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來源: 發(fā)布時間:2022-04-28

驅(qū)動器維修:一臺配套SIEMENS 8MC的臥式加工中心,,當X軸運動到某一位置時,,液壓電動機自動斷開,且出現(xiàn)報警提示:Y軸測量系統(tǒng)故障,。斷電再通電,,機床可以恢復正常工作,,但X軸運動到某一位置附近,均可能出現(xiàn)同一故障,。

分析與處理過程:該機床為進口臥式加工中心,配套SIEMENS 8MC數(shù)控系統(tǒng),,SIEMENS 6RA系列直流伺服驅(qū)動,。由于X軸移動時出現(xiàn)Y軸報警,為了驗證系統(tǒng)的正確性,,撥下了X軸測量反饋電纜試驗,,系統(tǒng)出現(xiàn)X軸測量系統(tǒng)故障報警,,因此,可以排除系統(tǒng)誤報警的原因,。



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FANUC伺服維修常見的故障有:1、2,、5,、8、9,、01,、09、19,、20,、56、U,、L,、無顯示等; 發(fā)那科系統(tǒng)常見的故障有:5136,、5139,、401、414,、433,、434、443,、449,、460等。 可修復FANUC伺服器常見故障:無顯示,、缺相,、過流、過壓,、欠壓,、過熱、過載,、接地,、參數(shù)錯誤、有顯示無輸出,、模塊損壞等,; 伺服系統(tǒng)包括伺服驅(qū)動器和伺服電機,驅(qū)動器利用精密的反饋結(jié)合高速數(shù)字信號處理器DSP,控制IGBT產(chǎn)生精確電流輸出,,用來驅(qū)動三相永磁同步交流伺服電機達到精確調(diào)速和定位等功能,。和普通電機相比,由于交流伺服驅(qū)動器內(nèi)部有許多保護功能,,且電機無電刷和換向器,,因此工作可靠,維護和保養(yǎng)工作量也相對較小,。 為了延長伺服系統(tǒng)的工作壽命,,在使用過程中需注意以下問題。對于系統(tǒng)的使用環(huán)境,,需考慮到溫度,、濕度、粉塵,、振動及輸入電壓這五個要素,。定期清理數(shù)控裝置的散熱通風系統(tǒng)。應經(jīng)常檢查數(shù)控裝置上各冷卻風扇工作是否正常,。應視車間環(huán)境狀況,,每半年或一個季度檢查清掃一次。 寧海松下驅(qū)動器維修均價驅(qū)動器維修需要什么,?

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伺服驅(qū)動器是用來控制伺服電機的一種控制器,,其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達,屬于伺服系統(tǒng)的一部分,,主要應用于高精度的定位系統(tǒng),。 一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達進行控制,,實現(xiàn)高精度的傳動系統(tǒng)定位,,目前是傳動技術(shù)的**產(chǎn)品。 那么伺服驅(qū)動器維修要怎么處理,,以下是一些方法: 1,、示波器檢查驅(qū)動器的電流監(jiān)控輸出端時,發(fā)現(xiàn)它全為噪聲,,無法讀出,。 故障原因:電流監(jiān)控輸出端沒有與交流電源相隔離(變壓器)。 處理方法:可以用直流電壓表檢測觀察,。

利用示波器檢查位置測量系統(tǒng)的前置放大器EXE601/5-F的Ual和Ua2,、*Ua1和Ua2輸出波形,發(fā)現(xiàn)Ua1相無輸出,。進一步檢查光柵輸出(前置放大器EXE601/5-F的輸入)信號波形,,發(fā)現(xiàn)Ie1無信號輸入,。檢查本機床光柵安裝正確,,確認故障是由于光柵不良引起的:更換光柵LS903后,,機床恢復正常工作。

分析與處理過程:故障分析過程同前例,,但在本例中,,利用示波器檢查位置測量系統(tǒng)的前置放大器EXE601/5-F的Ual和Ua2、*Ual和*Ua2輸出波形,,發(fā)現(xiàn)同樣Ual無輸出,。進一步檢查光柵輸出(前置放大器EXE601/5-F的輸入)信號波形,發(fā)現(xiàn)Ie1,,信號輸入正確,,確認故障是由于前置放大器EXE601/5-F不良引起的。 驅(qū)動器維修中主要包括什么,?

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松下交流伺服系統(tǒng)的使用中,,能否用伺服-ON作為控制電機脫機的信號,以便直接轉(zhuǎn)動電機軸?


盡管在SRV-ON信號斷開時電機能夠脫機(處于自由狀態(tài)),,但不要用它來啟動或停止電機,,頻繁使用它開關(guān)電機可能會損壞驅(qū)動器。如果需要實現(xiàn)脫機功能時,,可以采用控制方式的切換來實現(xiàn):假設(shè)伺服系統(tǒng)需要位置控制,,可以將控制方式選擇參數(shù)No02設(shè)置為4,即第1方式為位置控制,,第二方式為轉(zhuǎn)矩控制,。然后用C-MODE來切換控制方式:在進行位置控制時,使信號C-MODE打開,,使驅(qū)動器工作在第1方式(即位置控制)下;在需要脫機時,,使信號C- MODE閉合,使驅(qū)動器工作在第二方式(即轉(zhuǎn)矩控制)下,,由于轉(zhuǎn)矩指令輸入TRQR未接線,,因此電機輸出轉(zhuǎn)矩為零,從而實現(xiàn)脫機,。 自己驅(qū)動器維修時,,需要注意什么?奉化區(qū)松下驅(qū)動器維修怎么樣

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伺服驅(qū)動器是用來控制伺服電機的一種控制器,,其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達,屬于伺服系統(tǒng)的一部分,,主要應用于高精度的定位系統(tǒng),。一般是通過位置,、速度和力矩三種方式對伺服馬達進行控制,實現(xiàn)高精度的傳動系統(tǒng)定位,,目前是傳動技術(shù)的**產(chǎn)品,。以下為伺服驅(qū)動器維修的七大方法。 1,、示波器檢查驅(qū)動器的電流監(jiān)控輸出端時,,發(fā)現(xiàn)它全為噪聲,無法讀出 故障原因:電流監(jiān)控輸出端沒有與交流電源相隔離(變壓器),。 處理方法:可以用直流電壓表檢測觀察,。 2、電機在一個方向上比另一個方向跑得快 (1) 故障原因:無刷電機的相位搞錯,。 處理方法:檢測或查出正確的相位,。 (2) 故障原因:在不用于測試時,測試/偏差開關(guān)打在測試位置,。 處理方法:將測試/偏差開關(guān)打在偏差位置,。 (3) 故障原因:偏差電位器位置不正確。 處理方法:重新設(shè)定,。 3,、電機失速 (1) 故障原因:速度反饋的極性搞錯。 處理方法:可以嘗試以下方法,。 a.如果可能,,將位置反饋極性開關(guān)打到另一位置。(某些驅(qū)動器上可以) b.如使用測速機,,將驅(qū)動器上的TACH+和TACH-對調(diào)接入,。 c.如使用編碼器,將驅(qū)動器上的ENC A和ENC B對調(diào)接入,。 d.如在HALL速度模式下,,將驅(qū)動器上的HALL-1和HALL-3對調(diào),杭州三菱驅(qū)動器維修聯(lián)系電話

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