輸送帶是輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,，它的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到生產(chǎn)作業(yè),。輸送帶的跑偏是帶式輸送機(jī)的**常見故障，對(duì)其及時(shí)準(zhǔn)確的處理是其安全穩(wěn)定運(yùn)行的保障,。跑偏的現(xiàn)象和原因很多,，要根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法，才能有效地解決問題,。本文是根據(jù)多年現(xiàn)場實(shí)踐,，從使用者角度出發(fā)，利用力學(xué)原理分析與說明此類故障的原因及處理方法,。頭部驅(qū)動(dòng)滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機(jī)中心線不垂直,，造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。滾筒偏斜時(shí),，輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致,，沿寬度方向上所受的牽引力Fq也就不一致，成遞增或遞減趨勢(shì),，這樣就會(huì)使輸送帶附加一個(gè)向遞減方向的移動(dòng)力Fy,，導(dǎo)致輸送帶向松側(cè)跑偏，即所謂的“跑松不跑緊”,。其調(diào)整方法為：對(duì)于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到輸送帶調(diào)到較理想的位置,。在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改向滾筒前比較好準(zhǔn)確安裝其位置,。人字型橡膠輸送帶銷售廠家

承載托輥組安裝位置與輸送機(jī)中心線的垂直度誤差較大，導(dǎo)致輸送帶在承載段向一則跑偏,。輸送帶向前運(yùn)行時(shí)給托輥一個(gè)向前的牽引力Fq,，這個(gè)牽引力分解為使托輥轉(zhuǎn)動(dòng)的分力Fz和一個(gè)橫向分力Fc，這個(gè)橫向分力使托輥軸向竄動(dòng),，由于托輥支架的固定托輥是無法軸向竄動(dòng)的,，它必然就會(huì)對(duì)輸送帶產(chǎn)生一個(gè)反作用力Fy,，它使輸送帶向另一側(cè)移動(dòng)，從而導(dǎo)致了跑偏,。搞清楚了承載托輥組安裝偏斜時(shí)的受力情況,，就不難理解輸送帶跑偏的原因了，調(diào)整的方法也就明了了,。人字型橡膠輸送帶銷售廠家

織物芯輸送帶是為在不同地區(qū),、環(huán)境條件下輸送各種特殊性能物品,，輸送帶芯骨架結(jié)構(gòu)而設(shè)定的,，主要是為耐寒、耐油,、耐熱,、耐高溫、耐化學(xué)腐蝕輸送帶配套的帶芯,?？蛇m用于不同地區(qū)，不同冷熱條件,，以及各種糧食食品,，化工產(chǎn)品等散裝物料的不同條件下輸送。普通輸送帶大范圍用于建材,、化工,、煤炭、電力,、冶金等部門,，適用于常溫下輸送非腐蝕性的無尖刺的塊狀、粒狀,、粉末的多種物料,，如煤炭、焦炭,、砂石,、水泥等散物(料)或成件物品，輸送堆積密度為6.5t～2.5t/m的各種塊狀,、粒狀,、粉狀等松散狀物料，也可用于成體物品輸送,。

冷粘接頭即采用冷粘粘合劑來進(jìn)行接頭,。這種接頭辦法比機(jī)械接頭的效率高，也比較經(jīng)濟(jì),，應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果,，但是從實(shí)踐來看,，由于工藝條件比較難掌握，另外粘合劑的質(zhì)量對(duì)接頭的影響非常大,，所以不是很穩(wěn)定,。用冷粘膠粘接相當(dāng)于輸送帶自身強(qiáng)度的40%-55%。熱硫化接頭實(shí)踐證明是**理想的一種接頭方法,，能夠保證高的接頭效率,，同時(shí)也非常穩(wěn)定，接頭壽命也很長,，容易掌握,。但是存在工藝麻煩、費(fèi)用高,、接頭時(shí)間長等缺點(diǎn),。用機(jī)械熱硫化粘結(jié)相當(dāng)于輸送帶自身強(qiáng)度的60%-80%。

轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置不正如圖五對(duì)造成輸送帶跑偏,，轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位置對(duì)輸送帶的跑偏有非常大的影響,，尤其在上條輸送機(jī)與本條輸送機(jī)在水平面的投影成垂直時(shí)影響更大。通常應(yīng)當(dāng)考慮轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條皮帶機(jī)的相對(duì)高度,。相對(duì)高度越低,，物料的水平速度分量越大，對(duì)下層皮帶的側(cè)向沖擊力Fc也越大,，同時(shí)物料也很難居中,。使在輸送帶橫斷面上的物料偏斜，沖擊力Fc的水平分力Fy**終導(dǎo)致皮帶跑偏,。如果物料偏到右側(cè),，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然,。 對(duì)于這種情況下的跑偏,，在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)盡可能地加大兩條輸送機(jī)的相對(duì)高度。在受空間限制的帶式輸送機(jī)的上下漏斗,、導(dǎo)料槽等件的形式與尺寸更應(yīng)認(rèn)真考慮,。一般導(dǎo)料槽的的寬度應(yīng)為皮帶寬度的五分之三左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料,，改變物料的下落方向和位置,。白色橡膠輸送帶產(chǎn)品

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隨著輸送帶在工業(yè)生產(chǎn)中的普及，多品種,、高性能,、輕量化、多功能、長壽命是生產(chǎn)商關(guān)注的幾個(gè)方面,。在工業(yè)生產(chǎn)中,，正確的使用輸送帶顯得尤其重要，輸送帶在使用中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1.避免托輥被物料覆蓋,，造成回轉(zhuǎn)不靈,，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動(dòng)部分的潤滑,， 但不得油污輸送帶,；2.防止輸送帶負(fù)荷啟動(dòng)；3.輸送帶發(fā)生跑偏,，應(yīng)及時(shí)采取措施糾正,；4.發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時(shí),，應(yīng)用人造棉及時(shí)修補(bǔ),，以免擴(kuò)大,；5.避免輸送帶遭受機(jī)架，支柱或塊狀物料的阻滯,，防止碰破扯裂

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