橋梁養(yǎng)護(hù)的服務(wù)機(jī)構(gòu)根據(jù)現(xiàn)代化的監(jiān)測手段和積累的豐富經(jīng)驗對橋梁定期養(yǎng)護(hù),，便能夠更好的保證橋梁的安全使用,。橋梁和公路一樣是各個地方相互連接的重要媒介，只有經(jīng)常進(jìn)行適當(dāng)?shù)臉蛄吼B(yǎng)護(hù)才能保證橋梁在其有限的生命中發(fā)揮更大的效用,。那么在養(yǎng)護(hù)過程中都要注意哪幾項重點(diǎn)問題呢?橋梁欄桿能夠?qū)π腥撕蛙囕v起到防護(hù)的作用,，橋梁防護(hù)欄的缺損會造成安全隱患,，這在無形中增加了事故發(fā)生的概率。所以在橋梁養(yǎng)護(hù)中對橋梁防護(hù)欄進(jìn)行定期的加固成為了十分重要的步驟,，那么在日常橋梁養(yǎng)護(hù)中養(yǎng)護(hù)工人要定期檢查防護(hù)欄的固定程度,，一旦發(fā)現(xiàn)防護(hù)欄松動,，要及時上報并進(jìn)行加固。造成橋梁排水不暢的主要原因有兩個方面,，一方面是在自然條件較為惡劣的地區(qū),，土質(zhì)松軟，受到雨水和冰雹等天氣因素的影響容易造成堵塞現(xiàn)象,。另一方面是**或是駕駛者對橋梁的保護(hù)意識不足造成的橋梁積水,。所以在日常橋梁養(yǎng)護(hù)過程中要及時清理橋梁積水，保持橋面暢通,。 橋面鋪裝的作用：①保護(hù)行車道板或主要承重結(jié)構(gòu)不直接承受輪載的磨耗以及雨雪的侵蝕,。浙江先張法橋梁有哪些

施工組織設(shè)計是以工程項目、單項工程或單位工程為對象編制的,。施工組織設(shè)計的任務(wù)（1）確定開工前須完成的各項準(zhǔn)備工作,。（2）選擇經(jīng)濟(jì)合理的施工方案，做好施工的戰(zhàn)略部署,。（3）編制切實可行,、邏輯關(guān)系嚴(yán)密的工程進(jìn)度計劃，確定施工速度,。（4）編制資源需要量計劃,。（5）制定采購、運(yùn)輸計劃,，以便及時供應(yīng)資源，確保施工現(xiàn)場的物資消耗,。（6）合理布置施工現(xiàn)場總平面圖,，充分利用空間。（7）切實安排好冬,、雨季施工項目,，保證全年不間斷施工。（8）提出切實可行,、技術(shù)先進(jìn),、經(jīng)濟(jì)合理的施工技術(shù)措施、組織措施,、安全措施和質(zhì)量保證措施,。施工組織設(shè)計的編制依據(jù)施工組織設(shè)計的分類施工組織設(shè)計的編制鎮(zhèn)江混凝土橋梁設(shè)計橋梁上部結(jié)構(gòu)立面布置的內(nèi)容，?通常是指橋梁體系的選擇,，橋長和分跨,、橋面標(biāo)高及梁高的選擇。

橋梁是公路建設(shè)的重要主體,，在施工過程中比較重視施工質(zhì)量,，因而,，使養(yǎng)護(hù)單位認(rèn)為它要比公路結(jié)石堅固，不會出現(xiàn)問題,，所以就形成了養(yǎng)護(hù)單位缺乏對橋梁的早期投入,，對橋梁進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)以及加固,。另外,，橋梁在經(jīng)過很長的時間使用之后，由于受氣候,、超荷載等因素的影響,，使橋梁加快了損壞的速度，那么,，此時如果對橋梁不進(jìn)行及時的維修與加固,，橋梁將會減少使用壽命，確保過往行車的安全,，使橋梁處于一個很好的使用狀態(tài),，具有十分重要的意義。

    建筑施工焊接,、切割中注意事項：1,、施焊受壓容器、密閉容器,、油桶,、管道、沾有可燃?xì)怏w和溶液的工件時,，應(yīng)先沖洗有毒,、有害、易燃,、易爆物質(zhì),，消除容器及管道內(nèi)壓力，焊接、切割密封容器應(yīng)先留出氣孔，必要時在進(jìn)氣口外裝置通風(fēng)設(shè)備,。容器內(nèi)照明電壓不得超過12V.焊工與焊件間應(yīng)絕緣，容器外應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),。2、必須在有易燃易爆物品場所或在煤氣管道附近或受力構(gòu)件上焊割時,，應(yīng)有消防,、安技部門或煤氣站到現(xiàn)場檢查同意，壓力管道停止運(yùn)行,，并排盡管道內(nèi)氣體,；受壓構(gòu)件上采取相應(yīng)的安全措施,，嚴(yán)防火星飛濺引起火災(zāi)或。禁止在已做油漆涂過塑料的容器內(nèi)焊接,。3,、嚴(yán)格按照焊機(jī)額定焊接電流和暫載率來使用，嚴(yán)禁過載,。4,、焊接過程中，如遇有短路現(xiàn)象,，不允許時間過長,。特別是硅整流焊機(jī)，在短路時容易燒壞,。5,、焊接時，必須要通風(fēng)良好,，防止廢氣污染,。6、在高空焊割和施焊穩(wěn)定性差的工件中,，應(yīng)系上安全帶,，采取安全防護(hù)措施，防止高空墜落和工件倒塌,；禁止將導(dǎo)線掛繞身上,。 橋長即橋梁全長，是橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或耳墻后端點(diǎn)之間的距離,。

    橋梁支座在冬季施工的施工注意事項：1,、冬季施工做好現(xiàn)場人員防寒保暖工作，避免夜間操作,；2,、霜凍,，雨雪和大風(fēng)天氣要做好防滑措施,，或暫停施工3、防止混凝土凍害4,、防止塔塌事故橋梁支座施工注意事項：1,、在混凝土攪拌機(jī)四周設(shè)置封閉的保暖保溫措施，預(yù)防攪拌機(jī)內(nèi)出現(xiàn)積雪,，冰塊等雜物,，干擾攪拌機(jī)工作2、冬季攪拌機(jī)要遵循合理的投料順序,，方便操作3,、雨雪天氣施工人員應(yīng)穿防滑鞋,，4、橋梁支座材料檢驗：橋梁支座到達(dá)現(xiàn)場后,，必須檢查橋梁支座的合格證,、附件清單和有關(guān)材質(zhì)報告單或檢查報告5、將合格成品支座水平擺放在存梁臺座或移動小車架上,，保持四個橋梁支座頂板高差≤2mm,，擰緊橋梁支座與梁體的連接螺栓。固定端及活動端方向按箱梁架設(shè)方向擺放正確,。6,、場采用小型設(shè)備機(jī)械拌合，灌注自由高度3m以上,，支承墊石頂面與橋梁支座底板間高度控制在20～30mm范圍,；灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行不宜間斷，如遇間斷不得超過前層灌漿的初凝時間,；預(yù)留錨栓孔等所有間隙必須填滿搗實,，并采取可靠措施，防止漏漿,；加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作,，注意冬季施工保溫養(yǎng)護(hù)措施；制作試塊組數(shù)滿足驗證要求,。 常用的伸縮主要有U型鋅鐵皮伸縮裝置,、鋼制伸縮裝置、橡膠伸縮裝置,、無風(fēng)時伸縮裝置等,。南京橋梁施工方案

伸縮裝置的作用是橋梁在溫度變化、混凝土收縮和徐變荷載產(chǎn)生的梁端變位的情況下,，能使車輛順利在橋面行駛,。浙江先張法橋梁有哪些

根據(jù)橋梁的現(xiàn)有技術(shù)狀況、存在病害,、車輛通行的需要以及將來交通發(fā)展的趨勢,，對加固的必要性和可行性作出分析判斷，然后對各種加固方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果進(jìn)行比較,，選擇合理的加固方案,。一般應(yīng)符合下列要求：  1、比重建新橋節(jié)約60-70%以上的費(fèi)用才是可行的,，有意義的,。包括因加固橋梁中斷交通造成的經(jīng)濟(jì)損失。  2、橋梁經(jīng)加固后,，其結(jié)構(gòu)性能,、承載力和耐久性方面都能達(dá)到使用上的要求，  3,、橋梁下部結(jié)構(gòu)具有足夠的潛力,，能滿足加固后的橋梁對基礎(chǔ)的要求。  4,、對加固技術(shù)的先進(jìn)性,、經(jīng)濟(jì)性及耐久性等進(jìn)行綜合評價，力爭采用各種指標(biāo)較好的加固方案,。浙江先張法橋梁有哪些

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