對這些數(shù)據的利用及共享程度將決定公司業(yè)績,。雖然提高客戶忠誠度和擁護度是汽車制造商**優(yōu)先的事情,，但在“利用率”及“擁護度”的客戶生命周期階段，它們對數(shù)據的應用程度是**低的,。為充分利用這種互連提供的海量**所帶來的機會,，解決零售難題，汽車制造商必須在顛覆性差異化,、互連體驗,、社交范圍和渠道透明度四個方面進行創(chuàng)新。顛覆性差異化成功的銷售起始于***的產品,。時興的汽車,、電子品、連接方式和服務正以越來越快的速度進入市場,，汽車行業(yè)有機會整合這些趨勢并推出新的產品,，這不但會改變市場，甚至會建立新的價值或市場,。今后十年汽車價值鏈中哪些方面將會發(fā)生**大變化,？根據我們的調查，產品開發(fā)是*次于客戶管理的方面?，F(xiàn)在,，汽車制造商已經在推出新的產品和服務方面采取行動。在吸引和挽留新客戶方面,，汽車產品本身只占一半的功勞,，能夠吸引當今互連的消費者的新服務也非常關鍵。充分利用個性化差異化通常意味著個性化,?？梢詮膬蓚€維度上考慮個性化：一是物理車輛本身，二是其中所有部件的電子定制,。OEM就如何提供物理定制做出了戰(zhàn)略性決定,，例如，通過更多“構建到訂單”選項,，通過經銷商定制,，或者簡單地交給二級市場上的其他人來處理。汽車銷售（ Auto Sales ）是消費者支出的重要組成部分,。虹口區(qū)特殊汽車銷售誠信服務

    還是朋友,？購買重點：購買重點還是影響這個客戶作出**終采購決定的重要因素。如果他的購買重點只是價格，那么車的任何**的技術對他來說都沒有什么作用,；如果他的購買重點是地位,，那么你談任何優(yōu)惠的價格等因素對他也不構成誘惑。如何尋找潛在客戶汽車銷售相關信息編輯利用“有望客戶”（PROSPECT）,、“尋找有望客戶”（PROSPECTING）的英文字母,，來說明如何開發(fā)潛在的客戶：P：PROVIDE“提供”自己一份**R：RECORD“記錄”每日新增的客戶O：ORGANIZE“組織”**S：SELECT“選擇”真正準客戶P：***N“計劃”客戶來源來訪問對策E：EXERCISE“運用”想象力C：COLLECT“收集”轉手資料T：TRAIN“訓練”自己挑客戶的能力P：PERSONAL“個人”觀察所得R：RECORD“記錄”資料O：OCCUPATION“職業(yè)”上來往的資料S：SPOUSE“配偶”方面的協(xié)助P：PUBLIC“公開”展示或說明E：ENCHAIN“連鎖”式發(fā)展關系C：COLD“冷淡”的拜訪T：THROUGH“透過”別人協(xié)助I：INFLUENCE“影響”人士的介紹N：NAME“名錄”上查得的資料G：GROUP“團體”的銷售汽車銷售營銷師編輯汽車營銷師是指從事汽車市場調研、分析與競爭研究,，為企業(yè)生產經營決策提供咨詢,，并可進行汽車產品營銷策劃，汽車營銷市場策劃,。楊浦區(qū)在線汽車銷售市場價格汽車銷售額占零售額的 25% 和整個消費總額的 8% 。

    汽車行業(yè)采用同一方式銷售汽車已有一個世紀之久,，現(xiàn)在必須嘗試創(chuàng)建差異化的產品及服務,，以吸引通過數(shù)字方式相連的、成熟的消費者,。消費者正在把他們的注意力轉向移動性需求,，他們希望汽車也能夠具備其他智能“設備”一樣的功能和便利性。業(yè)務模式亟須轉型許多以消費者為中心的行業(yè)已經在改變接觸,、贏取客戶的方式,，而汽車行業(yè)的零售模式幾乎與***輛福特T型車下線時所采用的模式相同。針對新一代消費者,，汽車制造商,、其合作伙伴以及供應商應該認識到，傳統(tǒng)的銷售及推廣產品的方法必須讓位于數(shù)字時代的要求,。在過去幾年中,，該行業(yè)與客戶間有限的、不頻繁的交易形態(tài)已經改變,，轉而采用快速發(fā)展的信息與交互網絡,。這樣一來，汽車公司能夠通過新的途經了解和掌握客戶的購買偏好和習慣,。在IBM商業(yè)價值研究院**近的調查中,，有67%的汽車行業(yè)高級管理人員認為汽車零售行業(yè)將發(fā)生重大變化。他們承認,，鑒于在商業(yè)周期中面臨諸多與客戶打交道的新途經,，有必要重新思考客戶管理問題，這將是開發(fā)新型零售模式過程中**重要的一個環(huán)節(jié),。在建立更密切,、更能夠持續(xù)的客戶關系過程中，關鍵要素之一是把來自客戶互動**頻繁的那些活動的數(shù)據整合到一起,。

    它包括在企業(yè)正式邊界內外的人員的分散知識和專業(yè)技能,。在開發(fā)新產品和服務,、共享**佳實踐、以新的創(chuàng)新方式分配工作以及預測未來事件方面,，應用集體智慧將帶來切實的好處,。對于汽車行業(yè)而言，這要求OEM運用某種策略,，高效地接觸大眾,。這些策略能夠創(chuàng)造性地把大眾的注意力吸引到相關的品牌和車輛上，例如視頻,、促銷,、競賽及游戲等策略。經銷商可以結合本地情況采取行動,，以便吸引與OEM有關系的客戶,。利用社交媒體了解客戶的習慣能夠為OEM、經銷商,、供應商及其他業(yè)務合作伙伴提供指引,，讓它們知道應當采用什么計劃、針對哪些人開展計劃,，以及在哪些媒體上實施這些計劃,。**后，參與各方都可以聆聽公眾聲音,，這為大家?guī)聿杉头诸?*的機會,，并有利于對相關內容做出快速響應。傾聽公眾的聲音需要成熟,、自動化的分類和分析引擎,，這能夠幫助汽車制造商和經銷商尋找到**有意義的社交媒體機會。同時,，參與者還必須具備高效的流程,，用于尋找與客戶之間有效的交往機會，并在隨后快速達成交易,。為充分利用從社交對話中收集到的情報,，OEM和經銷商必須能夠克服各自的組織機構障礙,。它們必須攜手工作,，以便收集和消化通過社交協(xié)作獲得的市場情報,。同時能很好地反映出消費者對經濟前景的信心,。

    從2011年末以來的終端市場來看,，汽車行業(yè)正處于“井噴期”過后的“收縮期”,，消費者購車時更傾向于中***,，國家消費刺激政策的出臺或將提升市場的信心，但短期內的效果可能不會太明顯,。汽車行業(yè)的緩慢發(fā)展，是否意味著汽車銷售行業(yè)也將蹣跚前行了呢,？分析認為,，經歷過2011年,，各大經銷商集團開始步入轉型軌道，涌入到資本和服務市場,，挖掘新的增長點,，通過不同的方式擴充自身實力,，再加上2011年底汽車流通業(yè)“十二五”規(guī)劃的出臺,，重點汽車經銷商在“十二五”期間具有較大的發(fā)展空間,。2011年度,，**企業(yè)的營業(yè)收入已經達到了,，同比增長26%(2010年為),。2011年,，**營業(yè)收入達到百億元的集團已經有21家,，而這個數(shù)字在2009年度的時候是11家,，2010年的時候是13家。2011年超過500億元營業(yè)收入的企業(yè)有3家,，2010年的數(shù)量是2家,。汽車銷售名稱定義編輯汽車銷售額如果上升，一般預示著該國經濟穩(wěn)定增長和消費者消費意愿的增強,，對該國貨幣利好,，同時可能伴隨著該國利率的上升，刺激該國貨幣匯率上揚,。汽車銷售汽車銷售銷售介紹編輯隨著經濟發(fā)展速度的放緩與車市需求的持續(xù)低迷,，2012年4S店發(fā)展告別了快速增長時期,。2012年全年中國共新增4S店2000多家，總量達到2萬家左右,。對該國貨幣利好,，同時可能伴隨著該國利率的上升，刺激該國貨幣匯率上揚,。浦東新區(qū)正規(guī)汽車銷售報價

由于市場銷售難見起色,，各經銷商庫存壓力逐漸增大。虹口區(qū)特殊汽車銷售誠信服務

    實現(xiàn)電子定制的前提是,。向客戶提供借助于軟件和應用從任何地點控制各種車輛特性的能力。例如,，許多制造商提供了通過鑰匙遠程啟動車輛的功能,，但在非常寒冷或炎熱的日子里,，這并不能使車輛更為舒適，除非適當?shù)卦O置了溫度控制,。更個性化的解決方案是通過智能手機訪問溫度控制系統(tǒng)，遠程調整車內溫度和車輛設置,，免除預先手動設置車輛的麻煩,。通過提供各種界面對電子設備做進一步的個性化處理,，這能夠吸引不同的目標受眾。高度互連的年輕人和有選擇性地互連的老年人,，他們需要的虛擬界面可能截然不同,。精簡電子組件使其成為基本的構建模塊，將有助于創(chuàng)造性地捆綁和打包這些組件,，從而用于各種人群。雖然“構建至訂單”仍處于汽車制造商的直接控制之下,，但電子定制很可能會成為OEM與第三方（如電信公司,、媒體公司和娛樂公司）之間的戰(zhàn)場。OEM要想影響超出其直接控制之外的電子定制部分,，就必須與精選的合作伙伴合作，以便實施開放標準的車輛強化及便利項目,。使車輛具備新功能的一***是尋找和利用客戶聯(lián)系點,。通過持續(xù)收集有關客戶及其車輛使用方式的數(shù)據,，汽車制造商可以針對個人偏好推出特定的解決方案。**終,，OEM可以根據特定的電子控制方法構建客戶依賴性,。虹口區(qū)特殊汽車銷售誠信服務

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