鐵路吸引民間資本存在諸多的難點和障礙,。鐵路項目投資規(guī)模大,，進入門檻過高,，民間資本難以取得決策權;鐵路具有一定的自然壟斷性和明顯的網(wǎng)絡型效應,，路網(wǎng)的使用權和通路權方面可能出現(xiàn)不公平,，如地方和鐵路的矛盾;定價機制沒有市場化,，盈利模式尚未形成,，票務和收費結構仍然由國家控制,，民間資本收益缺乏保障等,。本文認為應落實以下方面:1.加快政企分開，建立多元化,、市場化的鐵路投融資體制鐵道部要積極推進政企分開,，要進行分類建設分類經(jīng)營，對于公益性的項目,，主要就是依靠各級**投資和**;對于經(jīng)營性線路,，要準許客運專線公司具備經(jīng)營自**，能夠擁有一定的運輸調度指揮權,，財務**核算,，可以自負盈虧，因而可進行市場化融資方式，吸引資本市場資金,，利用項目融資引入社會資本,。對于經(jīng)營過程由于承擔社會責任形成的損失，如救災***運輸?shù)?，鐵道部應該**國家給予補貼,，從而確保外部投資者利益。鐵路項目投資規(guī)模大,，進入門檻過高,，民間資本難以取得決策權。品質鐵路運輸管理

加強法制,，健全有關鐵路法律是增強運輸安全的生要保證。日本,、英國,、美國等都有經(jīng)過國會、議會等國家比較高權力機構通過后頒布執(zhí)行的有關交通安全的系列法令和法規(guī),。例如美國的運輸法,、鐵路旅客運輸法;英國的運輸法、鐵路法;日本的新干線處罰特別法以及中國的鐵路法等,。****可通過法律對交通運輸部門的生產(chǎn)和安全衽監(jiān)督管理,，廣大公眾和鐵路運輸員工也可以法律為準繩，約束自己的行為,，共同促進運輸安全,。公司是一家集倉儲，加工,，理貨分揀,，運輸，包裝,，轉運,，配送，貨代為一體的完整供應鏈管理和***的物流企業(yè),。公司始終把客戶利益放在***位,，永遠為客戶提供質量，高效,，快捷,，便利的物流服務，我們始終以質量求生存,，以合作求發(fā)展,，堅持客戶就是上帝，用中湫人的真誠，真心,，真意為您提供**貼心的服務,。定制鐵路運輸布局導入鐵路運輸設備是影響運輸安全的另一個重要因素。

鐵路運輸設備是影響運輸安全的另一個重要因素,。影響運輸安全的鐵路運輸設備包括運輸基礎設備和運輸安全技術設備兩類,。運輸基礎設備有線路(路基、橋隧建筑物,、軌道),、、車站,、信號設備,、機車、車輛,、通信設備等;運輸安全技術設備包括安全監(jiān)控設備,、檢測設備、自然災害預報與防治設備,、事故救援設備等,。鐵路運輸事故按性質及所造成的損失，可分為特別重大事故,、重大事故,、大事故、險性事故和一般事故等5個級別,。典型的鐵路運輸事故有機車車輛***脫軌事故,、機車車輛傷害事故、電氣化鐵路觸電傷害事故,，以及營業(yè)線施工事故等,。

鐵路貨物運輸是現(xiàn)代運輸主要方式之一，也是構成陸上貨物運輸?shù)膬蓚€基本運輸方式之一,。它在整個運輸領域中占有重要的地位,，并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。鐵路運輸由于受氣候和自然條件影響較小,，且運輸能力及單車裝載量**,，在運輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)了優(yōu)勢，再加上有多種類型的車輛,，使它幾乎能承運任何商品,，幾乎可以不受重量和容積的限制，而這些都是公路和航空運輸方式所不能比擬的,。鐵路營改郵電通信業(yè)稅率初定11%鐵路運輸業(yè)正抓緊準備,。營改增行業(yè)擴圍漸行漸近,。2013年5月江蘇省連云港、無錫等地國稅局已經(jīng)組織郵電通信行業(yè)財務人員進行營改增業(yè)務知識培訓,。通信設備等;運輸安全技術設備包括安全監(jiān)控設備,、檢測設備、自然災害預報與防治設備,、事故救援設備等,。

1.機車車輛***事故的主要隱患機車車輛***事故的隱患主要是車務機務兩方面:車務方面主要是作業(yè)人員向占用線接人列車，向占用區(qū)間發(fā)出列車,，停留車輛未采取防溜措施導致車輛溜逸,，違章調車作業(yè)等;機務方面主要是機車乘務員運行中擅自關閉"三項設備"盲目行車，作業(yè)中不認真確認信號盲目行車,，區(qū)間非正常停車后再開時不按規(guī)定行車,，停留機車不采取防溜措施。2.機車車輛脫軌事故的主要隱患機車車輛脫軌事故的主要隱患有:機車車輛配件脫落,，機車車輛走行部構件,、輪對等限度超標，線路及道岔限度超標,，線路斷軌脹軌，車輛裝載貨物超限或墜落,，線路上有異物侵限等,。鐵路吸引民間資本存在諸多的難點和障礙。品質鐵路運輸管理

對鐵路日常運輸生產(chǎn)的組織與指揮,，由鐵路運輸部門設立調度機構統(tǒng)一實施,。品質鐵路運輸管理

3.機車車輛傷害事故的主要隱患機車車輛傷害事故的主要隱患有:作業(yè)人員安全思想不牢，違章?lián)尩?，走道心,、鉆車底;自我保護意識不強，違章跳車,、爬車,，以車代步，盲目圖快,，避讓不及,，下道不及時;作業(yè)防護不到位，作業(yè)中不加保護措施,，線路上作業(yè)不設防護或防護不到位等,。4.電氣化鐵路接觸網(wǎng)觸電傷害事故的主要隱患電氣化鐵路接觸網(wǎng)觸電傷害事故的主要隱患有:電化區(qū)段作業(yè)安全意識不牢，作業(yè)中違章上車頂或超出安全距離接近帶電部位;接觸網(wǎng)網(wǎng)下作業(yè)帶電違章作業(yè);接觸網(wǎng)檢修作業(yè)中安全防護不到位,，不按規(guī)定加裝地線,，或作業(yè)防護,、絕緣工具失效;電力機車錯誤進入停電檢修作業(yè)區(qū)等。品質鐵路運輸管理

上海中湫物流有限公司在同行業(yè)領域中,，一直處在一個不斷銳意進取,，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準,，在上海市等地區(qū)的交通運輸中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進取的無限潛力,，上海中湫物流公司供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去,，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備,，要不畏困難，激流勇進,，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來！