fā))與銷售(多庫(kù)存少批發(fā))相互對(duì)立,,必須利用統(tǒng)籌來獲得整體成本**小的效果。物流的前提是企業(yè)的銷售政策,、商業(yè)管理,、交易條件。銷售訂貨時(shí),,交貨條件,、訂貨條件、庫(kù)存量條件對(duì)物流的結(jié)果影響巨大,。流通中的物流問題已轉(zhuǎn)向研究供應(yīng),、生產(chǎn)、銷售中的物流問題方向,。----3.適應(yīng)電子商務(wù)的全新物流模式--物流代理----物流代理(ThirdPartyLogistics,,縮寫為TPL,即第三方提供物流服務(wù))的定義為:"物流渠道中的專業(yè)化物流中間人,,以簽訂合同的方式,,在一定期間內(nèi),為其他公司提供的所有或某些方面的物流業(yè)務(wù)服務(wù),。"----從廣義的角度以及物流運(yùn)行的角度看,,物流代理包括一切物流活動(dòng)。物流是指為了滿足客戶的需求,,以比較低的成本高效率的完成,。江蘇質(zhì)量物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

江蘇質(zhì)量物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),物流

    更重要的是需要站在商家的角度去做好倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存物流配送的環(huán)節(jié),使電商整體流程形成良性發(fā)展。現(xiàn)代物流具有以下四個(gè)特點(diǎn):1,、電子商務(wù)與物流的緊密結(jié)合,;2、現(xiàn)代物流是物流,、信息流,、資金流和人才流的統(tǒng)一;3,、電子商務(wù)物流是信息化,、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化,、智能化,、柔性化的結(jié)合;4,、物流設(shè)施,、商品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化,物流的社會(huì)化,、共同化也都是電子商務(wù)下物流模式的新特點(diǎn)?,F(xiàn)代物流信息技術(shù)的五大組成:1.條碼技術(shù)3.射頻技術(shù)(RFID)(地理信息系統(tǒng))電子商務(wù)的不斷發(fā)展使物流行業(yè)重新崛起,美國(guó)的物流業(yè)所提供的服務(wù)內(nèi)容已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了倉(cāng)儲(chǔ),、分撥和運(yùn)送等服務(wù),。物流公司提供的倉(cāng)儲(chǔ)、分撥設(shè)施,、維修服務(wù),、電子**和其他具有附加值的服務(wù)日益增加。物流服務(wù)商正在變?yōu)榭蛻舴?wù)中心,、加工和維修中心,、信息處理中心和金融中心,根據(jù)顧客需要而增加新的服務(wù)是一個(gè)不斷發(fā)展的觀念,。相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家的物流產(chǎn)業(yè)而言,,中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段,其發(fā)展的主要特點(diǎn):一是企業(yè)物流仍然是全社會(huì)物流活動(dòng)的重點(diǎn),,專業(yè)化物流服務(wù)需求己初露端倪,,這說明中國(guó)物流活動(dòng)的發(fā)展水平還比較低,加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部物流管理仍然是全社會(huì)物流活動(dòng)的重點(diǎn),;二是專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn),。宜興先進(jìn)物流誠(chéng)信互利現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的,。

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    可通過物流產(chǎn)業(yè)所創(chuàng)造的產(chǎn)值占國(guó)民生產(chǎn)總值的比例來衡量,。2001-2008年,,物流業(yè)增加值占GDP的比重呈波動(dòng)下降趨勢(shì),2009-2013年呈波動(dòng)上升趨勢(shì),,說明物流業(yè)在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位有所提高,。2013年,中國(guó)物流業(yè)增加值,,同比增長(zhǎng),,增幅較上半年回升,,但較上年同期回落,。物流業(yè)增加值占GDP的比重為,占服務(wù)業(yè)增加值的比重為,。物流發(fā)展現(xiàn)狀編輯“十一五”特別是***印發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》以來,,我國(guó)物流業(yè)保持較快增長(zhǎng),服務(wù)能力***提升,,基礎(chǔ)設(shè)施條件和政策環(huán)境明顯改善,,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系初步形成,物流業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,。產(chǎn)業(yè)規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng)。全國(guó)社會(huì)物流總額2013年達(dá)到,,比2005年增長(zhǎng),,按可比價(jià)格計(jì)算,年均增長(zhǎng),。物流業(yè)增加值2013年達(dá)到,,比2005年增長(zhǎng),年均增長(zhǎng),,物流業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重由2005年的,,占服務(wù)業(yè)增加值的比重達(dá)到。物流業(yè)吸納就業(yè)人數(shù)快速增加,,從業(yè)人員從2005年的1780萬人增長(zhǎng)到2013年的2890萬人,,年均增長(zhǎng),詳見前瞻《中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》,。服務(wù)能力***提升,。物流企業(yè)資產(chǎn)重組和資源整合步伐進(jìn)一步加快,形成了一批所有制多元化,、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化和管理現(xiàn)代化的物流企業(yè),。

    而商品實(shí)體并沒有因此而移動(dòng)。除了非實(shí)物交割的期貨交易,,一般的商流都必須伴隨相應(yīng)的物流過程,,即按照需方(購(gòu)方)的需要將商品實(shí)體由供方(賣方)以適當(dāng)方式,、途徑向需方轉(zhuǎn)移。在這整個(gè)流通過程中,,物流實(shí)際上是以商流的后繼者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的,。沒有物流的作用,一般情況下,,商流活動(dòng)都會(huì)退化為一紙空文,。電子商務(wù)的發(fā)展需要物流的支持,就是這個(gè)道理,。物流保障生產(chǎn)從原材料的采購(gòu)開始,,便要求有相應(yīng)的物流活動(dòng),將所采購(gòu)的原材料到位,,否則,,整個(gè)生產(chǎn)過程便成了無米之炊;在生產(chǎn)的各工藝流程之間,,也需要原材料,、半成品的物流過程,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的流動(dòng)性,。就整個(gè)生產(chǎn)過程而言,,實(shí)際上就是系列化的物流活動(dòng)。合理化的物流,,通過降低運(yùn)輸費(fèi)用而降低成本,,通過優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu)而減少資金占?jí)海ㄟ^強(qiáng)化管理進(jìn)而提高效率等方面的作用,,使得有效達(dá)到促進(jìn)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提高,。物流方便生活實(shí)際上,生活的每一個(gè)環(huán)節(jié),,都有物流的存在,。通過國(guó)際間的運(yùn)輸,可以讓世界明星出現(xiàn)在不同膚色的人身上,;通過先進(jìn)的儲(chǔ)藏技術(shù),可以讓新鮮的果蔬在任何季節(jié)亮相,;搬家公司周到的服務(wù),,可以讓人們輕松地喬遷新居;多種形式的行李托運(yùn)業(yè)務(wù),,可以讓人們?cè)诼猛局邢硎苁孢m的情趣,。使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)比較好的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益,。

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    多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展,。走出以企業(yè)自我服務(wù)為主的物流活動(dòng)模式,發(fā)展第三方物流,,已是中國(guó)物流業(yè)發(fā)展當(dāng)務(wù)之急,;三是專業(yè)的物流起步較晚,中國(guó)物流商城才上線,,還處于發(fā)展階段,。2011年6月8日********主持召開***常務(wù)會(huì)議,研究部署了促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的工作,,會(huì)議結(jié)果一致認(rèn)為中國(guó)必須制定完善配套政策措施,,促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展,并在會(huì)上提出八個(gè)方面來促進(jìn)物流的健康發(fā)展,,同時(shí)交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于開展收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作的通知》,,進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)物流的發(fā)展,。物流冷鏈物流冷鏈物流指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn),、貯藏運(yùn)輸、銷售,,到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下冷鏈物流(6張),,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程,。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ),、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程,;是需要特別裝置,需要注意運(yùn)送過程,、時(shí)間掌控,、運(yùn)輸型態(tài)、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式,。[2]物流敏捷物流敏捷物流(AgilityLogistics)亦稱敏捷供應(yīng)鏈(AgileSupply),,多數(shù)的中國(guó)物流公司將敏捷物流稱為“途途物流(wuliuku)”。敏捷物流(途途物流)以**物流企業(yè)為中心,,運(yùn)用科技手段,。物流是一個(gè)控制原材料、制成品,、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng),。江蘇質(zhì)量物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃,、組織,、指揮,、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,。江蘇質(zhì)量物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

    總體上看,,我國(guó)物流業(yè)已步入轉(zhuǎn)型升級(jí)的新階段。但是,,物流業(yè)發(fā)展總體水平還不高,,發(fā)展方式比較粗放。主要表現(xiàn)為:一是物流成本高,、效率低,。2013年全社會(huì)物流總費(fèi)用與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比率高達(dá)18%,高于發(fā)達(dá)國(guó)家水平1倍左右,,也***高于巴西,、印度等發(fā)展中國(guó)家的水平。二是條塊分割嚴(yán)重,,阻礙物流業(yè)發(fā)展的體制機(jī)制障礙仍未打破,。企業(yè)自營(yíng)物流比重高,物流企業(yè)規(guī)模小,,先進(jìn)技術(shù)難以推廣,,物流標(biāo)準(zhǔn)難以統(tǒng)一,迂回運(yùn)輸,、資源浪費(fèi)的問題突出,。三是基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)滯后,不能滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的要求?,F(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ),、多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)等設(shè)施仍顯不足,布局合理,、功能完善的物流園區(qū)體系尚未建立,,高效、順暢,、便捷的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)尚不健全,,物流基礎(chǔ)設(shè)施之間不銜接、不配套問題比較突出,。四是政策法規(guī)體系還不夠完善,,市場(chǎng)秩序不夠規(guī)范。已經(jīng)出臺(tái)的一些政策措施有待進(jìn)一步落實(shí),,一些地方針對(duì)物流企業(yè)的亂收費(fèi),、亂罰款問題突出。信用體系建設(shè)滯后,,物流業(yè)從業(yè)人員整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提升,。[1]物流作用編輯關(guān)于物流的作用,,概要的說,包括服務(wù)商流,、保障生產(chǎn)和方便生活三個(gè)方面,。物流服務(wù)商流在商流活動(dòng)中,商品所有權(quán)在購(gòu)銷合同簽就的那一刻,,便由供方轉(zhuǎn)移到需方,。江蘇質(zhì)量物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

無錫友博物流有限公司總部位于濱江西路2號(hào)1幢308-111,是一家無錫博杰運(yùn)輸有限公司成立于2014年10月27日,,注冊(cè)地位于無錫市南長(zhǎng)區(qū)沁園新村868號(hào)302,,法定代表人為張迪穩(wěn)。經(jīng)營(yíng)范圍包括道路普通貨物運(yùn)輸,;貨運(yùn)代理,,貨運(yùn)配載服務(wù);貨物運(yùn)輸(冷藏保鮮),。 (依法需經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)) 的公司。無錫友博物流作為無錫博杰運(yùn)輸有限公司成立于2014年10月27日,,注冊(cè)地位于無錫市南長(zhǎng)區(qū)沁園新村868號(hào)302,,法定代表人為張迪穩(wěn),。經(jīng)營(yíng)范圍包括道路普通貨物運(yùn)輸,;貨運(yùn)代理,貨運(yùn)配載服務(wù),;貨物運(yùn)輸(冷藏保鮮),。 (依法需經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)) 的企業(yè)之一,,為客戶提供良好的物流,普通貨物運(yùn)輸,。無錫友博物流繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破,。無錫友博物流創(chuàng)始人汪守珍,始終關(guān)注客戶,,創(chuàng)新科技,,竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù),。