在4800年前,，造船無疑是一門高精尖行業(yè)，尤其制造諾亞方舟這種大船,，技術(shù)要求更高,，否則即便造出,，終也只會在洪水之中沉沒,。更為重要的是，諾亞方舟與眾不同：一是排水量4.3萬噸,，二是巨大木箱,，如何實現(xiàn)密封？不要說制造4.3萬噸的木箱,，即便制造排水量數(shù)百噸的木箱,，還要求能夠安全浮在水面150余天，別說4800年前的諾亞了,，就是如今時代,，社會精英都很難靠自己做到這一點。諾亞方舟或許存在,，但不是《圣經(jīng)·創(chuàng)世紀(jì)》中記載的這般,。筆者猜測，或許就是一場局部洪水,，諾亞一家人乘船逃出,，由此被后人逐漸神話，所以根本不存在諾亞方舟遺跡,。他們找到了一艘巨大的木船殘骸,。浙江低端木船供應(yīng)商

按照的測量方法來看，這艘寶船長將近148米,，寬60米,。一些學(xué)者認(rèn)為如此巨型的木帆船在中國明代不可能出現(xiàn)。另外,，有**認(rèn)為,，明永樂年間，朱棣施政辦公的大殿———奉天殿,，是當(dāng)時大的木結(jié)構(gòu)實體,。其大小也不過寬 63.96米，深37.20米,，高35.05米,。而大號寶船上船樓的面積就超過了它，從封建的宗法禮儀上講,，作為宦官的鄭和乘坐似乎有僭越之嫌,。實際上在中國古代，宮殿的營造法式是有嚴(yán)格的等級界限,，而艦船則被視為海上的移動城池,，屬于設(shè)施的一種，兩者并不具備可比性,。四川量產(chǎn)木船需要幾天,，用于涂抹木船船材表面，有防腐,、隔水,、隔潮。

令人難以理解的是,，探險家是在海拔4000余米山上發(fā)現(xiàn)了諾亞方舟,，這一點非常不可思議，所以引起了巨大爭議,，英國牛津大學(xué)古代史講師尼古拉斯?普塞爾質(zhì)疑的一針見血,。盡管全球很多文明都有大洪水的記錄，但地質(zhì)學(xué)家從未發(fā)現(xiàn)全球性大洪水的證據(jù),，尤其這種能達(dá)到海拔3000多米的大洪水,。客觀的說,，如果出現(xiàn)海拔3000多米的大洪水,，別說4800年前了，即便放在現(xiàn)代社會,，估計人類也差不多要接近滅絕了,。《舊約圣經(jīng)·創(chuàng)世紀(jì)》中記載,，上帝耶和華看到人間邪惡遍地,，就計劃用洪水消滅人類，但發(fā)現(xiàn)諾亞是一個好人,，于是指示諾亞建造一艘方舟,，并將牲畜、鳥獸等成雙成對的帶上方舟,。

鄭和寶船是中國歷史上體量龐大的木船,，也是世界上艘萬噸的巨輪，有研究人員發(fā)現(xiàn),，鄭和寶船的排水量可以達(dá)到近萬噸,，在對比世界上其他航海家的船只后發(fā)現(xiàn)，哥倫布的船排水量233噸,，麥哲倫的船排水量110噸,，達(dá)伽瑪?shù)拇?00噸，可以說根本就不是一個級別的,，鄭和寶船的排水量可以和現(xiàn)代航母排水量是一個級別的,。雖然現(xiàn)代還沒有考證不能說明是不是真的，但600多年前就已經(jīng)世界那么多還是非常了不起的,。據(jù)史料記載,，在鄭和下西洋的船隊中,，大的寶船長44丈4 尺，寬18丈,，載重量800噸,。它的鐵舵，需要二三百人才能舉動,。擬劃出100畝地作為小木船集中加工區(qū),。

原海軍裝備技術(shù)部部長、北京鄭和下西洋學(xué)會副理事長鄭明認(rèn)為,，大號寶船是存在的,，但沒有出海。鄭明認(rèn)為,，大號寶船并不是一種實用的船只,，它不應(yīng)該是下西洋船隊中的一員。那么大號寶船存在的意義在哪里呢,？他推測,，大號寶船不被鄭和使用，但作為皇帝御用的可能性很大,。學(xué)術(shù)界對大號寶船“長44丈4尺,，闊18丈”的尺度仍存質(zhì)疑。有學(xué)者認(rèn)為,，鄭和寶船的長寬比例不協(xié)調(diào),。“長44丈4尺,，闊18丈”,，長寬比大致為 2.4666∶1,比例之小使“寶船”看上去簡直就是一個方盒子，現(xiàn)存的中外船舶絕沒有腰身如此之“粗”的,，這也使人對寶船的形狀產(chǎn)生懷疑,。根據(jù)史料《南船紀(jì)》、《三寶太監(jiān)下西洋記》記載以及泉州等地出土的船體實物來看,，中國古代海軍艦船的長寬比在2.5～2.8之間,，多屬于寬短型。漆樹普遍種植于中國南方地區(qū),，使用油漆封護木材,。山東中端木船規(guī)格

中國傳統(tǒng)船舶使用桐油進行遍封護后，第二遍使用油漆進行封護,。浙江低端木船供應(yīng)商

禮品,、工藝品、飾品作為新經(jīng)濟的增長點，發(fā)達(dá)地區(qū)已逐步走向成熟,。各種檔次的專賣店,、銷售點星羅棋布；各種款式,、各種層次的產(chǎn)品充分滿足了日益增長的市場需求,。而在中國內(nèi)地，這一行業(yè)尚處于初期發(fā)展階段,。隨著社會經(jīng)濟、文化的飛躍發(fā)展,，人們正從溫飽型步入小康型,，崇尚人性和時尚，不斷塑造個性和魅力,，已成為人們的追求,。俗話說“巧婦難為無米之炊”，企業(yè)及行業(yè)要取得長足的發(fā)展,，沒有一定的精力是不可能的,。目前，有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)眾多,，有限責(zé)任公司（自然）資本十分雄厚,，隨著社會的發(fā)展，人們的觀念不斷進化,，創(chuàng)業(yè)意識不斷增強,，人們不再將錢當(dāng)作“死錢”，而是“以錢生錢",，將有限的精力加入到自己熱愛的事業(yè),，通過奮斗實現(xiàn)收入的無限回報。越來越多的木船,，金屬船公司認(rèn)識到品牌的影響力和號召力,，為了避免無序競爭，能夠在市場上占據(jù)主動,。相對于一些資本雄厚有實力的公司開始策劃品牌布局,、品牌發(fā)展。毫無疑問現(xiàn)在是國內(nèi)禮品,、工藝品,、飾品行業(yè)的黃金時代，中國禮品,、工藝品,、飾品行業(yè)現(xiàn)在相當(dāng)于日本五年前的階段，消費者大量的開始習(xí)慣購買飾品，而銷售企業(yè)卻剛剛起步,，競爭不激烈,。在接下來的2-3年里，行業(yè)消費每年都會成倍的增長,，必將造就一批先一步做成功的商人,。浙江低端木船供應(yīng)商

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