本實用新型工藝流程和工作原理為：晴天污水截流：當污水由入水口1經(jīng)過粉碎格柵3進入到截流井井筒15內,，啟動驅動電機4帶動粉碎格柵3將污水中的固體污物切割粉碎,，若截流井井筒15的污水液位高于截污閘門9時，截污閘門9由液壓系統(tǒng)11控制保持常開,，使污水由排污口10自動流入城市污水管網(wǎng),。若排污水液位低于截污閘門9時，污水利用潛污泵8加壓后通過壓力管12從壓力出水口17輸送至市政污水管網(wǎng),，從而實現(xiàn)晴天旱季時對污水的截流工作,；雨天初雨截流：在降雨初期，當污水由入水口1經(jīng)過粉碎格柵3粉碎固體污物進入到截流井井筒15內,，通過設備外部雨量計24發(fā)出信號,，智能控制柜5接收信號自動進入初雨截流模式，初雨截流模式工作方式與晴天污水截流相同,，并在持續(xù)降雨一定的時間后自動結束初雨截流模式,。目的是將初期雨水輸送至市政污水管網(wǎng)，或進入初期雨水收集設備,，進而在海綿城市中得到利用,。實現(xiàn)初期雨水截流輸送工作。后期雨水棄流：在持續(xù)降雨一定時間后,，初雨截流模式自動結束,，雨量計24檢測降雨仍在持續(xù)，且水質檢測儀7監(jiān)測水質逐漸稀釋達到直排標準,，則設備進入雨水棄流模式,，后期雨水直接排入河道。此時潛污泵8停止工作,，止回閥13自動關閉,，防止污回流。截流口截污閘門9關閉,。截流井的養(yǎng)護注意事項,。蘇州混凝土截流井設計

    本發(fā)明涉及排水技術領域，尤其涉及一種多功能智能截污井,。背景技術：隨著城市化的快速發(fā)展,，水環(huán)境污染問題日益嚴重。城市水體呈現(xiàn)黑臭現(xiàn)象,，降低了兩岸居民生活的幸福感并制約了周圍環(huán)境資源價值的提升,，因此城市水環(huán)境治理已成為我國目前嚴峻、緊迫的任務之一,。為了解決城市的水環(huán)境污染問題,，目前采取的主要措施是“控源截污,、內源治理、生態(tài)修復,、活水提質”,，其中控源截污是重中之重。由于大部分城市的排水管道位于交通繁忙的瀝青或者混凝土道路下方,、部分排河雨水管道高程比污水管道高程低,，如果通過對現(xiàn)狀排水管道的改線來實現(xiàn)對旱流污水及初期雨水的截留，存在施工周期長,、道路交通封閉難和對周邊綜合管線影響大等問題,；如果通過在現(xiàn)狀道路下方設置常規(guī)截污井或者一體化截污井對直排污水及初期雨水進行截污納管，存在拍門或者鴨嘴閥難以完全閉合,、閘門無法設置,、截污管道高程不足、進水口容易堵塞造成上游積水,、自動控制系統(tǒng)缺失、水質檢測系統(tǒng)過于復雜且容易損壞,、施工不便,、造價昂貴及難以應用于交通繁忙的道路下面等問題。因此,，本領域的技術人員致力于開發(fā)一種多功能智慧截污井,，既能提升對旱流污水及初期雨水的截留效果、易于實施,、造價低和便于管理,。徐州生態(tài)截流井安裝下游污水管道水位較高時，也可以通過潛污泵提升至下游污水管網(wǎng),。

    不產生污泥膨脹,，由于不實行污泥回流，不存在污泥的過量繁殖導致反應池缺氧,、出水水質惡化的危險,。耐沖擊性好，接觸氧化的細菌生長的填料上,，當受到高負荷沖擊后,，一般只有填料表面的生物膜受損害，內部的生物細菌能很快得到恢復,。管理方便,，由于以上優(yōu)點，使得接觸氧化法能實行簡單的無人控制而不影響水質,，可以減少操作人員,，適當降低運行成本,。用電省，接觸氧化法由于內部裝設了填料,，填料一般對空氣具有二次切割作用,，因此空氣中氧的利用率提高，能有效降低動力消耗,。一體化污水提升泵站主要用于市政排水管道的污水和工業(yè)廢水的收集提升與處理,，社區(qū)水資源循環(huán)利用，管道直飲水系統(tǒng)工程,，一體化污水提升泵站是一體化預制泵站的一種,，它是水務自動化控制系統(tǒng)開發(fā)及新型材料環(huán)保設備研究的終端產物。在運用了一體化玻璃鋼泵站之后,。環(huán)境將會有得到很大的改善,。傳統(tǒng)混凝土泵站需要土建方，設備供應商,，安裝方向互相配合,，眾多不確定因素讓高質量，標準化泵站難以實現(xiàn),，長達2-3個月工期,，讓人無法接受，龐大的占地面積,，專人值守,，易滲漏，易淤積,，臭氣散發(fā)困擾著泵站管理者,。

    國內外很多老城市以往幾乎都是采用合流制排水系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將生活污水,、工業(yè)廢水和雨水混合在同一個管渠內排除的系統(tǒng),。早出現(xiàn)的合流制排水系統(tǒng)是將排除的混合污水不經(jīng)過處理直接就近排入水體，由于污水未經(jīng)無害化處理就排放,，使受納水體遭受嚴重污染,。為了解決這一問題，如果把所有的城市生活污水,、工業(yè)廢水和雨水全部送往污水處理廠進行處理,，則需要鋪設大口徑的排水管網(wǎng)以及建造大規(guī)模的污水處理廠，增加建設和運營費用,，另外由于雨水在降雨后期時對環(huán)境水體的污染很小,，可以直接排入水體當水位上升到系統(tǒng)設置的數(shù)據(jù)時，排水閥會根據(jù)情況自動調整,，向下打開,。這樣就能讓上面水質較好的水體自然溢出,，進入生態(tài)系統(tǒng)進行正常循環(huán)。同時排水閘會限制截流,。當雨量大到一定程度時,，水體質量較高，排水閘便會完全打開,，同時關閉截污閘,讓雨水直排,。一體化截污井不僅可以在下雨時做到降水截污，做事后補救,。更重要的是能在雨前預測,，在雨前進行排空。在降雨前期,，根據(jù)天氣的實際情況,，關閉截污閘啟動潛污泵。通過動力的提升讓污水排出,，以便于1大限度減少管道中的污水,。國內常用的污水截流井為堰式、槽式,、槽堰式等,，其中堰式截流井包括側堰式和跳躍堰式等。

    ：雨水口間距宜為25~50m,，連接管串聯(lián)雨水口個數(shù)不宜超過3個。雨水口連接管長度不宜超過25m,。：當?shù)缆房v坡大于,，雨水口的間距可以大于50m，其形式,、數(shù)量和布置應根據(jù)具體情況和計算確定,。坡段較短時可在低點處集中收水，其雨水口的數(shù)量或面積應適當增加,。：道路橫坡坡度不應小于,，平箅式雨水口的箅面標高應比周圍路面標高低3~5cm，立箅式雨水口進水處路面標高應比周圍路面標高低5cm,。當設置下凹式綠地中時,，雨水口的箅面應根據(jù)雨水調蓄設計要求確定，且應高于周圍綠地平面標高,。：雨水口和雨水連接管流量應為雨水管渠設計重現(xiàn)期計算流量的（是流量之間的比值,，而不是重現(xiàn)期之間的比值，切記?。?。：雨水口深度不宜大于1m,，并根據(jù)需要設置沉泥槽。遇特殊情況需要淺埋時,，應采取加固措施,。有凍漲影響地區(qū)的雨水口深度，可根據(jù)當?shù)亟?jīng)驗確定,。02檢查井預制式檢查井檢查井的位置,，應設在管道交匯處、轉彎處,、管徑或坡度改變處,、跌水處以及直線管段上每隔一定距離處。在壓力官道上應設置壓力檢查井,。檢查井設置的間距與管徑或者渠高有關,。檢查井各部分尺寸，需要注意的是檢修室高度在管道埋深許可時宜為,，污水檢查井由流槽頂算起,，雨水（合流）檢查井由管底算起。降雨量達到峰值時,，排水閘門全部打開,，并關閉截污閘，雨水流入河道,，實現(xiàn)暴雨泄洪,。連云港標準截流井結構

在降雨前期，啟動潛污泵,，動力提升排出污水,，較大限度地擴大箱涵內的調蓄空間。蘇州混凝土截流井設計

    背景技術：城市污水截流井是合流制管道中一個重要的附屬構筑物,，其主要功能是將城市旱流污水和初期雨水截流入污水截流管,，以免城市水體受到更為嚴重的污染。污水截流井需保證在雨季時,，截流水量盡可能恒定,，以免增大城市污水處理廠水量負荷；以及保證在設計流量范圍內,，合流管道內的雨污水排泄通暢,。城市污水截流井一般建在合流管道入河口前，其設置地點應充分考慮城市污水截流干管位置,、合流管渠位置,、周圍地形、排放水體的水位高程及排放點周圍環(huán)境等因素。但也有的截流井是設在城區(qū)內,，如現(xiàn)狀合流支線進入新建分流制雨,、污水管道處,此時應充分考慮污水管道位置與周圍地形條件等因素。目前,，國內常用的污水截流井為堰式,、槽式、槽堰式等,，其中堰式截流井包括側堰式和跳躍堰式等,，其主要解決的問題或是解決將雨污進行適當分離，或是防止倒灌,，或是攔渣等功能,，并未有進行整體的整合，且各種技術其體現(xiàn)的效果有限,，如對井底污泥沉積沒有有效的解決措施,，雨污分離效果不佳等。針對上述問題,。蘇州混凝土截流井設計

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