假定從結(jié)晶器彎月面處流入的熔渣在與結(jié)晶器銅壁接觸的部分是靜止的, 而與凝殼接觸的部分是運(yùn)動(dòng)的; 不考慮沿結(jié)晶器的橫向運(yùn)動(dòng); 熔體為牛頓液體; 結(jié)晶器保護(hù)渣的密度和粘度認(rèn)為是常數(shù); 在結(jié)晶器上部, 認(rèn)為凝殼中由于鋼水的靜壓力所引起的應(yīng)力可忽略不計(jì) [2],。(1) 鋼水中碳的溶解度非常大, 而與之直接接觸的熔渣中碳量高出一個(gè)數(shù)量級(jí), 鋼水增碳是不可避免的,。(2) 溶解碳向鋼水?dāng)U散過程的控制環(huán)節(jié)是碳在熔渣中的擴(kuò)散, 擴(kuò)散量與碳在渣中的傳質(zhì)系數(shù)成正比,。(3) 為了避免或減少鋼水增碳, 必須降低熔渣中碳含量?？梢栽跐M足基本性能要求的基礎(chǔ)上, 盡量減少原始渣的配碳量, 或采取其它一些措施阻止碳溶入熔渣 [3],。各種原材料配合好以后，將其壓制成形,，然后在2500～3000℃、非氧化性氣氛中處理,，使之石墨化,。金山區(qū)標(biāo)準(zhǔn)增碳劑廠家價(jià)格

人造石墨上述各種增碳劑中，品質(zhì)比較好的是人造石墨,。制造人造石墨的主要原料是粉狀的質(zhì)量煅燒石油焦,，在其中加瀝青作為粘結(jié)劑，再加入少量其他輔料,。各種原材料配合好以后,，將其壓制成形，然后在2500～3000℃,、非氧化性氣氛中處理,，使之石墨化。經(jīng)高溫處理后，灰分,、硫,、氣體含量都大幅度減少。由于人造石墨制品的價(jià)格昂貴,，鑄造廠常用的人造石墨增碳劑大都是制造石墨電極時(shí)的切屑,、廢舊電極和石墨塊等循環(huán)利用的材料，以降低生產(chǎn)成本,。熔煉球墨鑄鐵時(shí),，為使鑄鐵的冶金質(zhì)量上乘，增碳劑宜優(yōu)先人造石墨,。黃浦區(qū)附近增碳劑圖片使用增碳劑不僅可以補(bǔ)足鋼鐵冶煉過程中碳的燒損,，確保鋼鐵特定牌號(hào)碳含量的要求，還可以用于爐后調(diào)整,。

焦炭和無煙煤：在電弧爐煉鋼過程中,，可以在裝料時(shí)配加焦炭或無煙煤作為增碳劑。不過,，由于它們的灰分和揮發(fā)分含量較高,，感應(yīng)電爐熔煉鑄鐵時(shí)很少使用。復(fù)合材料增碳劑：是近期市面上出現(xiàn)的人工制造的棍狀顆?；蛞?guī)則球狀顆粒增碳劑,。采用石墨粉、焦粉,、石油焦等下腳材料,，添加粘結(jié)劑用機(jī)器壓制成型。其特點(diǎn)是價(jià)格便宜,，但使用時(shí)無法穩(wěn)定加入量和控制硫含量,。石墨化石油焦增碳劑：石油焦經(jīng)過高溫石墨化處理得到，碳含量高,，硫,、氮等有害元素含量低，是較為質(zhì)量的增碳劑,，主要用于球墨鑄鐵

石油焦：目前應(yīng)用***的一種增碳劑,。石油焦是精煉原油得到的副產(chǎn)品，原油經(jīng)蒸餾得到的渣油及石油瀝青可作為其原料,，再經(jīng)焦化后得到生石油焦,。生石油焦雜質(zhì)含量高，需經(jīng)過煅燒處理,。煅燒后的石油焦主要用于制鋁業(yè),，也有部分用于鑄鐵增碳劑,。根據(jù)生產(chǎn)工藝不同，石油焦有海綿狀,、針狀,、粒狀和流態(tài)等品種。天然石墨：可分為鱗片石墨和微晶石墨兩類,。微晶石墨灰分含量高,，一般不用作鑄鐵的增碳劑,；鱗片石墨中的高碳鱗片石墨產(chǎn)量少,、價(jià)格高，低碳鱗片石墨灰分高,，不宜用作增碳劑,，常用的是中碳石墨，但用量也不多,。隨著鐵液碳含量逐漸升高,，碳量利用率下降，增碳前鐵液溫度1600℃,，增碳后平均為1299℃,。

針狀石油焦，是用芳香烴的含量高,、雜質(zhì)含量低的原料,，由延遲焦化法制得的。這種焦炭具有易于破裂的針狀結(jié)構(gòu),，有時(shí)稱之為石墨焦,，煅燒后主要用于制造石墨電極。粒狀石油焦呈硬質(zhì)顆粒狀,，是用硫和瀝青烯含量高的原料,，用延遲焦化法制得的，主要用作燃料,。流態(tài)石油焦,，是在流態(tài)床內(nèi)用連續(xù)焦化法制得的，呈細(xì)小顆粒狀,，結(jié)構(gòu)無方向性，硫含量高,、揮發(fā)分低,。石油焦的煅燒，是為了除去硫,、水分,、和揮發(fā)分,。將生石油焦于1200～1350℃煅燒，可以使其成為基本上純凈的碳,。經(jīng)高溫處理后,，灰分、硫,、氣體含量都大幅度減少,。金山區(qū)標(biāo)準(zhǔn)增碳劑廠家價(jià)格

天然石墨可分為鱗片石墨和微晶石墨兩類。金山區(qū)標(biāo)準(zhǔn)增碳劑廠家價(jià)格

2,、拉碳法當(dāng)鐵水條件好,，磷含量較低好，一般采用拉碳法,。即達(dá)到吹煉終點(diǎn)時(shí),，不但磷、硫和溫度合格,，而且碳含量也達(dá)到要求,。轉(zhuǎn)爐擋渣出鋼和減少進(jìn)入鋼包中的渣量是改善鋼水質(zhì)量，提高和穩(wěn)定合金收得率的有效措施,。凡是供應(yīng)連鑄的鋼水,，必須采用擋渣出鋼的操作。出鋼過程中,，在鋼液未進(jìn)入鋼包之前,，往往有少量渣子流入鋼包,，極易造成回磷,。為此，采用渣袋或擋渣帽堵住出鋼口,，擋住一次渣,，擋成率在90%以上,。當(dāng)出鋼約達(dá)出鋼量的四分之三時(shí),，合金加完，應(yīng)及時(shí)從爐口向出鋼口上方加入擋渣球,，以擋住出鋼口,，防止二次渣流入鋼包內(nèi)。擋渣球外殼為鑄鐵,，內(nèi)芯為耐火材料制成,，整個(gè)球的比重應(yīng)控制在鋼液和爐渣比重之間,。金山區(qū)標(biāo)準(zhǔn)增碳劑廠家價(jià)格

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