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耐燒灼皮帶銷售廠家

來源: 發(fā)布時間:2021-12-14

帶芯是金屬螺旋網(wǎng)整體帶芯,,耐灼燒、耐高溫,、阻燃,、耐穿刺、抗撕裂,、伸長率小,、層間粘合強度高,、成槽性好、硫化接頭效率**,、接頭操作時間短且簡便易行,。其中,金屬網(wǎng)芯耐高溫輸送帶使用溫度為150℃—200℃,;金屬網(wǎng)芯耐灼燒輸送帶使用溫度為200℃—800℃;金屬網(wǎng)芯輸送帶在不同的溫度下使用都有良好的性能.

耐燒灼輸送帶與普通耐熱輸送帶相比具有優(yōu)良的抗灼燒性能,、在高溫狀態(tài)下膠帶表面可迅速形成致密炭化層而達到隔熱抗灼燒的效果,,起到延長和提高使用壽命的目的。耐灼燒輸送帶適用于溫度較高(如燒結(jié)礦,、水泥礦等)的特殊輸送場所,。輸送物料的溫度可達200℃-300℃,瞬間可達600℃,。


耐燒灼皮帶銷售廠家

耐燒灼型TS1:運輸件溫度為200-400°,;輸送帶表面溫度為60-400°;特點為輸送帶工作面強力層上方覆一層特種耐熱織物,,覆蓋層采用特種配方,,高溫表面炭化,不脫落,;運輸高溫物料的輸送線燒結(jié)成品,、焦炭、返礦和水泥熱料等,;覆蓋膠厚度一般為上膠10mm,下膠3mm.

耐燒灼型TS2:運輸件溫度為200-600°,;可使用的輸送帶表面溫度為60-600°;特點強力層采用金屬螺旋網(wǎng)整幅帶芯,,耐燒灼,,耐高溫,阻燃,,防撕裂,,適用于各種工礦環(huán)境下的物料輸送;覆蓋膠厚度一般為上膠6-10mm,下膠3mm,。


進口耐燒灼皮帶廠商

采用直徑結(jié)構(gòu)的無機性材料作為耐灼燒輸送帶骨架材料,,該骨架材料的使用,解決了以往使用的棉帆布高溫炭化,、尼龍,、聚酯帆布高溫收縮變形的難度,具有高溫下強度損失小,,不收縮變形的特性,。獨特的貼膠配方設(shè)計,,保證了膠料與骨架材料間的粘合強度**高于普通耐熱帶,且高溫狀態(tài)層間粘合強度≥3N/mm,。承受物料溫度200—600℃,,瞬時800℃。耐燒灼輸送帶種類:金屬網(wǎng)芯輸送帶

帶芯是金屬螺旋網(wǎng)整體帶芯,,耐灼燒,、耐高溫、阻燃,、耐穿刺,、抗撕裂、伸長率小,、層間粘合強度高,、成槽性好、硫化接頭效率,、接頭操作時間短且簡便易行,。


耐燒灼型TS2:運輸件溫度為200-600°;可使用的輸送帶表面溫度為60-600°,;特點強力層采用金屬螺旋網(wǎng)整幅帶芯,,耐燒灼,耐高溫,,阻燃,,防撕裂,適用于各種工礦環(huán)境下的物料輸送,;覆蓋膠厚度一般為上膠6-10mm,下膠3mm,。

準備好耐燒灼的帶材,以及上下耐高溫的覆蓋帶材和邊架保護帶材,。

利用四輥壓延機將以上得到的耐燒灼膠料均勻的擠入,,貼合在耐燒灼的布的上下表面就能得到耐燒灼輸送帶的帶材。

再用三輥壓延機將耐燒灼膠料分別加工成合適的尺寸,,能夠達到上下耐高溫覆蓋帶材和邊膠保護帶材,。


耐燒灼輸送帶的產(chǎn)品特點:

1、近工作面強力層上方覆蓋一層特種耐熱織物(GF帆布),、強力層采用耐高溫聚酯婦女部,。

2、覆蓋層膠料配方獨特,,在輸送高溫物料時,,表面形成絕熱碳化層。

 2,、覆蓋層膠料配方,,保證在高溫條件下,,布層間具有高附著力,避免使用過程中產(chǎn)生脫層起泡等弊病,,穩(wěn)定性好,,使用壽命長。

準備材料合成膠,、干燥后的硫化劑,、促進劑、補強劑,、活性劑,、耐燒灼反應(yīng)劑、增粘樹脂等,。耐燒灼膠料配方:合成膠100到100.5份,硫化劑2.5到2.5075份,,補強劑40到40.2份,,耐燒灼填充劑20到20.1份,耐燒灼反應(yīng)劑5到5.015份,,增粘樹脂5.5到5.5165份,。


耐燒灼皮帶銷售廠家

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耐燒灼膠料準備:首先合成膠與增粘樹脂分別進行粉碎,然后將粉碎后的合成膠與耐燒灼反應(yīng)劑和填充劑放入捏煉機當中混合均勻,,捏煉機在大于等于0.6兆帕的壓力和小于等于120攝氏度的條件下,,然后將混合均勻的材料放入開煉機,冷卻到40度以下后開始下片,,之后停放八個小時,,混合料完全冷卻之后將增粘樹脂與補強劑一起放入密煉機,在小于等于0.7兆帕以及小于等于120攝氏度的環(huán)境下將材料混合均勻,,然后在開煉機中與活性劑,、促進劑、硫化劑充分混合,,然后再冷卻到四十度就能夠得到耐燒灼輸送帶的膠料了,。耐燒灼皮帶銷售廠家

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