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江西RGV軌道搬運(yùn)車廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-04-29

RGV特點(diǎn)及適用場(chǎng)景:RGV在物流系統(tǒng)和工位制生產(chǎn)線上都有普遍的應(yīng)用,,如出/入庫(kù)站臺(tái),、各種緩沖站、輸送機(jī),、升降機(jī)和線邊工位等,,按照計(jì)劃和指令進(jìn)行物料的輸送,可以明顯降低運(yùn)輸成本,,提高運(yùn)輸效率,。RGV由于是有軌行駛,其應(yīng)用場(chǎng)合相對(duì)簡(jiǎn)單,,常見(jiàn)可按照兩種方式進(jìn)行分類識(shí)別,,一是按照功能可分為裝配型RGV和運(yùn)輸型RGV兩大類型,主要用于物料輸送,、車間裝配等,;二是根據(jù)運(yùn)動(dòng)方式可以分為環(huán)形軌道式和直線往復(fù)式,環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高,可多車同時(shí)工作,。RGV小車根據(jù)運(yùn)動(dòng)方式可以分為環(huán)形軌道式和直線往復(fù)式,。江西RGV軌道搬運(yùn)車廠家

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RGV小車是物料搬運(yùn)的重要設(shè)備,其運(yùn)行效率直接決定了整個(gè)系統(tǒng)的處理能力,。以往傳統(tǒng)的RGV系統(tǒng)多為直線軌道的單車或雙車系統(tǒng),,一般滿足小區(qū)域中低運(yùn)行頻率。對(duì)于像亞洲一號(hào)倉(cāng)庫(kù)這樣運(yùn)輸線10萬(wàn)平方米,、10公里以上的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),,需要一個(gè)環(huán)形軌道的多車系統(tǒng)來(lái)滿足運(yùn)輸需求。無(wú)換軌能力的普通環(huán)軌多車系統(tǒng)由于作業(yè)路徑固定,、作業(yè)效率低,,不適合布置在大型物料搬運(yùn)區(qū)域,而具有大流量搬運(yùn)能力的過(guò)渡RGV系統(tǒng)可以發(fā)揮路徑可變,、作業(yè)靈活的優(yōu)勢(shì),,滿足多個(gè)庫(kù)區(qū)之間的大規(guī)模,、大流量物料搬運(yùn)作業(yè),,是解決大型電商物流系統(tǒng)中物料運(yùn)輸問(wèn)題的重要技術(shù)手段。RGV小車作為倉(cāng)庫(kù)的外部設(shè)備,,可以方便地自動(dòng)連接其他物流系統(tǒng),,如出入庫(kù)平臺(tái)、各種緩沖站,、輸送機(jī),、電梯、機(jī)器人等,。以便按計(jì)劃運(yùn)輸材料,。此外,它不需要人工操作,,運(yùn)行速度快,,較大降低了存儲(chǔ)成本,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,。同時(shí),,班車的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡(jiǎn)單。南京智能RGV供應(yīng)商RGV小車可以編程實(shí)現(xiàn)取貨,、運(yùn)送,、放置等任務(wù),并可與上位機(jī)或WMS系統(tǒng)進(jìn)行通訊,。

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軌道穿梭RGV小車箱體設(shè)計(jì)載重:1.2T,。RGV小車車體上部設(shè)計(jì)為托盤(pán)移植鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),2排鏈條,停車精度5毫米,。定位方式:條碼閱讀器/二維碼定位,。供電方式:低壓軌道供電。軌道鋪在地上,。單耳鑄鋼履帶輪,。車身的極限尺寸和高度是根據(jù)要求設(shè)計(jì)的。車身設(shè)計(jì)中的防側(cè)翻裝置,。車身設(shè)計(jì)中的防撞系統(tǒng),。設(shè)備運(yùn)行噪聲低于75db。車身外觀美觀,,要求設(shè)計(jì)帶運(yùn)行指示燈和運(yùn)行提示音的調(diào)試面板,,設(shè)計(jì)緊急停止按鈕。在生產(chǎn)和制造之前,,外形圖必須得到買(mǎi)方的書(shū)面批準(zhǔn),。設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、美觀,、易清洗,、無(wú)塵。留出必要的維護(hù)空間,,便于維護(hù),。

RGV小車的發(fā)展:隨著我國(guó)乃至世界自動(dòng)化物流系統(tǒng)和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展,通用自動(dòng)化系統(tǒng)和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的許多缺點(diǎn)已經(jīng)暴露出來(lái),。為了彌補(bǔ)這些不足,,RGV小車應(yīng)運(yùn)而生,它可以自動(dòng)與其他物流系統(tǒng)連接,,如出站/入站平臺(tái),、各種緩沖站、輸送機(jī),、電梯和機(jī)器人等,。要按計(jì)劃運(yùn)輸材料。此外,,它不需要人工操作,,運(yùn)行速度快。因此,,倉(cāng)庫(kù)管理人員的工作量明顯減少,,勞動(dòng)生產(chǎn)率提高。同時(shí),,班車的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡(jiǎn)單,。單庫(kù)位存儲(chǔ),,多庫(kù)位連續(xù)存儲(chǔ),單庫(kù)位取貨,,多庫(kù)位連續(xù)取貨,,指定數(shù)量取貨,AB面轉(zhuǎn)換,,倒貨,,電池報(bào)警。RGV小車其主要特點(diǎn)是地面有形軌道,,沿著固有軌道行走,,路線相對(duì)單一。

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RGV在物流系統(tǒng)中應(yīng)用普遍,,其特點(diǎn)是速度快,、可靠性高、成本低,。作為倉(cāng)庫(kù)的外部設(shè)備,,它可以方便地與其他物流系統(tǒng)自動(dòng)連接,如入/出庫(kù)平臺(tái),、各種緩沖站,、輸送機(jī)、電梯和機(jī)器人等,。以便按計(jì)劃運(yùn)輸材料,。此外,,它不需要人工操作,,運(yùn)行速度快,較大降低了存儲(chǔ)成本,,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,。同時(shí),班車的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡(jiǎn)單,。運(yùn)行條件:由于RGV結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,對(duì)外界環(huán)境抗干擾能力強(qiáng),對(duì)操作人員要求寬泛,,運(yùn)行穩(wěn)定性強(qiáng),,故障點(diǎn)少,基本集中在滑觸線系統(tǒng),。RGV小車的數(shù)量較多,,對(duì)軌道系統(tǒng)的供電要求較高。山西軌道RGV供應(yīng)商

RGV是物料搬運(yùn)環(huán)節(jié)的重要設(shè)備,,其作業(yè)效率直接決定整個(gè)系統(tǒng)的處理能力,。江西RGV軌道搬運(yùn)車廠家

RGV,,也叫軌道穿梭車??删幊虒?shí)現(xiàn)揀貨,、運(yùn)輸、擺放等任務(wù),,可與主機(jī)或WMS系統(tǒng)通信,,結(jié)合RFID和條形碼識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別和存取功能。根據(jù)運(yùn)動(dòng)方式,,RGV電車可分為以下兩種類型:一種是直線往復(fù)式,,主要用于各種高密度存儲(chǔ)方式的倉(cāng)庫(kù),可以增加整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)容量,。一種是圓形軌道式,,可以同時(shí)和多輛車一起工作。主要用于生產(chǎn)線,,可以提高生產(chǎn)效率,。環(huán)形RGV是由往復(fù)運(yùn)動(dòng)的RGV發(fā)展而來(lái)的。軌道在飛機(jī)上安排在閉環(huán),,RGV沿著軌道朝一個(gè)方向跑,。環(huán)形軌道可以同時(shí)運(yùn)行多臺(tái)RGV,改善了往復(fù)式RGV輸送能力有限的缺點(diǎn),。江西RGV軌道搬運(yùn)車廠家