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常熟優(yōu)良3D打印服務(wù)誠(chéng)信企業(yè)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-31

受藝術(shù)家在墻上涂鴉的啟發(fā),結(jié)合3D打印和可噴涂電子技術(shù)的新穎組合,,這項(xiàng)名為ProtoSpray的技術(shù)允許在超出常規(guī)的矩形和2D形狀的表面上創(chuàng)建顯示,。它通過3D打印導(dǎo)電細(xì)絲使用互連電極,,為顯示器供電。噴涂允許在不規(guī)則表面上創(chuàng)建薄顯示器所需的精確,、薄和內(nèi)聚的應(yīng)用,。通過使用混合材料印刷,我們的技術(shù)能夠創(chuàng)造各種形狀,,超越了迄今為止其他技術(shù)所能實(shí)現(xiàn)的,。

可穿戴設(shè)備

任意形狀的應(yīng)用。圖片來(lái)源:Oliver Hanton

ProtoSpray原理

與ProtoSpray分層相比,,傳統(tǒng)的EL分層(左)適用于沒有基礎(chǔ)電極掩蔽的對(duì)象(右),。在傳統(tǒng)的EL顯示器制造中,基礎(chǔ)電極以墨水的形式施加到基板上,。


以更具性價(jià)比的價(jià)格,,快速為客戶提供大型模型的制作。常熟優(yōu)良3D打印服務(wù)誠(chéng)信企業(yè)

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在金屬3D打印材料領(lǐng)域,,有公司*針對(duì)特定領(lǐng)域提供專業(yè)材料,。如「中航邁特」,主營(yíng)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)就是航空航天金屬 3D 打印粉末材料研發(fā)和生產(chǎn),,年產(chǎn)能將達(dá)至少1000噸,;以及「融天航空器材」代理來(lái)自美國(guó)、歐洲的航空用3D打印金屬粉末,。

更多的廠商是生產(chǎn)通用性的金屬粉末產(chǎn)品,。如「納聯(lián)材料」生產(chǎn)適用于SLM、EBM,、DED 等技術(shù)的基合金,、不銹鋼、工具鋼,、模具鋼,、鎳基合金、鈦及鈦合金金屬粉末材料,;同類公司還有「宇光飛利金屬材料」,、「金源智能技術(shù)」、「微納增材技術(shù)」,、「康普錫威科技」,、「英納特納米科技」、「優(yōu)材科技」,、「中體新材料」,、「上海狀邁」等。 虎丘區(qū)**3D打印服務(wù)在線咨詢所以針對(duì)現(xiàn)在大的環(huán)境,,再加上3D打印這幾年的發(fā)展,。

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D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期,,實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的***快速成型裝置。它與普通打印工作原理基本相同,,打印機(jī)內(nèi)裝有液體或粉末等“打印材料”,,與電腦連接后,通過電腦控制把“打印材料”一層層疊加起來(lái),,**終把計(jì)算機(jī)上的藍(lán)圖變成實(shí)物,。這打印技術(shù)稱為3D立體打印技術(shù)。

1986年,,Charles Hull開發(fā)了***臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī),。

1993年,麻省理工學(xué)院獲3D印刷技術(shù)**,。

1995年,,美國(guó)ZCorp公司從麻省理工學(xué)院獲得***授權(quán)并開始開發(fā)3D打印機(jī)。

2005年,,市場(chǎng)上較早高清晰彩色3D打印機(jī)Spectrum Z510由ZCorp公司研制成功,。

2010年11月,世界上***輛由3D打印機(jī)打印而成的汽車Urbee問世,。3D打印圖片2011年6月6日,,發(fā)布了全球***款3D打印的比基尼。

為了點(diǎn)亮,,約200V的交流電在電極之間跨過電介質(zhì)層,,給發(fā)光層供電。

ProtoSpray是一種易于使用的制造工具

結(jié)合3D打印基板,、預(yù)設(shè)計(jì)的互連電極,、以及均勻分布的電致發(fā)光(EL)墨水層,這套方案可以提供用戶需要的各種配置,。施加電荷之后,,成品會(huì)被部分點(diǎn)亮、并響應(yīng)簡(jiǎn)單的觸摸輸入,,比如打開辦公室的房門,、或者在博物館中提供參觀指引。

通過ProtoSpray混合印刷基板的工藝,,可以在隨后噴涂EL電池時(shí)支持哪些形狀? 研究人員發(fā)現(xiàn),,在一維和二維范圍內(nèi)的一系列角度形狀和曲線支持生產(chǎn)功能齊全的EL電池,。

具有不同形狀的EL單元。矩形單元以不同角度(90度,,60度和30度),,彎曲的半圓形棱柱和半球形表面進(jìn)行打印/噴涂,。四個(gè)EL單元在彎曲的形狀上,具有規(guī)則遞增的尺寸,,以不同的程度成功點(diǎn)亮,。


對(duì)消費(fèi)者和企業(yè)而言,這是個(gè)福音,。*在過去一年中,,中學(xué)生們3D打印了用于物理課實(shí)驗(yàn)的火車車廂。

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該材料不能直接使用國(guó)產(chǎn)3D打印機(jī)沉積,,因?yàn)椋海?)EL需要均勻沉積,,以避免不可預(yù)測(cè)的電氣行為和短路;(2)為了提高能效,,沉積必須在較薄的層中進(jìn)行,,這要比3D打印機(jī)分辨率所允許的要薄,;(3)導(dǎo)電電極必須由光學(xué)透明材料制成,,以允許光從EL層通過,但是3D打印機(jī)目前無(wú)法處理這些材料,;(4)與長(zhǎng)絲混合或高溫?cái)D壓引起的問題有失去電性能的危險(xiǎn),。這就解釋了為什么3D顯示制造轉(zhuǎn)而專注于非電子控制材料,例如熱致變色或光致變色油墨,。另一個(gè)改變MEA溶劑的流量,。張家港**3D打印服務(wù)

3D打印開啟了下一代經(jīng)濟(jì)性的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)制造之路。常熟優(yōu)良3D打印服務(wù)誠(chéng)信企業(yè)

當(dāng)今航空航天,、汽車制造,、模具應(yīng)用的快速發(fā)展,也給增材制造技術(shù)帶來(lái)前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn),,增材制造是國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的重要方向,國(guó)家也將增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展上升到國(guó)家的戰(zhàn)略層面,。技術(shù)創(chuàng)新的層面,,材料先行,那材料是3D打印的基礎(chǔ)和**,,決定3D打印技術(shù)的未來(lái)和應(yīng)用,。

如何促進(jìn)金屬3D打印材料的產(chǎn)業(yè)發(fā)展?

金屬3D打印材料行業(yè)的發(fā)展,,需要解決的問題包括:

適合3D打印材料的牌號(hào)還較少,、微結(jié)構(gòu)—性能的本構(gòu)關(guān)系的認(rèn)知、成分-組織-性能協(xié)同優(yōu)化及數(shù)據(jù)積累,、熱處理強(qiáng)化機(jī)理等,;


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