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蘇州混凝土橋梁結(jié)構(gòu)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-08

橋梁檢測(cè)完成后,,將根據(jù)檢測(cè)問(wèn)題開(kāi)展橋梁維修加固工作,。一是對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)上部進(jìn)行加固維修,。在對(duì)該部位進(jìn)行加固維修前,,要對(duì)橋梁周邊區(qū)域環(huán)境和條件進(jìn)行調(diào)查和排查,從各方面綜合考慮和評(píng)估需要加固維修的部位,,然后有針對(duì)性地對(duì)故障橋梁部位進(jìn)行加固維修,。還應(yīng)看到,,一些建成時(shí)間較長(zhǎng)的老橋,由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工的落后以及使用時(shí)間帶來(lái)的各種不可估量的因素,,即使在檢測(cè)時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障問(wèn)題,,但從根本上要認(rèn)識(shí)到,這座老橋在過(guò)去的設(shè)計(jì)和規(guī)劃中缺乏嚴(yán)格準(zhǔn)確的運(yùn)輸限位要求,,因此在使用過(guò)程中可能存在一些安全隱患,。因此,應(yīng)該對(duì)這些老橋進(jìn)行加寬,,以保證它們能夠?qū)Τ^(guò)其運(yùn)輸荷載的量有一定的運(yùn)輸能力和保障,。拱橋下部結(jié)構(gòu)主要由制成像林橋垮的橋墩、制?成橋梁邊跨并與路堤連接的橋臺(tái)及其轄的基礎(chǔ)組成,。蘇州混凝土橋梁結(jié)構(gòu)

蘇州混凝土橋梁結(jié)構(gòu),橋梁

溫度變化對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的受力與變形影響很大,,這種影響隨溫度的改變而改變,在不同時(shí)刻對(duì)結(jié)構(gòu)狀態(tài)(應(yīng)力,、變形狀態(tài))進(jìn)行量測(cè),其結(jié)果是不一樣的,,如果橋梁安裝施工控制中忽略了該項(xiàng)因素,,就必然難以得到結(jié)構(gòu)的真實(shí)狀態(tài)數(shù)據(jù)(與控制理想狀態(tài)比較),從而也難以保證控制的有效性,,所以,,必須考慮溫度變化的影響。溫度變化相當(dāng)復(fù)雜,,包括季節(jié)溫差,、日照溫差、驟變溫差,、殘余溫度,、不同溫度場(chǎng)等,而在原定控制狀態(tài)中又無(wú)法預(yù)先知道溫度實(shí)際變化情況,,所以在控制中是難以考慮的(要考慮也將是非常復(fù)雜的),。通常都是將控制理想狀態(tài)定位在某一特定溫度下,從而將溫度變化對(duì)結(jié)構(gòu)的影響相對(duì)排除(過(guò)濾),。一般是將中溫度變化較小的早晨作為控制所需實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的采集時(shí)間,。但對(duì)季節(jié)性溫差和橋體內(nèi)溫度殘余影響要予以重視。無(wú)錫鋼筋橋梁結(jié)構(gòu)涵洞是來(lái)宣泄路堤下水流的構(gòu)造物,。

蘇州混凝土橋梁結(jié)構(gòu),橋梁

在橋梁的日常使用中,,我們經(jīng)常會(huì)看見(jiàn)橋梁會(huì)出現(xiàn)以下病害:形成的問(wèn)題缺陷,橋梁在日常使用中表現(xiàn)的缺陷問(wèn)題有:根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式,、構(gòu)件種類(lèi),、建橋環(huán)境,、施工質(zhì)量以及使用情況等不同,在基本構(gòu)件上缺陷產(chǎn)生的部位,、種類(lèi)和程度也不同,。對(duì)于混凝土公路橋梁上部結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)件,缺陷通常有混凝土開(kāi)裂,、剝離,、斷面破損、鋼筋外漏及銹蝕,、混凝土本身質(zhì)量不足,、異常變形等。其表現(xiàn)為表面裂縫,、蜂窩,、麻面、空洞,、露筋,、剝落、游離石灰,、裂縫夾層等現(xiàn)象,。對(duì)于公路混凝土橋梁,由于某一缺陷日積月累的變化,,加上環(huán)境影響,,有擴(kuò)大的危險(xiǎn)。除外,,在混凝土公路橋梁中,,缺陷和原因不是一一對(duì)應(yīng)的,不少情況是某一個(gè)原因?yàn)檎T發(fā)源,,其他則多為促進(jìn)缺陷發(fā)展的原因,。

一、橋梁切割拆除前,,首先要熟悉被拆建筑物的設(shè)計(jì)圖紙,,摸清建筑物的施工、結(jié)構(gòu),、水電及設(shè)備管線(xiàn)等情況,。對(duì)建設(shè)者進(jìn)行安全技術(shù)交底,強(qiáng)化安全意識(shí),。為工人制定安全,,組織工人學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程?;炷敛鸪词┕がF(xiàn)場(chǎng),,熟悉周?chē)鷪?chǎng)地,、環(huán)境、道路,、水電設(shè)備管線(xiàn)和建筑物,。二、工程拆除前,,施工單位應(yīng)檢查墻體及各類(lèi)排水管道,,確認(rèn)全部截?cái)嗪蠓娇墒┕ぁJ褂盟@,、風(fēng)鎬等工具人工拆除墻體,、樓板時(shí),樓板施工順序應(yīng)自上而下,,各拆除作業(yè)隊(duì)不得在相鄰樓板安排作業(yè),,避免因結(jié)構(gòu)問(wèn)題造成安全事故。操作人員應(yīng)站在腳手架或穩(wěn)固的構(gòu)筑物上操作,。拆除的部件應(yīng)有安全的放置位置,。拆除后的建筑垃圾不得在樓板內(nèi)過(guò)于集中堆放,確保樓板結(jié)構(gòu)安全,。三,、橋梁切割拆除施工應(yīng)分段進(jìn)行,嚴(yán)禁交叉作業(yè),。水平作業(yè)時(shí),,各工位之間應(yīng)有一定的安全距離,。拆除水泥墻時(shí),,采用水鉆開(kāi)孔,分塊拆除水泥墻,。但要注意砌塊不宜過(guò)大,,過(guò)多的混凝土砌塊要用風(fēng)鎬碾壓運(yùn)輸。人工拆除建筑墻體時(shí),,不得采用挖土或推倒的方法,。拆除混凝土樓板時(shí),應(yīng)采用水鉆孔將樓板分隔開(kāi)然后一塊塊地拆除,。人員不得站在不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)樓板上作業(yè),。必要時(shí)可鋪設(shè)或搭設(shè)臨時(shí)腳手架,以保證作業(yè)人員的施工安全,。拱橋的主要適用地基條件好的山區(qū),,可就地取材,因地制宜發(fā)揮拱橋自身優(yōu)勢(shì),。

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獨(dú)柱墩上的蓋梁多為大懸臂,,當(dāng)采用傳統(tǒng)蓋梁穿棒法施工時(shí),,具體來(lái)說(shuō)是將鋼棒穿過(guò)獨(dú)柱墩,然后在鋼棒上設(shè)置橫向分配梁,,這種施工方法對(duì)于大懸臂蓋梁而言,,由于大懸臂的長(zhǎng)度過(guò)大,且獨(dú)柱墩中的鋼棒間距相對(duì)較小,,使得鋼棒上的橫向分配梁受到的彎矩過(guò)大,,進(jìn)而容易導(dǎo)致橫向分配梁兩端的撓度過(guò)大而發(fā)生彎曲變形的不良情況產(chǎn)生,對(duì)于安全的施工場(chǎng)地來(lái)說(shuō),,也容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,本實(shí)用新型的目的在于提供一種獨(dú)柱墩上大懸臂蓋梁用的蝶形支架,,消除鋼棒所承受的彎矩,,使鋼棒受力處于純剪力狀態(tài)。為達(dá)到以上目的,,本實(shí)用新型提供一種獨(dú)柱墩上大懸臂蓋梁用的蝶形支架,,所述蝶形支架用于與穿設(shè)在獨(dú)柱墩中的鋼棒相連;所述蝶形支架包括:兩組牛腿,,每組牛腿中的牛腿數(shù)量與所述鋼棒的數(shù)量相同,,且至少為兩個(gè);每個(gè)所述鋼棒的兩端均固連有一牛腿,,且每組中的所述牛腿均位于所述鋼棒的同一側(cè),;其中,所述牛腿包含相互垂直的鋼板和第二鋼板,,所述鋼板套設(shè)于所述鋼棒上,,且緊靠所述獨(dú)柱墩。橋面系是指橋梁上部構(gòu)造承重構(gòu)件以外的橋面部分,。揚(yáng)州寬腹橋梁工程

人群荷載標(biāo)準(zhǔn)值為3.0KN/M2(L0≤50M),。蘇州混凝土橋梁結(jié)構(gòu)

獨(dú)柱墩上的蓋梁多為大懸臂,當(dāng)采用傳統(tǒng)蓋梁穿棒法施工時(shí),,具體來(lái)說(shuō)是將鋼棒穿過(guò)獨(dú)柱墩,,然后在鋼棒上設(shè)置橫向分配梁,這種施工方法對(duì)于大懸臂蓋梁而言,,由于大懸臂的長(zhǎng)度過(guò)大,,且獨(dú)柱墩中的鋼棒間距相對(duì)較小,使得鋼棒上的橫向分配梁受到的彎矩過(guò)大,,進(jìn)而容易導(dǎo)致橫向分配梁兩端的撓度過(guò)大而發(fā)生彎曲變形的不良情況產(chǎn)生,,對(duì)于安全的施工場(chǎng)地來(lái)說(shuō),也容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,,本實(shí)用新型的目的在于提供一種獨(dú)柱墩上大懸臂蓋梁用的蝶形支架,,消除鋼棒所承受的彎矩,使鋼棒受力處于純剪力狀態(tài),。為達(dá)到以上目的,,本實(shí)用新型提供一種獨(dú)柱墩上大懸臂蓋梁用的蝶形支架,所述蝶形支架用于與穿設(shè)在獨(dú)柱墩中的鋼棒相連,;所述蝶形支架包括:兩組牛腿,,每組牛腿中的牛腿數(shù)量與所述鋼棒的數(shù)量相同,且至少為兩個(gè),;每個(gè)所述鋼棒的兩端均固連有一牛腿,,且每組中的所述牛腿均位于所述鋼棒的同一側(cè);其中,,所述牛腿包含相互垂直的鋼板和第二鋼板,,所述鋼板套設(shè)于所述鋼棒上,且緊靠所述獨(dú)柱墩,;兩支架組件,,其分別固連于兩組牛腿上;每組支架組件包括一下橫梁,、一上橫梁,、兩斜撐以及至少兩豎桿;所述下橫梁固設(shè)于所述第二鋼板上,。蘇州混凝土橋梁結(jié)構(gòu)

標(biāo)簽: 橋梁 截流井