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江北區(qū)邁信驅(qū)動(dòng)器維修聯(lián)系電話

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-13

伺服驅(qū)動(dòng)器是用來(lái)控制伺服電機(jī)的一種控制器,,其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達(dá),,屬于伺服系統(tǒng)的一部分,主要應(yīng)用于高精度的定位系統(tǒng),。一般是通過(guò)位置,、速度和力矩三種方式對(duì)伺服馬達(dá)進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)高精度的傳動(dòng)系統(tǒng)定位,,目前是傳動(dòng)技術(shù)的**產(chǎn)品,。以下為伺服驅(qū)動(dòng)器維修的七大方法。 1,、示波器檢查驅(qū)動(dòng)器的電流監(jiān)控輸出端時(shí),,發(fā)現(xiàn)它全為噪聲,,無(wú)法讀出 故障原因:電流監(jiān)控輸出端沒(méi)有與交流電源相隔離(變壓器),。 處理方法:可以用直流電壓表檢測(cè)觀察。 2,、電機(jī)在一個(gè)方向上比另一個(gè)方向跑得快 (1) 故障原因:無(wú)刷電機(jī)的相位搞錯(cuò),。 處理方法:檢測(cè)或查出正確的相位。 (2) 故障原因:在不用于測(cè)試時(shí),測(cè)試/偏差開關(guān)打在測(cè)試位置,。 處理方法:將測(cè)試/偏差開關(guān)打在偏差位置,。 (3) 故障原因:偏差電位器位置不正確。 處理方法:重新設(shè)定,。 3,、電機(jī)失速 (1) 故障原因:速度反饋的極性搞錯(cuò)。 處理方法:可以嘗試以下方法,。 a.如果可能,,將位置反饋極性開關(guān)打到另一位置。(某些驅(qū)動(dòng)器上可以) b.如使用測(cè)速機(jī),,將驅(qū)動(dòng)器上的TACH+和TACH-對(duì)調(diào)接入,。 c.如使用編碼器,將驅(qū)動(dòng)器上的ENC A和ENC B對(duì)調(diào)接入,。 d.如在HALL速度模式下,,將驅(qū)動(dòng)器上的HALL-1和HALL-3對(duì)調(diào),怎么看驅(qū)動(dòng)器維修的好不好,?江北區(qū)邁信驅(qū)動(dòng)器維修聯(lián)系電話

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① 高速旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生電機(jī)偏差計(jì)數(shù)器溢出錯(cuò)誤;


對(duì)策:


檢查電機(jī)動(dòng)力電纜和編碼器電纜的配線是否正確,,電纜是否有破損。


② 輸入較長(zhǎng)指令脈沖時(shí)發(fā)生電機(jī)偏差計(jì)數(shù)器溢出錯(cuò)誤;


對(duì)策:


a.增益設(shè)置太大,,重新手動(dòng)調(diào)整增益或使用自動(dòng)調(diào)整增益功能;


b.延長(zhǎng)加減速時(shí)間;


c.負(fù)載過(guò)重,,需要重新選定更大容量的電機(jī)或減輕負(fù)載,加裝減速機(jī)等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)提高負(fù)荷能力,。


③ 運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生電機(jī)偏差計(jì)數(shù)器溢出錯(cuò)誤,。


對(duì)策:


a.增大偏差計(jì)數(shù)器溢出水平設(shè)定值;


b.減慢旋轉(zhuǎn)速度;


c.延長(zhǎng)加減速時(shí)間;


d.負(fù)載過(guò)重,需要重新選定更大容量的電機(jī)或減輕負(fù)載,,加裝減速機(jī)等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)提高負(fù)載能力,。 溫州邁信驅(qū)動(dòng)器維修價(jià)格是多少驅(qū)動(dòng)器維修還有別的叫法嗎?

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故障現(xiàn)象:某配套SIEMENS PRIMOS系統(tǒng),、6RA26系列直流伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的數(shù)控滾齒機(jī),,開機(jī)后發(fā)生“ERR21,Y軸測(cè)量系統(tǒng)錯(cuò)誤”報(bào)警,。

分析與處理過(guò)程:數(shù)控系統(tǒng)發(fā)生測(cè)量系統(tǒng)報(bào)警的原因一般有如下幾種:

1)數(shù)控裝置的位置反饋信號(hào)接口電路不良,。

2)數(shù)控裝置與位置檢測(cè)元器件的連接電纜不良。  

3)位置測(cè)量系統(tǒng)本身不良,。

但操作數(shù)控系統(tǒng),,手動(dòng)移動(dòng)X軸,機(jī)床Y軸不運(yùn)動(dòng),,同時(shí)數(shù)控顯示“ERR21,,X軸測(cè)量系統(tǒng)錯(cuò)誤”報(bào)警,。由此確認(rèn),報(bào)警是由位置測(cè)量系統(tǒng)不良引起的,,與數(shù)控裝置的接口電路無(wú)關(guān),。檢查測(cè)量系統(tǒng)電纜連接正確、可靠,,排除了電纜連接的問(wèn)題,。

伺服電機(jī)為什么不會(huì)丟步?


伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器接收電機(jī)編碼器的反饋信號(hào),并和指令脈沖進(jìn)行比較,,從而構(gòu)成了一個(gè)位置的半閉環(huán)控制,。所以伺服電機(jī)不會(huì)出現(xiàn)丟步現(xiàn)象,每一個(gè)指令脈沖都可以得到可靠響應(yīng),。


如何考慮松下伺服的供電電源問(wèn)題?


目前,,幾乎所有日本產(chǎn)交流伺服電機(jī)都是三相200V供電,國(guó)內(nèi)電源標(biāo)準(zhǔn)不同,,所以必須按以下方法解決:

A.對(duì)于750W以下的交流伺服,,一般情況下可直接將單相220V接入驅(qū)動(dòng)器的L1,L3端子;

B.對(duì)于其它型號(hào)電機(jī),,建議使用三相變壓器將三相380V 變?yōu)槿?00V,,接入驅(qū)動(dòng)器的 L1,L2,,L3,。

對(duì)伺服電機(jī)進(jìn)行機(jī)械安裝時(shí),應(yīng)特別注意什么?


由于每臺(tái)伺服電機(jī)后端部都安裝有旋轉(zhuǎn)編碼器,,它是一個(gè)十分易碎的精密光學(xué)器件,,過(guò)大的沖擊力肯定會(huì)使其損壞 驅(qū)動(dòng)器維修需要什么?

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由于機(jī)床伺服進(jìn)給系統(tǒng)為全閉環(huán)結(jié)構(gòu),,無(wú)法通過(guò)脫開電動(dòng)機(jī)與機(jī)械部分的連接進(jìn)行試驗(yàn),。為了確認(rèn)故障部位,維修時(shí)首先在機(jī)床斷電,、松開夾緊機(jī)構(gòu)的情況下,,手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)Z軸絲杠,未發(fā)現(xiàn)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的異常,,初步判定故障是由伺服系統(tǒng)或數(shù)控裝置不良引起的,。

為了進(jìn)一步確定故障部位,維修時(shí)在系統(tǒng)接通的情況下,,利用手輪少量移動(dòng)Z軸(移動(dòng)距離應(yīng)控制在系統(tǒng)設(shè)定的比較大允許跟隨誤差以內(nèi),,防止出現(xiàn)跟隨誤差報(bào)警),測(cè)量Z軸直流驅(qū)動(dòng)器的速度給定電壓,,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)速度給定有電壓輸入,,其值大小與手輪移動(dòng)的距離、方向有關(guān),。由此可以確認(rèn)數(shù)控裝置工作正常,,故障是由于伺服驅(qū)動(dòng)器的不良引起的。 寧波哪家驅(qū)動(dòng)器維修公司專業(yè)性強(qiáng),?驅(qū)動(dòng)器維修怎么聯(lián)系

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① 監(jiān)視控制器的脈沖輸出當(dāng)前值以及脈沖輸出燈是否閃爍,確認(rèn)指令脈沖已經(jīng)執(zhí)行并已經(jīng)正常輸出脈沖;


② 檢查控制器到驅(qū)動(dòng)器的控制電纜,,動(dòng)力電纜,,編碼器電纜是否配線錯(cuò)誤,破損或者接觸不良;


③ 檢查帶制動(dòng)器的伺服電機(jī)其制動(dòng)器是否已經(jīng)打開;


④ 監(jiān)視伺服驅(qū)動(dòng)器的面板確認(rèn)脈沖指令是否輸入;


⑤ Run運(yùn)行指令正常;


⑥ 控制模式務(wù)必選擇位置控制模式;


⑦ 伺服驅(qū)動(dòng)器設(shè)置的輸入脈沖類型和指令脈沖的設(shè)置是否一致;


⑧ 確保正轉(zhuǎn)側(cè)驅(qū)動(dòng)禁止,,反轉(zhuǎn)側(cè)驅(qū)動(dòng)禁止信號(hào)以及偏差計(jì)數(shù)器復(fù)位信號(hào)沒(méi)有被輸入,,脫開負(fù)載并且空載運(yùn)行正常,檢查機(jī)械系統(tǒng),。 江北區(qū)邁信驅(qū)動(dòng)器維修聯(lián)系電話

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