橋梁是公路建設的重要主體，在施工過程中比較重視施工質(zhì)量,，因而，使養(yǎng)護單位認為它要比公路結(jié)石堅固,，不會出現(xiàn)問題,，所以就形成了養(yǎng)護單位缺乏對橋梁的早期投入，對橋梁進行維修,、養(yǎng)護以及加固,。另外，橋梁在經(jīng)過很長的時間使用之后,，由于受氣候,、超荷載等因素的影響，使橋梁加快了損壞的速度,，那么,，此時如果對橋梁不進行及時的維修與加固，橋梁將會減少使用壽命,，確保過往行車的安全,，使橋梁處于一個很好的使用狀態(tài)，具有十分重要的意義,。拱橋的主要適用地基條件好的山區(qū),，可就地取材,，因地制宜發(fā)揮拱橋自身優(yōu)勢。南京鋼絞線橋梁工程

    橋梁支座在冬季施工的施工注意事項：1,、冬季施工做好現(xiàn)場人員防寒保暖工作,，避免夜間操作；2,、霜凍,，雨雪和大風天氣要做好防滑措施，或暫停施工3,、防止混凝土凍害4,、防止塔塌事故橋梁支座施工注意事項：1、在混凝土攪拌機四周設置封閉的保暖保溫措施,，預防攪拌機內(nèi)出現(xiàn)積雪,，冰塊等雜物，干擾攪拌機工作2,、冬季攪拌機要遵循合理的投料順序,，方便操作3、雨雪天氣施工人員應穿防滑鞋,，4,、橋梁支座材料檢驗：橋梁支座到達現(xiàn)場后，必須檢查橋梁支座的合格證,、附件清單和有關材質(zhì)報告單或檢查報告5,、將合格成品支座水平擺放在存梁臺座或移動小車架上，保持四個橋梁支座頂板高差≤2mm,，擰緊橋梁支座與梁體的連接螺栓,。固定端及活動端方向按箱梁架設方向擺放正確。6,、場采用小型設備機械拌合,，灌注自由高度3m以上，支承墊石頂面與橋梁支座底板間高度控制在20～30mm范圍,；灌注應連續(xù)進行不宜間斷,，如遇間斷不得超過前層灌漿的初凝時間；預留錨栓孔等所有間隙必須填滿搗實,，并采取可靠措施,，防止漏漿；加強養(yǎng)護工作,，注意冬季施工保溫養(yǎng)護措施,；制作試塊組數(shù)滿足驗證要求。 浙江鋼筋橋梁設計按橋梁全長和跨徑不同,，分為特大橋,、大橋,、中橋和小橋。

橋梁加固方法：加大截面加固法也稱為外包混凝土加固法,，是用增大混凝土結(jié)構物的截面面積和配筋進行加固的一種方法,。加大截面加固法一般采用兩種方式：一種是加厚橋面板；另一種是加大主梁梁肋的高度和寬度,。該法工藝簡單,、適應性強，具有成熟的設計和施工經(jīng)驗,，適用于較小跨徑的T梁橋或板橋的加固,。采用此法加固后橋梁剛度明顯提高，承載能力也能取得較好的效果,。但現(xiàn)場施工的濕作業(yè)時間較長,，加固后的建筑物凈空有一定減小,。常州市元宇預制構件有限公司

    橋梁建設基本流程包括：立項階段,、可研階段、初步設計階段,、施工圖設計階段,、招標階段、施工準備階段,、驗收階段,。同時，各個階段之間又是息息相關的,。擴展資料橋梁工程指橋梁勘測,、設計、施工,、養(yǎng)護和檢定等的工作過程,，以及研究這一過程的科學和工程技術，它是土木工程的一個分支,。橋梁工程學的發(fā)展主要取決于交通運輸對它的需要,。在橋梁施工方面，對施工組織將充分利用電子計算機進行經(jīng)濟有效的管理,。在施工技術中,，將不斷引用新技術和高效率、高功能的機具設備,，借以提高質(zhì)量,、縮短工期、降低造價,。1,、橋梁下部結(jié)構施工橋梁墩臺施工：整體式墩臺施工,，有石砌墩臺、混凝土墩臺,；裝配式墩臺施工,；砌塊式墩臺施工；柱式墩臺施工墩臺基礎施工：明挖擴大基礎施工,；樁與管柱基礎施工,；沉井基礎施工；2,、橋梁上部結(jié)構施工橋梁承載結(jié)構施工：支架現(xiàn)澆法,；預制安裝法；懸臂施工法,；轉(zhuǎn)體施工法,；頂推施工法；移動模架主孔施工法,；橫移法,。 簡支梁橋的橋跨結(jié)構主要承受由荷載引起的彎矩和剪力。

橋梁工程施工質(zhì)量通病及預防措施  對施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量通病,，應認真分析原因并采取針對性的措施,。組織有管理、技術,、施工等人員參與質(zhì)量通病專項處理,，對工程可能存在的質(zhì)量通病進行系統(tǒng)的調(diào)查和分析，列出各項工程可能存在的質(zhì)量通病清單,，制定詳細的處理措施和整改標準,。根據(jù)制定的標準將質(zhì)量目標細化到具體施工環(huán)節(jié)上，中國橋梁養(yǎng)護網(wǎng)收集增強方案在作業(yè)工程的可操作性,。通過采用新設備,、新材料、新技術完善施工工藝,，嚴格管理強化工人的操作能力,，杜絕或減少橋梁工程病害的發(fā)生，從而整體提高橋梁施工的質(zhì)量,。  對橋梁結(jié)構工程部分具有代表性的質(zhì)量通病成因進行詳悉刨析,，提出相應的預防措施。橋長即橋梁全長,，是橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或耳墻后端點之間的距離,。常州后張法橋梁施工

橋梁總跨徑必須保證橋下有足夠的泄洪面積。南京鋼絞線橋梁工程

    千斤頂及臨時支撐設置：在搭設好的支架上安放液壓千斤頂和墊塊，并在其上放置橋梁頂升橫梁,。在橋梁頂升橫梁上,，對應邊板邊緣和中板鉸縫處安裝組合鋼楔，并予以調(diào)整,，使上部構造每個板角均勻受力,。千斤頂采用同一規(guī)格型號(50t液壓千斤頂)。千斤頂上下均應設置鋼墊板以分散集中力的作用,。同一斷面的千斤頂上鋼墊板應采用與橋?qū)捯恢碌男弯搲|板,，以使橋梁整體受力。為確保受力均勻,，應將型鋼墊板與板底的接觸面按板底橫坡一致的方向做成斜面,。型鋼墊板的剛度應在施工時進行驗算。在每個千斤頂周圍設置臨時鋼支撐,，以便于分級橋梁頂升過程中的檢測與調(diào)整,。每節(jié)鋼支撐的長度應與千斤頂?shù)男谐滔噙m應。由于千斤頂安裝,、橋梁頂升的同步精度及回落后臨時支撐安裝等多種因素的影響,，在橋梁頂升過程中往往會產(chǎn)生水平偏轉(zhuǎn)，嚴重時將直接影響橋梁安全,。進行結(jié)構限位是控制偏轉(zhuǎn)的主要方法,，限位一般包括橫向限位和縱向限位,。限位裝置的設計是確保橋梁頂升成功的必備要素,。 南京鋼絞線橋梁工程

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