抱箍法蓋梁施工工藝標(biāo)準(zhǔn)1,、適用范圍,、抱箍法系采用一定厚度的鋼板箍于墩柱上,，并通過兩者之間的摩阻力來支撐蓋梁的一種施工方法，具有結(jié)構(gòu)輕便,、加工制作簡單,、成本低廉的特點(diǎn)，根據(jù)墩柱截面形式不同,，可分為圓形抱箍,、方形抱箍等。抱箍法主要適用于軟土地基地區(qū),、地基承載力差,、水上施工蓋梁、墩柱較高,、對墩柱外觀要求高d2等不宜采用支架法或預(yù)穿牛腿法等情況,。2、編制主要應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路鋼橋螺栓連接施工規(guī)定》TBJ214-92中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3095-96中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076-953,、施工準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備,，編制抱箍法蓋梁支撐施工的單項施工組織設(shè)計,，向班組進(jìn)行書面的一級技術(shù)交底和安全交底,。，進(jìn)行抱箍設(shè)計：包括鋼板的厚度,、高度的確定,，緊固螺栓的個數(shù)及規(guī)格的選擇等。1抱箍設(shè)計1）初步設(shè)計對于圓形墩柱,，抱箍應(yīng)采用兩個半圓形的鋼板,，通過連接板上的螺栓連接在一起，使鋼板與墩身密貼,，能夠承受一定的重量而不變形,。按用途來劃分，有公路橋,、鐵路橋,、公路鐵路兩用橋、農(nóng)橋,、人行橋,、渡槽及其他用橋。南通橋梁工程

保證其縫隙的中心線與伸縮縫中心線在同一條直線上,。（5）嚴(yán)格控制垂直縫和順縫的高度,，保證其達(dá)到設(shè)計要求之后能夠橫向布置鋼筋，使用質(zhì)量高的鋼筋在其兩側(cè)進(jìn)行焊接,，避免伸縮縫因為重量的問題而造成撓度過大,，同時應(yīng)該使用錨固設(shè)備在鋼筋上進(jìn)行焊接，以保證其不會出現(xiàn)側(cè)面滑動的現(xiàn)象,。（6）伸縮設(shè)備在運(yùn)輸時應(yīng)該控制長度,，可以分段進(jìn)行制作，施工現(xiàn)場應(yīng)該拼接完成,。出廠時,，為了方便運(yùn)輸，可以設(shè)置一些連接卡,，但是隙縫因為位置不確定,，所以放置的時候應(yīng)該盡量保持水平，同時不能交叉放置,，防止發(fā)生變形的現(xiàn)象,。安裝時，應(yīng)該由監(jiān)理工程師認(rèn)定后才能進(jìn)行安裝施工,。如果設(shè)計文件有明確的規(guī)定,，那么需要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計文件；（7）施工資源的合理利用也是非常關(guān)鍵的一個因素,，所以在施工中應(yīng)該重視人力資源的合理配置,，保證各個機(jī)械設(shè)備都能充分發(fā)揮作用,，還應(yīng)該保證所有的施工設(shè)備都穩(wěn)定的安裝在施工現(xiàn)場，確保施工管理到位,。南通寬腹橋梁結(jié)構(gòu)按跨越障礙的性質(zhì),，可分為跨河橋、跨線橋（立體交叉）?,、高架橋和棧橋,。

橋梁維修加固很重要，可是實(shí)際的交通也需求橋梁,，假如徹底關(guān)閉橋梁的話,，那就會對交通形成很大影響，大面積的車輛擁堵,。橋梁在加固的時分,，都是不中斷交通的，對部分進(jìn)行關(guān)閉修理加固,。在交通的攪擾下,，給加固施工帶來很大的困擾。由于橋梁制作都是有必定時刻的,，其時橋梁的制作都是滿意其時的需求,，橋梁結(jié)構(gòu)都是定好型的。橋梁加固的準(zhǔn)則都是要依照原有的結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固,，這樣就會使加固受到了約束?，F(xiàn)在的交通壓力越來越多，橋梁加固需求滿意需求才行,，只能對橋梁結(jié)構(gòu)做出很大程度的整改了，才干滿意交通的需求?，F(xiàn)有橋梁的運(yùn)用功用現(xiàn)已不能滿意交通的需求了,，需求對橋梁結(jié)構(gòu)做出整改了，可是整改的結(jié)構(gòu)不能與原結(jié)構(gòu)有太多收支,。在橋梁新舊結(jié)構(gòu)結(jié)合的時分,，會有許多技術(shù)問題需求處理，要使橋梁新舊結(jié)合完美過渡,，這便是一個難點(diǎn),。

本實(shí)用新型屬于橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種橋梁施工用防護(hù)裝置,。背景技術(shù)：橋梁施工是按照設(shè)計內(nèi)容,，建造橋梁的過程；主要指橋梁施工技術(shù)與施工組織,、施工管理,、施工質(zhì)量等內(nèi)容,，橋梁一般指架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構(gòu)筑物,，為適應(yīng)現(xiàn)代高速發(fā)展的交通行業(yè),，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質(zhì)或滿足其他交通需要而架設(shè)的使通行更加便捷的建筑物,。橋梁施工需要使用到防護(hù)裝置,，現(xiàn)有技術(shù)存在的問題是：現(xiàn)有的橋梁防護(hù)裝置在使用過程中由于地面的凹陷，導(dǎo)致橋梁防護(hù)裝置無法更好的跟地面接觸,，從而造成橋梁防護(hù)裝置與地面分離的現(xiàn)象,，不方便使用者的使用，降低了橋梁防護(hù)裝置的實(shí)用性,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,，本實(shí)用新型提供了一種橋梁施工用防護(hù)裝置，具備固定效果好的優(yōu)點(diǎn),，解決了現(xiàn)有的橋梁防護(hù)裝置在使用過程中由于地面的凹陷,，導(dǎo)致橋梁防護(hù)裝置無法更好的跟地面接觸，從而造成橋梁防護(hù)裝置與地面分離的問題,。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,，一種橋梁施工用防護(hù)裝置，包括防護(hù)欄,，所述防護(hù)欄的兩側(cè)均固定連接有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),，所述防護(hù)欄底部的兩側(cè)均固定連接有連接機(jī)構(gòu)，所述連接機(jī)構(gòu)的底部固定連接有卡緊機(jī)構(gòu),。計算跨徑：對于具有支座的橋梁,，是指橋垮結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心之間的距離。

通過這一段時間的了解,，相信大家對橋梁頂推已經(jīng)是不陌生了,，但對于想進(jìn)一步了解本產(chǎn)品的相關(guān)知識的客戶來說這些內(nèi)容還是不夠的。小編就將關(guān)于橋梁頂推方面的知識與大家分享一下,，希望引起大家的重視,，讓大家對橋梁頂推有一個深層次的了解。這樣大家在橋梁頂推時也能做到心中有數(shù),，不慌不忙,，希望對大家有所啟發(fā)與幫助。從專業(yè)視點(diǎn)來看,，橋梁頂推法施工一般具有以下特色：簡略靈敏,，頂推法能夠運(yùn)用簡略的設(shè)備制作長跨度的大型橋梁，施工費(fèi)用低,，施工中平穩(wěn)無噪聲,，要害的是快速靈敏,，很大程度上節(jié)省了勞動力本錢和時刻本錢。別的,，頂推法可在水深,、山溝和高橋墩上選用，也能夠在曲率相同的彎橋和坡橋上運(yùn)用,。主梁分段預(yù)制,，接連作業(yè)，結(jié)構(gòu)整體性好,；頂推法要求橋梁節(jié)段施工固定在一個場所預(yù)制,，有利于改進(jìn)施工條件，也便于施工辦理,。別的,，預(yù)制用模板和設(shè)備可屢次周轉(zhuǎn)運(yùn)用，很大程度上縮短了節(jié)段的預(yù)制周期,。頂推施工時,，梁的受力狀況改變很大而在梁截面規(guī)劃和布索時既要戰(zhàn)勝開裂的風(fēng)險，卻又簡單添加用鋼量,，平添本錢,。因而，在施工時,，可采納加設(shè)暫時墩,、設(shè)置前導(dǎo)梁等辦法，以減小施工內(nèi)力,；頂推法宜在等截面梁上運(yùn)用以節(jié)省用材量,，下降施工本錢和難度。橋面鋪裝類型：①瀝青表面處置②瀝青混凝土③水泥混凝土④防水瀝青混凝土,。異型橋梁有哪些

橋跨結(jié)構(gòu)（或稱橋孔結(jié)構(gòu),，上部結(jié)構(gòu)）?，是在線路遇到障礙而中斷時,，跨越障礙的主要?承結(jié)構(gòu)。南通橋梁工程

    獨(dú)柱墩上的蓋梁多為大懸臂,，當(dāng)采用傳統(tǒng)蓋梁穿棒法施工時,，具體來說是將鋼棒穿過獨(dú)柱墩，然后在鋼棒上設(shè)置橫向分配梁,，這種施工方法對于大懸臂蓋梁而言,，由于大懸臂的長度過大，且獨(dú)柱墩中的鋼棒間距相對較小,，使得鋼棒上的橫向分配梁受到的彎矩過大,，進(jìn)而容易導(dǎo)致橫向分配梁兩端的撓度過大而發(fā)生彎曲變形的不良情況產(chǎn)生,，對于安全的施工場地來說，也容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,，本實(shí)用新型的目的在于提供一種獨(dú)柱墩上大懸臂蓋梁用的蝶形支架，消除鋼棒所承受的彎矩,，使鋼棒受力處于純剪力狀態(tài),。為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型提供一種獨(dú)柱墩上大懸臂蓋梁用的蝶形支架,，所述蝶形支架用于與穿設(shè)在獨(dú)柱墩中的鋼棒相連,；所述蝶形支架包括：兩組牛腿，每組牛腿中的牛腿數(shù)量與所述鋼棒的數(shù)量相同,，且至少為兩個,；每個所述鋼棒的兩端均固連有一牛腿，且每組中的所述牛腿均位于所述鋼棒的同一側(cè),；其中,，所述牛腿包含相互垂直的鋼板和第二鋼板，所述鋼板套設(shè)于所述鋼棒上,，且緊靠所述獨(dú)柱墩,；兩支架組件，其分別固連于兩組牛腿上,；每組支架組件包括一下橫梁,、一上橫梁、兩斜撐以及至少兩豎桿,；所述下橫梁固設(shè)于所述第二鋼板上,。南通橋梁工程

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