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質(zhì)量EP皮帶銷售

來源: 發(fā)布時間:2021-12-15

輸送帶使用時受物料的沖擊、磨損和微生物侵蝕,,以及各種老化作用,。因此,要求覆蓋膠具有較好的拉伸強度(≥18Mpa)和耐磨性(磨耗量0.8cm3/1.61Km),,耐老化,、耐生物侵蝕。此外還要求具有良好的粘性等工藝性能,,配方設計要點如下:生膠以天然橡膠為主或并用適量的丁苯橡膠,,含膠率控制在50%~55%。硫化體系采用硫磺,、促進劑傳統(tǒng)配合體系,。在天然橡膠配方中,,硫磺用量為2.5質(zhì)量份左右;在丁苯橡膠配方中,,硫磺用量為1.5~2.0質(zhì)量份,。促進劑一般采用M、DM并用,,促進劑CZ,、NOBS等后效性促進劑適合于含丁苯橡膠的膠料中。補強劑可選用高耐磨炭黑,、中超耐磨炭黑等,,用量為40~50質(zhì)量份。軟化劑常選用的品種有機油,、重油,、松焦油、古馬隆樹脂和石油樹脂,。質(zhì)量EP皮帶銷售

第三種:輸送帶擦膠主要作用是將帶芯帆布層粘合成一個整體,。要求對帶芯材料有良好的粘合性能(布與布之間的附著強度不低于4.5N/mm),耐疲勞(布層屈撓次數(shù)≥2.5萬次/全剝),,并且要有足夠的可塑性(可塑度0.5~0.6)和抗焦燒等工藝性能,。第四種:生膠以天然橡膠為主用20~30質(zhì)量份丁苯橡膠,含膠率50%左右,。硫化體系同一般的硫磺,、促進劑體系。促進劑一般采用M和DM并用,,或加入少量的TMTD,,以加快硫化速度,,但要注意防止膠料焦燒,。炭黑應選用半補強炭黑或其他軟質(zhì)炭黑,用量10質(zhì)量份左右,。摻用丁苯橡膠的擦膠應適當增加古馬隆樹脂和石油樹脂的用量,,否則會降低布層的附著力。質(zhì)量EP皮帶銷售

第二種:緩沖膠

輸送帶緩沖膠在覆蓋膠和帶芯層之間,,能增加兩者的粘合力,,并可吸收和分散輸送物料的沖擊力,起緩沖作用,。要求膠料具有良好的粘著性(膠與布的附著力≥3.15N/mm),,彈性大、生熱小,、散熱好,、工藝性能好,。生膠一般采用天然橡膠和順丁橡膠并用,含膠率為50%~55%,。硫化體系宜使用低硫配合,,以提高膠層和布層之間的粘著力。促進劑采用M,、DM,、TMTD并用體系。炭黑常用高耐磨和半補強炭黑并用,,用量不宜過多,,通常在10質(zhì)量份左右。


EP皮帶特點:

1.使用EP,NN,PP浸膠帆布作骨架材料

2.強力高,帶體薄,重量輕

3.耐沖擊,耐磨損,耐腐蝕

4.帶體柔軟,成槽性好,彈性好

5.運行平穩(wěn),不跑偏

6.EP輸送帶適應較大載量,較快速度和中長距離的物料運輸

執(zhí)行標準:GB/T7984-2001


EP皮帶物理機械性能如下:

1.覆蓋層物理機械性能:見普通輸送帶覆蓋層物理機械性能,。

2.全厚度拉伸性能:

a.帶的全厚度縱向拉斷伸長率不小于10%

b.直線度不大于25mm

c.層間粘合強度:

EP輸送帶可廣泛應用于煤炭,、礦山、港口,、冶金,、電力、化工等領域輸送物料,。




耐磨輸送帶,、自動輸送帶、水泥輸送帶,,帶體模量高,、使用伸長小、耐熱穩(wěn)定性好,、耐沖擊,,適用于中長距離、較高裁量,,高速條件下輸送物料,。

強力型織物芯輸送帶簡稱強力型輸送帶。包括尼龍輸送帶(尼龍帆布芯輸送帶),、聚酯輸送帶(聚酯帆布芯輸送帶),、尼龍-聚酯交織布芯輸送帶,適用于中等跨度輸送線,輸送粉狀,、粒狀和塊狀無腐蝕性物料,。如煤、砂,、石等,。 質(zhì)量EP皮帶銷售

一般輸送帶各種部件所用的膠料包括覆蓋膠、緩沖膠、布層擦膠,、布層貼膠四種,。

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ep輸送帶,共有多個拉力可以選擇,,現(xiàn)有ep100,ep150,ep200,ep250,,ep300,ep350,ep400四種拉力,。而ep200使用比較多,滿足基本的所需拉力,,ep150其次,,ep400基本用不到。    ep輸送帶是代替nn輸送帶(尼龍輸送)與普棉輸送帶(cc56輸送帶)的質(zhì)量產(chǎn)品,,基本融合了普棉輸送帶和尼龍輸送帶的所有優(yōu)點,,因此近年來客戶都改用ep膠帶,而尼龍與普棉輸送帶使用的越來越少,。    ep輸送帶的表示方法:ep100 800*5(4.5+1.5)=800m    其中ep**的聚酯布層,,個800**的是輸送帶的寬度,5**的是聚酯線層的層數(shù),,4.5**的是上覆蓋膠厚度為4.5mm,1.5**的是下覆蓋膠(下工作面)的厚度,,第二個800**的是輸送帶的長度。質(zhì)量EP皮帶銷售

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