在貨物的裝卸過程中,，由于操作不當(dāng)或違反操作規(guī)程,，造成車貨損失或第三者損失的，由承擔(dān)裝卸的一方負(fù)責(zé)賠償,。第十八條 運(yùn)輸大型物件,，應(yīng)按有關(guān)部門核定的路線行車。白天行車時,，懸掛標(biāo)志旗,；夜間行車和停車休息時裝設(shè)標(biāo)志燈。第五章收費(fèi)規(guī)定第十九條大型物件運(yùn)輸費(fèi)用按交通主管部門和物價管理部門的有關(guān)規(guī)定,，由承、托雙方協(xié)商確定,。第二十條 因運(yùn)輸大型物件發(fā)生的道路改造,、橋涵加固、清障,、護(hù)送,、裝卸等費(fèi)用，由托運(yùn)人負(fù)擔(dān),。第六章違章處罰第二十一條違反本辦法,，按下列規(guī)定予以處罰：（一）未經(jīng)批準(zhǔn)運(yùn)輸大型物件的，對營業(yè)性運(yùn)輸經(jīng)營者處以5000元以下罰款,，對非營業(yè)性運(yùn)輸者處以2000元以下的罰款,。（二）對超越批準(zhǔn)類別承運(yùn)大型物件的運(yùn)輸經(jīng)營者處以3000元以下罰款。（三）未裝設(shè)標(biāo)志燈（旗）和裝設(shè)不符要求的,，每車次處以100元以上300元以下的罰款,。違反本辦法其他規(guī)定的,，按交通部《道路運(yùn)輸違章處罰暫行規(guī)定》給予處罰。大件運(yùn)輸?shù)膬r格與路程的長短有很大的關(guān)系,，影響大件運(yùn)輸價格的因素還有路是否好走,，經(jīng)過的收費(fèi)站是否多等。寶山區(qū)要求長途運(yùn)輸定義

（三）三級大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者：⒈長度大于30米（含30米）小于40米,；⒉寬度大于5．5米（含5．5米）小于6米,；⒊高度大于4．4米（含4．4米）小于5米；⒋重量大于200噸（含200噸）小于300噸,。（四）四級大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者：⒈長度在40米及以上,；⒉寬度在6米及以上；⒊高度在5米及以上,；⒋重量在300噸及以上,。第六條 大型物件的級別，按其長,、寬,、高及重量四個條件中級別比較高的確定。第三章第七條 申請從事營業(yè)性道路大型物件運(yùn)輸?shù)臉I(yè)戶,，其開業(yè)條件必須符合《道路貨物運(yùn)輸業(yè)戶開業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件（試行）》（交運(yùn)字〔1993〕531號文）的有關(guān)規(guī)定,。長寧區(qū)認(rèn)識長途運(yùn)輸故事比如把南京的幾十箱瓷磚（或者其他物品）運(yùn)至天津就叫做大件運(yùn)輸。

二類道路大型物件運(yùn)輸業(yè)戶條件：⒈車輛裝備：具有裝載整體大型物件實際能力在100噸及以上200噸以下的超重型車組,，包括牽引車和掛車（半掛車,、凹式低平臺掛車、長貨掛車,、其他變型掛車）,，并有相應(yīng)的配套附件。車組技術(shù)狀況良好,，在重載條件下能順利通過8%的道路坡度,。⒉技術(shù)人員：設(shè)有分管技術(shù)的副經(jīng)理；具有工程師以上職稱的汽車運(yùn)用專業(yè)技術(shù)人員不少于1人,；主管技術(shù)的車隊長須有從事大型物件運(yùn)輸四年以上的實際經(jīng)驗,。⒊技術(shù)工人：具有符合《交通行業(yè)工人技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)》的超重型汽車列車駕駛員、超重型汽車列車掛車工,、公路運(yùn)輸起重工,，其中各類工種的中級工人不少于1人。凡尚未按《等級標(biāo)準(zhǔn)》考核的地區(qū),，可根據(jù)《等級標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行應(yīng)知,、應(yīng)會、工作實例等考核,。

第八條 營業(yè)性道路大型物件運(yùn)輸業(yè)戶,，按其設(shè)備,、人員等條件，分為四類：（類別劃分條件見附1）一類 能承運(yùn)一級大型物件,；二類 能承運(yùn)一,、二級大型物件；三類 能承運(yùn)一,、二,、三級大型物件；四類 能承運(yùn)一,、二,、三、四級大型物件,。第九條 申請從事營業(yè)性道路大型物件運(yùn)輸?shù)臉I(yè)戶,，及已取得營業(yè)性道路運(yùn)輸經(jīng)營資格需增加大型物件運(yùn)輸經(jīng)營項目的業(yè)戶，均須按規(guī)定向當(dāng)?shù)乜h級以上交通主管部門提出書面申請,。各級交通主管部門,，按審批權(quán)限，自接到業(yè)戶書面申請之日起,，三十天之內(nèi)給予批準(zhǔn)或不批準(zhǔn)的書面答復(fù),。傳統(tǒng)物流企業(yè)規(guī)模小，能力分散,。運(yùn)力遠(yuǎn)小于用戶企業(yè)的運(yùn)輸需求規(guī)模,，倉儲供應(yīng)能力略有過剩。

由于汽車體積較小,，中途一般也不需要換裝,，除了可沿分布較廣的路網(wǎng)運(yùn)行外，還可離開路網(wǎng)深入到工廠企業(yè),、農(nóng)村田間,、城市居民住宅等地，即可以把旅客和貨物從始發(fā)地門口直接運(yùn)送到目的地門口,，實現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸。這是其它運(yùn)輸方式無法與公路運(yùn)輸比擬的特點之一,。3,、在中、短途運(yùn)輸中,，運(yùn)送速度較快在中,、短途運(yùn)輸中，由于公路運(yùn)輸可以實現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸,，中途不需要倒運(yùn),、轉(zhuǎn)乘就可以直接將客貨運(yùn)達(dá)目的地,，因此，與其它運(yùn)輸方式相比,，其客,、貨在途時間較短，運(yùn)送速度較快,。大件運(yùn)輸一直被認(rèn)為是高薪行業(yè),，雖然非常危險，經(jīng)常透支體力,，但是還是有不少人向往,。長寧區(qū)認(rèn)識長途運(yùn)輸故事

目前，我國現(xiàn)有的物流供給能力普遍大于物流市場的需求,。寶山區(qū)要求長途運(yùn)輸定義

***,、認(rèn)真仔細(xì)的分析所運(yùn)輸設(shè)備的特性、技術(shù)參數(shù),，掌握設(shè)備的運(yùn)輸要求,，以設(shè) 備運(yùn)輸安全可靠為來中心開展各項大件運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動。第二,、要選擇比較好運(yùn)輸路線為大件運(yùn)輸創(chuàng)造良好的運(yùn)輸作業(yè)環(huán)境條件,。第三、選擇和使用先進(jìn)的車輛和工器具,，留有足夠的安全余量,，增強(qiáng)進(jìn)行大件運(yùn)輸 時對各種風(fēng)險的抵抗能力。第四,，制定安全可靠的運(yùn)輸方案和應(yīng)急預(yù)案,。第五，加強(qiáng)道路,、線路,、橋涵的排障工作，并要有檢查和加固等相關(guān)記錄,，確保 實際大件運(yùn)輸時一次性順利進(jìn)行完成,。第六，在進(jìn)行實際大件運(yùn)輸作業(yè)時要謹(jǐn)慎從事,。加強(qiáng)途中檢查,，嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)及國 家有關(guān)法律法規(guī)。第七,，嚴(yán)防外來因素的影響,。大件設(shè)備精密貴重，實施擬人化管理，倍加關(guān)愛大件 運(yùn)輸?shù)跹b工作,。寶山區(qū)要求長途運(yùn)輸定義

上海美毅物流有限公司致力于交通運(yùn)輸,，是一家服務(wù)型公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋倉儲,、配載,，大件運(yùn)輸，長途運(yùn)輸?shù)?，價格合理,，品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點競爭力,，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識,，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,。上海美毅立足于全國市場,，依托強(qiáng)大的研發(fā)實力，融合前沿的技術(shù)理念,，及時響應(yīng)客戶的需求,。