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鎮(zhèn)江空心橋梁工程

來源: 發(fā)布時間:2022-03-19

橋梁橋梁施工橋梁施工工藝工程橋梁施工隊混凝土灌注樁接樁立柱蓋梁支座墊石防撞護(hù)欄支模板鋼模混凝土墊層碎石墊層擴(kuò)大基礎(chǔ)重力式橋臺基坑挖掘機(jī)施工裝載機(jī)施工吊車施工起重作業(yè)工程運(yùn)輸土石方施工便道施工施工安全規(guī)范三級教育鋼筋加工受力鋼筋箍筋預(yù)埋鋼筋預(yù)埋鋼板預(yù)應(yīng)力施工箱梁預(yù)制板梁預(yù)制20m箱梁25m箱梁30m箱梁濕接縫端橫梁中隔板施工洞橋面鋪裝龍門吊鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉負(fù)彎矩張拉壓漿測量放樣高程點(diǎn)坐標(biāo)控制點(diǎn)gps放樣橋梁內(nèi)業(yè)資料橋梁分為上部結(jié)構(gòu)(橋跨結(jié)構(gòu))和下部結(jié)構(gòu),,下部結(jié)構(gòu)包括橋墩、橋臺,、基礎(chǔ),。鎮(zhèn)江空心橋梁工程

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1.適用于:能在土質(zhì)很差,地下水位很高時施工,。2.施工方法:錘擊沉入鋼管法振動沉入鋼管法3.工藝順序:樁靴,、鋼管就位→沉管→放鋼筋籠→澆砼、提管,。錘擊,、振動沉管施工方法單打法——復(fù)打法——單打時不放鋼筋籠,砼初凝前原位打入,、插筋灌注,。反插法——邊振邊拔,每次拔管套管成孔灌注樁常遇問題和處理方法斷樁原因:樁距過小,,樁身砼強(qiáng)度低,,鄰樁沉管時擠土使樁身斷裂。措施:樁間距≮,;跳打法,;合理打樁順序??s頸樁原因:鄰樁的擠土影響,;拔管速度過快。措施:慢拔密振,,反插法,,復(fù)打法。吊腳樁原因:預(yù)制樁尖未及時脫出,;活瓣樁尖未及時張開,。措施:將樁管拔出,填砂后重打,。樁尖進(jìn)水進(jìn)泥沙原因:活瓣樁尖有空隙,;砼樁尖與樁管接觸不嚴(yán)措施:修復(fù)或更換活瓣樁尖,樁尖已經(jīng)進(jìn)水進(jìn)泥應(yīng)填砂重打,。人工挖孔灌注樁直徑>,,長度<20m1.設(shè)備風(fēng)鎬,、八字護(hù)壁;鉆擴(kuò)機(jī)2.要求防塌壁,;需降水,、通風(fēng)、通訊,、照明2,、施工工藝(1)放線、定樁位(2)分段開挖(3)綁扎護(hù)壁鋼筋(4)支設(shè)護(hù)壁模板(5)放置操作平臺(6)澆護(hù)壁砼(7)拆模往下施工(8)排除孔底積水(9)放鋼筋籠,,澆砼大連某一小區(qū)高層住宅,,共18層,建筑總高度,,為框架剪力墻體系,。江蘇橋梁施工方案橋跨結(jié)構(gòu)(或稱橋孔結(jié)構(gòu),上部結(jié)構(gòu))?,,是在線路遇到障礙而中斷時,,跨越障礙的主要?承結(jié)構(gòu)。

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橋梁在使用一段時間后橋梁表面經(jīng)常會出現(xiàn)坑洼現(xiàn)象,,雖然這些坑洼坑可能暫時對車輛的行駛不會造成太大的影響,,如果不能及時對其養(yǎng)護(hù)則會使坑洼的面積擴(kuò)大,車輛行駛出現(xiàn)顛簸在無形中增加了事故發(fā)生的風(fēng)險,。所以在橋梁養(yǎng)護(hù)的過程當(dāng)中,,坑洼橋面的修補(bǔ)也是重中之重。橋梁養(yǎng)護(hù)關(guān)系到車輛行駛的安全和人民的生命安全,,服務(wù)好,口碑好的橋梁養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)會竭盡全力做好每一座橋梁的日常養(yǎng)護(hù),,加固每一個松動的防護(hù)欄、填平每一處坑洼并及時清理掉橋面的積水,,讓橋梁真正發(fā)揮其作為交通連接媒介的重要作用,。

    現(xiàn)有的橋梁蓋梁頂部施工安全臨邊防護(hù)的裝置技術(shù)存在以下問題:蓋梁墩頂施工的安全臨邊防護(hù)常規(guī)方法是采用鋼管扣件搭設(shè)臨邊護(hù)欄,安裝拆除不方便,,費(fèi)時費(fèi)工,,且搭設(shè)和拆除時安全風(fēng)險較高,高空臨邊操作存在安全隱患,。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的在于提供一種橋梁蓋梁頂部施工安全臨邊防護(hù)的裝置,,以解決上述背景技術(shù)中提出的常規(guī)墩頂施工安全臨邊防護(hù)搭設(shè)和安拆麻煩安全隱患較大的問題。為實現(xiàn)上述目的,,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種橋梁蓋梁頂部施工安全臨邊防護(hù)的裝置,,包括蓋梁和連接墩,所述連接墩的上端安裝有蓋梁,,所述蓋梁的上端左側(cè)外壁上設(shè)置有擋塊,,所述擋塊的外部套接有固定套接裝置,,所述固定套接裝置上設(shè)置有向右延伸的纜風(fēng)繩,所述固定套接裝置上設(shè)置有前固定片,,所述前固定片設(shè)置在擋塊的前端外壁上,,所述擋塊的后端外壁上設(shè)置有后固定片,所述前固定片的右端外壁上設(shè)置有固定護(hù)角,,所述固定護(hù)角的右端外壁上設(shè)置有向后延伸的連接桿,,所述連接桿的另一端和后固定片固定連接,所述前固定片的前端上側(cè)外壁上設(shè)置有吊環(huán),,所述吊環(huán)右側(cè)的前固定片前端內(nèi)側(cè)設(shè)置有穿繩孔,,所述纜風(fēng)繩通過穿繩孔和前固定片固定連接。橋面鋪裝類型:①瀝青表面處置②瀝青混凝土③水泥混凝土④防水瀝青混凝土,。

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橋梁維修加固很重要,可是實際的交通也需求橋梁,,假如徹底關(guān)閉橋梁的話,,那就會對交通形成很大影響,大面積的車輛擁堵,。橋梁在加固的時分,,都是不中斷交通的,對部分進(jìn)行關(guān)閉修理加固,。在交通的攪擾下,,給加固施工帶來很大的困擾。由于橋梁制作都是有必定時刻的,,其時橋梁的制作都是滿意其時的需求,,橋梁結(jié)構(gòu)都是定好型的。橋梁加固的準(zhǔn)則都是要依照原有的結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固,,這樣就會使加固受到了約束?,F(xiàn)在的交通壓力越來越多,橋梁加固需求滿意需求才行,,只能對橋梁結(jié)構(gòu)做出很大程度的整改了,,才干滿意交通的需求。現(xiàn)有橋梁的運(yùn)用功用現(xiàn)已不能滿意交通的需求了,,需求對橋梁結(jié)構(gòu)做出整改了,,可是整改的結(jié)構(gòu)不能與原結(jié)構(gòu)有太多收支。在橋梁新舊結(jié)構(gòu)結(jié)合的時分,,會有許多技術(shù)問題需求處理,,要使橋梁新舊結(jié)合完美過渡,這便是一個難點(diǎn),??勺冏饔茫涸诮Y(jié)構(gòu)試用期間,,其量值隨時間而變化,或其變化值與平均值比較不可忽略不計的作用,。異型橋梁施工

橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)便于制造和安裝,,采用先進(jìn)的工藝技術(shù)和施工機(jī)械,?以利于加快施工速度,,保證工程質(zhì)量和施工安全,。鎮(zhèn)江空心橋梁工程

橋梁切割拆除:對支撐梁進(jìn)行支撐,使用切割方法對梁體進(jìn)行切割分塊,,使用吊機(jī)吊到基坑邊破碎或運(yùn)到指定地點(diǎn)再進(jìn)行破碎回收鋼筋,。使用切割拆除比較大的局限在于基坑周邊能擺放大型吊機(jī)。優(yōu)點(diǎn)是施工速度很快,、使用趕工期的項目,、能擺放大型吊機(jī)的情況下造價相對較低;缺點(diǎn)是對場地要求較高(需有擺放吊機(jī)的位置),、運(yùn)輸困難費(fèi)用高(如不能現(xiàn)場堆放及破碎),。切割及靜態(tài)破碎結(jié)合拆除:對于基坑局部能擺放大型吊機(jī)而又有局部有局限性的,水下切割工程可以采取機(jī)械切割和靜態(tài)破碎同時施工的方法,,該方法可以比較大限度保證施工工期,,同時對切割及破碎班組人員數(shù)量要求相對較低。腰梁拆除:腰梁拆除一般建議使用靜態(tài)破碎方法拆除,,因腰梁一側(cè)與連續(xù)墻連接,,如使用切割方法施工費(fèi)用會很高。鎮(zhèn)江空心橋梁工程

標(biāo)簽: 橋梁 截流井