?大件運(yùn)輸收費(fèi)名目繁多，而且各省標(biāo)準(zhǔn)不一,，各地自由裁量權(quán)很大,，缺乏公開(kāi)透明的辦事標(biāo)準(zhǔn)。過(guò)路費(fèi),、道路補(bǔ)償費(fèi),、橋梁驗(yàn)算費(fèi)、橋梁加固費(fèi)、監(jiān)護(hù)費(fèi)以及各種罰款等費(fèi)用加起來(lái),，有的高達(dá)正常運(yùn)費(fèi)的5—8倍,，極端的例子甚至超過(guò)了運(yùn)輸貨物的總價(jià)格。特別是經(jīng)過(guò)道路橋梁驗(yàn)算,，符合通行條件,，取得超限運(yùn)輸通行許可，并已交付道路橋梁補(bǔ)償費(fèi)的大件運(yùn)輸,，還要按照計(jì)重收費(fèi)辦法收取超載費(fèi),，因此存在重復(fù)收費(fèi)問(wèn)題。據(jù)了解,，上述兩項(xiàng)收費(fèi)往往占到企業(yè)運(yùn)輸收入的60%左右,。供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)企業(yè)應(yīng)企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，委托這些企業(yè)完成部分業(yè)務(wù)工作,。長(zhǎng)寧區(qū)認(rèn)識(shí)長(zhǎng)途運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸“管理**通部2000年第2號(hào)令規(guī)定,，跨省（自治區(qū),、直轄市）行政區(qū)域進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)?，由途?jīng)公路沿線省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)分別負(fù)責(zé)審批。由于各地審批手續(xù)不一,、考察標(biāo)準(zhǔn)各異,，辦證時(shí)間不同，起運(yùn)地統(tǒng)一協(xié)調(diào)難度較大,。因此,，2011年7月1日開(kāi)始實(shí)施的《公路安全保護(hù)條例》對(duì)公路超限運(yùn)輸許可作了有關(guān)規(guī)定，由起運(yùn)地公路管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一受理跨省區(qū)市超限運(yùn)輸許可申請(qǐng),，但沿途協(xié)調(diào)仍然存在很大難度,。運(yùn)輸“收費(fèi)高”大件運(yùn)輸收費(fèi)名目繁多，而且各省標(biāo)準(zhǔn)不一,，各地自由裁量權(quán)很大,，缺乏公開(kāi)透明的辦事標(biāo)準(zhǔn)。過(guò)路費(fèi),、道路補(bǔ)償費(fèi),、橋梁驗(yàn)算費(fèi)、橋梁加固費(fèi),、監(jiān)護(hù)費(fèi)以及各種罰款等費(fèi)用加起來(lái),，有的高達(dá)正常運(yùn)費(fèi)的5—8倍，極端的例子甚至超過(guò)了運(yùn)輸貨物的總價(jià)格,。特別是經(jīng)過(guò)道路橋梁驗(yàn)算,，符合通行條件,，取得超限運(yùn)輸通行許可，并已交付道路橋梁補(bǔ)償費(fèi)的大件運(yùn)輸,，還要按照計(jì)重收費(fèi)辦法收取超載費(fèi),，因此存在重復(fù)收費(fèi)問(wèn)題,。據(jù)了解,，上述兩項(xiàng)收費(fèi)往往占到企業(yè)運(yùn)輸收入的60%左右。虹口區(qū)現(xiàn)代長(zhǎng)途運(yùn)輸誠(chéng)信合作大件運(yùn)輸一直被認(rèn)為是高薪行業(yè),，雖然非常危險(xiǎn),，經(jīng)常透支體力，但是還是有不少人向往,。

一類(lèi)道路大型物件運(yùn)輸業(yè)戶(hù)條件：⒈車(chē)輛裝備：具有裝載整體大型物件實(shí)際能力在20噸以上100噸以下的超重型車(chē)組,，包括牽引車(chē)和掛車(chē)（半掛車(chē)、凹式低平臺(tái)掛車(chē)）,，并有相應(yīng)的配套附件,。車(chē)組技術(shù)狀況良好，在重載條件下能順利通過(guò)8%的坡度,。⒉技術(shù)人員：具有助理工程師以上職稱(chēng)的汽車(chē)運(yùn)用專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員不少于1人,；主管技術(shù)的車(chē)隊(duì)長(zhǎng)須有從事大型物件運(yùn)輸兩年以上的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。⒊技術(shù)工人：具有符合《交通行業(yè)工人技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》的超重型汽車(chē)列車(chē)駕駛員,、超重型汽車(chē)列車(chē)掛車(chē)工,、公路運(yùn)輸起重工，其中各類(lèi)工種工人的等級(jí)不低于初級(jí),。

關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)輸保障任務(wù)直接關(guān)系到重點(diǎn)工程項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度,，一旦發(fā)生時(shí)間拖延，不僅大件運(yùn)輸?shù)某杀敬蠓黾?，而且將使后續(xù)工程難以為繼,，整個(gè)工程運(yùn)行成本上升，勢(shì)必影響到“十二五”重點(diǎn)工程項(xiàng)目的順利實(shí)施,。大件運(yùn)輸作為一個(gè)快速發(fā)展的行業(yè),，具有“專(zhuān)業(yè)性、規(guī)范性,、安全性”的內(nèi)在要求,。與普通的超限運(yùn)輸相比，大件運(yùn)輸對(duì)企業(yè)的專(zhuān)業(yè)技能有更高的要求,。企業(yè)需要具備相應(yīng)的運(yùn)輸資質(zhì),，擁有特種運(yùn)輸車(chē)輛和專(zhuān)業(yè)技術(shù)裝備，能夠進(jìn)行線路勘測(cè),、方案設(shè)計(jì),、路橋加固,、排障通行、聯(lián)系協(xié)調(diào)等專(zhuān)業(yè)化服務(wù)和一體化運(yùn)輸能力,。經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐,，不斷改進(jìn)，大件運(yùn)輸行業(yè)一般采用更為科學(xué)的軸載限定標(biāo)準(zhǔn),，運(yùn)輸車(chē)輛每軸載荷控制在8—13噸左右,，有效分散大件設(shè)備對(duì)路面的壓力，可以**減輕對(duì)道路的損害,。目前,，我國(guó)現(xiàn)有的物流供給能力普遍大于物流市場(chǎng)的需求。

由于公路運(yùn)輸網(wǎng)一般比鐵路,、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍,，分布面也廣，因此公路運(yùn)輸車(chē)輛可以“無(wú)處不到,、無(wú)時(shí)不有”,。公路運(yùn)輸在時(shí)間方面的機(jī)動(dòng)性也比較大，車(chē)輛可隨時(shí)調(diào)度,、裝運(yùn),，各環(huán)節(jié)之間的銜接時(shí)間較短。尤其是公路運(yùn)輸對(duì)客,、貨運(yùn)量的多少具有很強(qiáng)的適應(yīng)性,，汽車(chē)的載重噸位有小 (0.25t～1t左右)有大(200t～300t左右)，既可以單個(gè)車(chē)輛**運(yùn)輸,，也可以由若干車(chē)輛組成車(chē)隊(duì)同時(shí)運(yùn)輸,，這一點(diǎn)對(duì)搶險(xiǎn)、救災(zāi)工作和***運(yùn)輸具有特別重要的意義,。大件運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格與路程的長(zhǎng)短有很大的關(guān)系,，影響大件運(yùn)輸價(jià)格的因素還有路是否好走，經(jīng)過(guò)的收費(fèi)站是否多等,。崇明區(qū)現(xiàn)代長(zhǎng)途運(yùn)輸流程

大件運(yùn)輸運(yùn)輸過(guò)程無(wú)法控制,，很有可能出現(xiàn)貨物損失產(chǎn)生糾紛。長(zhǎng)寧區(qū)認(rèn)識(shí)長(zhǎng)途運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

***,、認(rèn)真仔細(xì)的分析所運(yùn)輸設(shè)備的特性,、技術(shù)參數(shù)，掌握設(shè)備的運(yùn)輸要求,，以設(shè) 備運(yùn)輸安全可靠為來(lái)中心開(kāi)展各項(xiàng)大件運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動(dòng),。第二、要選擇比較好運(yùn)輸路線為大件運(yùn)輸創(chuàng)造良好的運(yùn)輸作業(yè)環(huán)境條件,。第三,、選擇和使用先進(jìn)的車(chē)輛和工器具,，留有足夠的安全余量，增強(qiáng)進(jìn)行大件運(yùn)輸 時(shí)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)的抵抗能力,。第四,，制定安全可靠的運(yùn)輸方案和應(yīng)急預(yù)案。第五,，加強(qiáng)道路,、線路、橋涵的排障工作,，并要有檢查和加固等相關(guān)記錄,，確保 實(shí)際大件運(yùn)輸時(shí)一次性順利進(jìn)行完成,。第六,，在進(jìn)行實(shí)際大件運(yùn)輸作業(yè)時(shí)要謹(jǐn)慎從事。加強(qiáng)途中檢查,，嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)及國(guó) 家有關(guān)法律法規(guī),。第七，嚴(yán)防外來(lái)因素的影響,。大件設(shè)備精密貴重,，實(shí)施擬人化管理，倍加關(guān)愛(ài)大件 運(yùn)輸?shù)跹b工作,。長(zhǎng)寧區(qū)認(rèn)識(shí)長(zhǎng)途運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

上海美毅物流有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景,、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治,、展望未來(lái),、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司,，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,，攜手共畫(huà)藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶(hù)粉絲源,，也收獲了良好的用戶(hù)口碑,，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****,，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**上海美毅物流有限公司和您一起攜手步入輝煌,，共創(chuàng)佳績(jī),，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理,、創(chuàng)新發(fā)展,、誠(chéng)實(shí)守信的方針,，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取,，以品質(zhì),、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上,！