鄭和船隊(duì)是由多種不同船型,、不同尺度,、不同用途的海船組成,它們統(tǒng)稱為鄭和寶船?,F(xiàn)代對(duì)鄭和寶船的研究及仿制較多,,但鄭和寶船的具體形制結(jié)構(gòu)及尺度大小一直存在爭(zhēng)議,。鄭和寶船的桅帆總體設(shè)計(jì)上采用縱帆型布局,、硬帆式結(jié)構(gòu),,帆篷面上帶著撐條相當(dāng)于筋的加固作用。二千料船的遠(yuǎn)洋船型上采取“底尖上闊”的結(jié)構(gòu),,船頭昂船尾高,。船體結(jié)構(gòu)上設(shè)了多道橫艙壁,,把一整個(gè)艙按功能分割成多個(gè)小艙,,多的二十八艙,少的也有二十三艙,,這不有加強(qiáng)結(jié)構(gòu)和分艙水密抗沉的作用,,使船舶有可能向大型化發(fā)展,而且還有利于分割艙段分類載貨,,滿足不同功能的使用要求,。中國(guó)傳統(tǒng)船舶使用桐油進(jìn)行遍封護(hù)后,第二遍使用油漆進(jìn)行封護(hù)。重慶本地木船哪里買
中國(guó)香港和土耳其探險(xiǎn)隊(duì)發(fā)布一則消息,,在土耳其亞拉拉特山附近,,海拔約4000米高的地方,他們找到了一艘巨大的木船殘骸,??茖W(xué)檢測(cè)這些殘骸,學(xué)者得出結(jié)論:木船殘骸距今4800余年,,即《創(chuàng)世紀(jì)》中所描述的諾亞方舟的存在時(shí)期,;而且,木船結(jié)構(gòu),、規(guī)模等與文獻(xiàn)中的諾亞方舟高度相似,。正因如此,探險(xiǎn)隊(duì)幾乎肯定的認(rèn)為,,這就是傳說(shuō)中的諾亞方舟,,“雖然我們不能確定它就是諾亞方舟,但可能性達(dá)到99.9%,?!焙商m方舟探索家格力特·艾頓認(rèn)為,很多細(xì)節(jié)與史載高度吻合,,已有大量的證據(jù)表明,,這個(gè)木結(jié)構(gòu)就是圣經(jīng)中記載的諾亞方舟遺跡。重慶本地木船哪里買在4800年前,,造船無(wú)疑是一門高精尖行業(yè),。
中國(guó)傳統(tǒng)船舶使用桐油進(jìn)行遍封護(hù)后,第二遍使用油漆進(jìn)行封護(hù),。漆樹普遍種植于中國(guó)南方地區(qū),,使用油漆封護(hù)木材,在中國(guó)少有2000多年的歷史,。中國(guó)古船在建成下水前,,都要使用桐油和油漆兩遍防腐封護(hù),以確保古船在水中的耐久性,。桐油及油漆封護(hù)技術(shù):中國(guó)傳統(tǒng)船舶采用桐油封護(hù)船體,,是船材防腐的一種特殊技術(shù)。桐油是中國(guó)特產(chǎn)的油料樹種,,主要產(chǎn)地有云南,、江西、四川,、湖北,、安徽等地,,由桐油種子(種子含油30%~41%)所榨取的油脂。作為船舶封護(hù)傳統(tǒng)用防腐植物油,,主要為桐酸的甘油酯,。淡黃色,半透明,,具有粘性大,、耐酸堿和滲透性強(qiáng)等特點(diǎn),用于涂抹木船船材表面,,有防腐,、隔水、隔潮,、迅速干燥,、耐高溫、附著力強(qiáng)等效果,。桐油還用作捻縫油灰的調(diào)和劑,。
按照的測(cè)量方法來(lái)看,這艘寶船長(zhǎng)將近148米,,寬60米,。一些學(xué)者認(rèn)為如此巨型的木帆船在中國(guó)明代不可能出現(xiàn)。另外,,有**認(rèn)為,,明永樂(lè)年間,朱棣施政辦公的大殿———奉天殿,,是當(dāng)時(shí)大的木結(jié)構(gòu)實(shí)體,。其大小也不過(guò)寬 63.96米,深37.20米,,高35.05米,。而大號(hào)寶船上船樓的面積就超過(guò)了它,從封建的宗法禮儀上講,,作為宦官的鄭和乘坐似乎有僭越之嫌,。實(shí)際上在中國(guó)古代,宮殿的營(yíng)造法式是有嚴(yán)格的等級(jí)界限,,而艦船則被視為海上的移動(dòng)城池,,屬于設(shè)施的一種,兩者并不具備可比性,。大木船當(dāng)然是我國(guó)鄭和寶船是鄭和下西洋的船隊(duì)中大的一艘,。
南京中保村明代寶船廠遺址是目前國(guó)內(nèi)已知的明代官辦造船基地遺址。1957年,,有村民曾在南京寶船廠遺址發(fā)掘出一根長(zhǎng)11.07米的舵桿,,1965年,又在遺址地?fù)瞥隽艘欢伍L(zhǎng)2.21米的絞關(guān)木,,據(jù)**考證,,兩米多長(zhǎng)的絞關(guān)木,需要五六個(gè)人一起操作,,能夠絞起 500公斤左右重的鐵錨,。2003年到2004年間,物館在對(duì)中保村明代寶船廠遺址第六作塘考古發(fā)掘時(shí),,又發(fā)現(xiàn)兩根長(zhǎng)度分別為10.1米和11米的木舵桿,。但這些尚不足以精確推算出造船廠船只的準(zhǔn)確規(guī)模,只能印證史料記載的明代海船的巨大規(guī)模,。鄭和寶船的長(zhǎng)度達(dá)到了150多米,,可以容納下上千人。浙江量產(chǎn)木船市場(chǎng)價(jià)
竹泓木船主要以杉木為主原料,。重慶本地木船哪里買
大木船當(dāng)然是我國(guó)鄭和寶船是鄭和下西洋的船隊(duì)中大的一艘,,鄭和寶船的長(zhǎng)度達(dá)到了150多米,可以容納下上千人,,鄭和寶船是當(dāng)時(shí)世界大的船,,據(jù)說(shuō)鄭和寶船的排水量已經(jīng)可以達(dá)到萬(wàn)噸,這可是現(xiàn)代航母才擁有的排水量,,雖然沒有考證但還是十分讓人驚艷的,,關(guān)于鄭和寶船還有六大未解之謎始終沒有解開,讓我們一起去看看吧,。鄭和寶船是鄭和船隊(duì)中大的海船,,是鄭和船隊(duì)中的主體,也是鄭和率領(lǐng)的海上特混艦隊(duì)的旗艦,,它在鄭和船隊(duì)中的地位相當(dāng)于現(xiàn)代海軍中的旗艦,、主力艦。另有一種說(shuō)法,,鄭和寶船是鄭和下西洋船隊(duì)中海船的總稱,。重慶本地木船哪里買
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