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浙江混凝土橋梁工程

來源: 發(fā)布時間:2025-04-21

現(xiàn)有的橋梁蓋梁頂部施工安全臨邊防護的裝置技術(shù)存在以下問題:蓋梁墩頂施工的安全臨邊防護常規(guī)方法是采用鋼管扣件搭設(shè)臨邊護欄,,安裝拆除不方便,費時費工,且搭設(shè)和拆除時安全風險較高,高空臨邊操作存在安全隱患,。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的在于提供一種橋梁蓋梁頂部施工安全臨邊防護的裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的常規(guī)墩頂施工安全臨邊防護搭設(shè)和安拆麻煩安全隱患較大的問題,。為實現(xiàn)上述目的,,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種橋梁蓋梁頂部施工安全臨邊防護的裝置,包括蓋梁和連接墩,,所述連接墩的上端安裝有蓋梁,,所述蓋梁的上端左側(cè)外壁上設(shè)置有擋塊,所述擋塊的外部套接有固定套接裝置,,所述固定套接裝置上設(shè)置有向右延伸的纜風繩,,所述固定套接裝置上設(shè)置有前固定片,所述前固定片設(shè)置在擋塊的前端外壁上,,所述擋塊的后端外壁上設(shè)置有后固定片,,所述前固定片的右端外壁上設(shè)置有固定護角,所述固定護角的右端外壁上設(shè)置有向后延伸的連接桿,,所述連接桿的另一端和后固定片固定連接,,所述前固定片的前端上側(cè)外壁上設(shè)置有吊環(huán),所述吊環(huán)右側(cè)的前固定片前端內(nèi)側(cè)設(shè)置有穿繩孔,,所述纜風繩通過穿繩孔和前固定片固定連接,。人群荷載標準值為2.5KN/M2(L0≥150M)。浙江混凝土橋梁工程

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橋梁建設(shè)中,,常采用預留孔穿實心鋼柱支撐蓋梁施工,,具體為:橋墩澆筑時,預埋pvc管,,在蓋梁模板支護時,抽出pvc管子,,穿插實心鋼柱作為承力柱,,在承力柱上搭設(shè)支撐主筋(如大型工字鋼),在主筋上鋪設(shè)模板,,對蓋梁澆筑施工,;現(xiàn)有的施工方法存在不足之處:承力柱穿插在預留孔中,在搭設(shè)支撐主筋時容易自滾,,使支撐主筋的固定較為復雜,;而且支撐主筋壓在承力柱上后,,承力柱伸出橋墩的位置受向下折彎的力,穩(wěn)定性不高,,同時對橋墩的預留孔孔口造成破壞,,影響橋墩的承力。技術(shù)實現(xiàn)要素:為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的問題,,本實用新型提供一種蓋梁澆筑模板的支撐裝置,,將承力柱定位穩(wěn)定,方便支撐主筋后續(xù)固定安裝,,同時確保承力柱伸出橋墩部分具有較好的抗彎性能,。本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種蓋梁澆筑模板的支撐裝置,包括承力柱,、底座和座臺,,所述底座與所述座臺扣合在承力柱上,并且所述底座和所述座臺可拆卸的固定連接,,在所述底座上安裝有止動件,,所述止動件的端部固定插入所述承力柱內(nèi)部,所述底座緊靠在橋墩側(cè)面上,。泰州鋼絞線橋梁哪里好凈矢高世之拱石橋從拱頂截面下緣至相鄰兩拱腳截面下緣低點之連線的垂直距離,。

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通過這一段時間的了解,相信大家對橋梁頂升已經(jīng)是不陌生了,,但對于想進一步了解本產(chǎn)品的相關(guān)知識的客戶來說這些內(nèi)容還是不夠的,。小編就將關(guān)于橋梁頂升方面的知識與大家分享一下,希望引起大家的重視,,讓大家對橋梁頂升有一個深層次的了解,。這樣大家在購買使用因為千斤頂設(shè)備、頂升的同步精度及回落后暫時支撐設(shè)備等多種要素的影響,,在頂升過程中往往會發(fā)作水平偏轉(zhuǎn),,嚴重時將直接影響橋梁安全。進時也能做到心中有數(shù),,不慌不忙,,希望對大家有所啟發(fā)與幫助。因為千斤頂設(shè)備,、頂升的同步精度及回落后暫時支撐設(shè)備等多種要素的影響,,在頂升過程中往往會發(fā)作水平偏轉(zhuǎn),嚴重時將直接影響橋梁安全,。進行結(jié)構(gòu)限位是操控偏轉(zhuǎn)的首要辦法,,限位一般包含橫向限位和縱向限位。限位設(shè)備的規(guī)劃是確保橋梁頂升成功的必備要素。橋梁在全體頂升時處于一種漂浮情況,。因為液壓千斤頂設(shè)備的筆直差錯及頂升過程中其他不利要素的影響,,在頂升過程中可能會呈現(xiàn)細小的水平位移,而使頂升呈現(xiàn)風險,。為防止呈現(xiàn)這類情況,,需在橋梁上部縱橫向設(shè)置水平限位設(shè)備。限位設(shè)備應(yīng)具有滿足的強度,,并在限位方向具有滿足的剛度,。撤除橋梁伸縮縫后按規(guī)劃要求的頂升高度將背墻接高。

橋梁橋梁施工橋梁施工工藝工程橋梁施工隊混凝土灌注樁接樁立柱蓋梁支座墊石防撞護欄支模板鋼?;炷翂|層碎石墊層擴大基礎(chǔ)重力式橋臺基坑挖掘機施工裝載機施工吊車施工起重作業(yè)工程運輸土石方施工便道施工施工安全規(guī)范三級教育鋼筋加工受力鋼筋箍筋預埋鋼筋預埋鋼板預應(yīng)力施工箱梁預制板梁預制20m箱梁25m箱梁30m箱梁濕接縫端橫梁中隔板施工洞橋面鋪裝龍門吊鋼絞線預應(yīng)力張拉負彎矩張拉壓漿測量放樣高程點坐標控制點gps放樣橋梁內(nèi)業(yè)資料較大跨徑橋梁的競爭方案,,在?80~200m?的跨徑范圍,拱橋方案時頗具有競爭力的,。

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目前,,在對橋面下進行施工時,由于橋面較高,,往往需要借助爬梯,、腳手架、升降平臺等等工具來進行輔助,;對于一些快速施工的工程適宜用升降平臺來快速進行輔助施工,;但對于耗時較長的工程,腳手架的使用還是較為普遍?,F(xiàn)有的腳手架,,一般都是層層拼裝式;高度無法實現(xiàn)自由的調(diào)節(jié),,不利于適應(yīng)于各種高度的橋面,,會使施工人員不能夠站在合適的高度來進行施工,同時多數(shù)的腳手架并沒有很好的防護措施,,存在一定的危險性,。技術(shù)實現(xiàn)要素:針對上述情況,為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,,本實用新型之目的就是提供橋梁施工防落裝置,,可有效解決使用腳手架施工,高度調(diào)節(jié)不便,,防護不好的問題,。其解決的技術(shù)方案是包括左右兩個對稱布置的支架,左右兩個支架之間經(jīng)多個能拆卸的橫桿連接在一起,;每個支架均由前后兩個豎直的支腿組成,前后兩個支腿之間經(jīng)固定桿進行連接;前后兩個支架上有能沿支架上下移動的支撐桿,,支撐桿的上方設(shè)有安裝在支架上的轉(zhuǎn)軸,,轉(zhuǎn)軸上固定套裝有棘輪,支架上設(shè)有與棘輪配合的棘爪,;轉(zhuǎn)軸上纏繞有多根繩索,,繩索的自由端與支撐桿固定連接;左右兩個支架上的支撐桿之間可拆卸地安裝有支撐板,,支撐板的四周設(shè)有防護桿,。保證了操作人員的安全。橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)便于制造和安裝,,采用先進的工藝技術(shù)和施工機械,,?以利于加快施工速度,保證工程質(zhì)量和施工安全,。蘇州組合橋梁材料分類

汽車荷載分級:公里-Ⅰ級和公路-Ⅱ級,。浙江混凝土橋梁工程

保證其縫隙的中心線與伸縮縫中心線在同一條直線上。(5)嚴格控制垂直縫和順縫的高度,,保證其達到設(shè)計要求之后能夠橫向布置鋼筋,,使用質(zhì)量高的鋼筋在其兩側(cè)進行焊接,避免伸縮縫因為重量的問題而造成撓度過大,,同時應(yīng)該使用錨固設(shè)備在鋼筋上進行焊接,,以保證其不會出現(xiàn)側(cè)面滑動的現(xiàn)象。(6)伸縮設(shè)備在運輸時應(yīng)該控制長度,,可以分段進行制作,,施工現(xiàn)場應(yīng)該拼接完成。出廠時,,為了方便運輸,,可以設(shè)置一些連接卡,但是隙縫因為位置不確定,,所以放置的時候應(yīng)該盡量保持水平,,同時不能交叉放置,防止發(fā)生變形的現(xiàn)象,。安裝時,,應(yīng)該由監(jiān)理工程師認定后才能進行安裝施工。如果設(shè)計文件有明確的規(guī)定,,那么需要嚴格執(zhí)行設(shè)計文件,;(7)施工資源的合理利用也是非常關(guān)鍵的一個因素,所以在施工中應(yīng)該重視人力資源的合理配置,,保證各個機械設(shè)備都能充分發(fā)揮作用,,還應(yīng)該保證所有的施工設(shè)備都穩(wěn)定的安裝在施工現(xiàn)場,確保施工管理到位。浙江混凝土橋梁工程

標簽: 橋梁 截流井