鄭和寶船是中國(guó)歷史上體量龐大的木船,,也是世界上艘萬(wàn)噸的巨輪,,有研究人員發(fā)現(xiàn),鄭和寶船的排水量可以達(dá)到近萬(wàn)噸,,在對(duì)比世界上其他航海家的船只后發(fā)現(xiàn),,哥倫布的船排水量233噸,麥哲倫的船排水量110噸,,達(dá)伽瑪?shù)拇?00噸,,可以說(shuō)根本就不是一個(gè)級(jí)別的,鄭和寶船的排水量可以和現(xiàn)代航母排水量是一個(gè)級(jí)別的,。雖然現(xiàn)代還沒(méi)有考證不能說(shuō)明是不是真的,,但600多年前就已經(jīng)世界那么多還是非常了不起的。據(jù)史料記載,,在鄭和下西洋的船隊(duì)中,,大的寶船長(zhǎng)44丈4 尺,寬18丈,,載重量800噸,。它的鐵舵,需要二三百人才能舉動(dòng),。他們找到了一艘巨大的木船殘骸,。上海木船市場(chǎng)價(jià)
南京中保村明代寶船廠遺址是目前國(guó)內(nèi)已知的明代官辦造船基地遺址。1957年,,有村民曾在南京寶船廠遺址發(fā)掘出一根長(zhǎng)11.07米的舵桿,,1965年,又在遺址地?fù)瞥隽艘欢伍L(zhǎng)2.21米的絞關(guān)木,,據(jù)**考證,,兩米多長(zhǎng)的絞關(guān)木,需要五六個(gè)人一起操作,,能夠絞起 500公斤左右重的鐵錨,。2003年到2004年間,,物館在對(duì)中保村明代寶船廠遺址第六作塘考古發(fā)掘時(shí),又發(fā)現(xiàn)兩根長(zhǎng)度分別為10.1米和11米的木舵桿,。但這些尚不足以精確推算出造船廠船只的準(zhǔn)確規(guī)模,,只能印證史料記載的明代海船的巨大規(guī)模。湖北低端木船廠家報(bào)價(jià)竹泓木船主要以杉木為主原料,。
大木船當(dāng)然是我國(guó)鄭和寶船是鄭和下西洋的船隊(duì)中大的一艘,,鄭和寶船的長(zhǎng)度達(dá)到了150多米,可以容納下上千人,,鄭和寶船是當(dāng)時(shí)世界大的船,,據(jù)說(shuō)鄭和寶船的排水量已經(jīng)可以達(dá)到萬(wàn)噸,這可是現(xiàn)代航母才擁有的排水量,,雖然沒(méi)有考證但還是十分讓人驚艷的,,關(guān)于鄭和寶船還有六大未解之謎始終沒(méi)有解開(kāi),讓我們一起去看看吧,。鄭和寶船是鄭和船隊(duì)中大的海船,,是鄭和船隊(duì)中的主體,也是鄭和率領(lǐng)的海上特混艦隊(duì)的旗艦,,它在鄭和船隊(duì)中的地位相當(dāng)于現(xiàn)代海軍中的旗艦,、主力艦。另有一種說(shuō)法,,鄭和寶船是鄭和下西洋船隊(duì)中海船的總稱(chēng),。
中國(guó)傳統(tǒng)船舶使用桐油進(jìn)行遍封護(hù)后,第二遍使用油漆進(jìn)行封護(hù),。漆樹(shù)普遍種植于中國(guó)南方地區(qū),,使用油漆封護(hù)木材,在中國(guó)少有2000多年的歷史,。中國(guó)古船在建成下水前,,都要使用桐油和油漆兩遍防腐封護(hù),以確保古船在水中的耐久性,。桐油及油漆封護(hù)技術(shù):中國(guó)傳統(tǒng)船舶采用桐油封護(hù)船體,,是船材防腐的一種特殊技術(shù)。桐油是中國(guó)特產(chǎn)的油料樹(shù)種,,主要產(chǎn)地有云南,、江西、四川,、湖北,、安徽等地,由桐油種子(種子含油30%~41%)所榨取的油脂。作為船舶封護(hù)傳統(tǒng)用防腐植物油,,主要為桐酸的甘油酯,。淡黃色,半透明,,具有粘性大,、耐酸堿和滲透性強(qiáng)等特點(diǎn),用于涂抹木船船材表面,,有防腐、隔水,、隔潮,、迅速干燥、耐高溫,、附著力強(qiáng)等效果,。桐油還用作捻縫油灰的調(diào)和劑。大木船當(dāng)然是我國(guó)鄭和寶船是鄭和下西洋的船隊(duì)中大的一艘,。
木船在制作過(guò)程中有打麻這道工序,,這道工序?qū)夹g(shù)的要求非常高,船是否漏水這是關(guān)鍵的一步,,卷好的麻絲要“三進(jìn)三出”,,終和“油石灰”一起打碎在船縫中,后還要用“灰齒”將每道縫括平,。,、制作中還會(huì)用桐樹(shù)油調(diào)和石灰粉,然后用做成的油灰膩?zhàn)尤ス瓮磕敬慕涌p處,,船就不會(huì)漏水了,。 選擇木材的時(shí)候要選擇天然老齡杉木,一般選擇無(wú)皮的湖南深山材,,這種木材材質(zhì)好,、韌性強(qiáng),所造之船浮力大,、能載重,、輕巧靈敏而又堅(jiān)固耐用,木頭本身具有浮力,,首先其本身就浮起一些,,故木船不會(huì)漏水。,,用于涂抹木船船材表面,,有防腐、隔水、隔潮,。安徽本地木船廠家報(bào)價(jià)
工序繁復(fù),,制作過(guò)程中沒(méi)有圖紙,全憑造船師傅的眼光和經(jīng)驗(yàn),。上海木船市場(chǎng)價(jià)
令人難以理解的是,,探險(xiǎn)家是在海拔4000余米山上發(fā)現(xiàn)了諾亞方舟,這一點(diǎn)非常不可思議,,所以引起了巨大爭(zhēng)議,,英國(guó)牛津大學(xué)古代史講師尼古拉斯?普塞爾質(zhì)疑的一針見(jiàn)血。盡管全球很多文明都有大洪水的記錄,,但地質(zhì)學(xué)家從未發(fā)現(xiàn)全球性大洪水的證據(jù),,尤其這種能達(dá)到海拔3000多米的大洪水??陀^的說(shuō),,如果出現(xiàn)海拔3000多米的大洪水,別說(shuō)4800年前了,,即便放在現(xiàn)代社會(huì),,估計(jì)人類(lèi)也差不多要接近滅絕了?!杜f約圣經(jīng)·創(chuàng)世紀(jì)》中記載,,上帝耶和華看到人間邪惡遍地,就計(jì)劃用洪水消滅人類(lèi),,但發(fā)現(xiàn)諾亞是一個(gè)好人,,于是指示諾亞建造一艘方舟,并將牲畜,、鳥(niǎo)獸等成雙成對(duì)的帶上方舟,。上海木船市場(chǎng)價(jià)
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