①電動機遇到沖擊負載,或傳動機構出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象,引起電動機電流的突然增加.

②變頻器的輸出側短路,如輸出端到電動機之間的連接線發(fā)生相互短路,或電動機內部發(fā)生短路等.

③變頻器自身工作的不正常,如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替的工作過程中出現(xiàn)異常。例如由于環(huán)境溫度過高,，或逆變器件本身老化等原因,，使逆變器件的參數(shù)發(fā)生變化，導致在交替過程中,，一個器件已經導通,、而另一個器件卻還未來得及關斷，引起同一個橋臂的上,、下兩個器件的“直通”,，使直流電壓的正、負極間處于短路狀態(tài),。 變頻器維修前,，需要準備什么？江北區(qū)工業(yè)變頻器維修收費

過電壓保護

產生過電壓的原因及處理方法：

①電源電壓太高

②降速時間太短

③降速過程中,，再生制動的放電單元工作不理想,，來不及放電,，請增加外接制動電阻和制動單元

④請檢查放電回路有沒有發(fā)生故障,，實際并不放電,；對于小功率的變頻器很有放電電阻損壞

欠電壓保護

產生欠電壓的原因及處理方法：

①電源電壓太低

②電源缺相,；

③整流橋故障：如果六個整流二極管中有部分因損壞而短路,，整流后的電壓將下降，對于整流器件和晶閘管的損壞,，應注意檢查,，及時更換,。 寧波四方變頻器維修收費誰了解變頻器維修,，寧波慧修數(shù)控科技有限公司的變頻器維修怎么樣啊,？

逆變器件的介紹：上次我們向大家介紹了普通晶閘管（SCR）和門極關斷晶閘管（GTO），**重要是讓大家了解變頻器中逆變器件是如何工作的,，它們起到什么作用！接下來我們講：大功率晶體管（GTR）-大功率晶體管,，也叫雙極結型晶體管（BJT）,。

1,、變頻器用的GTR一般都是達林頓晶體管（復合管）模塊,，其內部有三個極分別是集電極C,、發(fā)射極E和基極B。根據(jù)變頻器的工作特點,，在晶體管旁還并聯(lián)了一個反向連接的續(xù)流二極管,。又根據(jù)逆變橋的特點,，常做成雙管模塊,，甚至可以做成6管模塊。

用變頻器傳動電動機時,，由于輸出電壓電流中含有高次諧波分量,，氣隙的高次諧波磁通增加，故噪聲增大,。電磁噪聲由以下特征：由于變頻器輸出中的低次諧波分量與轉子固有機械頻率諧振,，則轉子固有頻率附近的噪聲增大。變頻器輸出中的高次諧波分量與鐵心機殼軸承架等諧振,，在這些部件的各自固有頻率附近處的噪聲增大,。

變頻器傳動電動機產生的噪聲特別是刺耳的噪聲與PWM控制的開關頻率有關，尤其在低頻區(qū)更為明顯,。一般采用以下措施平抑和減小噪聲：在變頻器輸出側連接交流電抗器,。如果電磁轉矩有余量,，可將U/f定小些。采用特殊電動機在較低頻的噪聲音量較嚴重時,，要檢查與軸系統(tǒng)（含負載）固有頻率的諧振,。 有人知道變頻器維修嗎,？價格多少,？

技術系列編輯

過電流保護

在變頻器維修中,過電流保護的對象主要指帶有突變性質的,、電流的峰值超過了變頻器的容許值的情形.

由于逆變器的過載能力較差,所以變頻器的過電流保護是至關重要的一環(huán),迄今為止,已發(fā)展得十分完善.

過電流的原因

1,、工作中過電流即拖動系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流.其原因大致來自以下幾方面:

①電動機遇到沖擊負載,或傳動機構出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象,引起電動機電流的突然增加.

②變頻器的輸出側短路,如輸出端到電動機之間的連接線發(fā)生相互短路,或電動機內部發(fā)生短路等.

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變頻器維修常見故障及相應解決方法 ,。江北區(qū)工業(yè)變頻器維修收費

靜態(tài)測試

1,、測試整流電路

找下結果,，可以判定電路已出現(xiàn)異常,，A.到變頻器內部直流電源的P端和N端,，將萬用表調到電阻X10檔,，紅表棒接到P,，黑表棒分別依到R,、S,、T,，正常時有幾十歐的阻值，且基本平衡,。相反將黑表棒接到P端，紅表棒依次接到R,、S,、T,，有一個接近于無窮大的阻值,。將紅表棒接到N端,，重復以上步驟,，都應得到相同結果,。如果有以阻值三相不平衡,，說明整流橋有故障.B.紅表棒接P端時，電阻無窮大,，可以斷定整流橋故障或啟動電阻出現(xiàn)故障,。

2、測試逆變電路

將紅表棒接到P端,，黑表棒分別接U,、V,、W上,，應該有幾十歐的阻值,，且各相阻值基本相同,，反相應該為無窮大,。將黑表棒N端,，重復以上步驟應得到相同結果,，否則可確定逆變模塊有故障,。 江北區(qū)工業(yè)變頻器維修收費

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