我們必須重視熱油泵在日常使用過程中可能發(fā)生的安全問題，避免事故發(fā)生,。再生產(chǎn)熱油爐時,，一般都是兩臺熱油泵備用的，與導(dǎo)熱油泵交替使用時,，提醒大家在開啟備用熱油泵時一定要在泵正常運轉(zhuǎn)后慢慢開啟備用泵閥門,。等備用泵壓力流量穩(wěn)定后再關(guān)閉線閥。在使用備用熱油泵時,，要同時打開進出口閥門,，否則會因為燃油泵進口壓力突然升高出現(xiàn)管路不暢，應(yīng)發(fā)高位槽噴油事故,，安裝熱油泵時要安裝好熱油泵聯(lián)軸器外面的防護罩,。因為熱油泵是高速運轉(zhuǎn)的泵，一旦發(fā)現(xiàn)卡泵的現(xiàn)象聯(lián)軸器就容易卡碎,，發(fā)生不必要的意外事故,。 購買熱油泵WRY 80-50-180請找上海巨翊泵業(yè)制造有限公司。浙江WRY 80-50-180熱油泵聯(lián)系電話

2CY型齒輪油泵進出油口能否反接,？如果反接了會發(fā)生什么問題,？要回答齒輪油泵進出油口能否反接，首先要弄明白齒輪油泵的工作原理,。如圖是一齒輪油泵工作原理圖,，它是由裝在殼體內(nèi)的一對齒輪所組成,。齒輪兩個端面靠端蓋密封。殼體,、端蓋和齒輪的各個齒間槽,，這三者形成左右兩個密閉的工作空間。當(dāng)主動齒輪在原動機帶動下,，如圖所示逆時針方向旋轉(zhuǎn)時,，右側(cè)密封的工作空間的牙齒逐漸嚙合，工作空間的容積逐漸增大,，形成部分真空,，油箱中的油液在外界大氣壓力的作用下，經(jīng)油管兒被吸入右側(cè)油腔,。吸入到齒間的油液在密封的工作空間隨齒輪的旋轉(zhuǎn)被帶到左側(cè)油腔,。因左側(cè)的牙齒逐漸進入嚙合，工作空間的容積逐漸減小,，所以齒間的油液被擠出,。從齒輪油泵工作原理可以看出，齒輪油泵的進出油口可以反接,。但是在實際工作中,，如果把進出油口接反，卻不能吸油和排油,，這又是為什么呢,？從齒輪油泵工作原理知道，要完成吸油和排油的過程,，必須保證吸油腔的牙齒逐漸退出嚙合,，壓油腔的牙齒進入嚙合油泵,。反接后,，由于旋轉(zhuǎn)方向沒有變，滿足不了上述條件,，故不能吸油和排油,，因此齒輪油泵進出油口反接后，同時再改變原動機的旋轉(zhuǎn)方向時,，那么油泵照樣能完成吸油和排油過程,。南寧微型油泵廠家直供購買熱油泵BRY 65-40-315A請找上海巨翊泵業(yè)制造有限公司。

    導(dǎo)熱油泵安裝的好壞對泵的平穩(wěn)運行和使用壽命有很重要的影響,，所以安裝工作必須仔細地進行,，不得草率行事。2．熱油泵吸入管的安裝高度,，長度和管徑應(yīng)滿足計算值,，力求簡短,，減少不必要損失。3．吸入和吐出管路應(yīng)有管架,，熱油泵不允許承受管路的負荷,。4．安裝地點應(yīng)足夠?qū)挄常苑奖銠z修工作和散熱良好,。5．熱油泵安裝順序（1）將機組放在埋在有地腳螺栓的基礎(chǔ)上,，在底座與基礎(chǔ)之間放成對墊，作正用（2）松開聯(lián)軸器,，用水平儀分別放在泵軸和底座上,，通過調(diào)整楔塊墊使機組至水平，找正后,，適當(dāng)擰緊地腳螺栓,，以防走動（3）用混凝土灌注底座和地腳螺栓孔。4）待混凝土干后,，檢查底座和地腳螺栓是否有不良松動等現(xiàn)象,，檢查后應(yīng)擰緊合格后應(yīng)擰緊地腳螺栓，并重新檢查泵的水平度（5）校正泵軸和電機軸的同軸度,，在聯(lián)軸器處圓上的偏差允許小于,，兩聯(lián)軸器平面間的間隙應(yīng)保證2~3毫米，在兩聯(lián)軸器端面上,，和小間隙差數(shù)不得超過（6）在接好管路及確定原動機轉(zhuǎn)動方向后,，再接上聯(lián)軸器，并再校核一遍圓的同軸度,。（7）在機組實際試運轉(zhuǎn)3~4小時后檢查,，如沒有不良現(xiàn)象則認為安裝合格（8）在安裝過程中為防止雜物落入機器內(nèi)，應(yīng)將機組孔眼均蓋好,。

齒輪油泵的維護保養(yǎng)流程：1,、齒輪油泵管道及相接處有沒有松脫狀況。用手旋轉(zhuǎn)齒輪油泵試看是不是靈便,。2,、向滾動軸承身體添加滾動軸承潤化汽車機油，觀查油量應(yīng)在油標(biāo)底軸線處,，潤滑脂應(yīng)立即拆換或填補,。3、扭開齒輪油泵泵殼的取水油塞,，注漿取水(或引漿),。4、關(guān)緊出水口路的截止閥和出入口氣壓表及進口負壓表,。5,、啟動電動機,，查看電動機轉(zhuǎn)向是不是對。6,、啟動電動機,，當(dāng)齒輪油泵一切正常運行后，開啟出入口氣壓表和進口機械泵視其顯示信息出適度工作壓力后,，慢慢開啟截止閥,，另外查驗電動機負載狀況。7,、盡可能操縱齒輪油泵的總流量和水泵揚程在標(biāo)識牌上標(biāo)明的范圍之內(nèi),，以確保齒輪油泵在比較大高效率點運行，才可以得到較大的環(huán)保節(jié)能實際效果,。8,、齒輪油泵在運作全過程中，滾動軸承溫度不可以超出工作溫度35C,，比較大溫度不能超過80C,。9、如發(fā)覺齒輪油泵有出現(xiàn)異常響聲應(yīng)先泊車查驗緣故,。10,、齒輪油泵要停用時，先關(guān)掉截止閥,、氣壓表,，隨后終止電動機。11,、齒輪油泵在工作中較早月內(nèi),，經(jīng)100鐘頭拆換潤滑脂，之后每一500鐘頭,，換機油一次,。12、常調(diào)節(jié)填充料旋蓋,，確保填充料房間內(nèi)的滲漏狀況一切正常(以成滲漏出為宜),。13,、定期維護軸套的損壞狀況,，損壞很大后應(yīng)立即拆換購買熱油泵BRY 50-32-200請找上海巨翊泵業(yè)制造有限公司。

BRY系列風(fēng)冷離心油泵主要用于輸送不含固體顆粒的弱腐性高溫液體,，使用溫度≤370℃,，是一種理想的循環(huán)泵。該導(dǎo)熱油泵廣泛應(yīng)用紙餐盒高溫定型,、動態(tài)硫化輪胎及再生膠機械,、平板硫化,、橡膠、烘干,、飼料烘干,、印染、化工,、膠合板生產(chǎn),、防水卷材生產(chǎn)、瀝青加熱,、掛面烘干等行業(yè),。(1)BRY系列風(fēng)冷高溫導(dǎo)熱油泵是消化吸收國外油泵的基礎(chǔ)上研制的第二代產(chǎn)品，基本結(jié)構(gòu)形式為單級單吸懸臂式腳支撐結(jié)構(gòu),，熱油泵的進口為軸向吸入,，出口為中心垂直向上，和電機同裝于底座上,。(2)導(dǎo)熱油泵的支撐采用了雙端球軸承支撐的結(jié)構(gòu)形式,，前端采用潤滑油潤滑，后端采用潤滑脂潤滑,，中間有一導(dǎo)油管,，用以隨時觀察密封情況和回收導(dǎo)熱油。(3)導(dǎo)熱油泵0采用自熱散熱結(jié)構(gòu),，改變了傳統(tǒng)的水冷卻結(jié)構(gòu),，使結(jié)構(gòu)簡單，體積小,，節(jié)約運行費用,，性能好，使用可靠,。(4)導(dǎo)熱油泵采用填料密封和機械密封相結(jié)合的形式,，填料密封用耐高溫的填料，具有良好的熱態(tài)適應(yīng)性,，而機械密封則采用機械強度高,，耐磨性好的硬質(zhì)合金材料，保證了高溫情況下的密封性能,。(5)導(dǎo)熱油泵采用第三代聚四氟乙烯(簡稱PTFE)做唇形密封,，使密封性能產(chǎn)生了飛躍，比橡膠類密封可靠性提高25倍,，耐腐蝕性能極強.購買熱油泵BRY 65-40-250A請找上海巨翊泵業(yè)制造有限公司,。貴陽離心油泵軸承

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當(dāng)齒輪泵的主動齒輪旋轉(zhuǎn)時，齒輪泵右側(cè)（吸油腔）齒輪脫開嚙合,，齒輪的輪齒退出齒間,，使密封容積增大，形成局部真空,，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,，經(jīng)吸油管路、吸油腔進入齒間,。隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),，吸入齒間的油液被帶到另一側(cè)，進入壓油腔,。這時輪齒進入嚙合,，使密封容積逐漸減小，齒輪間部分的油液被擠出,，形成了齒輪泵的壓油過程,。齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開，起配油作用,。當(dāng)齒輪泵的主動齒輪由電動機帶動不斷旋轉(zhuǎn)時,，輪齒脫開嚙合的一側(cè)，由于密封容積變大則不斷從油箱中吸油,，輪齒進入嚙合的一側(cè),，由于密封容積減小則不斷地排油，這就是齒輪泵的工作原理,。泵的前后蓋和泵體由兩個定位銷17定位,。為了保證齒輪能靈活地轉(zhuǎn)動，同時又要保證泄露小,，在齒輪端面和泵蓋之間應(yīng)有適當(dāng)間隙（軸向間隙）,，對小流量泵軸向間隙為0.025~0.04mm，大流量泵為0.04~0.06mm,。齒頂和泵體內(nèi)表面間的間隙（徑向間隙）,，由于密封帶長，同時齒頂線速度形成的剪切流動又和油液泄露方向相反,，故對泄露的影響較小,，這里要考慮的問題是：當(dāng)齒輪受到不平衡的徑向力后，應(yīng)避免齒頂和泵體內(nèi)壁相碰,，所以徑向間隙就可稍大,，一般取0.13~0.16mm。浙江WRY 80-50-180熱油泵聯(lián)系電話

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