橋梁切割拆除：對(duì)支撐梁進(jìn)行支撐,，使用切割方法對(duì)梁體進(jìn)行切割分塊,，使用吊機(jī)吊到基坑邊破碎或運(yùn)到指定地點(diǎn)再進(jìn)行破碎回收鋼筋,。使用切割拆除比較大的局限在于基坑周邊能擺放大型吊機(jī),。優(yōu)點(diǎn)是施工速度很快,、使用趕工期的項(xiàng)目,、能擺放大型吊機(jī)的情況下造價(jià)相對(duì)較低,；缺點(diǎn)是對(duì)場(chǎng)地要求較高（需有擺放吊機(jī)的位置）,、運(yùn)輸困難費(fèi)用高（如不能現(xiàn)場(chǎng)堆放及破碎）。切割及靜態(tài)破碎結(jié)合拆除：對(duì)于基坑局部能擺放大型吊機(jī)而又有局部有局限性的,，水下切割工程可以采取機(jī)械切割和靜態(tài)破碎同時(shí)施工的方法,，該方法可以比較大限度保證施工工期，同時(shí)對(duì)切割及破碎班組人員數(shù)量要求相對(duì)較低,。腰梁拆除：腰梁拆除一般建議使用靜態(tài)破碎方法拆除,，因腰梁一側(cè)與連續(xù)墻連接，如使用切割方法施工費(fèi)用會(huì)很高,。按上部結(jié)構(gòu)的行車(chē)位置劃分,，分為上承式橋、下承式橋和中承式橋,。鎮(zhèn)江空心橋梁哪里好

我國(guó)路橋建設(shè)發(fā)展非常迅速,，以往常見(jiàn)的橋梁施工方式為工地現(xiàn)場(chǎng)澆筑。隨著城市的不斷發(fā)展,，在城市區(qū)域采用現(xiàn)澆方式施工橋梁各構(gòu)件已越來(lái)越受周邊環(huán)境要求及施工條件的限制,。因此，橋梁構(gòu)件工廠全預(yù)制化生產(chǎn)模式得到越來(lái)越應(yīng)用,。在蓋梁施工中,，需要使用蓋梁模具對(duì)蓋梁進(jìn)行成型固定，由于蓋梁體積龐大,，需要的模具體積也很大,，需要將蓋梁模具的底板與支架實(shí)現(xiàn)固定在地面上的支架固定，然后依次安裝模具各個(gè)部分,，再王模具里澆注混凝土,，如果底板的安裝位置偏差過(guò)大,，將直接導(dǎo)致模具安裝尺寸偏差過(guò)大，蓋梁在施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法與墩柱順利連接?，F(xiàn)有的定位結(jié)構(gòu)由于結(jié)構(gòu)不合理,，定位過(guò)程需要仔吊裝工人小心對(duì)準(zhǔn)，不然容易定位不準(zhǔn)確,。且定位過(guò)程耗時(shí)較長(zhǎng),，效率低。因此需要設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)合理,，定位效率高,，定位準(zhǔn)確的蓋梁模具底座定位結(jié)構(gòu)。南京鋼筋橋梁施工方案標(biāo)準(zhǔn)跨徑：對(duì)于梁式橋獲板式橋,，是指兩相鄰橋墩中線(xiàn)之間的距離,，或橋墩中心線(xiàn)至?橋臺(tái)臺(tái)背前緣之間的距離。

隨著現(xiàn)代化城市建設(shè)的快速發(fā)展,，城市道路橋梁工程日益增多,。在墩柱較高、懸挑小,、狹小的場(chǎng)地或著河道等復(fù)雜條件下進(jìn)行道路橋梁施工時(shí),，如果采用傳統(tǒng)的搭設(shè)滿(mǎn)堂腳手架支撐方法，施工場(chǎng)地地基承載力很難滿(mǎn)足施工的需求,，并不能有效的提供現(xiàn)場(chǎng)施工條件復(fù)雜情況下蓋梁模架體系的支撐,，難以保證蓋梁模架體系的安全性。因此如何有效的提供道路橋梁施工場(chǎng)地完成模架體系的支撐,，保證模架安全,，成為目前狹小場(chǎng)地或著河道等復(fù)雜條件下橋梁施工的重點(diǎn)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明提供一種蓋梁支模方法,，克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,，提供了一種能有效提供狹小場(chǎng)地或著河道等復(fù)雜條件下橋梁施工的蓋梁支模體系，保證蓋梁模架體系的安全性的蓋梁支模方法,。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為。一種蓋梁支模方法,，具體包括以下步驟：1．一種蓋梁支模方法,，其特征在于，具體包括以下步驟：1）在柱墩本體上兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置支撐件,；2）在支撐件上設(shè)置千斤頂；3）在柱墩同側(cè)的千斤頂?shù)纳霞茉O(shè)與蓋梁模板同向的縱向支撐梁,；4）在柱墩兩側(cè)的縱向支撐梁之間設(shè)置蓋梁模板,；5）調(diào)平：調(diào)整所述千斤頂?shù)母叨?，確保蓋梁模板水平；6）預(yù)壓加載：采用預(yù)壓堆重進(jìn)行全段等載預(yù)壓,。

蓋梁在橋梁結(jié)構(gòu)的受力體系中,，不僅需要承受上部結(jié)構(gòu)傳遞來(lái)的荷載，還要將這些荷載有效地傳遞給立柱等下部結(jié)構(gòu),，起到了承上啟下的作用,。蓋梁的設(shè)計(jì)與施工對(duì)于橋梁的安全性與可靠性有著非常重要的意義。目前國(guó)內(nèi)橋梁工程中常見(jiàn)的蓋梁類(lèi)型主要有以下幾種：普通混凝土蓋梁,，預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁,，現(xiàn)澆梁下蓋梁和預(yù)制梁下蓋梁等。對(duì)于現(xiàn)澆混凝土蓋梁而言,，其主要的缺點(diǎn)在于施工工序復(fù)雜繁瑣,，施工質(zhì)量難以控制，且施工工期長(zhǎng),；對(duì)于預(yù)制的整體式混凝土蓋梁而言,，雖然它在一定程度上克服了現(xiàn)澆蓋梁施工復(fù)雜，工期長(zhǎng)的缺點(diǎn),，但由于其自重大,，所以又帶來(lái)了運(yùn)輸不便和吊裝困難的問(wèn)題；而隨后出現(xiàn)的預(yù)制拼裝蓋梁,，也存在著預(yù)應(yīng)力鋼筋難以張拉,，預(yù)應(yīng)力損失等問(wèn)題；此外,，普通混凝土抗拉性能差,、易開(kāi)裂等問(wèn)題也嚴(yán)重影響著橋梁的安全性與可靠性。按用途來(lái)劃分,，有公路橋,、鐵路橋、公路鐵路兩用橋,、農(nóng)橋,、人行橋、渡槽及其他用橋,。

我國(guó)路橋建設(shè)發(fā)展非常迅速,，以往常見(jiàn)的橋梁施工方式為工地現(xiàn)場(chǎng)澆筑。隨著城市的不斷發(fā)展,，在城市區(qū)域采用現(xiàn)澆方式施工橋梁各構(gòu)件已越來(lái)越受周邊環(huán)境要求及施工條件的限制,。因此，橋梁構(gòu)件工廠全預(yù)制化生產(chǎn)模式得到越來(lái)越的應(yīng)用,。不管是現(xiàn)場(chǎng)澆注還是全預(yù)制化生產(chǎn)模式,，在蓋梁施工中,，都需要對(duì)蓋梁鋼筋進(jìn)行籠綁扎，在鋼筋籠綁扎過(guò)程中,，需要對(duì)鋼筋進(jìn)行定位和固定,，保證鋼筋能夠形成需要的形狀，但是現(xiàn)有的蓋梁鋼筋籠綁扎平臺(tái)不可調(diào)節(jié),，一種蓋梁對(duì)應(yīng)一種平臺(tái),，同一種可調(diào)節(jié)蓋梁鋼筋籠綁扎平臺(tái)不可適配不同的蓋梁，造成蓋梁制造成本提高,。因此需要設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)合理,，可以適配不同尺寸蓋梁的蓋梁鋼筋籠綁扎平臺(tái)，且要保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和調(diào)整的便利性,。箱形截面：?其特點(diǎn)是全截面參加工作,，截面抗彎、抗扭剛度大,。無(wú)錫組合橋梁哪里好

計(jì)算跨徑：對(duì)于?拱式橋,，是兩相鄰拱腳截面形心點(diǎn)之間的水平距離或拱軸線(xiàn)兩端點(diǎn)之間的水平距離。鎮(zhèn)江空心橋梁哪里好

目前,，在對(duì)橋面下進(jìn)行施工時(shí),，由于橋面較高，往往需要借助爬梯,、腳手架,、升降平臺(tái)等等工具來(lái)進(jìn)行輔助；對(duì)于一些快速施工的工程適宜用升降平臺(tái)來(lái)快速進(jìn)行輔助施工,；但對(duì)于耗時(shí)較長(zhǎng)的工程,，腳手架的使用還是較為普遍。現(xiàn)有的腳手架,，一般都是層層拼裝式,；高度無(wú)法實(shí)現(xiàn)自由的調(diào)節(jié)，不利于適應(yīng)于各種高度的橋面,，會(huì)使施工人員不能夠站在合適的高度來(lái)進(jìn)行施工,，同時(shí)多數(shù)的腳手架并沒(méi)有很好的防護(hù)措施，存在一定的危險(xiǎn)性,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：針對(duì)上述情況,，為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型之目的就是提供橋梁施工防落裝置,，可有效解決使用腳手架施工,，高度調(diào)節(jié)不便，防護(hù)不好的問(wèn)題。其解決的技術(shù)方案是包括左右兩個(gè)對(duì)稱(chēng)布置的支架,，左右兩個(gè)支架之間經(jīng)多個(gè)能拆卸的橫桿連接在一起,；每個(gè)支架均由前后兩個(gè)豎直的支腿組成,，前后兩個(gè)支腿之間經(jīng)固定桿進(jìn)行連接,；前后兩個(gè)支架上有能沿支架上下移動(dòng)的支撐桿，支撐桿的上方設(shè)有安裝在支架上的轉(zhuǎn)軸,，轉(zhuǎn)軸上固定套裝有棘輪,，支架上設(shè)有與棘輪配合的棘爪；轉(zhuǎn)軸上纏繞有多根繩索,，繩索的自由端與支撐桿固定連接,；左右兩個(gè)支架上的支撐桿之間可拆卸地安裝有支撐板，支撐板的四周設(shè)有防護(hù)桿,。保證了操作人員的安全,。鎮(zhèn)江空心橋梁哪里好