透明渠道雖然汽車制造商仍然優(yōu)先通過(guò)經(jīng)銷商渠道銷售汽車,，但許多具有收入增長(zhǎng)潛力的新產(chǎn)品和新服務(wù)將面臨行業(yè)外的巨大競(jìng)爭(zhēng)壓力，它們將通過(guò)多種渠道進(jìn)行銷售,。更多的汽車產(chǎn)品和服務(wù)將通過(guò)虛擬方式提供,。這為OEM通過(guò)多種數(shù)字渠道直接聯(lián)系消費(fèi)者打開了大門,。在兩年前，只有不足1/3的汽車行業(yè)CEO認(rèn)為應(yīng)開發(fā)新的銷售渠道,。但***,，許多新的產(chǎn)品和服務(wù)渠道已經(jīng)存在，而且還會(huì)有更多渠道迅速涌現(xiàn)出來(lái),。汽車制造商將必須確定哪些第三方渠道能夠幫助它們實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),，哪些渠道需要自己開發(fā)，以及某些渠道是否會(huì)對(duì)其主業(yè)務(wù)帶來(lái)挑戰(zhàn),。新的價(jià)值主張長(zhǎng)期以來(lái),，經(jīng)銷商一直致力于成為更大規(guī)模的經(jīng)銷商組織。更大規(guī)模的經(jīng)銷商組織將具備更多的資源和更大的投資能力,，可用于高效,、協(xié)調(diào)的數(shù)字營(yíng)銷戰(zhàn)略，包括更多地利用社交活動(dòng),、平板電腦和移動(dòng)設(shè)備,。雖然經(jīng)銷商仍是新車的傳統(tǒng)銷售及保養(yǎng)的關(guān)鍵渠道，但第三方購(gòu)買地點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn),，它們能幫助消費(fèi)者處理各種事情,，包括對(duì)汽車進(jìn)行比較研究、進(jìn)行配置,、安排融資以及進(jìn)行價(jià)格談判,。經(jīng)銷商還將受到另一個(gè)挑戰(zhàn)，即如何在車輛過(guò)了保修期后繼續(xù)維系這些客戶,。一般而言,，客戶很快就會(huì)脫離經(jīng)銷商的服務(wù)，轉(zhuǎn)而尋找更便宜的替代選擇,。同時(shí)能很好地反映出消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)前景的信心,。長(zhǎng)寧區(qū)品質(zhì)汽車銷售按需定制

    由于市場(chǎng)銷售難見起色,，各經(jīng)銷商庫(kù)存壓力逐漸增大，加之北京,、廣州等**城市的“限購(gòu)、限行”,，一級(jí)汽車市場(chǎng)的增速逐漸趨緩等因素,，造成多家經(jīng)銷商企業(yè)盈利能力在2012年出現(xiàn)下降。與此同時(shí),，毛利率水平的下降反映出新車銷售業(yè)務(wù)已經(jīng)開始逐漸進(jìn)入微利時(shí)代,。[1]汽車銷售銷售過(guò)程編輯客戶開發(fā)1.客戶開發(fā)。在銷售流程的潛在客戶開發(fā)步驟中,，**重要的是通過(guò)了解潛在客戶的購(gòu)買需求來(lái)開始和他建立一種良好的關(guān)系,。只有當(dāng)銷售人員確認(rèn)關(guān)系建立后，才能對(duì)該潛在客戶進(jìn)行邀約,。2.接待,。為客戶樹立一個(gè)正面的***印象。由于客戶通常預(yù)先對(duì)購(gòu)車經(jīng)歷抱有負(fù)面的想法,，因此殷勤有禮的專業(yè)人員的接待將會(huì)消除客戶的負(fù)面情緒,，為購(gòu)買經(jīng)歷設(shè)定一種愉快和滿意的基調(diào)?？蛻艚哟?.咨詢,。重點(diǎn)是建立客戶對(duì)銷售人員及經(jīng)銷商的信心。對(duì)銷售人員的信賴會(huì)使客戶感到放松,，并暢所欲言地說(shuō)出他的需求,，這是銷售人員和經(jīng)銷商在咨詢步驟通過(guò)建立客戶信任所能獲得的**重要利益?？蛻糇稍?.產(chǎn)品介紹,。要點(diǎn)是進(jìn)行針對(duì)客戶的產(chǎn)品介紹，以建立客戶的信任感,。銷售人員必須通過(guò)傳達(dá)直接針對(duì)客戶需求和購(gòu)買動(dòng)機(jī)的相關(guān)產(chǎn)品特性,，幫助客戶了解一輛車是如何符合其需求的，只有這時(shí)客戶才會(huì)認(rèn)識(shí)其價(jià)值,。奉賢區(qū)特殊汽車銷售加工汽車銷售額占零售額的 25% 和整個(gè)消費(fèi)總額的 8% ,。

    社交范圍雖然準(zhǔn)備不足，OEM和經(jīng)銷商都必須學(xué)會(huì)通過(guò)社交媒體和其他渠道與客戶及潛在客戶交往,。社會(huì)交往和對(duì)話可以幫助**成功的汽車產(chǎn)品變得更加與眾不同,，并促進(jìn)消費(fèi)者繼續(xù)對(duì)車輛和品牌保持熱情?？傮w而言,，OEM和經(jīng)銷商對(duì)社交媒體的作用持一致看法,。***不同之處在于，經(jīng)銷商的意識(shí)更強(qiáng),，也更積極地參與OEM的社交媒體項(xiàng)目,。消費(fèi)者越來(lái)越關(guān)注他們的移動(dòng)設(shè)備，他們花費(fèi)在媒體上的時(shí)間中,，23%是通過(guò)移動(dòng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)的,。88%的汽車行業(yè)CMO計(jì)劃增加對(duì)社交媒體的使用，82%的CMO計(jì)劃加大移動(dòng)應(yīng)用的部署,。即使是**傳統(tǒng)的營(yíng)銷管理人員也承認(rèn),，新的數(shù)字化工具在未來(lái)若干年將成為主要的交往手段。與傳統(tǒng)的媒體不同的是,，消費(fèi)者幾乎能夠完全控制接收什么或者拒絕什么,。在為恰當(dāng)?shù)摹⒕哂懈叨柔槍?duì)性的細(xì)分市場(chǎng)選擇恰當(dāng)?shù)男畔r(shí),，汽車營(yíng)銷人員比以往任何時(shí)候都更需要?jiǎng)?chuàng)造性,；同時(shí)，還要把這些信息投放到目標(biāo)消費(fèi)者更喜歡的媒體中,。利用集體智慧從歷史上看,，傳統(tǒng)的汽車銷售模式是由OEM與經(jīng)銷商之間緊密但混亂的關(guān)系構(gòu)成的。***,，這種關(guān)系不但需要加強(qiáng),，而且需要擴(kuò)展，以便包含合作伙伴,、客戶以及延展的汽車生態(tài)系統(tǒng)中的其他方面,。社交技術(shù)的快速崛起正在增強(qiáng)企業(yè)利用“集體智慧”的能力。

    實(shí)現(xiàn)電子定制的前提是,。向客戶提供借助于軟件和應(yīng)用從任何地點(diǎn)控制各種車輛特性的能力,。例如，許多制造商提供了通過(guò)鑰匙遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛的功能,，但在非常寒冷或炎熱的日子里,，這并不能使車輛更為舒適，除非適當(dāng)?shù)卦O(shè)置了溫度控制,。更個(gè)性化的解決方案是通過(guò)智能手機(jī)訪問溫度控制系統(tǒng),，遠(yuǎn)程調(diào)整車內(nèi)溫度和車輛設(shè)置，免除預(yù)先手動(dòng)設(shè)置車輛的麻煩,。通過(guò)提供各種界面對(duì)電子設(shè)備做進(jìn)一步的個(gè)性化處理,，這能夠吸引不同的目標(biāo)受眾。高度互連的年輕人和有選擇性地互連的老年人,，他們需要的虛擬界面可能截然不同,。精簡(jiǎn)電子組件使其成為基本的構(gòu)建模塊,，將有助于創(chuàng)造性地捆綁和打包這些組件，從而用于各種人群,。雖然“構(gòu)建至訂單”仍處于汽車制造商的直接控制之下,，但電子定制很可能會(huì)成為OEM與第三方（如電信公司、媒體公司和娛樂公司）之間的戰(zhàn)場(chǎng),。OEM要想影響超出其直接控制之外的電子定制部分,，就必須與精選的合作伙伴合作，以便實(shí)施開放標(biāo)準(zhǔn)的車輛強(qiáng)化及便利項(xiàng)目,。使車輛具備新功能的一***是尋找和利用客戶聯(lián)系點(diǎn)。通過(guò)持續(xù)收集有關(guān)客戶及其車輛使用方式的數(shù)據(jù),，汽車制造商可以針對(duì)個(gè)人偏好推出特定的解決方案,。**終，OEM可以根據(jù)特定的電子控制方法構(gòu)建客戶依賴性,。汽車銷售額如果上升,，一般預(yù)示著該國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)和消費(fèi)者消費(fèi)意愿的增強(qiáng)。

    對(duì)這些數(shù)據(jù)的利用及共享程度將決定公司業(yè)績(jī),。雖然提高客戶忠誠(chéng)度和擁護(hù)度是汽車制造商**優(yōu)先的事情,，但在“利用率”及“擁護(hù)度”的客戶生命周期階段，它們對(duì)數(shù)據(jù)的應(yīng)用程度是**低的,。為充分利用這種互連提供的海量**所帶來(lái)的機(jī)會(huì),，解決零售難題，汽車制造商必須在顛覆性差異化,、互連體驗(yàn),、社交范圍和渠道透明度四個(gè)方面進(jìn)行創(chuàng)新。顛覆性差異化成功的銷售起始于***的產(chǎn)品,。時(shí)興的汽車,、電子品、連接方式和服務(wù)正以越來(lái)越快的速度進(jìn)入市場(chǎng),，汽車行業(yè)有機(jī)會(huì)整合這些趨勢(shì)并推出新的產(chǎn)品,，這不但會(huì)改變市場(chǎng)，甚至?xí)⑿碌膬r(jià)值或市場(chǎng),。今后十年汽車價(jià)值鏈中哪些方面將會(huì)發(fā)生**大變化,？根據(jù)我們的調(diào)查，產(chǎn)品開發(fā)是*次于客戶管理的方面?，F(xiàn)在,，汽車制造商已經(jīng)在推出新的產(chǎn)品和服務(wù)方面采取行動(dòng)。在吸引和挽留新客戶方面,，汽車產(chǎn)品本身只占一半的功勞,，能夠吸引當(dāng)今互連的消費(fèi)者的新服務(wù)也非常關(guān)鍵,。充分利用個(gè)性化差異化通常意味著個(gè)性化?？梢詮膬蓚€(gè)維度上考慮個(gè)性化：一是物理車輛本身,，二是其中所有部件的電子定制。OEM就如何提供物理定制做出了戰(zhàn)略性決定,，例如,，通過(guò)更多“構(gòu)建到訂單”選項(xiàng)，通過(guò)經(jīng)銷商定制,，或者簡(jiǎn)單地交給二級(jí)市場(chǎng)上的其他人來(lái)處理,。2012年全年中國(guó)共新增4S店2000多家，總量達(dá)到2萬(wàn)家左右,。松江區(qū)綜合汽車銷售加工

因此,，汽車銷售為隨后公布的零售額和個(gè)人消費(fèi)支出提供了很好的預(yù)示作用。長(zhǎng)寧區(qū)品質(zhì)汽車銷售按需定制

    它包括在企業(yè)正式邊界內(nèi)外的人員的分散知識(shí)和專業(yè)技能,。在開發(fā)新產(chǎn)品和服務(wù),、共享**佳實(shí)踐、以新的創(chuàng)新方式分配工作以及預(yù)測(cè)未來(lái)事件方面,，應(yīng)用集體智慧將帶來(lái)切實(shí)的好處,。對(duì)于汽車行業(yè)而言，這要求OEM運(yùn)用某種策略,，高效地接觸大眾,。這些策略能夠創(chuàng)造性地把大眾的注意力吸引到相關(guān)的品牌和車輛上，例如視頻,、促銷,、競(jìng)賽及游戲等策略。經(jīng)銷商可以結(jié)合本地情況采取行動(dòng),，以便吸引與OEM有關(guān)系的客戶,。利用社交媒體了解客戶的習(xí)慣能夠?yàn)镺EM、經(jīng)銷商,、供應(yīng)商及其他業(yè)務(wù)合作伙伴提供指引,，讓它們知道應(yīng)當(dāng)采用什么計(jì)劃、針對(duì)哪些人開展計(jì)劃,，以及在哪些媒體上實(shí)施這些計(jì)劃,。**后，參與各方都可以聆聽公眾聲音,，這為大家?guī)?lái)采集和分類**的機(jī)會(huì),，并有利于對(duì)相關(guān)內(nèi)容做出快速響應(yīng)。傾聽公眾的聲音需要成熟、自動(dòng)化的分類和分析引擎,，這能夠幫助汽車制造商和經(jīng)銷商尋找到**有意義的社交媒體機(jī)會(huì),。同時(shí)，參與者還必須具備高效的流程,，用于尋找與客戶之間有效的交往機(jī)會(huì),，并在隨后快速達(dá)成交易。為充分利用從社交對(duì)話中收集到的情報(bào),，OEM和經(jīng)銷商必須能夠克服各自的組織機(jī)構(gòu)障礙,。它們必須攜手工作，以便收集和消化通過(guò)社交協(xié)作獲得的市場(chǎng)情報(bào),。長(zhǎng)寧區(qū)品質(zhì)汽車銷售按需定制

上海葉隆汽車貿(mào)易有限公司是一家主要經(jīng)營(yíng)：勞斯萊斯,、賓利、法拉利,、蘭博基尼,、瑪莎拉蒂、保時(shí)捷,、奔馳、寶馬,、路虎,、捷豹、奧迪,、沃爾沃,、大眾、別克,、雪佛蘭,、本田、豐田等中品牌的銷售和維修,。同時(shí)開展購(gòu)車,、二手車置換、汽車精品裝飾,、汽車裝潢,、保險(xiǎn)定損、售后維修保養(yǎng)等業(yè)務(wù),。的公司,，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì),、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司,。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于法拉利，保時(shí)捷,，賓利,，勞斯萊斯，是汽摩及配件的主力軍,。葉隆汽車貿(mào)易致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心,，為用戶帶來(lái)良好體驗(yàn)。葉隆汽車貿(mào)易創(chuàng)始人項(xiàng)科軍,，始終關(guān)注客戶,，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù),。