絕緣柵雙極晶體管（IGBT）IGBT是MOSFET和GTR相結(jié)合的產(chǎn)物,，是柵極為絕緣柵結(jié)構(gòu)（MOS結(jié)構(gòu)）的晶體管,，它的三個極分別是集電極C,、發(fā)射極E和柵極G,。

工作特點是,，控制部分與場效應(yīng)晶體管相同，控制信號為電壓信號Uge,輸入阻抗很高,，柵極電流I≈0,，故驅(qū)動功率很小。而起主電路部分則與GTR相同,，工作電流為集電極電流I,。

至今，IGBT的擊穿電壓也已做到1200V,，集電極比較大飽和電流已超過1500A,，由IGBT作為逆變器件的變頻器容量已達(dá)到250KVA以上。

此外,，其工作頻率可達(dá)20KHZ,。由IGBT作為逆變器件的變頻器的載波頻率一般都在10KHZ以上，故電動機(jī)的電源波形比較平滑,，基本無電磁噪聲,。

在新系列的中小容量變頻器中，IGBT已處于肯定優(yōu)勢的地位,！ 寧波哪家變頻器維修公司專業(yè)性強(qiáng),？鎮(zhèn)海區(qū)安川變頻器維修

雙極性SPWM法

(1)調(diào)制波和載波：調(diào)制波仍為正弦波，其周期決定于kf,，振幅決定于ku,中曲線①,，載波為雙極性的等腰三角波，其周期決定于載波頻率,，振幅不變,，與ku=1時正弦波的振幅值相等。

調(diào)制波與載波的交點決定了逆變橋輸出相電壓的脈沖系列,，此脈沖系列也是雙極性的,，但是，由相電壓合成為線電壓(uab=ua-ub;ubc=ub-uc;uca=uc-ua)時,，所得到的線電壓脈沖系列卻是單極性的,。

(2)雙極性調(diào)制的工作特點：逆變橋在工作時，同一橋臂的兩個逆變器件總是按相電壓脈沖系列的規(guī)律交替地導(dǎo)通和關(guān)斷,，毫不停息,，而流過負(fù)載ZL的是按線電壓規(guī)律變化的交變電流。 江北區(qū)匯川變頻器維修變頻器維修大概需要多久,？

變頻器維修 變頻器不局限于空調(diào)負(fù)載,，它還被***運(yùn)用于其它領(lǐng)域。 一,、空調(diào)負(fù)載類 寫字樓,、商場和一些超市、廠房都有中央空調(diào)，在夏季的用電高峰,，空調(diào)的用電量很大,。在炎熱天氣，北京,、上海,、深圳空調(diào)的用電量均占峰電40%以上。因而用變頻裝置,，拖動空調(diào)系統(tǒng)的冷凍泵,、冷水泵、風(fēng)機(jī)是一項非常好的節(jié)電技術(shù),。目前,，全國出現(xiàn)不少專做空調(diào)節(jié)電的公司，其中主要技術(shù)是變頻調(diào)速節(jié)電,。 二,、破碎機(jī)類負(fù)載 冶金礦山、建材應(yīng)用不少破碎機(jī),、球磨機(jī),，該類負(fù)載采用變頻后效果***。 三,、大型窯爐煅燒爐類負(fù)載 冶金,、建材、燒堿等大型工業(yè)轉(zhuǎn)窯(轉(zhuǎn)爐)以前大部分采用直流,、整流子電機(jī),、滑差電機(jī)、串級調(diào)速或中頻機(jī)組調(diào)速,。由于這些調(diào)速方式或有滑環(huán)或效率低,，近年來，不少單位采用變頻控制,，效果極好,。 四、壓縮機(jī)類負(fù)載 壓縮機(jī)也屬于應(yīng)用***類負(fù)載,。低壓的壓縮機(jī)在各工業(yè)部門都普遍應(yīng)用,，高壓大容量壓縮機(jī)在鋼鐵(如制氧機(jī))、礦山,、化肥,、乙烯都有較多應(yīng)用。采用變頻調(diào)速,，均帶來啟動電流小,、節(jié)電、優(yōu)化設(shè)備使用壽命等優(yōu)點。 五,、軋機(jī)類負(fù)載 在冶金行業(yè),，過去大型軋機(jī)多用交-交變頻器，近年來采用交-直-交變頻器,，軋機(jī)交流化已是一種趨勢,，尤其在輕負(fù)載軋機(jī)

而與直流電動機(jī)相比,，交流電動機(jī)則具有以下優(yōu)點：

1,、不存在換向火花，可以應(yīng)用于存在易燃易火暴氣體的惡劣環(huán)境;

2,、容易制造出大容量,、高轉(zhuǎn)速和高電壓的交流電動機(jī);

3、結(jié)構(gòu)堅固,，工作可靠,，易于維護(hù)保養(yǎng)。

就是因為這樣,，限制了交流高速系統(tǒng)的推廣應(yīng)用,。經(jīng)過20世紀(jì)70年代中期的第二次石油危機(jī)之后和電子技術(shù)的發(fā)展，交流高速系統(tǒng)的變頻器技術(shù)得到了高速的發(fā)展,。

需要定期更換電刷和換向器,，維護(hù)保養(yǎng)困難，壽命較短;

結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，難以制造大容量,、高轉(zhuǎn)速和高電壓的直流電動機(jī)。

在軋鋼過程中，該變頻器控制的輥道電機(jī)將升速,，當(dāng)鋼離開輥道后輥道電機(jī)速度降至原來的速度,，因這臺變頻器未裝設(shè)制動裝置，減速時是通過電壓調(diào)節(jié)器限制制動電流以保持直流回路電壓不超過115%的極限設(shè)定值(缺省值),，因進(jìn)線電壓過高,，直流回路電壓超過了設(shè)定的極限值，在減速時電壓調(diào)節(jié)器起作用,，造成制動電流很小,，電機(jī)轉(zhuǎn)速降不下來，而在軋鋼時,，電網(wǎng)的負(fù)載加重,，直流回路電壓低于115%的極限設(shè)定值，制動功能恢復(fù)正常。在當(dāng)時無法降低電網(wǎng)電壓的情況下,，將直流回路電壓極限設(shè)定值增至127%后,，變頻器工作正常。在停產(chǎn)檢修時,，我們根據(jù)電網(wǎng)的情況改變了變壓器的檔位,，使變頻器的進(jìn)線電壓在允許的范圍內(nèi)，此后變頻器工作正常,。 變頻器維修前,，需要準(zhǔn)備什么？鎮(zhèn)海區(qū)安川變頻器維修

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處理方法

1,、起動時一升速就跳閘，這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象,，主要檢查

①工作機(jī)械有沒有卡住

②負(fù)載側(cè)有沒有短路,，用兆歐表檢查對地有沒有短路

③變頻器功率模塊有沒有損壞

④電動機(jī)的起動轉(zhuǎn)矩過小，拖動系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來

2,、起動時不馬上跳閘,，而在運(yùn)行過程中跳閘，主要檢查

①升速時間設(shè)定太短,，加長加速時間

②減速時間設(shè)定太短,，加長減速時間

③轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(U/F比)設(shè)定太大，引起低頻時空載電流過大

④電子熱繼電器整定不當(dāng),，動作電流設(shè)定得太小,，引起變頻器誤動作 鎮(zhèn)海區(qū)安川變頻器維修

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