（1）工作中過電流,，即拖動系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流,。其原因大致有以下幾方面：● 一是電動機碰到?jīng)_擊負載或傳動機構(gòu)出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象,引起電動機電流的忽然增加,；● 二是變頻器輸出側(cè)發(fā)生短路,，如輸出端到電動機之間的連接線發(fā)生相互短路,或電動機內(nèi)部發(fā)生短路等,、接地（電機燒毀,、盡緣劣化,、電纜破損而引起的接觸,、接地等）,；● 三是變頻器自身工作不正常,如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替的工作過程中出現(xiàn)異常。如環(huán)境溫度過高,，或逆變器元器件本身老化等原因,，使逆變器的參數(shù)發(fā)生變化,，導(dǎo)致在交替過程中,，一個器件已經(jīng)導(dǎo)通,、而另一個器件卻還未來得及關(guān)斷,，引起同一個橋臂的上,、下兩個器件的“直通”，使直流電壓的正,、負極間處于短路狀態(tài)通過反饋估算磁鏈幅值,，消除低速時定子電阻的影響,；將輸出電壓,、電流閉環(huán),，以提高動態(tài)的精度和穩(wěn)定度,。靜安區(qū)出口變頻器聯(lián)系方式

3．按直流電源的性質(zhì)分類在交-直-交型變頻器中,，按主電路電源變換成直流電源的過程中,，直流電源的性質(zhì)分為電壓型變頻器和電流型變頻器,。變頻器常見的頻率給定方式主要有：操作器鍵盤給定,、接點信號給定,、模擬信號給定,、脈沖信號給定和通訊方式給定等,。這些頻率給定方式各有優(yōu)缺點，必須按照實際的需要進行選擇設(shè)置,，同時也可以根據(jù)功能需要選擇不同頻率給定方式進行疊加和切換,。 [6]低壓通用變頻輸出電壓為380～650V,，輸出功率為0.75～400kW,，工作頻率為0～400Hz,，它的主電路都采用交—直—交電路。其控制方式經(jīng)歷了以下四代,。 [8]徐匯區(qū)品牌變頻器銷售循環(huán)風(fēng)機高速啟動,，傳動帶與軸承之間磨損非常厲害，使傳動帶變成了一種,。

它由三部分構(gòu)成,，將工頻電源變換為直流功率的“整流器”，吸收在變流器和逆變器產(chǎn)生的電壓脈動的“平波回路”,，以及將直流功率變換為交流功率的“逆變器“,。 [4]整流器大量使用的是二極管的變流器，它把工頻電源變換為直流電源,。也可用兩組晶體管變流器構(gòu)成可逆變流器，由于其功率方向可逆,，可以進行再生運轉(zhuǎn),。 [4]平波回路在整流器整流后的直流電壓中,，含有電源6倍頻率的脈動電壓,，此外逆變器產(chǎn)生的脈動電流也使直流電壓變動,。為了抑制電壓波動,，采用電感和電容吸收脈動電壓（電流）,。裝置容量小時,，如果電源和主電路構(gòu)成器件有余量,，可以省去電感采用簡單的平波回路,。 [4]

恒轉(zhuǎn)矩負載： [1]負載轉(zhuǎn)矩TL與轉(zhuǎn)速n無關(guān)，任何轉(zhuǎn)速下TL總保持恒定或基本恒定。例如傳送帶,、攪拌機,，擠壓機等摩擦類負載以及吊車、提升機等位能負載都屬于恒轉(zhuǎn)矩負載。變頻器拖動恒轉(zhuǎn)矩性質(zhì)的負載時,，低速下的轉(zhuǎn)矩要足夠大,，并且有足夠的過載能力,。如果需要在低速下穩(wěn)速運行,，應(yīng)該考慮標(biāo)準異步電動機的散熱能力,，避免電動機的溫升過高,。恒功率負載：機床主軸和軋機,、造紙機,、塑料薄膜生產(chǎn)線中的卷取機、開卷機等要求的轉(zhuǎn)矩,，大體與轉(zhuǎn)速成反比,，這就是所謂的恒功率負載,。負載的恒功率性質(zhì)應(yīng)該是就一定的速度變化范圍而言的。當(dāng)速度很低時,，受機械強度的限制，TL不可能無限增大,，在低速下轉(zhuǎn)變?yōu)楹戕D(zhuǎn)矩性質(zhì),。負載的恒功率區(qū)和恒轉(zhuǎn)矩區(qū)對傳動方案的選擇有很大的影響,。電動機在恒磁通調(diào)速時，比較大容許輸出轉(zhuǎn)矩不變,，屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速,；而在弱磁調(diào)速時，比較大容許輸出轉(zhuǎn)矩與速度成反比,，屬于恒功率調(diào)速,。如果電動機的恒轉(zhuǎn)矩和恒功率調(diào)速的范圍與負載的恒轉(zhuǎn)矩和恒功率范圍相一致時，即所謂“匹配”的情況下,，電動機的容量和變頻器的容量均**小,。電流型是將電流源的直流變換為交流的變頻器，其直流回路濾波是電感,。

過載的主要原因（1）機械負荷過重：負荷過重的主要特征是電動機發(fā)熱,，并可從顯示屏上讀取運行電流來發(fā)現(xiàn)。主要原因是變頻器負載太大,，加減速時間,、運行周期時間太短；V/F特性的電壓太高,；變頻器功率太小,。（2）三相電壓不平衡：引起某相的運行電流過大,，導(dǎo)致過載跳閘,，其特點是電動機發(fā)熱不均衡，從顯示屏上讀取運行電流時不一定能發(fā)現(xiàn)(因顯示屏只顯示一相電流),。（3）誤動作：變頻器內(nèi)部的電流檢測部分發(fā)生故障,，檢測出的電流信號偏大，導(dǎo)致跳閘,。檢查方法也可用兩組晶體管變流器構(gòu)成可逆變流器,，由于其功率方向可逆，可以進行再生運轉(zhuǎn),。松江區(qū)質(zhì)量變頻器銷售

但其調(diào)速性能遠遠無法滿足需要,。靜安區(qū)出口變頻器聯(lián)系方式

It1相當(dāng)于與轉(zhuǎn)矩成正比的電樞電流)，然后模仿直流電動機的控制方法,，求得直流電動機的控制量,，經(jīng)過相應(yīng)的坐標(biāo)反變換，實現(xiàn)對異步電動機的控制,。其實質(zhì)是將交流電動機等效為直流電動機,，分別對速度，磁場兩個分量進行**控制,。通過控制轉(zhuǎn)子磁鏈,，然后分解定子電流而獲得轉(zhuǎn)矩和磁場兩個分量，經(jīng)坐標(biāo)變換,，實現(xiàn)正交或解耦控制,。矢量控制方法的提出具有劃時代的意義。然而在實際應(yīng)用中，由于轉(zhuǎn)子磁鏈難以準確觀測,，系統(tǒng)特性受電動機參數(shù)的影響較大,，且在等效直流電動機控制過程中所用矢量旋轉(zhuǎn)變換較復(fù)雜，使得實際的控制效果難以達到理想分析的結(jié)果,。 [8]靜安區(qū)出口變頻器聯(lián)系方式

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