自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：1,、自動(dòng)化作業(yè)賬實(shí)時(shí)同步傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的管理涉及大量的單據(jù)傳遞,，且很多是由手工錄入,，流程冗雜且容易出錯(cuò),。立體倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)對(duì)接后,，從生產(chǎn)計(jì)劃的制定開(kāi)始到下達(dá)貨物的出入庫(kù)指令,，可實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化作業(yè),，系統(tǒng)自動(dòng)過(guò)賬,，保證了信息的準(zhǔn)確及時(shí)，并節(jié)省了大量的時(shí)間,。2,、節(jié)省人力資源成本自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)由各類(lèi)自動(dòng)化設(shè)備代替了人工操作，較大降低了人力資源成本,，不僅提高了工作效率,，而且作業(yè)的準(zhǔn)確率也更高。3,、可追溯物料通過(guò)條形碼技術(shù)等處理,，可以實(shí)現(xiàn)追蹤物料的流向，實(shí)現(xiàn)貨物的可追溯,。4,、及時(shí)處理呆滯物料部分的物料可能由于技改或者產(chǎn)品過(guò)時(shí)變成了呆滯物料，忘記入賬就成為了死料,，不能及時(shí)處理的話(huà)及占用空間,，又占用資金。而自動(dòng)化立體庫(kù)可以根據(jù)物料出入庫(kù)自動(dòng)建賬,，可通過(guò)搜索一定時(shí)期內(nèi)沒(méi)有操作的物料并及時(shí)處理,，方便快捷。立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)明確自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與上游,、下游銜接的工藝過(guò)程,。無(wú)錫小型立體倉(cāng)庫(kù)銷(xiāo)售廠

以下是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的基本操作流程：01入庫(kù)流程：系統(tǒng)響應(yīng)入庫(kù)請(qǐng)求，彈出入庫(kù)對(duì)話(huà)框，用戶(hù)填寫(xiě)入庫(kù)貨物的名稱(chēng)和數(shù)量,。系統(tǒng)查詢(xún)訂貨量,，如果訂貨量大于貨物庫(kù)存數(shù)量，則給出報(bào)警提示,，否則,，系統(tǒng)向入庫(kù)計(jì)算機(jī)發(fā)送入庫(kù)操作任務(wù)單，并打印入庫(kù)單據(jù),，入庫(kù)計(jì)算機(jī)控制條碼系統(tǒng)掃描貨物,。掃描后入庫(kù)計(jì)算機(jī)會(huì)判斷掃描的貨物和任務(wù)是否相符，如相符則執(zhí)行入庫(kù)分揀和運(yùn)送,，如不符,，則給出報(bào)警信號(hào)。02拼盤(pán)與并箱：小尺寸的貨物或零件入庫(kù)前,，一般需進(jìn)行拼盤(pán)并箱作業(yè),，以適應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)要求和充分利用貨位容積，大尺寸的貨物可根據(jù)情況直接入庫(kù)或放入托盤(pán)后再入庫(kù),。一般采用固定拼盤(pán)并箱方式,，即多個(gè)同種貨物或零件放于一個(gè)托盤(pán)或貨箱中。某些情況下,，為了進(jìn)一步增加倉(cāng)儲(chǔ)容量,，可采用散件拼盤(pán)并箱模式，即隨意品種隨意數(shù)量的拼裝入箱,，此種模式中,，需在管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)中設(shè)定拼盤(pán)批次碼、拼盤(pán)碼,、貨物零件到場(chǎng)批次碼等信息,，將每個(gè)拼盤(pán)中貨物數(shù)量、種類(lèi)和其存放貨位聯(lián)系起來(lái),，以利于出庫(kù)時(shí)倒盤(pán)拼箱,。03條形碼掃描輸入：表征貨物的條形碼一般含有四種信息：托盤(pán)號(hào)、貨號(hào)和批次號(hào)和數(shù)量,。條形碼由掃描器讀入,、譯碼器解譯后經(jīng)串行口接口傳入計(jì)算機(jī)。鹽城自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)價(jià)格部署自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)關(guān)鍵,，合理的規(guī)劃布局,。

一、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)組成部份1.貨架:用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu),。主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式,。2.托盤(pán)（貨箱）：用于承載貨物的器具,，亦稱(chēng)工位器具。3.巷道堆垛機(jī):用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備,。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式,；按服務(wù)方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車(chē)三種基本形式,。4.輸送機(jī)系統(tǒng):立體庫(kù)的主要邊緣設(shè)備,，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類(lèi)非常多,，常見(jiàn)的有輥道輸送機(jī),，鏈條輸送機(jī)，升降臺(tái),，分配車(chē),，提升機(jī),，皮帶機(jī)等,。5.AGV系統(tǒng):即自動(dòng)導(dǎo)向小車(chē)。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車(chē)和激光導(dǎo)向小車(chē),。6.WCS自動(dòng)控制系統(tǒng):驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)各設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng),。以采用現(xiàn)場(chǎng)總線方式為控制模式為主。7.WMS信息管理系統(tǒng):是全自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)的重心,，可以與其他系統(tǒng)（如ERP系統(tǒng)等）聯(lián)網(wǎng)或集成,。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)優(yōu)點(diǎn)包括：1、無(wú)人化：各種搬運(yùn)機(jī)械的無(wú)縫銜接實(shí)現(xiàn)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的無(wú)人化作業(yè),，從而降低人工成本,，規(guī)避人員安全隱患和貨物破損風(fēng)險(xiǎn)。2,、信息化：信息識(shí)別技術(shù)和配套軟件實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的信息化管理,，可實(shí)時(shí)掌握存品動(dòng)態(tài)并實(shí)現(xiàn)快速調(diào)度3、密集化：倉(cāng)儲(chǔ)高度可達(dá)20m以上,，巷道與貨位幾乎等寬,，高位密集的存儲(chǔ)方式極大地提高土地利用率4、高速化：每條巷道出貨速度超過(guò)50托/小時(shí),，遠(yuǎn)高于叉車(chē),，保證倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨速度5、無(wú)縫對(duì)接：可與上游自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)和下游配送系統(tǒng)對(duì)接,，提高企業(yè)供應(yīng)鏈自動(dòng)化的廣度和深度,。總而言之,，就是節(jié)省土地,、減少勞動(dòng)力,、提高物流管理水平。自動(dòng)化立體庫(kù)可以隨機(jī)存放,，由系統(tǒng)自動(dòng)記錄準(zhǔn)確位置,，較大提升了空間的利用率。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)勢(shì)：1,、提高利用率充分利用了倉(cāng)庫(kù)的垂直空間,，單位面積的存儲(chǔ)量遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)。此外,，傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)必須將物品歸類(lèi)存放,，造成大量空間閑置，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以隨機(jī)存儲(chǔ),，任意貨物存放于任意空倉(cāng)內(nèi),，由系統(tǒng)自動(dòng)記錄準(zhǔn)確位置，較大提高了空間的利用率,。2,、實(shí)現(xiàn)物料先進(jìn)先出傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)由于空間限制，將物料碼放堆砌,，常常是先進(jìn)后出,，導(dǎo)致物料積壓浪費(fèi)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)能夠自動(dòng)綁定每一票物料的入庫(kù)時(shí)間,，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)物料先進(jìn)先出,。3、智能作業(yè)賬實(shí)時(shí)同步傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的管理涉及大量的單據(jù)傳遞,，且很多由手工錄入,，流程冗雜且容易出錯(cuò)。立體倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)對(duì)接后,，從生產(chǎn)計(jì)劃的制定開(kāi)始到下達(dá)貨物的出入庫(kù)指令,，可實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化作業(yè)，且系統(tǒng)自動(dòng)過(guò)賬,，保證了信息準(zhǔn)確及時(shí),，避免了賬實(shí)不同步的問(wèn)題。體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高層合理化,，存取自動(dòng)化,，操作簡(jiǎn)便化。內(nèi)蒙古料箱式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)廠家供應(yīng)

立體倉(cāng)庫(kù)由于貨架在5米以上,，人工已難以對(duì)貨架進(jìn)行進(jìn)出貨操作,，因而必須依靠機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。無(wú)錫小型立體倉(cāng)庫(kù)銷(xiāo)售廠

立體倉(cāng)庫(kù)按照自動(dòng)化程度分類(lèi)1,、半自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)：半自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)是指通過(guò)人工操作機(jī)械和自動(dòng)控制完成貨物進(jìn)出的過(guò)程,。2,、全自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)：全自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)就是指貨品的存儲(chǔ)和運(yùn)送步驟被自動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行的。按倉(cāng)庫(kù)作用分類(lèi)1,、生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)：生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)是指在廠內(nèi)建立的倉(cāng)庫(kù),，協(xié)調(diào)生產(chǎn)過(guò)程和工藝、車(chē)間和車(chē)間,、外部采購(gòu)和自制零部件的不均勻物流,，從而保證每個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的有節(jié)奏生產(chǎn)。2,、流通倉(cāng)庫(kù)：流通倉(cāng)庫(kù)是一種服務(wù)項(xiàng)目倉(cāng)庫(kù),，是公司為調(diào)整生產(chǎn)商和客戶(hù)中間的供求平衡而創(chuàng)建的。這種倉(cāng)庫(kù)經(jīng)常進(jìn)出貨,，吞吐量大,，一般與銷(xiāo)售部門(mén)有直接聯(lián)系。以上就是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的三種分類(lèi)方式,，如果想了解更多關(guān)于立體倉(cāng)庫(kù),、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的知識(shí)，歡迎咨詢(xún)江蘇鶴奇工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司,。無(wú)錫小型立體倉(cāng)庫(kù)銷(xiāo)售廠