在條塊分割、多頭管理的傳統(tǒng)模式影響下,，我國各種物流基礎設施的規(guī)劃和建設缺乏必要的協(xié)調,，因而物流基礎設施的配套性,、兼容性差，導致系統(tǒng)功能不強,。各種運輸方式之間,、不同地區(qū)運輸系統(tǒng)之間相互銜接的樞紐設施建設方面缺乏投入，對物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展有重要影響的各種綜合性貨運樞紐,、物流基地,、物流中心建設發(fā)展緩慢,。我國物流系統(tǒng)一般技術水平低，裝備落后,。在倉儲設施方面,，第三方物流企業(yè)擁有的倉庫70%是普通平房倉庫，現(xiàn)代化立體自動化倉儲設施比例極低,，具有冷藏,、保鮮、氣調功能的倉庫更少,。在使用的搬運工具中,，人工搬運車，手推叉車和普通起重設備占到70%以上,，而可視屏叉車等現(xiàn)代化的搬運工具卻很少采用,。在運輸工具方面，第三方物流企業(yè)擁有的運輸車輛中,，普通車輛占70%以上,，而現(xiàn)代化的箱式貨柜和集裝箱拖頭及特種運輸車輛卻很少。物流企業(yè)開發(fā)和使用的物流信息軟件,，性能水平不高,，即使有些軟件比較適用，但有時又與客戶系統(tǒng)不兼容,。建設滯后物流是跨地區(qū),、跨行業(yè)的運作系統(tǒng)，標準化程度的高低不*關系到各種物流功能,、要素之間的有效銜接和協(xié)調發(fā)展,，也在很大程度上影響著全社會物流效率的提高。我國物流標準化滯后主要表現(xiàn)在缺乏有關的標準及規(guī)章制度,。和世界經(jīng)濟接軌的趨勢也將加強,，這是物流事業(yè)發(fā)展的大環(huán)境。錫山區(qū)主要物流運輸誠信推薦

    行業(yè)之間,、部門之間管理體系分割現(xiàn)象嚴重,，在向市場經(jīng)濟轉型的過程中，b5a02f98-942b-4da9-9727-df0勢力仍然有一定影響,。物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展涉及到基礎設施,、物流技術設備、產(chǎn)業(yè)政策,、投資融資,、稅收、海關,、服務,、與運輸標準等多個方面,，而這些問題的管理分屬于不同的**職能部門，各職能部門對現(xiàn)代物流認識不足和缺乏統(tǒng)一協(xié)調的戰(zhàn)略思想,，成為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要瓶頸之一,。由于經(jīng)濟利益部門化和地區(qū)化弊端的存在，我國在物流業(yè)的管理體制和機制上的協(xié)調能力較差,。物流業(yè)涉及交通運輸,、經(jīng)貿(mào)、外經(jīng)貿(mào),、城市管理,、公安、稅務,、海關,、商品檢驗檢疫等多個部門，這些部門的管理職能,、管理方式和制度體系等存在較大不同,，在對物流業(yè)實施管理的過程中，因管理之間的體制及機制性原因,，造成物流業(yè)發(fā)展的許多困難,。條塊分割計劃經(jīng)濟體制的管理體制及機制的影響，許多部門政企尚未實現(xiàn)真正的分開,，從而形成了多部門管理的條條之間的基于部門利益的分割狀態(tài),，使得管理的能力因分割而受到局限和制約，造成管理水平的提高較為緩慢,。此外,，由于地區(qū)的經(jīng)濟利益驅動，地方管理成為地方利益的體現(xiàn),，助長了地方保護主義。我國相當一部分省市間的市場壁壘,。常州要求物流運輸質量保障托盤,、代碼、用語,、包裝的標準化,、統(tǒng)一化、規(guī)范化,。

    同時在推行標準方面也缺乏必要的力度,。例如，各種運輸方式之間裝備標準不統(tǒng)一,，海運與鐵路集裝箱標準存在差異,，在一定程度上影響著我國海鐵聯(lián)運規(guī)模的擴展,，對我國國際航運業(yè)務的拓展、港口作業(yè)效率的提高以及進出口貿(mào)易的發(fā)展都有一定程度的影響,。又如物流器具標準不配套,，特別是現(xiàn)有托盤標準列入了國際標準中所有4種規(guī)格，也沒有推行的原則,，這樣等于沒有標準,。托盤標準和各種運輸裝備、裝卸設備標準之間都有銜接關系,，這就影響了托盤在整個物流過程中的有效使用,。三是產(chǎn)品包裝標準與物流設施標準之間缺乏有效的銜接，雖然目前我國對商品包裝已有初步的國家和行業(yè)標準,，但在與托盤和各種運輸裝備,、裝卸設施、倉儲設施相銜接的集裝單元化包裝標準方面還比較欠缺,，這對各種運輸工具的裝載率,、裝卸設備的荷載率、倉儲設施空間利用率方面的影響較大,。四是信息系統(tǒng)之間缺乏接口標準,，工商企業(yè)內部物流信息系統(tǒng)與第三方信息系統(tǒng)之間缺乏有效銜接，運輸信息系統(tǒng),、倉儲信息系統(tǒng),、物流作業(yè)管理信息系統(tǒng)之間互不溝通，由于沒有公共物流信息交流平臺,，以EDI互聯(lián)網(wǎng)等為基礎的物流信息系統(tǒng)難以得到實際應用,。機制障礙在計劃經(jīng)濟體制下，各個行業(yè)從上到下一統(tǒng)到底,。

    要使第三方物流企業(yè)能夠提供優(yōu)于***方和第二方物流的服務,，同時要鼓勵生產(chǎn)企業(yè)和流通企業(yè)更多地使用第三方物流。發(fā)展第三方物流的同時必須充分注意企業(yè)物流的合理化問題,，每一個生產(chǎn)企業(yè)都是社會物流網(wǎng)絡的一個節(jié)點,，企業(yè)物流合理化蘊藏著巨大的經(jīng)濟潛力、是社會物流合理化的基礎,。有一些第三方物流企業(yè)就是從大型制造企業(yè)的物流部門中發(fā)展起來的,。體系建設針對當前物流標準化中存在的問題和國際物流標準化的發(fā)展方向，應該加快標準化建設步伐,。在做好物流用語,、計量標準、技術標準,、數(shù)據(jù)傳輸標準,、物流作業(yè)和服務標準等方面基礎工作的同時,，要加強標準化的組織協(xié)調工作。在對各種與物流活動相關的國家標準,、行業(yè)標準進行深入研究的基礎上,，***梳理現(xiàn)行標準。對已經(jīng)落后于物流發(fā)展需要的標準應予淘汰,，并代之以新型標準,；對部分不符合實際需要的標準，進行修訂完善,；對尚未制訂的標準,，要抓緊制訂，以使各種相關的技術標準協(xié)調一致,，與國際標準接軌,，提高貨物和相關信息的流轉效率。行業(yè)作用根據(jù)發(fā)達國家經(jīng)驗和我國市場經(jīng)濟發(fā)展,、**職能轉變的實際,，特別是物流產(chǎn)業(yè)復合性強、關聯(lián)性大的特點,，應該充分發(fā)揮行業(yè)社團組織的作用,。比如：物流的標準化體系建設。信息功能的充分利用,，計算機網(wǎng)絡的形成和信息共享,，還有人才培養(yǎng)以及經(jīng)濟發(fā)展、資金實力等,。

    機械化,、自動化企業(yè)、立體自動化倉庫,、多功能配送中心,、機器人搬運裝卸、托盤聯(lián)營,、單元化堆碼,，自動分揀機械、條碼識別,、電子掃描、自動化包裝作業(yè)等物流技術,，均是物流現(xiàn)代化所不可缺少的組成部分,。在管理要素方面，如物流財務管理,、物流成本分析,、物流組織機構設置,、物流人才使用、供應鏈物流管理等,。協(xié)調要素要完成一項大的物流工程項目,，要實現(xiàn)全社會的物流現(xiàn)代化，必須有**及各相關部門的重視和支撐,，沒有各部門,、各行業(yè)以及理論界、教育界等上下一致,、協(xié)調貫通的共同努力是辦不到的,。比如，國家綜合計劃部門,、各級**的計劃部門,、城市建設部門先要制訂一個具有戰(zhàn)略意義和長遠目標的規(guī)劃，將物流合理化,、現(xiàn)代化做為重要的組成部分來設計,、構思。有了科學的規(guī)劃后,，在實施過程中,，國家財政應適當給予補貼，稅收方面應給予照顧,；在用地申請上,，建設部門、國土規(guī)劃和審批部門也應給予優(yōu)先考慮,。物流運輸技術主要包括運輸設施和運輸作業(yè)兩大類,，前者屬于運輸硬技術，后者屬于運輸軟技術,。濱湖區(qū)簡述物流運輸互惠互利

物流現(xiàn)代化的基礎要素包括：公路,、鐵路、港口,、碼頭,、倉庫、物流中心,。錫山區(qū)主要物流運輸誠信推薦

    多數(shù)人是不會了解,、不會認識的，不理解物流的重要性,，當然就不會引起對物流的重視,；沒有這種***的宣傳和教育活動，則不會變成大家的思想和行動；沒有充分的宣傳和普及教育,，人們也不會知道物流究竟能起多大作用,，搞好物流有什么價值和意義。行動往往取決于認識,，認識則取決于學習和教育,，因此，物流的啟蒙宣傳和教育,，應該是實現(xiàn)物流現(xiàn)代化的首要因素和基本條件,。基礎要素物流現(xiàn)代化的基礎要素包括：公路,、鐵路,、港口、碼頭,、倉庫,、物流中心、配送中心等物流基礎設施的建設,；物流相關法律,、法規(guī)的制訂；物流基礎設施的配套和網(wǎng)絡構筑,。主要是物流的整體布局,，***設計，避免或減少重復建設和人為浪費,；托盤,、代碼、用語,、包裝的標準化,、統(tǒng)一化、規(guī)范化,；信息功能的充分利用,，計算機網(wǎng)絡的形成和信息共享，還有人才培養(yǎng)以及經(jīng)濟發(fā)展,、資金實力等,。基礎要素對于物流現(xiàn)代化至關重要,，基礎不牢,，就無法向更高層次發(fā)展；基礎工作不做在前面,，就會越搞越亂,，中途很難修正。管理要素物流現(xiàn)代化的技術要素范圍很廣,，如物流信息技術中EDI(電子數(shù)據(jù)交換),、RF(射頻技術)、GIS(地理信息系統(tǒng)),、GPS(全球定位系統(tǒng)),、ITS(智能交通系統(tǒng))等，信息技術的重要性將會愈發(fā)突出,。錫山區(qū)主要物流運輸誠信推薦

無錫友博物流有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念,，先進的管理經(jīng)驗，在發(fā)展過程中不斷完善自己,，要求自己,，不斷創(chuàng)新，時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,，在江蘇省等地區(qū)的交通運輸中匯聚了大量的人脈以及**,，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結果,，這些評價對我們而言是比較好的前進動力,，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神,，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同無錫友博物流供應和您一起攜手走向更好的未來,，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,，我們將以更好的狀態(tài)，更認真的態(tài)度,，更飽滿的精力去創(chuàng)造,，去拼搏，去努力,，讓我們一起更好更快的成長,！