美國30年來國民經(jīng)濟(jì)之所以順利發(fā)展,,原因之一就是既重視生產(chǎn)效率又重視流通效率,。日本考察團(tuán)回國后便向**提出了重視物流的建議,并在產(chǎn)業(yè)界掀起了P物流D啟蒙運(yùn)動(dòng),。在日本能率協(xié)會(huì)內(nèi)設(shè)立了PD研究會(huì),,邀請平原直先生(歷任裝卸研究所所長、日本裝卸協(xié)會(huì)會(huì)長,,被譽(yù)為日本“物流之父”)擔(dān)任會(huì)長,,每個(gè)月舉辦PD研討會(huì);在流通經(jīng)濟(jì)研究所,,日本**物流學(xué)者林周二教授等也組織起PD研究會(huì),,積極開展各種形式的啟蒙教育活動(dòng)。經(jīng)過8年的努力,,1964年日本**終于開始對PD引起了關(guān)注,。通產(chǎn)省幾次邀請平原直先生去**機(jī)關(guān)說明PD的重要性,為**官員們講課,。同年7月,通產(chǎn)省決定討論物流預(yù)算案時(shí),,擔(dān)心新聞媒體在報(bào)道中講PD日本人聽不懂,,于是邀請平原直先生同內(nèi)山九萬先生(日本通運(yùn)株式會(huì)社專務(wù)董事)商議。物流發(fā)展編輯物流管理的發(fā)展經(jīng)歷了配送管理,、物流管理和供應(yīng)鏈管理3個(gè)層次,。物流管理起源于第二次世界大戰(zhàn)中**輸送物資裝備所發(fā)展出來的儲(chǔ)運(yùn)模式和技術(shù),。在戰(zhàn)后這些技術(shù)被***應(yīng)用于工業(yè)界,并極大地提高了企業(yè)的運(yùn)作效率,,為企業(yè)贏得更多客戶,。當(dāng)時(shí)的物流管理主要針對企業(yè)的配送部分,即在成品生產(chǎn)出來后,,如何快速而高效地經(jīng)過配送中心把產(chǎn)品送達(dá)客戶,,并盡可能維持**低的庫存量。從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)**終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng),,以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo),。錫山區(qū)要求物流質(zhì)量服務(wù)
所以傳統(tǒng)的垂直職能管理已不適應(yīng)現(xiàn)代大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn),而橫向的物流管理卻可以綜合管理每一個(gè)流程上的不同職能,,以取得整體**優(yōu)化的協(xié)同作用,。在這個(gè)階段,物流管理的范圍擴(kuò)展到除運(yùn)輸外的需求預(yù)測,、采購,、生產(chǎn)計(jì)劃、存貨管理,、配送與客戶服務(wù)等,,以系統(tǒng)化管理企業(yè)的運(yùn)作,達(dá)到整體效益的**大化,。高德拉特所著的《目標(biāo)》一書風(fēng)靡全球制造業(yè)界,,其精髓就是從生產(chǎn)流程的角度來管理生產(chǎn)。相應(yīng)地,,美國實(shí)物配送管理協(xié)會(huì)在20世紀(jì)80年代中期改名為美國物流管理協(xié)會(huì),,而加拿大實(shí)物配送管理協(xié)會(huì)則在1992年改名為加拿大物流管理協(xié)會(huì)。物流增長原因編輯物流增長原因有以下5條:1.經(jīng)濟(jì)規(guī)制的放松,。2.顧客行為的改變,。3.技術(shù)進(jìn)步。4.零售商權(quán)力的不斷增大,。5.貿(mào)易全球化,。物流管理層次編輯***層是基礎(chǔ)技術(shù)層。包括基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),,OA(OfficeAutomation)辦公自動(dòng)化,,財(cái)務(wù)管理,信息的采集條形碼,、射頻識別(RFID),,全球定位系統(tǒng)(GPS)技術(shù)等等。第二層是運(yùn)作執(zhí)行層。包括倉儲(chǔ)管理(WMS),、運(yùn)輸管理(TMS),、流程管理(PM)與事件管理(EM)等應(yīng)用系統(tǒng)。第三層是計(jì)劃協(xié)同層,。包括供應(yīng)鏈計(jì)劃(SupplyChainManagement)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)(NetworkDesign),、需求計(jì)劃。宜興質(zhì)量物流使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)比較好的協(xié)調(diào)與配合,,以降低物流成本,,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。
總體上看,,我國物流業(yè)已步入轉(zhuǎn)型升級的新階段,。但是,物流業(yè)發(fā)展總體水平還不高,,發(fā)展方式比較粗放,。主要表現(xiàn)為:一是物流成本高、效率低,。2013年全社會(huì)物流總費(fèi)用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率高達(dá)18%,,高于發(fā)達(dá)國家水平1倍左右,也***高于巴西,、印度等發(fā)展中國家的水平,。二是條塊分割嚴(yán)重,阻礙物流業(yè)發(fā)展的體制機(jī)制障礙仍未打破,。企業(yè)自營物流比重高,,物流企業(yè)規(guī)模小,先進(jìn)技術(shù)難以推廣,,物流標(biāo)準(zhǔn)難以統(tǒng)一,,迂回運(yùn)輸、資源浪費(fèi)的問題突出,。三是基礎(chǔ)設(shè)施相對滯后,,不能滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的要求。現(xiàn)代化倉儲(chǔ),、多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)等設(shè)施仍顯不足,,布局合理、功能完善的物流園區(qū)體系尚未建立,,高效,、順暢、便捷的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)尚不健全,,物流基礎(chǔ)設(shè)施之間不銜接,、不配套問題比較突出。四是政策法規(guī)體系還不夠完善,,市場秩序不夠規(guī)范,。已經(jīng)出臺(tái)的一些政策措施有待進(jìn)一步落實(shí),一些地方針對物流企業(yè)的亂收費(fèi),、亂罰款問題突出,。信用體系建設(shè)滯后,物流業(yè)從業(yè)人員整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提升,。[1]物流作用編輯關(guān)于物流的作用,,概要的說,包括服務(wù)商流,、保障生產(chǎn)和方便生活三個(gè)方面,。物流服務(wù)商流在商流活動(dòng)中,商品所有權(quán)在購銷合同簽就的那一刻,,便由供方轉(zhuǎn)移到需方,。
多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展。走出以企業(yè)自我服務(wù)為主的物流活動(dòng)模式,,發(fā)展第三方物流,,已是中國物流業(yè)發(fā)展當(dāng)務(wù)之急;三是專業(yè)的物流起步較晚,,中國物流商城才上線,,還處于發(fā)展階段。2011年6月8日********主持召開***常務(wù)會(huì)議,,研究部署了促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的工作,,會(huì)議結(jié)果一致認(rèn)為中國必須制定完善配套政策措施,促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展,,并在會(huì)上提出八個(gè)方面來促進(jìn)物流的健康發(fā)展,,同時(shí)交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于開展收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作的通知》,進(jìn)一步促進(jìn)中國物流的發(fā)展,。物流冷鏈物流冷鏈物流指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn),、貯藏運(yùn)輸、銷售,,到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下冷鏈物流(6張),,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程,。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ),、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程,;是需要特別裝置,需要注意運(yùn)送過程、時(shí)間掌控,、運(yùn)輸型態(tài),、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式。[2]物流敏捷物流敏捷物流(AgilityLogistics)亦稱敏捷供應(yīng)鏈(AgileSupply),,多數(shù)的中國物流公司將敏捷物流稱為“途途物流(wuliuku)”,。敏捷物流(途途物流)以**物流企業(yè)為中心,運(yùn)用科技手段,。物流是指為了滿足客戶的需求,,以比較低的成本高效率的完成。
通過對資金流,、物流,、信息流的控制,將供應(yīng)商,、制造商,、分銷商、零售商及**終消費(fèi)者用戶整合到一個(gè)統(tǒng)一的,、快速響應(yīng)的,、無縫化程度較高的功能物流網(wǎng)絡(luò)鏈條之中,以形成一個(gè)極具競爭力的戰(zhàn)略聯(lián)盟,。物流***物流***物流***物流指用于滿足**平時(shí)與戰(zhàn)時(shí)需要的物流活動(dòng),。其主要目的是保障***行動(dòng)的勝利。這一點(diǎn)和地方物流以成本或是服務(wù)水平為目標(biāo)明顯不同,;物品種類的特殊性:主要包括武器裝備,、***、醫(yī)療設(shè)備,、**生活用品等,。物流活動(dòng)的保密性、實(shí)效性,。多數(shù)情況下由**用自有運(yùn)輸,、倉儲(chǔ)設(shè)備在***機(jī)場、碼頭,、車站完成物流活動(dòng),。所以,***物流和民用物流實(shí)際上是一個(gè)統(tǒng)一的大系統(tǒng),。物流電子商務(wù)電子商務(wù)物流又稱網(wǎng)上物流,,就是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),旨在創(chuàng)造性的推動(dòng)物流行業(yè)發(fā)展的新商業(yè)模式,;通過互聯(lián)網(wǎng),,物流公司能夠被更大范圍內(nèi)的貨主客戶主動(dòng)找到,,能夠在全國乃至世界范圍內(nèi)拓展業(yè)務(wù);貿(mào)易公司和工廠能夠更加快捷的找到性價(jià)比**適合的物流公司,;網(wǎng)上物流致力把世界范圍內(nèi)**大數(shù)量的有物流需求的貨主企業(yè)和提供物流服務(wù)的物流公司都吸引到一起,,提供中立、誠信,、自由的網(wǎng)上物流交易市場,,幫助物流供需雙方高效達(dá)成交易。已經(jīng)有越來越多的客戶通過網(wǎng)上物流交易市場找到了客戶,。應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃,、組織,、指揮、協(xié)調(diào),、控制和監(jiān)督,。濱湖區(qū)要求物流誠信推薦
物流:以倉儲(chǔ)為中心,促進(jìn)生產(chǎn)與市場保持同步,。錫山區(qū)要求物流質(zhì)量服務(wù)
隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,,我國機(jī)動(dòng)車擁有量急劇上升,道路交通問題層出不窮,。智能系統(tǒng)是未來貿(mào)易的發(fā)展方向,,它將信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù),、電子傳感技術(shù),、操控技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)??v觀我國物流,,普通貨物運(yùn)輸發(fā)展歷程,可以將其分為五個(gè)階段:在起步和培育階段,,我國物流,,普通貨物運(yùn)輸停留在學(xué)習(xí)和制定研究方案,形成大力發(fā)展物流,,普通貨物運(yùn)輸?shù)墓沧R;在基礎(chǔ)階段,,隨著北京奧運(yùn)、上海世博會(huì)等重大國際活動(dòng)的召開,,我國開始將物流,,普通貨物運(yùn)輸技術(shù)進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用。當(dāng)今世界正面臨百年未有之大變局,,我國處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,,但經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有變,、變中有憂,特別還面臨中美經(jīng)貿(mào)摩擦,、收入增長后勁不足和實(shí)體經(jīng)濟(jì)困難等不確定因素,。在此背景下,無錫博杰運(yùn)輸有限公司成立于2014年10月27日,,注冊地位于無錫市南長區(qū)沁園新村868號302,,法定代表人為張迪穩(wěn)。經(jīng)營范圍包括道路普通貨物運(yùn)輸,;貨運(yùn)代理,,貨運(yùn)配載服務(wù);貨物運(yùn)輸(冷藏保鮮),。 (依法需經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)) 內(nèi)的消費(fèi)對于經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)日益突出。發(fā)達(dá)地區(qū)在這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)做了大量的實(shí)際道路測試,,基本實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化,。值得一提的是在不少地區(qū)已經(jīng)在全部高速公路上實(shí)現(xiàn)了高速無線數(shù)據(jù)通信的全覆蓋,具備上述功能的車載終端已經(jīng)在多個(gè)有限責(zé)任公司企業(yè)生產(chǎn),。錫山區(qū)要求物流質(zhì)量服務(wù)
無錫友博物流有限公司是一家無錫博杰運(yùn)輸有限公司成立于2014年10月27日,,注冊地位于無錫市南長區(qū)沁園新村868號302,法定代表人為張迪穩(wěn),。經(jīng)營范圍包括道路普通貨物運(yùn)輸,;貨運(yùn)代理,貨運(yùn)配載服務(wù),;貨物運(yùn)輸(冷藏保鮮),。 (依法需經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)) 的公司,,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí),、誠實(shí)可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來,,投身于物流,,普通貨物運(yùn)輸,是交通運(yùn)輸?shù)闹髁?。無錫友博物流致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心,,為用戶帶來良好體驗(yàn)。無錫友博物流始終關(guān)注交通運(yùn)輸市場,,以敏銳的市場洞察力,,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長共贏。