企業(yè)物流需求以物流運作為主,更強調(diào)物流總代理的形式,,需要一體化的物流服務,。與***次、第二次調(diào)查研究結(jié)果相比,,市內(nèi)配送服務需求也越來越迫切,。同時物流過程管理、物流決策,、資料攫取等信息服務越來越受到企業(yè)的重視,。種種跡象表明,中國第三方物流市場方興未艾,。但真正意義上的第三方物流處于發(fā)展初期,,根據(jù)美智(Mercer)管理顧問公司與中國物流與采購聯(lián)合會對中國第三方物流市場進行研究,2001年的市場規(guī)模在400億人民幣以上,。70%的物流服務提供商在過去的3年中,,年均業(yè)務增幅都高于30%,整個中國第三方物流市場2000—2005年的年增長率將達到25%,。推動中國第三方物流發(fā)展的主要因素,,首先在于跨國企業(yè)正在將更多的業(yè)務轉(zhuǎn)向中國,并通過外包來降低供應鏈成本,;其次是中國公司面臨著降低成本和更加關心**競爭力的壓力,,而增加了物流外包的需求;***是**的激勵措施也是刺激中國的第三方物流市場迅速發(fā)展的重要因素,。物流運輸技術裝備編輯由于我國企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模與水平的不斷提高,,生產(chǎn)設備與物流設備的更新與現(xiàn)代化需求旺盛,,汽車、***,、藥品,、家電等行業(yè)都是物流技術裝備的良好市場。為了適應市場需求,,物流技術裝備廠商也不斷提高產(chǎn)品的水平并且開發(fā)出新產(chǎn)品,。實現(xiàn)物流現(xiàn)代化的基本要素包括:思想要素、基礎要素,、技術及管理要素和社會協(xié)調(diào)要素,。惠山區(qū)簡述物流運輸誠信為本
現(xiàn)代物流基礎研究和技術推廣,,物流人才的教育培訓與知識普及,行業(yè)企業(yè)的自律和協(xié)調(diào)等等,,**部門都可以委托行業(yè)社團組織去做,。行業(yè)社團組織也要積極轉(zhuǎn)變觀念,改進工作作風和方法,,牢固樹立為企業(yè)服務,、為行業(yè)服務、為**服務的觀念,,以自己的出色工作,,增強凝聚力和**性。各行業(yè)社團應打破門戶之見,,加強聯(lián)合與合作,,形成推動我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的合力,發(fā)揮好**與企業(yè)之間的橋梁和紐帶作用,。人才培養(yǎng)應鼓勵和允許高等院校按照市場需求開辦和設置現(xiàn)代物流專業(yè)及課程,,為現(xiàn)代物流培養(yǎng)高級管理人才和專業(yè)人才;鼓勵和引導企業(yè),、行業(yè)組織及民辦教育機構(gòu)參與現(xiàn)代物流人才的培訓和教育工作,;借鑒國際經(jīng)驗,由行業(yè)社團組織來執(zhí)行現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格制度,,逐步建立我國物流行業(yè)從業(yè)人員職業(yè)教育,、培訓和從業(yè)資格認證制度及相應的認證體系。我國勞動與社會保障部已批準國家職業(yè)資格物流師培訓標準,,應該以這個體系為主大力推行物流人才的在職教育,。物流運輸實施要素編輯實現(xiàn)物流現(xiàn)代化的基本要素包括:思想要素、基礎要素,、技術及管理要素和社會協(xié)調(diào)要素,。思想要素思想要素,首先是啟蒙宣傳與教育。物流的概念,、含義,、內(nèi)容、作用等不經(jīng)過一番啟蒙宣傳和教育活動,。宜興常見物流運輸行業(yè)標準信息功能的充分利用,,計算機網(wǎng)絡的形成和信息共享,還有人才培養(yǎng)以及經(jīng)濟發(fā)展,、資金實力等,。
要使第三方物流企業(yè)能夠提供優(yōu)于***方和第二方物流的服務,同時要鼓勵生產(chǎn)企業(yè)和流通企業(yè)更多地使用第三方物流,。發(fā)展第三方物流的同時必須充分注意企業(yè)物流的合理化問題,,每一個生產(chǎn)企業(yè)都是社會物流網(wǎng)絡的一個節(jié)點,企業(yè)物流合理化蘊藏著巨大的經(jīng)濟潛力,、是社會物流合理化的基礎,。有一些第三方物流企業(yè)就是從大型制造企業(yè)的物流部門中發(fā)展起來的。體系建設針對當前物流標準化中存在的問題和國際物流標準化的發(fā)展方向,,應該加快標準化建設步伐,。在做好物流用語、計量標準,、技術標準,、數(shù)據(jù)傳輸標準、物流作業(yè)和服務標準等方面基礎工作的同時,,要加強標準化的組織協(xié)調(diào)工作,。在對各種與物流活動相關的國家標準、行業(yè)標準進行深入研究的基礎上,,***梳理現(xiàn)行標準,。對已經(jīng)落后于物流發(fā)展需要的標準應予淘汰,并代之以新型標準,;對部分不符合實際需要的標準,,進行修訂完善;對尚未制訂的標準,,要抓緊制訂,,以使各種相關的技術標準協(xié)調(diào)一致,與國際標準接軌,,提高貨物和相關信息的流轉(zhuǎn)效率,。行業(yè)作用根據(jù)發(fā)達國家經(jīng)驗和我國市場經(jīng)濟發(fā)展、**職能轉(zhuǎn)變的實際,,特別是物流產(chǎn)業(yè)復合性強,、關聯(lián)性大的特點,,應該充分發(fā)揮行業(yè)社團組織的作用。比如:物流的標準化體系建設,。
運量增加在良好的宏觀經(jīng)濟環(huán)境下,,交通運輸部門在繼續(xù)深化體制**的基礎上,大力開展結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)重組,,提高運輸效率和服務質(zhì)量,,運輸形勢平穩(wěn)發(fā)展,鐵路,、公路,、水運是主要的運輸方式,2002年的運輸量和運輸周轉(zhuǎn)量如下表:由于沿海的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展比較快以及對外貿(mào)易的增長,,沿海主要港口吞吐量增長很快,,2001年達到14.26億噸,2002年為16.63億噸,,增長率為14.25%,。由于入世促進外貿(mào),預計到2005年對外貿(mào)易總額將突破7,,000億美元。每年外商直接投資大約為400億美元,,到2005年將超過1,,000億美元。港口吞吐量還將保持快速增長的走勢,。有7個港口躋身世界億噸港行列,,上海港貨物吞吐量超過兩億噸,成為世界第四大港,。7個億噸以上的大港2001年和2002年的吞吐量分別如表三所示,。物流運輸潛力巨大編輯主要基于以下幾點:(1)汽車工業(yè)(2)家電、電子,、通訊產(chǎn)業(yè)(3)商業(yè)系統(tǒng)(4)藥品,、食品工業(yè)物流運輸三方物流編輯中國與物流相關的年總支出有19,000億人民幣,,物流成本占GDP的比重為20—25%,,第三方物流的市場潛力很大。根據(jù)中國倉儲協(xié)會進行的第三次物流市場調(diào)查分析:有57%的生產(chǎn)企業(yè)和38%的商業(yè)企業(yè)正在尋找新的物流代理商,,企業(yè)對第三方物流的滿意度在逐漸提高,。物流運輸技術主要包括運輸設施和運輸作業(yè)兩大類,前者屬于運輸硬技術,,后者屬于運輸軟技術,。
物流運輸技術主要包括運輸設施和運輸作業(yè)兩大類,,前者屬于運輸硬技術,后者屬于運輸軟技術,。運輸硬技術主要包括運輸基礎設施,,如公路,鐵路,,海運,,運輸車等基礎設施的完善,運輸軟技術則包括管理方法,,物流技術,,物流人員素養(yǎng)等。中文名物流運輸外文名Logisticstransportation發(fā)展物流發(fā)展現(xiàn)狀運輸現(xiàn)狀標箱100萬目錄1物流發(fā)展2運輸現(xiàn)狀3潛力巨大4三方物流5技術裝備6新機遇7運輸方式8存在問題9若干建議10實施要素物流運輸物流發(fā)展編輯現(xiàn)代物流在地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用,,也越來越為人們所認識,,不少省市把發(fā)展現(xiàn)代物流列入了重要議事日程。物流現(xiàn)代化和經(jīng)濟發(fā)展是密切相關的,,預計在今后相當長的時期內(nèi)中國的經(jīng)濟將保持穩(wěn)定快速增長,,和世界經(jīng)濟接軌的趨勢也將加強,這是物流事業(yè)發(fā)展的大環(huán)境,。但物流行業(yè)還不是很成熟,,仍存在“弱小、松散,、速度慢”以及在宏觀管理上不協(xié)調(diào)的問題,,企業(yè)經(jīng)營范圍不大,市場拓展能力不強,,以及高素質(zhì)的專業(yè)人才嚴重缺乏,,都成為制約我國物流業(yè)發(fā)展的重要因素。物流運輸運輸現(xiàn)狀編輯規(guī)模擴大鐵路在國家交通建設中占有重要地位,,以八縱八橫鐵路通道為路網(wǎng)主骨架加以重點建設,。物流現(xiàn)代化和經(jīng)濟發(fā)展是密切相關的,預計在今后相當長的時期內(nèi)中國的經(jīng)濟將保持穩(wěn)定快速增長,。常州簡述物流運輸常見問題
托盤,、代碼、用語,、包裝的標準化,、統(tǒng)一化、規(guī)范化,?;萆絽^(qū)簡述物流運輸誠信為本
多數(shù)人是不會了解、不會認識的,,不理解物流的重要性,,當然就不會引起對物流的重視,;沒有這種***的宣傳和教育活動,則不會變成大家的思想和行動,;沒有充分的宣傳和普及教育,,人們也不會知道物流究竟能起多大作用,搞好物流有什么價值和意義,。行動往往取決于認識,,認識則取決于學習和教育,因此,,物流的啟蒙宣傳和教育,,應該是實現(xiàn)物流現(xiàn)代化的首要因素和基本條件?;A要素物流現(xiàn)代化的基礎要素包括:公路,、鐵路、港口,、碼頭,、倉庫、物流中心,、配送中心等物流基礎設施的建設,;物流相關法律、法規(guī)的制訂,;物流基礎設施的配套和網(wǎng)絡構(gòu)筑,。主要是物流的整體布局,***設計,,避免或減少重復建設和人為浪費,;托盤,、代碼,、用語、包裝的標準化,、統(tǒng)一化,、規(guī)范化;信息功能的充分利用,,計算機網(wǎng)絡的形成和信息共享,,還有人才培養(yǎng)以及經(jīng)濟發(fā)展、資金實力等,?;A要素對于物流現(xiàn)代化至關重要,基礎不牢,,就無法向更高層次發(fā)展,;基礎工作不做在前面,,就會越搞越亂,中途很難修正,。管理要素物流現(xiàn)代化的技術要素范圍很廣,,如物流信息技術中EDI(電子數(shù)據(jù)交換)、RF(射頻技術),、GIS(地理信息系統(tǒng)),、GPS(全球定位系統(tǒng))、ITS(智能交通系統(tǒng))等,,信息技術的重要性將會愈發(fā)突出,。惠山區(qū)簡述物流運輸誠信為本
無錫友博物流有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念,,先進的管理經(jīng)驗,,在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,,不斷創(chuàng)新,,時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在江蘇省等地區(qū)的交通運輸中匯聚了大量的人脈以及**,,在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,,這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結(jié)果,這些評價對我們而言是比較好的前進動力,,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強,、一往無前的進取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,,在全體員工共同努力之下,,全力拼搏將共同無錫友博物流供應和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,,我們將以更好的狀態(tài),,更認真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,,去拼搏,,去努力,讓我們一起更好更快的成長,!