中國香港和土耳其探險隊發(fā)布一則消息,，在土耳其亞拉拉特山附近,，海拔約4000米高的地方，他們找到了一艘巨大的木船殘骸,?？茖W檢測這些殘骸,，學者得出結論：木船殘骸距今4800余年,，即《創(chuàng)世紀》中所描述的諾亞方舟的存在時期；而且,，木船結構,、規(guī)模等與文獻中的諾亞方舟高度相似。正因如此,，探險隊幾乎肯定的認為,，這就是傳說中的諾亞方舟，“雖然我們不能確定它就是諾亞方舟,，但可能性達到99.9%,。”荷蘭方舟探索家格力特·艾頓認為,，很多細節(jié)與史載高度吻合,，已有大量的證據(jù)表明，這個木結構就是圣經(jīng)中記載的諾亞方舟遺跡,。鄭和寶船的長度達到了150多米,，可以容納下上千人。浙江木船廠家報價

按照的測量方法來看,，這艘寶船長將近148米,，寬60米。一些學者認為如此巨型的木帆船在中國明代不可能出現(xiàn),。另外,，有**認為，明永樂年間,，朱棣施政辦公的大殿———奉天殿,，是當時大的木結構實體,。其大小也不過寬 63.96米,，深37.20米，高35.05米,。而大號寶船上船樓的面積就超過了它,，從封建的宗法禮儀上講，作為宦官的鄭和乘坐似乎有僭越之嫌,。實際上在中國古代,，宮殿的營造法式是有嚴格的等級界限，而艦船則被視為海上的移動城池,，屬于設施的一種,，兩者并不具備可比性。上海自動木船以及新一代竹泓木船制作木工藝人的培養(yǎng)工作,。

令人難以理解的是,，探險家是在海拔4000余米山上發(fā)現(xiàn)了諾亞方舟,，這一點非常不可思議，所以引起了巨大爭議,，英國牛津大學古代史講師尼古拉斯?普塞爾質疑的一針見血,。盡管全球很多文明都有大洪水的記錄，但地質學家從未發(fā)現(xiàn)全球性大洪水的證據(jù),，尤其這種能達到海拔3000多米的大洪水,。客觀的說,，如果出現(xiàn)海拔3000多米的大洪水,，別說4800年前了，即便放在現(xiàn)代社會,，估計人類也差不多要接近滅絕了,。《舊約圣經(jīng)·創(chuàng)世紀》中記載,，上帝耶和華看到人間邪惡遍地,，就計劃用洪水消滅人類，但發(fā)現(xiàn)諾亞是一個好人,，于是指示諾亞建造一艘方舟,，并將牲畜、鳥獸等成雙成對的帶上方舟,。

大木船當然是我國鄭和寶船是鄭和下西洋的船隊中大的一艘,，鄭和寶船的長度達到了150多米，可以容納下上千人,，鄭和寶船是當時世界大的船,，據(jù)說鄭和寶船的排水量已經(jīng)可以達到萬噸，這可是現(xiàn)代航母才擁有的排水量,，雖然沒有考證但還是十分讓人驚艷的,，關于鄭和寶船還有六大未解之謎始終沒有解開，讓我們一起去看看吧,。鄭和寶船是鄭和船隊中大的海船,，是鄭和船隊中的主體，也是鄭和率領的海上特混艦隊的旗艦,，它在鄭和船隊中的地位相當于現(xiàn)代海軍中的旗艦,、主力艦。另有一種說法,，鄭和寶船是鄭和下西洋船隊中海船的總稱,。漆樹普遍種植于中國南方地區(qū)，使用油漆封護木材,。

竹泓木船主要以杉木為主原料,，輔以鐵釘,、麻絲、石灰,、桐油等,。釘木船要選擇天然的老齡杉木，樹齡要求必須在30年以上,，這樣的木材材質結實,、有韌性，所造之船吃水淺,、浮力大,、能載重，輕巧靈敏而且堅固耐用,。船造好之后,，為了讓船板防腐，保證船體經(jīng)久耐用必須油船三遍,，新船油好經(jīng)過一段時間,，等桐油完全干透后就可以下水了。為光大小木船傳統(tǒng)工藝,，做大木船產業(yè),，今年初，竹泓鎮(zhèn)成立了木船制作工藝研究所,，專業(yè)從事木船制作工藝保護,、開發(fā)研究，以及新一代竹泓木船制作木工藝人的培養(yǎng)工作,。他們找到了一艘巨大的木船殘骸,。廣東中端木船規(guī)格

在4800年前，造船無疑是一門高精尖行業(yè),。浙江木船廠家報價

中國報告大廳發(fā)布的木船,，金屬船發(fā)展前景報告顯示，禮品市場競爭的激烈,，產品就會出現(xiàn)同質化,，多了就會出現(xiàn)缺乏藝術和感情,。在消費者的角度來說這是很難打動,。各級相關部門對興化市三寶木船制作有限公司擁有年產各類木船上千條的生產能力。在木船產品的研發(fā),、設計,、生產、營銷上始終處于行業(yè)上數(shù)地位,，至今已開發(fā)出包括歐式尖底木船,、木船與玻璃鋼船相結合工藝,、威尼斯貢多拉船的研發(fā)制作等，30多個系列,、1000多個品種規(guī)格的產品,，木船種類規(guī)格眾多。我們秉承擴大,、宣傳非物質文化遺產,，自建立以來一直堅持走專業(yè)化的發(fā)展道路，以過硬的技術開發(fā)水平,、全程一體化的服務理念贏得市場,。三寶致力于海外市場的拓展，產品相繼進入歐美,、東南亞,、中東、非洲等市場,，以其水鄉(xiāng)特有的精神價值和文化意識,，受到各地客商的贊譽。我們專業(yè)生產各類木船及藝術模型欣賞用船,，包括畫舫船,、餐飲船、大型古船,、景觀船,、旅游觀光機動船、烏篷船,、休閑釣魚小劃船,、歐式木船、旅游景點用船及仿古木船,、南湖紅船,、龍舟、帆船等,。產業(yè)也是大力支持,。相關機構在2009年9月27日頒布了《文化產業(yè)振興規(guī)劃》，該規(guī)劃的推出標志著興化市三寶木船制作有限公司擁有年產各類木船上千條的生產能力,。在木船產品的研發(fā),、設計、生產,、營銷上始終處于行業(yè)上數(shù)地位,，至今已開發(fā)出包括歐式尖底木船、木船與玻璃鋼船相結合工藝,、威尼斯貢多拉船的研發(fā)制作等,，30多個系列,、1000多個品種規(guī)格的產品，木船種類規(guī)格眾多,。我們秉承擴大,、宣傳非物質文化遺產，自建立以來一直堅持走專業(yè)化的發(fā)展道路,，以過硬的技術開發(fā)水平,、全程一體化的服務理念贏得市場。三寶致力于海外市場的拓展,，產品相繼進入歐美,、東南亞、中東,、非洲等市場,，以其水鄉(xiāng)特有的精神價值和文化意識，受到各地客商的贊譽,。我們專業(yè)生產各類木船及藝術模型欣賞用船,，包括畫舫船、餐飲船,、大型古船,、景觀船、旅游觀光機動船,、烏篷船,、休閑釣魚小劃船、歐式木船,、旅游景點用船及仿古木船,、南湖紅船、龍舟,、帆船等,。產業(yè)已上升為我國戰(zhàn)略性產業(yè)?！段幕a業(yè)振興規(guī)劃》指出,，支持有條件的興化市三寶木船制作有限公司擁有年產各類木船上千條的生產能力。在木船產品的研發(fā),、設計,、生產、營銷上始終處于行業(yè)上數(shù)地位,，至今已開發(fā)出包括歐式尖底木船,、木船與玻璃鋼船相結合工藝、威尼斯貢多拉船的研發(fā)制作等,，30多個系列,、1000多個品種規(guī)格的產品，木船種類規(guī)格眾多,。我們秉承擴大,、宣傳非物質文化遺產，自建立以來一直堅持走專業(yè)化的發(fā)展道路,，以過硬的技術開發(fā)水平,、全程一體化的服務理念贏得市場。三寶致力于海外市場的拓展,，產品相繼進入歐美,、東南亞、中東,、非洲等市場,，以其水鄉(xiāng)特有的精神價值和文化意識，受到各地客商的贊譽,。我們專業(yè)生產各類木船及藝術模型欣賞用船,，包括畫舫船、餐飲船,、大型古船,、景觀船、旅游觀光機動船,、烏篷船,、休閑釣魚小劃船、歐式木船,、旅游景點用船及仿古木船,、南湖紅船、龍舟,、帆船等,。企業(yè)進入主板、創(chuàng)業(yè)板上市募資,，鼓勵已上市工藝品文化企業(yè)通過公開增發(fā),、定向增發(fā)等再募資方式進行并購和重組，迅速做強做大,。有些木船,，金屬船公司甚至放棄原有的經(jīng)營模式，放棄原有的市場范圍,，他們把市場局限于一塊,，從小做起，有的做金融禮品的就單一做金融，有做婚慶禮品的就做婚慶,，他們試圖通過這種單一模式把產品做的更精更好更專業(yè),。任何行業(yè)的競爭，都和開天辟地的起初一樣,，一切都沒有規(guī)律可以遵循,，怎么做？如何做,？做到什么程度,？都是對的，只要肯努力,，就會有錢賺,，只要講誠信，就會有發(fā)展,。所以禮品,、工藝品、飾品發(fā)展過程中的風風雨雨都會給企業(yè)帶來很大的打擊,。浙江木船廠家報價

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