?大件運(yùn)輸收費(fèi)名目繁多,,而且各省標(biāo)準(zhǔn)不一,各地自由裁量權(quán)很大,缺乏公開透明的辦事標(biāo)準(zhǔn),。過路費(fèi)、道路補(bǔ)償費(fèi),、橋梁驗算費(fèi),、橋梁加固費(fèi)、監(jiān)護(hù)費(fèi)以及各種罰款等費(fèi)用加起來,,有的高達(dá)正常運(yùn)費(fèi)的5—8倍,,極端的例子甚至超過了運(yùn)輸貨物的總價格。特別是經(jīng)過道路橋梁驗算,,符合通行條件,,取得超限運(yùn)輸通行許可,并已交付道路橋梁補(bǔ)償費(fèi)的大件運(yùn)輸,,還要按照計重收費(fèi)辦法收取超載費(fèi),,因此存在重復(fù)收費(fèi)問題。據(jù)了解,,上述兩項收費(fèi)往往占到企業(yè)運(yùn)輸收入的60%左右,。大件運(yùn)輸?shù)膬r格與路程的長短有很大的關(guān)系,影響大件運(yùn)輸價格的因素還有路是否好走,,經(jīng)過的收費(fèi)站是否多等,。奉賢區(qū)基礎(chǔ)大件運(yùn)輸物流故事
***、認(rèn)真仔細(xì)的分析所運(yùn)輸設(shè)備的特性,、技術(shù)參數(shù),,掌握設(shè)備的運(yùn)輸要求,以設(shè) 備運(yùn)輸安全可靠為來中心開展各項大件運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動,。第二,、要選擇比較好運(yùn)輸路線為大件運(yùn)輸創(chuàng)造良好的運(yùn)輸作業(yè)環(huán)境條件。第三,、選擇和使用先進(jìn)的車輛和工器具,,留有足夠的安全余量,,增強(qiáng)進(jìn)行大件運(yùn)輸 時對各種風(fēng)險的抵抗能力。第四,,制定安全可靠的運(yùn)輸方案和應(yīng)急預(yù)案,。第五,加強(qiáng)道路,、線路,、橋涵的排障工作,并要有檢查和加固等相關(guān)記錄,,確保 實(shí)際大件運(yùn)輸時一次性順利進(jìn)行完成,。第六,在進(jìn)行實(shí)際大件運(yùn)輸作業(yè)時要謹(jǐn)慎從事,。加強(qiáng)途中檢查,,嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)及國 家有關(guān)法律法規(guī)。第七,,嚴(yán)防外來因素的影響,。大件設(shè)備精密貴重,實(shí)施擬人化管理,,倍加關(guān)愛大件 運(yùn)輸?shù)跹b工作,。崇明區(qū)技術(shù)大件運(yùn)輸物流定義物流供應(yīng)能力十分分散,說明用戶企業(yè)選擇的主動性更強(qiáng),。
第十五條 大型物件承運(yùn)人在受理托運(yùn)時,,必須做到:⒈根據(jù)托運(yùn)人填寫的運(yùn)單和提供的有關(guān)資料,予以查對核實(shí),;⒉承運(yùn)大型物件的級別必須與批準(zhǔn)經(jīng)營的類別相符,,不準(zhǔn)受理經(jīng)營類別范圍以外的大型物件。凡未按以上規(guī)定受理大型物件托運(yùn),,由此發(fā)生運(yùn)輸事故的,,由承運(yùn)人承擔(dān)全部責(zé)任。第十六條 承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)大型物件的外形尺寸和車貨重量,,在起運(yùn)前會同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場和運(yùn)行路線,,了解沿途道路線形和橋涵通過能力,并制定運(yùn)輸組織方案,。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報并征得同意,,方可起運(yùn)
大型物件分級第五條 大型物件,按其外形尺寸和重量(含包裝和支承架)分成四級:(一)一級大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者:1,、長度大于14米(含14米)小于20米,;⒉寬度大于3.5米(含3.5米)小于4.5米;⒊高度大于3米(含3米)小于3.8米;⒋重量大于20噸(含20噸)小于100噸,。(二)二級大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者:⒈長度大于20米(含20米)小于30米,;⒉寬度大于4.5米(含4.5米)小于5.5米;⒊高度大于3.8米(含3.8米)小于4.4米,;⒋重量大于100噸(含100噸)小于200噸,。傳統(tǒng)物流企業(yè)規(guī)模小,能力分散,。運(yùn)力遠(yuǎn)小于用戶企業(yè)的運(yùn)輸需求規(guī)模,,倉儲供應(yīng)能力略有過剩。
(三)三級大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者:⒈長度大于30米(含30米)小于40米,;⒉寬度大于5.5米(含5.5米)小于6米,;⒊高度大于4.4米(含4.4米)小于5米;⒋重量大于200噸(含200噸)小于300噸,。(四)四級大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者:⒈長度在40米及以上;⒉寬度在6米及以上,;⒊高度在5米及以上,;⒋重量在300噸及以上。第六條 大型物件的級別,,按其長,、寬、高及重量四個條件中級別比較高的確定,。第三章第七條 申請從事營業(yè)性道路大型物件運(yùn)輸?shù)臉I(yè)戶,,其開業(yè)條件必須符合《道路貨物運(yùn)輸業(yè)戶開業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件(試行)》(交運(yùn)字〔1993〕531號文)的有關(guān)規(guī)定。大件運(yùn)輸運(yùn)輸過程無法控制,,很有可能出現(xiàn)貨物損失產(chǎn)生糾紛,。金山區(qū)日常大件運(yùn)輸物流監(jiān)控
比如把南京的幾十箱瓷磚(或者其他物品)運(yùn)至天津就叫做大件運(yùn)輸。奉賢區(qū)基礎(chǔ)大件運(yùn)輸物流故事
關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)輸保障任務(wù)直接關(guān)系到重點(diǎn)工程項目的建設(shè)進(jìn)度,,一旦發(fā)生時間拖延,,不僅大件運(yùn)輸?shù)某杀敬蠓黾樱覍⑹购罄m(xù)工程難以為繼,,整個工程運(yùn)行成本上升,,勢必影響到“十二五”重點(diǎn)工程項目的順利實(shí)施。大件運(yùn)輸作為一個快速發(fā)展的行業(yè),,具有“專業(yè)性,、規(guī)范性、安全性”的內(nèi)在要求,。與普通的超限運(yùn)輸相比,,大件運(yùn)輸對企業(yè)的專業(yè)技能有更高的要求。企業(yè)需要具備相應(yīng)的運(yùn)輸資質(zhì),擁有特種運(yùn)輸車輛和專業(yè)技術(shù)裝備,,能夠進(jìn)行線路勘測,、方案設(shè)計、路橋加固,、排障通行,、聯(lián)系協(xié)調(diào)等專業(yè)化服務(wù)和一體化運(yùn)輸能力。經(jīng)過多年實(shí)踐,,不斷改進(jìn),,大件運(yùn)輸行業(yè)一般采用更為科學(xué)的軸載限定標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)輸車輛每軸載荷控制在8—13噸左右,,有效分散大件設(shè)備對路面的壓力,,可以**減輕對道路的損害。奉賢區(qū)基礎(chǔ)大件運(yùn)輸物流故事
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