退倉(cāng)的方式：1,、發(fā)往某個(gè)地址（Ship-to Address）,；當(dāng)亞馬遜賣家店鋪的庫(kù)存數(shù)量較多且貨值較高時(shí)，可以選擇這種方式,。在申請(qǐng)撤倉(cāng)時(shí)添加撤倉(cāng)地址,，成功創(chuàng)建移除訂單后，在FBA倉(cāng)不忙的情況下,，亞馬遜將在之后的10-14日期間將貨品發(fā)往你申請(qǐng)撤倉(cāng)的地址,，如果FBA倉(cāng)較繁忙，則處理時(shí)間相對(duì)延長(zhǎng),。2,、棄置（Dispose）；當(dāng)亞馬遜賣家店鋪的庫(kù)存數(shù)量不多且貨值較低時(shí),，即使撤倉(cāng)也沒(méi)有用處或者無(wú)法銷售,，選擇撤倉(cāng)不夠劃算。而且貨品放在亞馬遜FBA物流倉(cāng)也會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生FBA倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),，這對(duì)賣家而言是一筆額外的費(fèi)用,，此時(shí)賣家可以選擇棄置。退倉(cāng)的方式：棄置（Dispose）,。溫州貨物退倉(cāng)儲(chǔ)存標(biāo)準(zhǔn)

倉(cāng)庫(kù)退貨的注意事項(xiàng)：1,、送貨人員進(jìn)入公司須按照公司規(guī)章制度執(zhí)行，倉(cāng)庫(kù)員監(jiān)督送貨人員不得隨意走動(dòng),；2,、送貨人員須按公司倉(cāng)庫(kù)要求卸貨，不可擅自隨意卸貨,；3,、倉(cāng)管員在收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)信息有異常或不明了時(shí),，應(yīng)及時(shí)反饋相關(guān)采購(gòu)員,，未能處理的須及時(shí)上報(bào)；4,、倉(cāng)管員在收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)有外包裝損壞,，須馬上拍照取證并上報(bào)上級(jí)主管；5,、倉(cāng)管員當(dāng)天簽收的物料,，須當(dāng)天開(kāi)具“物料,、外加工件送檢單”交檢驗(yàn)員；6,、經(jīng)由檢驗(yàn)員確認(rèn)好的“物料,、外加工件送檢單”采購(gòu)聯(lián) 和倉(cāng)管員開(kāi)具的入庫(kù)單采購(gòu)聯(lián)須交予相關(guān)采購(gòu)員；倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)計(jì)員須及時(shí)錄入相關(guān)帳表或系統(tǒng),。溫州商品退倉(cāng)儲(chǔ)存怎么樣買家不同意退貨的話,，如果貨值不高的話建議還是退全款。

倉(cāng)庫(kù)外購(gòu)入庫(kù)退貨操作是：入庫(kù)管理：1,、產(chǎn)品入庫(kù),，要按照不同的型號(hào),、材質(zhì),、規(guī)格、功能和要求,，分類,、分別放入貨架的相應(yīng)位置儲(chǔ)存，同時(shí)做好防潮,、防銹等相關(guān)處理,，保證貨物的安全。2,、確保物品數(shù)量準(zhǔn)確,。做到賬、物,、卡,、貨物相符合。發(fā)生問(wèn)題不能隨意更改,，應(yīng)查明原因,，并解決問(wèn)題。3,、精密,、易碎及貴重物品要輕拿輕放，嚴(yán)禁擠壓,、碰撞,，倒置，要做到妥善保存,。拒收原則：殘次品和損壞品,，拒收。單上產(chǎn)品條碼,、品名與實(shí)務(wù)不符,，拒收,。商品質(zhì)量不合格，未通過(guò)基本認(rèn)證,，拒收,。進(jìn)口商品無(wú)中文標(biāo)簽，拒收,。

總的來(lái)說(shuō),，倉(cāng)庫(kù)退貨管理也就是三個(gè)主要的關(guān)注點(diǎn)，一是從源頭減少退貨,；二是優(yōu)化流程,，快速處理退貨；三是確定退貨責(zé)任方,。退貨管理重點(diǎn)不在于如何高效地處理退貨,，其較重要的目的是如何較大化地避免產(chǎn)生退貨。利用系統(tǒng)的退貨管理模塊可以詳細(xì)地記錄每件退貨產(chǎn)生的原因,，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,，輔助管理人員發(fā)現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)退貨上的共性問(wèn)題，以期做出針對(duì)性的決策,；管理人員也可以從系統(tǒng)切入加強(qiáng)在退貨上對(duì)門店和供應(yīng)商的管理,。加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商品質(zhì)的管控以及門店要貨量管控從源頭上減少退貨。FBA物流時(shí)效更快,，能給消費(fèi)者帶來(lái)良好的購(gòu)物體驗(yàn),。

良品退倉(cāng)：如為原材料退倉(cāng)，需IPQC與制造物料人員共同確認(rèn)并簽名,， 同時(shí)在退料品的包裝上簽名并確認(rèn)數(shù)量及封包,，才能退到倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)在接收時(shí),，需核對(duì)實(shí)物包裝標(biāo)簽上及單據(jù)上是否有IPQC與物料人員簽名,，同時(shí)核對(duì)包裝標(biāo)簽上的數(shù)量與單據(jù)上的數(shù)量是否一致，如不一致,，則退回制造部,，如全部符合，則辦理進(jìn)倉(cāng)手續(xù),，在后續(xù)倉(cāng)庫(kù)發(fā)料過(guò)程中,，而倉(cāng)庫(kù)又沒(méi)有拆簽的情況下,，制造部需無(wú)條件接收,。如在退倉(cāng)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)物料有來(lái)料不良品時(shí),，則以來(lái)料不良品退倉(cāng),，如果有加工過(guò)的物料則以上工序來(lái)料不良品退倉(cāng)。亞馬遜的退換貨就更是難中之難,。溫州貨物退倉(cāng)儲(chǔ)存標(biāo)準(zhǔn)

說(shuō)到退貨問(wèn)題,，不管是對(duì)于國(guó)內(nèi)賣家，還是跨境電商來(lái)說(shuō)都是一個(gè)繞不過(guò)的大難題,。溫州貨物退倉(cāng)儲(chǔ)存標(biāo)準(zhǔn)

倉(cāng)庫(kù)關(guān)于退貨規(guī)定,，提升倉(cāng)庫(kù)的工作效率及服務(wù)質(zhì)量：品檢員檢驗(yàn)自營(yíng)店的退貨如果發(fā)現(xiàn)人為原因造成的臟損的貨品告知跟單人員及部門負(fù)責(zé)人，并且根據(jù)公司店鋪臟損管理規(guī)定對(duì)貨品進(jìn)行拒收,，并將拒收的貨品移交給收貨人員,，由收貨員將臟損貨品退回店鋪。品檢員必須在2天內(nèi)完成收貨員移交貨品的檢驗(yàn),，如有特殊情況不能完成需告知跟單人員與倉(cāng)庫(kù)主管,。（如超過(guò)日常的工作量規(guī)定的退貨，品檢根據(jù)數(shù)量增加時(shí)間）,。具體流程可參照公司店鋪,、客戶退貨流程以及貨品檢驗(yàn)流程,，本細(xì)則只對(duì)流程未涉及的細(xì)節(jié)進(jìn)行規(guī)范,。溫州貨物退倉(cāng)儲(chǔ)存標(biāo)準(zhǔn)

天誠(chéng)海外倉(cāng)，2021-03-05正式啟動(dòng),，成立了海外倉(cāng),，F(xiàn)BA頭程，移倉(cāng)換標(biāo),，大貨中轉(zhuǎn)等幾大市場(chǎng)布局,，應(yīng)對(duì)行業(yè)變化，順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)展,，在創(chuàng)新中尋求突破,，進(jìn)而提升天誠(chéng)海外倉(cāng),Matson,UPS,FedEx,DHL,FBA,亞馬遜頭程的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，把握市場(chǎng)機(jī)遇,，推動(dòng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步,。天誠(chéng)海外倉(cāng)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)遍布國(guó)內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū)，業(yè)務(wù)布局涵蓋海外倉(cāng),，F(xiàn)BA頭程,，移倉(cāng)換標(biāo)，大貨中轉(zhuǎn)等板塊,。同時(shí),，企業(yè)針對(duì)用戶，在海外倉(cāng),，F(xiàn)BA頭程,，移倉(cāng)換標(biāo),，大貨中轉(zhuǎn)等幾大領(lǐng)域，提供更多,、更豐富的交通運(yùn)輸產(chǎn)品,，進(jìn)一步為全國(guó)更多單位和企業(yè)提供更具針對(duì)性的交通運(yùn)輸服務(wù)。浙江天誠(chéng)供應(yīng)鏈有限公司業(yè)務(wù)范圍涉及海外倉(cāng),，移倉(cāng)換標(biāo) 等多個(gè)環(huán)節(jié),，在國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢(shì)。在海外倉(cāng),，F(xiàn)BA頭程,，移倉(cāng)換標(biāo)，大貨中轉(zhuǎn)等領(lǐng)域完成了眾多可靠項(xiàng)目,。