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浙江實心橋梁工程

來源: 發(fā)布時間:2025-04-18

工程施工是建筑安裝企業(yè)歸集核算工程成本的會計核算科目,,是根據(jù)建設(shè)工程設(shè)計文件的要求,對建設(shè)工程進行新建,、擴建,、改建的活動。工程施工下設(shè)人工費,、材料費,、機械費、其他直接費等四個明細(xì)?,F(xiàn)有的橋梁施工需要使用較多的混凝土進行施工,,但是現(xiàn)有的混凝土生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)量較小,效率較低,,使用不方便,,無法大量生產(chǎn)橋梁施工所需的混凝土。技術(shù)實現(xiàn)要素:(一)實用新型目的為解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題,,本實用新型提出一種橋梁施工用攪拌裝置,,解決了現(xiàn)有的混凝土生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)量較小,效率較低,,使用不方便,,無法大量生產(chǎn)橋梁施工所需的混凝土的問題。(二)技術(shù)方案本實用新型提供了一種橋梁施工用攪拌裝置,,包括底座,,底座的左側(cè)通過鉸鏈鉸接有攪拌筒固定板,底座底部的兩側(cè)均固定連接有固定支撐座,,底座的底部且位于右側(cè)的固定支撐座的左側(cè)固定連接有液壓箱,,底座的底部且位于液壓箱的左側(cè)固定連接有液壓桿固定座,液壓桿固定座的頂部設(shè)有液壓支撐桿,,液壓支撐桿的頂部與攪拌筒固定板的底部鉸接,,攪拌筒固定板的頂部固定連接有攪拌筒,攪拌筒右側(cè)的頂部連通有入料通道,。鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋的橫截面形式有板式,,肋梁式和箱形三大類。浙江實心橋梁工程

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建造橋梁的過程中,,需要進行橋梁墩蓋梁的施工,,蓋梁指的是為支承,、分布和傳遞上部結(jié)構(gòu)的荷載,在排架樁墩頂部設(shè)置的橫梁,。又稱帽梁,。在橋墩(臺)或在排樁上設(shè)置鋼筋混凝土或少筋混凝土的橫梁。主要作用是支撐橋梁上部結(jié)構(gòu),,并將全部荷載傳到下部結(jié)構(gòu),。有橋樁直接連接蓋梁的,也有橋樁接立柱后再連接蓋梁的,。用于蓋梁的安裝需要使用到蓋梁模具,,而目前市面上的蓋梁模具結(jié)構(gòu)簡單,支撐調(diào)節(jié)比較麻煩,。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型要解決的技術(shù)問題是:為了解決上述背景技術(shù)中存在的問題,,提供一種改進的具有側(cè)向調(diào)節(jié)支撐機構(gòu)的蓋梁模板,解決目前市面上的蓋梁模具結(jié)構(gòu)簡單,,支撐調(diào)節(jié)比較麻煩的問題,。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種具有側(cè)向調(diào)節(jié)支撐機構(gòu)的蓋梁模板,包括底部固定支架,、通過底部轉(zhuǎn)軸活動連接在底部固定支架左端的左側(cè)支撐架和通過底部轉(zhuǎn)軸活動連接在底部固定支架右端的右側(cè)支撐架,,所述的左側(cè)支撐架和右側(cè)支撐架上均開設(shè)有側(cè)向翻轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)口,所述的側(cè)向翻轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)口內(nèi)部設(shè)置有角度可調(diào)式連接內(nèi)螺管,,所述的連接內(nèi)螺管兩端內(nèi)螺孔內(nèi)部螺紋連接有外螺紋支撐桿,。進一步地,為了方便角度調(diào)節(jié)固定,。異型橋梁橋梁上部結(jié)構(gòu)立面布置的內(nèi)容,,?通常是指橋梁體系的選擇,橋長和分跨,、橋面標(biāo)高及梁高的選擇,。

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目前我國的橋梁建設(shè)中,蓋梁結(jié)構(gòu)一般有兩種類型:(1)普通混凝土蓋梁:采用普通混凝土并設(shè)置體內(nèi)預(yù)應(yīng)力,,當(dāng)蓋梁結(jié)構(gòu)受力較小時也可取消體內(nèi)預(yù)應(yīng)力,,設(shè)置普通鋼筋。該類型蓋梁一般采用支架現(xiàn)澆工藝,,蓋梁結(jié)構(gòu)施工越來越多的采用預(yù)制拼裝工藝,。然而,該類型蓋梁重量大,,無法滿足施工要求,,受到運輸設(shè)備、吊裝設(shè)備及吊裝空間等因素的限制,應(yīng)用預(yù)制拼裝工藝具有很大的難度,。(2)鋼結(jié)構(gòu)蓋梁:蓋梁主體結(jié)構(gòu)采用鋼材,該類型蓋梁重量輕,,采用預(yù)制拼裝工藝施工,,工廠預(yù)制,現(xiàn)場拼裝,,機械化程度高,。然而,該類型蓋梁后期養(yǎng)護工作量極大,,綜合造價高,,目前在局部特殊位置少量使用。隨著交通建設(shè)行業(yè)不斷發(fā)展,,結(jié)構(gòu)形式也會越來越大,,當(dāng)?shù)跹b設(shè)備無法滿足要求,又不具備現(xiàn)澆條件時,,本發(fā)明可安全施工同時保證結(jié)構(gòu)質(zhì)量,,極大地提升了工效,也有利于控制成本,。

我國路橋建設(shè)發(fā)展非常迅速,,以往常見的橋梁施工方式為工地現(xiàn)場澆筑。隨著城市的不斷發(fā)展,,在城市區(qū)域采用現(xiàn)澆方式施工橋梁各構(gòu)件已越來越受周邊環(huán)境要求及施工條件的限制,。因此,橋梁構(gòu)件工廠全預(yù)制化生產(chǎn)模式得到越來越應(yīng)用,。在蓋梁施工中,,需要使用蓋梁模具對蓋梁進行成型固定,由于蓋梁體積龐大,,需要的模具體積也很大,,需要將蓋梁模具的底板與支架實現(xiàn)固定在地面上的支架固定,然后依次安裝模具各個部分,,再王模具里澆注混凝土,,如果底板的安裝位置偏差過大,將直接導(dǎo)致模具安裝尺寸偏差過大,,蓋梁在施工現(xiàn)場無法與墩柱順利連接?,F(xiàn)有的定位結(jié)構(gòu)由于結(jié)構(gòu)不合理,定位過程需要仔吊裝工人小心對準(zhǔn),,不然容易定位不準(zhǔn)確,。且定位過程耗時較長,效率低。因此需要設(shè)計一種結(jié)構(gòu)合理,,定位效率高,,定位準(zhǔn)確的蓋梁模具底座定位結(jié)構(gòu)。橋面橫坡一般采用1.5%~3%,。

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抱箍法蓋梁施工工藝標(biāo)準(zhǔn)1,、適用范圍、抱箍法系采用一定厚度的鋼板箍于墩柱上,,并通過兩者之間的摩阻力來支撐蓋梁的一種施工方法,,具有結(jié)構(gòu)輕便、加工制作簡單,、成本低廉的特點,,根據(jù)墩柱截面形式不同,可分為圓形抱箍,、方形抱箍等,。抱箍法主要適用于軟土地基地區(qū),、地基承載力差,、水上施工蓋梁,、墩柱較高,、對墩柱外觀要求高d2等不宜采用支架法或預(yù)穿牛腿法等情況,。2,、編制主要應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路鋼橋螺栓連接施工規(guī)定》TBJ214-92中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3095-96中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076-953,、施工準(zhǔn)備,、技術(shù)準(zhǔn)備,,編制抱箍法蓋梁支撐施工的單項施工組織設(shè)計,向班組進行書面的一級技術(shù)交底和安全交底,。,,進行抱箍設(shè)計:包括鋼板的厚度、高度的確定,,緊固螺栓的個數(shù)及規(guī)格的選擇等,。1抱箍設(shè)計1)初步設(shè)計對于圓形墩柱,抱箍應(yīng)采用兩個半圓形的鋼板,,通過連接板上的螺栓連接在一起,,使鋼板與墩身密貼,能夠承受一定的重量而不變形,。橋面系是指橋梁上部構(gòu)造承重構(gòu)件以外的橋面部分,。后張法橋梁施工

拱橋上部結(jié)構(gòu)包括:主拱、拱上建筑,、橋面系組成,。浙江實心橋梁工程

橋梁切割拆除前,,首先要熟悉被拆建筑物的設(shè)計圖紙,摸清建筑物的施工,、結(jié)構(gòu),、水電及設(shè)備管線等情況。對建設(shè)者進行安全技術(shù)交底,,強化安全意識,。為工人制定安全,組織工人學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程,。混凝土拆除要看施工現(xiàn)場,,熟悉周圍場地,、環(huán)境、道路,、水電設(shè)備管線和建筑物,。工程拆除前,施工單位應(yīng)檢查墻體及各類排水管道,,確認(rèn)全部截斷后方可施工,。使用水鉆、風(fēng)鎬等工具人工拆除墻體,、樓板時,,樓板施工順序應(yīng)自上而下,各拆除作業(yè)隊不得在相鄰樓板安排作業(yè),,避免因結(jié)構(gòu)問題造成安全事故,。操作人員應(yīng)站在腳手架或穩(wěn)固的構(gòu)筑物上操作。拆除的部件應(yīng)有安全的放置位置,。拆除后的建筑垃圾不得在樓板內(nèi)過于集中堆放,,確保樓板結(jié)構(gòu)安全。橋梁切割拆除施工應(yīng)分段進行,,嚴(yán)禁交叉作業(yè),。水平作業(yè)時,各工位之間應(yīng)有一定的安全距離,。拆除水泥墻時,,采用水鉆開孔,分塊拆除水泥墻,。但要注意砌塊不宜過大,,過多的混凝土砌塊要用風(fēng)鎬碾壓運輸。人工拆除建筑墻體時,,不得采用挖土或推倒的方法,。拆除混凝土樓板時,應(yīng)采用水鉆孔將樓板分隔開然后一塊塊地拆除。人員不得站在不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)樓板上作業(yè),。必要時可鋪設(shè)或搭設(shè)臨時腳手架,,以保證作業(yè)人員的施工安全。浙江實心橋梁工程

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