保證其縫隙的中心線與伸縮縫中心線在同一條直線上,。（5）嚴(yán)格控制垂直縫和順縫的高度，保證其達(dá)到設(shè)計(jì)要求之后能夠橫向布置鋼筋,，使用質(zhì)量高的鋼筋在其兩側(cè)進(jìn)行焊接,，避免伸縮縫因?yàn)橹亓康膯栴}而造成撓度過(guò)大，同時(shí)應(yīng)該使用錨固設(shè)備在鋼筋上進(jìn)行焊接,，以保證其不會(huì)出現(xiàn)側(cè)面滑動(dòng)的現(xiàn)象,。（6）伸縮設(shè)備在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)該控制長(zhǎng)度,，可以分段進(jìn)行制作，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該拼接完成,。出廠時(shí),，為了方便運(yùn)輸，可以設(shè)置一些連接卡,，但是隙縫因?yàn)槲恢貌淮_定,，所以放置的時(shí)候應(yīng)該盡量保持水平，同時(shí)不能交叉放置,，防止發(fā)生變形的現(xiàn)象,。安裝時(shí)，應(yīng)該由監(jiān)理工程師認(rèn)定后才能進(jìn)行安裝施工,。如果設(shè)計(jì)文件有明確的規(guī)定,，那么需要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件；（7）施工資源的合理利用也是非常關(guān)鍵的一個(gè)因素,，所以在施工中應(yīng)該重視人力資源的合理配置,，保證各個(gè)機(jī)械設(shè)備都能充分發(fā)揮作用，還應(yīng)該保證所有的施工設(shè)備都穩(wěn)定的安裝在施工現(xiàn)場(chǎng),，確保施工管理到位,。橋梁伸縮分類：①對(duì)接式②鋼制支承式③橡膠組合剪切式④模數(shù)支承式⑤無(wú)縫式。泰州鋼筋橋梁施工方案

橋梁防水層應(yīng)覆蓋整個(gè)混凝土橋面,，防水層應(yīng)為兩層,，層噴涂?jī)纱蜦TY-2橋梁防水劑，第二層噴涂三次FTY-1橋梁防水涂料,。防水涂料的厚度平均不應(yīng)超過(guò)1mm,。在-15℃～90℃范圍內(nèi)，仍能滿足第2條的要求,。共同經(jīng)歷瀝青層160℃左右的攤鋪溫度后,，并不影響其長(zhǎng)期耐久性。防水涂料應(yīng)與其上的瀝青混凝土路面相容,，兩者之間的附著力不應(yīng)低于瀝青混凝土路面與混凝土橋面之間的附著力,。層間剪切強(qiáng)度為25℃，≥1,。5MPa,，35℃≥1。0MPa.噴涂FTY-2型橋梁防水劑時(shí),，應(yīng)保證防水劑能進(jìn)入橋面混凝土10mm以上,，提高混凝土抗?jié)B性>0.2MPa。防水層應(yīng)具有突出的耐久性，至少不低于橋面瀝青鋪裝層的使用壽命（約8～10年）蘇州鋼筋橋梁怎么樣標(biāo)準(zhǔn)跨徑：對(duì)于梁式橋獲板式橋,，是指兩相鄰橋墩中線之間的距離,，或橋墩中心線至?橋臺(tái)臺(tái)背前緣之間的距離。

    隨著現(xiàn)代化城市建設(shè)的快速發(fā)展,，城市道路橋梁工程日益增多,。在墩柱較高、懸挑小,、狹小的場(chǎng)地或著河道等復(fù)雜條件下進(jìn)行道路橋梁施工時(shí),，如果采用傳統(tǒng)的搭設(shè)滿堂腳手架支撐方法，施工場(chǎng)地地基承載力很難滿足施工的需求,，并不能有效的提供現(xiàn)場(chǎng)施工條件復(fù)雜情況下蓋梁模架體系的支撐,，難以保證蓋梁模架體系的安全性。因此如何有效的提供道路橋梁施工場(chǎng)地完成模架體系的支撐,，保證模架安全,，成為目前狹小場(chǎng)地或著河道等復(fù)雜條件下橋梁施工的重點(diǎn)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明提供一種蓋梁支模方法,，克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,，提供了一種能有效提供狹小場(chǎng)地或著河道等復(fù)雜條件下橋梁施工的蓋梁支模體系，保證蓋梁模架體系的安全性的蓋梁支模方法,。為了解決上述技術(shù)問題,，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為。一種蓋梁支模方法,，具體包括以下步驟：1．一種蓋梁支模方法,，其特征在于，具體包括以下步驟：1）在柱墩本體上兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置支撐件,；2）在支撐件上設(shè)置千斤頂,；3）在柱墩同側(cè)的千斤頂?shù)纳霞茉O(shè)與蓋梁模板同向的縱向支撐梁；4）在柱墩兩側(cè)的縱向支撐梁之間設(shè)置蓋梁模板,；5）調(diào)平：調(diào)整所述千斤頂?shù)母叨?，確保蓋梁模板水平；6）預(yù)壓加載：采用預(yù)壓堆重進(jìn)行全段等載預(yù)壓,。

本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)牢靠的預(yù)制橋梁承載蓋梁,，其與橋柱墩的連接位置在施工完成后具備較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，且施工便捷,，包括梁體,，翼體，所述梁體為長(zhǎng)條結(jié)構(gòu),，所述翼體設(shè)置有兩道，翼體分別固定設(shè)置在梁體的兩側(cè)，且梁體與翼體固定為一體,，即兩者為一體澆筑而成,，一般采用混凝土進(jìn)行澆筑制作，所述翼體的頂部凸出于梁體的兩側(cè)上端面以上,，使得梁體的兩側(cè)形成阻攔結(jié)構(gòu),，有利于橋梁架設(shè)的穩(wěn)定，所述梁體的下側(cè)位置設(shè)置有多道長(zhǎng)方體狀凹口,，所述凹口的橫向長(zhǎng)度大于其高度,，所述凹口的中間位置上部在梁體上設(shè)置有灌入孔，所述灌入孔的底部與凹口貫通,，其頂部與梁體的上端面貫通,，灌入孔的作用是便于向凹口內(nèi)灌入混凝土，所述梁體的內(nèi)部在凹口部位布置有橫向鋼筋,，所述橫向鋼筋的兩側(cè)穿入固定在凹口兩側(cè)的梁體內(nèi)部,，從而橫向鋼筋貫穿整個(gè)凹口，且橫向鋼筋的中部位置處于凹口內(nèi),，屬于裸露狀態(tài),，橫向鋼筋在預(yù)制澆筑梁體時(shí)進(jìn)行埋入，而橫向鋼筋用于加強(qiáng)在凹口內(nèi)后澆筑的混凝土結(jié)構(gòu)與預(yù)制的梁體的結(jié)合性,，保證安裝后的結(jié)構(gòu)牢靠,。人群荷載標(biāo)準(zhǔn)值為2.5KN/M2(L0≥150M)。

施工組織設(shè)計(jì)是以工程項(xiàng)目,、單項(xiàng)工程或單位工程為對(duì)象編制的,。施工組織設(shè)計(jì)的任務(wù)（1）確定開工前須完成的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。（2）選擇經(jīng)濟(jì)合理的施工方案,，做好施工的戰(zhàn)略部署,。（3）編制切實(shí)可行、邏輯關(guān)系嚴(yán)密的工程進(jìn)度計(jì)劃,，確定施工速度,。（4）編制資源需要量計(jì)劃。（5）制定采購(gòu),、運(yùn)輸計(jì)劃,，以便及時(shí)供應(yīng)資源，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的物資消耗,。（6）合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖,，充分利用空間。（7）切實(shí)安排好冬,、雨季施工項(xiàng)目,，保證全年不間斷施工。（8）提出切實(shí)可行、技術(shù)先進(jìn),、經(jīng)濟(jì)合理的施工技術(shù)措施,、組織措施、安全措施和質(zhì)量保證措施,。施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的分類施工組織設(shè)計(jì)的編制橋梁上部結(jié)構(gòu)立面布置的內(nèi)容,，?通常是指橋梁體系的選擇，橋長(zhǎng)和分跨,、橋面標(biāo)高及梁高的選擇,。鎮(zhèn)江后張法橋梁哪里好

汽車荷載分級(jí)：公里-Ⅰ級(jí)和公路-Ⅱ級(jí)。泰州鋼筋橋梁施工方案

橋梁切割拆除的五種方式闡述1,、橋梁拆除爆破拆除：使用風(fēng)鎬在支撐梁上鉆孔,，設(shè)置爆破后對(duì)砼塊進(jìn)行人工及機(jī)械打鑿清洗，亮點(diǎn)是施工效率快,、清洗簡(jiǎn)單,、造價(jià)便宜;缺點(diǎn)是辦理相關(guān)手續(xù)困難、水下切割工程對(duì)附近影響較大,，具有一定的局限性,。2、靜態(tài)爆破拆除：使用風(fēng)炮對(duì)支撐梁表面進(jìn)行打鑿,，把箍筋割除,，然后在梁上鉆孔，設(shè)置膨脹劑,，反應(yīng)后會(huì)膨脹把梁體逼裂,，然后使用風(fēng)炮進(jìn)行打鑿破碎，再進(jìn)行清洗,。亮點(diǎn)是沒有什么局限性,、比較安全、清洗簡(jiǎn)單,、造價(jià)中等;缺點(diǎn)是施工效率較慢,、需大量作業(yè)人員施工。5.墩頂處理及支座安裝在支座拆除后,，將墩頂支座位置找平,、清洗干凈、吹干,、按原位置鋪設(shè)環(huán)氧砂漿,，更換支座時(shí)，在更換前應(yīng)對(duì)原有支座的位置進(jìn)行測(cè)量記錄,，控制更換位置,，支座更換后符合支座安放位置要求并檢查是不是合適,，是不是良好、是不是有脫落,。板式支座安裝方式中需要注意：①支座應(yīng)按設(shè)計(jì)支撐中心準(zhǔn)確就位,，安裝前應(yīng)對(duì)梁體和支撐墊石進(jìn)行檢測(cè)，梁底鋼板與支撐墊石頂面盡量保持平行和平整,，支座上下面關(guān)聯(lián)處務(wù)必保證密貼，不得出現(xiàn)空隙,，相同片梁的各個(gè)支座應(yīng)在相同平面上,，避免支座的偏心受壓，不均勻支撐與部分脫空的情況,。泰州鋼筋橋梁施工方案

常州市元宇預(yù)制構(gòu)件有限公司總部位于西夏墅鎮(zhèn)西夏墅村委漁家村63號(hào),，是一家常州市元宇預(yù)制構(gòu)件有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：一般項(xiàng)目：水泥制品制造；水泥制品銷售：砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制造;砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件銷售,；先張法空心板梁,、后張法組合箱梁、后張法寬腹梁,、鋼筋混凝土截流井,、小型U型板、河道軟體排（聯(lián)鎖塊）等等,。的公司,。元宇預(yù)制作為常州市元宇預(yù)制構(gòu)件有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：一般項(xiàng)目：水泥制品制造；水泥制品銷售：砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制造;砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件銷售,；先張法空心板梁,、后張法組合箱梁、后張法寬腹梁,、鋼筋混凝土截流井,、小型U型板、河道軟體排（聯(lián)鎖塊）等等,。的企業(yè)之一,，為客戶提供良好的后張法預(yù)制箱梁，先張法預(yù)制板梁,，預(yù)制拼裝式截流井,，各種U型板。元宇預(yù)制不斷開拓創(chuàng)新,，追求出色,，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái),，以應(yīng)用為重點(diǎn),，以服務(wù)為保證,，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù),。元宇預(yù)制始終關(guān)注自身,，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,，高度的專注與執(zhí)著使元宇預(yù)制在行業(yè)的從容而自信,。