本實用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)牢靠的預(yù)制橋梁承載蓋梁，其與橋柱墩的連接位置在施工完成后具備較高的結(jié)構(gòu)強度,，且施工便捷,，包括梁體，翼體,，所述梁體為長條結(jié)構(gòu),，所述翼體設(shè)置有兩道，翼體分別固定設(shè)置在梁體的兩側(cè),，且梁體與翼體固定為一體,，即兩者為一體澆筑而成，一般采用混凝土進(jìn)行澆筑制作,，所述翼體的頂部凸出于梁體的兩側(cè)上端面以上,，使得梁體的兩側(cè)形成阻攔結(jié)構(gòu)，有利于橋梁架設(shè)的穩(wěn)定,，所述梁體的下側(cè)位置設(shè)置有多道長方體狀凹口,，所述凹口的橫向長度大于其高度，所述凹口的中間位置上部在梁體上設(shè)置有灌入孔,，所述灌入孔的底部與凹口貫通,，其頂部與梁體的上端面貫通,，灌入孔的作用是便于向凹口內(nèi)灌入混凝土,，所述梁體的內(nèi)部在凹口部位布置有橫向鋼筋,，所述橫向鋼筋的兩側(cè)穿入固定在凹口兩側(cè)的梁體內(nèi)部，從而橫向鋼筋貫穿整個凹口,，且橫向鋼筋的中部位置處于凹口內(nèi),，屬于裸露狀態(tài)，橫向鋼筋在預(yù)制澆筑梁體時進(jìn)行埋入,，而橫向鋼筋用于加強在凹口內(nèi)后澆筑的混凝土結(jié)構(gòu)與預(yù)制的梁體的結(jié)合性,，保證安裝后的結(jié)構(gòu)牢靠?？勺冏饔茫涸诮Y(jié)構(gòu)試用期間,，其量值隨時間而變化，或其變化值與平均值比較不可忽略不計的作用,。南通鋼絞線橋梁材料分類

施工組織設(shè)計是以工程項目,、單項工程或單位工程為對象編制的。施工組織設(shè)計的任務(wù)（1）確定開工前須完成的各項準(zhǔn)備工作,。（2）選擇經(jīng)濟合理的施工方案,，做好施工的戰(zhàn)略部署。（3）編制切實可行,、邏輯關(guān)系嚴(yán)密的工程進(jìn)度計劃,，確定施工速度。（4）編制資源需要量計劃,。（5）制定采購,、運輸計劃，以便及時供應(yīng)資源,，確保施工現(xiàn)場的物資消耗,。（6）合理布置施工現(xiàn)場總平面圖，充分利用空間,。（7）切實安排好冬,、雨季施工項目，保證全年不間斷施工,。（8）提出切實可行,、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟合理的施工技術(shù)措施,、組織措施,、安全措施和質(zhì)量保證措施。施工組織設(shè)計的編制依據(jù)施工組織設(shè)計的分類施工組織設(shè)計的編制泰州實心橋梁品牌橋梁分為上部結(jié)構(gòu)（橋跨結(jié)構(gòu)）和下部結(jié)構(gòu),，下部結(jié)構(gòu)包括橋墩,、橋臺、基礎(chǔ)。

一,、橋梁切割拆除前,，首先要熟悉被拆建筑物的設(shè)計圖紙，摸清建筑物的施工,、結(jié)構(gòu),、水電及設(shè)備管線等情況。對建設(shè)者進(jìn)行安全技術(shù)交底,，強化安全意識,。為工人制定安全，組織工人學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程,?；炷敛鸪词┕がF(xiàn)場，熟悉周圍場地,、環(huán)境,、道路、水電設(shè)備管線和建筑物,。二,、工程拆除前，施工單位應(yīng)檢查墻體及各類排水管道,，確認(rèn)全部截斷后方可施工,。使用水鉆、風(fēng)鎬等工具人工拆除墻體,、樓板時,，樓板施工順序應(yīng)自上而下，各拆除作業(yè)隊不得在相鄰樓板安排作業(yè),，避免因結(jié)構(gòu)問題造成安全事故,。操作人員應(yīng)站在腳手架或穩(wěn)固的構(gòu)筑物上操作。拆除的部件應(yīng)有安全的放置位置,。拆除后的建筑垃圾不得在樓板內(nèi)過于集中堆放,，確保樓板結(jié)構(gòu)安全。三,、橋梁切割拆除施工應(yīng)分段進(jìn)行,，嚴(yán)禁交叉作業(yè)。水平作業(yè)時,，各工位之間應(yīng)有一定的安全距離,。拆除水泥墻時，采用水鉆開孔,，分塊拆除水泥墻,。但要注意砌塊不宜過大，過多的混凝土砌塊要用風(fēng)鎬碾壓運輸。人工拆除建筑墻體時,，不得采用挖土或推倒的方法,。拆除混凝土樓板時，應(yīng)采用水鉆孔將樓板分隔開然后一塊塊地拆除,。人員不得站在不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)樓板上作業(yè),。必要時可鋪設(shè)或搭設(shè)臨時腳手架,，以保證作業(yè)人員的施工安全,。

在橋梁的日常使用中，我們經(jīng)常會看見橋梁會出現(xiàn)以下病害：形成的問題缺陷,，橋梁在日常使用中表現(xiàn)的缺陷問題有：根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式,、構(gòu)件種類、建橋環(huán)境,、施工質(zhì)量以及使用情況等不同,，在基本構(gòu)件上缺陷產(chǎn)生的部位、種類和程度也不同,。對于混凝土公路橋梁上部結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)件,，缺陷通常有混凝土開裂、剝離,、斷面破損,、鋼筋外漏及銹蝕、混凝土本身質(zhì)量不足,、異常變形等,。其表現(xiàn)為表面裂縫、蜂窩,、麻面,、空洞、露筋,、剝落,、游離石灰、裂縫夾層等現(xiàn)象,。對于公路混凝土橋梁,，由于某一缺陷日積月累的變化，加上環(huán)境影響,，有擴大的危險,。除外，在混凝土公路橋梁中,，缺陷和原因不是一一對應(yīng)的,，不少情況是某一個原因為誘發(fā)源，其他則多為促進(jìn)缺陷發(fā)展的原因。橋面鋪裝類型：①瀝青表面處置②瀝青混凝土③水泥混凝土④防水瀝青混凝土,。

如果橋梁伸縮縫安裝完美的話,，那么會達(dá)到這樣的效果：1、平行,、垂直于橋梁軸線的兩個方向,，均能自由伸縮，牢固可靠,。2,、車輛行駛時平順、無突跳與噪聲,。3,、能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞。安裝,、檢查,、養(yǎng)護(hù)、消除污物都會簡易方便些,。通常會先攤鋪瀝青路面后再裝置橋梁伸縮縫,，這么能夠確保瀝青路面具有良好的平整度。攤鋪瀝青混凝土路面之前,，必須先整理預(yù)留空隙并嵌填泡沫板,，再用砂袋填實槽口?；靥顦?biāo)高以操控瀝青不好污染預(yù)埋鋼筋為宜,，意圖在于防止攤鋪設(shè)備壓壞預(yù)埋鋼筋，便于瀝青混凝土路面接連攤鋪,。按預(yù)留的槽口寬度用切縫機對路面結(jié)構(gòu)層進(jìn)行切縫,，切縫時應(yīng)注意堅持路面切開完好，沒有啃邊現(xiàn)象,。橋梁伸縮縫切縫后及時鏟除槽內(nèi)瀝青混凝土及填料,，鑿毛槽口內(nèi)混凝土表層。這一系列工序非常重要,，它將影響混凝土的澆筑質(zhì)量,。橋梁橫斷面設(shè)計，主要是決定橋面的寬度和橋跨結(jié)構(gòu)橫斷面布置,。無錫鋼筋橋梁工程

作用：是施加在結(jié)構(gòu)上的一組集中力或分布力或引起結(jié)構(gòu)外加變形或約束變形的原因,。南通鋼絞線橋梁材料分類

隨著城市的經(jīng)濟不斷發(fā)展，交通量不斷增大,，超載限載車輛不斷增多,，給橋梁帶來一定的影響,。橋梁在重車反復(fù)作用下，全橋橋面磨損嚴(yán)重,，出現(xiàn)較嚴(yán)重的脫皮露骨現(xiàn)象,，全橋多處出現(xiàn)砼破損、開裂,，大橋從橋面系,、上部結(jié)構(gòu)到下部結(jié)構(gòu)等都存在不同程度的病害，因此出現(xiàn)對橋梁進(jìn)行拆除的需要,。橋梁結(jié)構(gòu)的常規(guī)拆除方法主要包括機械破碎拆除,、爆破、切割分解吊裝,。機械拆除如氣動破碎,、大型機械破碎技術(shù)投入少,，施工周期較短,，但施工過程中環(huán)境污染大，容易對保留結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定沖擊,。爆破施工工期短,，但需與周邊建筑保持一定的安全距離，且社會影響大,、爆破后對附近空氣污染特別大,，同時爆破施工需對施工現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)格的安全及交通管制。采用混凝土切割拆除噪音較小,、空氣污染小,，對保留結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生傷害。與傳統(tǒng)的橋梁破碎拆除技術(shù)相比,，鋼筋混凝土切割拆除技術(shù)對周邊環(huán)境保護(hù)要求高,，以及對部分保留結(jié)構(gòu)進(jìn)行保護(hù)性拆除，具有非常明顯的優(yōu)點,。,。南通鋼絞線橋梁材料分類