竹泓木船主要以杉木為主原料，輔以鐵釘,、麻絲,、石灰、桐油等,。釘木船要選擇天然的老齡杉木,，樹齡要求必須在30年以上，這樣的木材材質(zhì)結(jié)實,、有韌性,，所造之船吃水淺、浮力大,、能載重,，輕巧靈敏而且堅固耐用,。船造好之后，為了讓船板防腐,，保證船體經(jīng)久耐用必須油船三遍,，新船油好經(jīng)過一段時間，等桐油完全干透后就可以下水了,。為光大小木船傳統(tǒng)工藝,，做大木船產(chǎn)業(yè)，今年初,，竹泓鎮(zhèn)成立了木船制作工藝研究所,，專業(yè)從事木船制作工藝保護(hù)、開發(fā)研究,，以及新一代竹泓木船制作木工藝人的培養(yǎng)工作,。擬劃出100畝地作為小木船集中加工區(qū)。四川生產(chǎn)木船

大木船當(dāng)然是我國鄭和寶船是鄭和下西洋的船隊中大的一艘,，鄭和寶船的長度達(dá)到了150多米,，可以容納下上千人，鄭和寶船是當(dāng)時世界大的船,，據(jù)說鄭和寶船的排水量已經(jīng)可以達(dá)到萬噸,，這可是現(xiàn)代航母才擁有的排水量，雖然沒有考證但還是十分讓人驚艷的,，關(guān)于鄭和寶船還有六大未解之謎始終沒有解開，讓我們一起去看看吧,。鄭和寶船是鄭和船隊中大的海船,，是鄭和船隊中的主體，也是鄭和率領(lǐng)的海上特混艦隊的旗艦,，它在鄭和船隊中的地位相當(dāng)于現(xiàn)代海軍中的旗艦,、主力艦。另有一種說法,，鄭和寶船是鄭和下西洋船隊中海船的總稱,。江蘇低端木船規(guī)格漆樹普遍種植于中國南方地區(qū)，使用油漆封護(hù)木材,。

中國香港和土耳其探險隊發(fā)布一則消息,，在土耳其亞拉拉特山附近，海拔約4000米高的地方,，他們找到了一艘巨大的木船殘骸,。科學(xué)檢測這些殘骸,，學(xué)者得出結(jié)論：木船殘骸距今4800余年,，即《創(chuàng)世紀(jì)》中所描述的諾亞方舟的存在時期,；而且，木船結(jié)構(gòu),、規(guī)模等與文獻(xiàn)中的諾亞方舟高度相似,。正因如此，探險隊幾乎肯定的認(rèn)為,，這就是傳說中的諾亞方舟,，“雖然我們不能確定它就是諾亞方舟，但可能性達(dá)到99.9%,?！焙商m方舟探索家格力特·艾頓認(rèn)為，很多細(xì)節(jié)與史載高度吻合,，已有大量的證據(jù)表明,，這個木結(jié)構(gòu)就是圣經(jīng)中記載的諾亞方舟遺跡。

原海軍裝備技術(shù)部部長,、北京鄭和下西洋學(xué)會副理事長鄭明認(rèn)為,，大號寶船是存在的，但沒有出海,。鄭明認(rèn)為,，大號寶船并不是一種實用的船只，它不應(yīng)該是下西洋船隊中的一員,。那么大號寶船存在的意義在哪里呢,？他推測，大號寶船不被鄭和使用,，但作為皇帝御用的可能性很大,。學(xué)術(shù)界對大號寶船“長44丈4尺，闊18丈”的尺度仍存質(zhì)疑,。有學(xué)者認(rèn)為,，鄭和寶船的長寬比例不協(xié)調(diào)?！伴L44丈4尺,，闊18丈”，長寬比大致為 2.4666∶1,比例之小使“寶船”看上去簡直就是一個方盒子,，現(xiàn)存的中外船舶絕沒有腰身如此之“粗”的,，這也使人對寶船的形狀產(chǎn)生懷疑。根據(jù)史料《南船紀(jì)》,、《三寶太監(jiān)下西洋記》記載以及泉州等地出土的船體實物來看,，中國古代海軍艦船的長寬比在2.5～2.8之間，多屬于寬短型。大木船當(dāng)然是我國鄭和寶船是鄭和下西洋的船隊中大的一艘,。

按照的測量方法來看,，這艘寶船長將近148米，寬60米,。一些學(xué)者認(rèn)為如此巨型的木帆船在中國明代不可能出現(xiàn),。另外，有**認(rèn)為,，明永樂年間,，朱棣施政辦公的大殿———奉天殿，是當(dāng)時大的木結(jié)構(gòu)實體,。其大小也不過寬 63.96米,，深37.20米，高35.05米,。而大號寶船上船樓的面積就超過了它,，從封建的宗法禮儀上講，作為宦官的鄭和乘坐似乎有僭越之嫌,。實際上在中國古代,，宮殿的營造法式是有嚴(yán)格的等級界限，而艦船則被視為海上的移動城池,，屬于設(shè)施的一種,，兩者并不具備可比性。輔以鐵釘,、麻絲,、石灰、桐油等,。釘木船要選擇天然的老齡杉木,。量產(chǎn)木船廠家報價

竹泓木船主要以杉木為主原料。四川生產(chǎn)木船

二千料海船采用全木結(jié)構(gòu),。明代船舶工藝發(fā)展到有鍬釘,、鐵鋦,、鏟釘,、螞蟥釘?shù)龋箯?fù)雜的木結(jié)構(gòu)可以輕而易舉地通過各種船釘拼合,、掛鋦,、加固在一起，不至于“散架”,。上二千料鄭和寶船基本船型為福船,，外形為小方首，寬平艉。建筑形式屬于樓船,，主甲板中部有一層甲板室形成舯樓,，設(shè)了舷墻，艉部有三層艉樓,，艏部有二層通透性的艏樓,。自底艙到甲板上，共分為五層,。據(jù)《明史》,、《鄭和傳》記載，鄭和航海寶船共63艘,，大的鄭和寶船長四十四丈四尺,，寬十八丈，是當(dāng)時世界上大的海船四川生產(chǎn)木船

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