本實用新型工藝流程和工作原理為：晴天污水截流：當污水由入水口1經過粉碎格柵3進入到截流井井筒15內,，啟動驅動電機4帶動粉碎格柵3將污水中的固體污物切割粉碎,，若截流井井筒15的污水液位高于截污閘門9時，截污閘門9由液壓系統(tǒng)11控制保持常開,，使污水由排污口10自動流入城市污水管網,。若排污水液位低于截污閘門9時，污水利用潛污泵8加壓后通過壓力管12從壓力出水口17輸送至市政污水管網,，從而實現晴天旱季時對污水的截流工作,；雨天初雨截流：在降雨初期，當污水由入水口1經過粉碎格柵3粉碎固體污物進入到截流井井筒15內,，通過設備外部雨量計24發(fā)出信號,，智能控制柜5接收信號自動進入初雨截流模式，初雨截流模式工作方式與晴天污水截流相同,，并在持續(xù)降雨一定的時間后自動結束初雨截流模式,。目的是將初期雨水輸送至市政污水管網，或進入初期雨水收集設備,，進而在海綿城市中得到利用,。實現初期雨水截流輸送工作。截流井需要澆筑什么標號的混凝土,。安徽圓形截流井結構

本發(fā)明涉及排水技術領域,，尤其涉及一種多功能智能截污井,。背景技術：隨著城市化的快速發(fā)展,，水環(huán)境污染問題日益嚴重。城市水體呈現黑臭現象降低了兩岸居民生活的幸福感并制約了周圍環(huán)境資源價值的提升,，因此城市水環(huán)境治理已成為我國目前嚴峻,、緊迫的任務之一。為了解決城市的水環(huán)境污染問題,，目前采取的主要措施是“控源截污,、內源治理、生態(tài)修復,、活水提質”,，其中控源截污是重中之重,。由于大部分城市的排水管道位于交通繁忙的瀝青或者混凝土道路下方、部分排河雨水管道高程比污水管道高程低,，如果通過對現狀排水管道的改線來實現對旱流污水及初期雨水的截留,，存在施工周期長、道路交通封閉難和對周邊綜合管線影響大等問題,；如果通過在現狀道路下方設置常規(guī)截污井或者一體化截污井對直排污水及初期雨水進行截污納管,，存在拍門或者鴨嘴閥難以完全閉合、閘門無法設置,、截污管道高程不足,、進水口容易堵塞造成上游積水、自動控制系統(tǒng)缺失,、水質檢測系統(tǒng)過于復雜且容易損壞,、施工不便、造價昂貴及難以應用于交通繁忙的道路下面等問題,。因此,，本領域的技術人員致力于開發(fā)一種多功能智慧截污井，既能提升對旱流污水及初期雨水的截留效果,、易于實施,、造價低和便于管理。鹽城綜合截流井怎么樣保證雨水排泄水體的特殊構筑物,。

01雨水口平箅式雨水口立箅式雨水口雨水口的形式,、數量和布置，應按匯水面積所產生的流量,、雨水口的泄水能力和道路形式確定,。立箅式雨水口的寬度和平箅式雨水口的開孔長度和開孔方向應根據設計流量、道路縱坡和橫坡等參數確定,。雨水口宜設置污物截留設施,，合流制系統(tǒng)中的雨水口應采取防止臭氣外溢的措施。雨水口的布置方式應確保有效收集雨水,，雨水不應流入路口范圍,，不應橫向流過車行道，不應由路面流入橋面或隧道,。一般路段應按照適當的間距設置雨水口,，路面低洼點應設置雨水口，易積水地段的雨水口宜適當加大泄水能力,?！妒彝馀潘O計規(guī)范》中對于雨水口的規(guī)定總結起來有以下5條（記住關于雨水部分大多在，考試時能夠快速定位即可）。：雨水口間距宜為25~50m,，連接管串聯雨水口個數不宜超過3個,。雨水口連接管長度不宜超過25m。：當道路縱坡大于,，雨水口的間距可以大于50m,，其形式、數量和布置應根據具體情況和計算確定,。坡段較短時可在點處集中收水,，其雨水口的數量或面積應適當增加。

自復位合頁的活動頁,、固定頁及貼合的右側壁開設三者重合的豎直走向腰型孔,，活動頁的開孔配上異形螺栓，異形螺栓的送樣端與固定在左側內壁的橫向觸發(fā)開關采樣端對接,，應用中需利用橫向連接線,，一端穿過腰型孔后利用異形螺栓連接活動頁，另一端穿過右鄰支架左側壁的過線孔連接其內壁的掛鉤,，橫向連接線安裝完畢后,，使異形螺栓的送樣端與橫向觸發(fā)開關的采樣端對接進入監(jiān)測狀態(tài)，當橫向連接線上承受搭梯子的作用力超出設定閾值后,，橫向連接線帶動活動頁使其開合度縮小或增大,，異形螺栓的送樣端與橫向觸發(fā)開關采樣端脫離，觸發(fā)搭梯子監(jiān)測報警功能,，橫向連接線上承受的壓力消失后,，活動頁自動復位并恢復監(jiān)測狀態(tài)；防水密封蓋設在支撐的頂部,，用于支撐內腔的機構防水保護,，材質選用金屬材料或復合材料等，通過鉚栓,、螺絲等方式固定,。連接模塊由連接耳鐵、觸發(fā)器構成,。污水截流井應能將污水和初期雨水截流入污水截流管,，并保證在設計流量范圍內雨水排泄通暢。

本為了解決城市的水環(huán)境污染問題,，目前采取的主要措施是“控源截污,、內源治理,、生態(tài)修復,、活水提質”，其中控源截污是重中之重。由于大部分城市的排水管道位于交通繁忙的瀝青或者混凝土道路下方,、部分排河雨水管道高程比污水管道高程低,，如果通過對現狀排水管道的改線來實現對旱流污水及初期雨水的截留，存在施工周期長,、道路交通封閉難和對周邊綜合管線影響大等問題,；如果通過在現狀道路下方設置常規(guī)截污井或者一體化截污井對直排污水及初期雨水進行截污納管，存在拍門或者鴨嘴閥難以完全閉合,、閘門無法設置,、截污管道高程不足、進水口容易堵塞造成上游積水,、自動控制系統(tǒng)缺失,、水質檢測系統(tǒng)過于復雜且容易損壞、施工不便,、造價昂貴及難以應用于交通繁忙的道路下面等問題,。因此，本領域的技術人員致力于開發(fā)一種多功能智慧截污井,，既能提升對旱流污水及初期雨水的截留效果,、易于實施、造價低和便于管理,，實現控源截污,，又能避免多種因素的不利影響，可以就地或者遠程實時控制,，截流井的目的是為了將雨污水分離,。揚州生態(tài)截流井安裝

保證在設計流量范圍內雨水排泄通暢。安徽圓形截流井結構

本實用新型涉及污水的截流處理技術領域,，具體涉及一種一體化智慧截流井,。背景技術：在降雨過程中，初期雨水水量較小,，會攜帶地表污染物流進河流和海洋,，污染了自然水體，還使雨水得不到資源化利用,；隨著降雨量增大,，地面污染物減少，降雨產生的雨水為清潔雨水?，F有技術中多數采用了完全分流制排水體制,，將初期及清潔雨水全部排放至自然河道或者全部排放到城市管網造成，造成環(huán)境污染或污水廠負擔過重,。截流井處于整個截流式合流制排水系統(tǒng)的樞紐部位,，是整個系統(tǒng)的關鍵構筑物。傳統(tǒng)的的堰式截流井、槽式截流井和槽堰式截流井,，均沒有實現對不同情況下的流水進行分別處理,，導致截污效果差，智能化程度低,。技術實現要素：本實用新型的目的在于提供一種一體化智慧截流井,，以解決上述背景技術中提出的問題。為實現上述目的,，本實用新型提供如下技術方案：一種一體化智慧截流井,，包括入水口，所述入水口連接進水柔性接頭,，所述進水柔性接頭通過進水總管連接粉碎格柵,，所述粉碎格柵上部轉軸連接驅動電機，所述驅動電機電氣連接智能控制柜,，所述智能控制柜固定于地面上,，所述驅動電機固定于服務平臺上，所述服務平臺下方設有水質檢測儀和潛污泵,，所述水質檢測儀與智能控制柜連接,。安徽圓形截流井結構